【滨州:构筑现代产业体系实现更高品质发展】产业是区域经济发展的根基和支撑。滨州市扭住“十强产业”高质量发展的“牛鼻子”,凝心聚力抓发展、促转型;坚持工业立市、实业强市不动摇,推进存量变革、增量崛起;做好“战新转型”“强企培育”“金融赋能”三篇文章,积极构建战新产业引领、先进智造业支撑、金融服务业协同的现代产业体系。

  今年上半年,滨州工业生产从行业看,六大主导产业合计实现增加值同比增长3%,占全部规上工业的78.8%,重点行业支撑有力。“四新”经济投资增长26.2%,占全部投资的比重为62.7%,同比提升6.8个百分点。高技术产业投资同比增长93.4%,占全部投资的比重为12.4%,同比提升5.2个百分点,高质量发展态势更加明显。

  战新转型,壮大主导产业

  今年3月,“滨州邹平市轻量化铝新材料产业集群”成功获批省级战略性新兴产业集群,滨州实现了省级战新产业集群“零”的突破。山东魏桥创业集团有限公司的转型升级之路,已成为全市产业蝶变的缩影。

  炎炎夏日,邹平市魏桥轻量化基地——山东宏奥汽车轻量化科技有限公司的车间里机器轰鸣,全自动焊装生产线上智能机械手臂伸展,工人们把型材放入流水线,加工成不同规格的轻量化车用部件……

  轻量化是魏桥转型的战略选择,优势明显,引领产业发展方向。铝合金材料由于重量轻、可降低能耗等比较优势,在汽车领域得到广泛使用。据山东宏奥汽车轻量化科技有限公司负责人贾正宇介绍,新能源汽车自重每降100公斤,电池续航能力可以增加10%左右;其他车型以铝代钢,每减轻100公斤自重,燃油百公里可降0.3—0.6升,二氧化碳每公里降5克。

  随着去年魏桥轻量化基地首台全铝车身正式下线,该基地具备了“从铝水—零部件研发、制造—整车组装”的完整产业链,成为国内生产规模最大、工艺技术最先进、汽车制造全流程的轻量化研发、试验、制造基地。

  加快新旧动能转换,增实力、促转型,让高端、高质成为滨州制造业升级的标签。为实现“建设更高水平富强滨州”奋斗目标,滨州提出重点在“八个品质”提升上下功夫,其中首条就是“发展品质更高”:做大做强主导产业,建立现代产业体系,经济规模迈入全省第二方阵,人均指标、发展速度进入全省第一方阵,财政收入占GDP比重、税收占比、城乡居民收入比稳中向好。

  7月6日,滨州经济技术开发区、魏桥创业集团、重庆小电天体、软银中国资本进行合作签约,将在滨州共建以轻量化、短流程、柔性化为特色的新能源汽车产业园。这一被称为“电动屋”的项目,总投资50亿元,达产后每年将实现直接产值超百亿元,利税超过十亿元,带动上下游产值超过千亿元。

  滨州传统产业涅槃升级的代表,除了铝业还有粮食食品产业。

  “在我们中裕,能把一粒小麦变成10大系列500多种产品,实现了对小麦的全价值利用。”滨州中裕食品有限公司党委书记、副总经理付蕊介绍,中裕食品探索的“三产融合、绿色循环”发展模式,构建起了“高端育种、订单种植、仓储物流、初加工、精深加工、废弃物综合利用、生态养殖、蔬菜种植、食品加工、餐饮商超”全国最长、最完整的小麦全产业链,被农业农村部列入“全国第二批农产品及加工副产物综合利用典型模式目录”。

  去年,滨州市食品产业实现主营业务收入1796亿元,列全省第一位;6家企业上榜第十一届中国粮油榜,占全省入选企业总数的50%。“粮食产业看滨州”品牌在全省乃至全国叫响。

  今年,滨州围绕高端化工新材料、氢能产业等展开延链补链强链,谋划了60个左右的高端石化材料产业项目,调整优化“十强产业”布局。编制了《滨州市“十四五”战略性新兴产业发展规划》,谋划了“5+4+1”的战略性新兴产业体系,储备“十四五”期间战略性新兴产业重点项目219个、总投资2337亿元。

  强企培育,打造产业旗舰

  规模以上工业实现营业收入,能够很好体现地区的工业实力。去年,滨州规上工业营收成功跻身全省前三,背后正是因为拥有一大批制造业强企,夯实了滨州实体经济发展的基础。

  8月10日,在京博南区新旧动能转换项目建设现场,施工人员正加班加点赶工期。据京博新旧动能转换项目总裁助理仝保田介绍,该公司绿色化工和高性能材料综合体项目,总投资221亿元,项目建成投产后,将新增销售收入147亿元,新增利税67亿元,新增就业1400余人。同时,实现公司业务结构由“一油独大”向“油化并举、高特新材”的转变。
  在当地政府的扶持下,山东京博控股集团有限公司从一家濒临破产的校办炼油厂,发展成涵盖能源、新材料、三农发展、物流等诸多领域的现代化集团,去年营业收入709亿元,利税63亿元。

  在滨州,像京博这样的“龙头效应”正加速凸显,为工业振兴带来了明显的示范作用、形成了明显的产业聚合作用,加速“五大千亿级产业集群”成型成势。

  近年来,我国不断加大“专精特新”企业培育力度,推动“专精特新”企业在产业基础领域补短板、锻长板作用的发挥。对滨州而言,“专精特新”企业是增强经济韧性、提升产业链供应链现代化水平的关键主体,也是激发创新活力、完善产业生态不可或缺的重要力量。

  滨州万事达集团是一家“小巨人”企业。针对行业同质化竞争激烈的现状,公司主动延伸产业链、调整市场定位,发展金属板材下游产业,主打高端产品和服务,逐步形成了以装配式建筑钢品研发生产与工程服务、高端涂镀钢板流通服务、高精密冷轧钢板制造、集成房屋生产销售和洁净室围护系统为核心的产业模式,营收超百亿元,获得国家级专精特新“小巨人”企业、山东省高新技术企业等荣誉称号。

  领航型企业带来的“鲶鱼效应”激活“一池春水”。在博兴板材业,众多行业内同质化企业开始寻找突破点和出路。博兴聚鑫源精密薄板有限公司主动给产品分出层级,主打高端市场,推出“鲁匠”高端品牌,一举占据高端金属板材市场的超高份额,企业年出口产值连续多年超20亿元。
  如今,博兴有全国最大的金属板材产业集群,涉金属板材加工企业近200家,其中,镀锌板及彩涂板的产量占据全国近半壁江山。

  据滨州市工业和信息化局党组书记、局长姚振祥介绍,滨州市已启动“专精特新”中小企业培育三年行动计划,将在现有391家国家级、省级、市级“专精特新”“瞪羚”“单项冠军”企业的基础上,继续优选400家以上“专精特新”重点培育企业,集聚服务资源支持企业强弱项、补短板,不断提升企业的创新能力和专业化水平。

  金融赋能,释放要素活力

  今年2月,山东三元生物科技股份有限公司在深交所创业板成功上市,首发募资列创业板首发融资前十、山东第一,实现滨州市企业创业板上市的“破零”。

  上市过程就是企业进行“规范”发展的过程。滨州市地方金融监管局局长张凯分析认为,上市可以为企业发展募集资金、树立品牌形象,从而带动企业发展再上台阶;同时,政府通过树立龙头企业,可进一步增强企业对产业链上下游辐射带动作用,培育区域产业生态。

  整合资金、产品优势,紧跟国家产业政策,构建促进企业发展的良好金融环境。滨州市以“增信贷、促上市、防风险、抓招引”为重点,发力搭建银企对接平台、精准服务市场主体、推动企业上市、加快金融机构和金融人才招引,让金融更好地服务实体经济。近年来,滨州市提出企业上市挂牌“种子计划”并连续三年列入市委重要改革事项;通过组织推动、政策拉动、基金撬动、培训引动、宣传发动、多方联动“六动并举”全力支持域内企业上市。

  在山东创新集团董事长崔立新看来,战略投资是企业发展中的关键一环,便于企业快速融入资本市场,有利于企业的高质量发展。目前,创新金属已经引进30.5亿元的战略投资。

  今年,滨州出台《滨州市企业上市三年行动计划(2022—2024)》,进一步加大对企业上市的奖补力度,奖补总额可达1500万元;设立百亿元规模的“新能源产业基金”、百亿元规模的“十强产业”发展母基金,通过基金撬动社会资本,助推滨州产业发展。

  “西瓜贷”“养殖贷”“农耕贷”……让小微市场主体同样获得金融支持。滨州市针对企业与农户等不同需求,推广滨城区“金融管家”经验,协调银行推出一系列针对性强的专项贷款。截至目前,滨州市成立了150支金融辅导队,为1.1万家市场经营主体提供全方位金融辅导,累计解决融资需求531.12亿元。

  目前,滨州已经初步形成“市产融综合服务中心+县区分中心+金融服务站+企业”四级联动的金融服务体系。滨州市建立完善缓解中小企业“融资难、融资贵”机制的做法,被纳入全省金融创新案例,金融辅导工作在2021年山东省年度考核中位居全省第一。

  今年上半年,滨州市金融机构贷款余额3343.4亿元,其中制造业贷款保持稳步增长,余额达到985.36亿元,较年初增加39.96亿元,金融对实体经济支持力度不断加大。

  滨州市将继续推动产业链金融和供应链金融创新发展,年内实现供应链金融贷款150亿元以上;年内贷款余额达到3350亿元,增长9%以上;实现4家企业上市挂牌,资本市场直接融资150亿元以上。面向工业、科创、绿色、涉农等重点领域,拓展金融辅导覆盖面,确保年内辅导对象达到1万家,解决融资需求100亿元以上。(大众日报)

【汽车早餐】7月磷酸铁锂电池装车占比近六成,韩国进口中国电动车大增

国内新闻
中汽协:磷酸铁锂电池7月装车量占比接近六成
中汽协最新数据显示,磷酸铁锂电池7月装车量占比接近六成,相比三元电池呈现高速正增长。同时,磷酸铁锂电池的出口也在增加。从多家产业链上市公司获悉,借助性能、安全等方面的优势,磷酸铁锂电池正在跑赢三元电池。

到“十四五”末,上海临港新片区目标规上工业总产值达到5000亿元
日前,上海市委常委、临港新片区党工委书记、管委会主任陈金山透露,临港新片区将更加着力于世界级产业集群打造,让先进制造业成为临港新片区发展的重要支撑。到“十四五”末,规上工业总产值达到5000亿元,年均增速25%。形成智能新能源汽车、高端装备、集成电路三大千亿级产业集群。聚集人工智能企业500家,产业总规模超500亿元。

崔东树:2022年7月新能源客车销量0.4万台增87%
8月21日,据乘联会秘书长崔东树官微,2022年新能源车逐步脱离补贴独立发展,但新能源公交客车市场压力仍较大。2022年7月新能源客车销量0.4万台,同比增速87%,较上月下降8%。2022年1-7月新能源客车销量2万台,增长2%。虽然新能源客车市场走势总体较弱,2020年疫情打击很大,但这也是暂时的影响。随着蓝天保卫战的持续推进,大中型客车是新能源城市交通的核心,新能源公交车大有优势,城市公交仍是新能源客车核心主力市场。

河南试点推行电动汽车错避峰充电,低谷时段充电服务费打五折
为保障用电高峰安全运行,河南省试点推行电动汽车错避峰充电。8月20日至23日,国网河南省电力公司将对省内国网公共充电桩进行远程调控,覆盖全省近2000台可调直流充电桩,在12时至14时、20时至23时用电高峰时段,适时适度调整充电功率,削减充电负荷30%。同时,引导电动车主错峰充电,对0时至8时低谷时段启动充电并完成结算的,给予充电服务费五折立减优惠。

深圳福田发放5000万元汽车消费补贴
日前,深圳市福田区工业和信息化局发布《2022年福田区第二轮汽车消费补贴活动暨“欢乐夏日 尽在福田”之欢购爱车活动实施细则》,共发放5000万元汽车消费补贴。个人消费者于2022年8月20日至10月31日期间,在参加该活动的汽车经销企业处购买小汽车新车,可获得5000元至2万元不等的汽车消费补贴。

横琴取消澳门非营运小客车入出合作区配额总量限制
据了解,为落实《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》相关要求,进一步便利澳门居民来往横琴,经横琴粤澳深度合作区执行委员会与澳门特别行政区政府保安司协商,自2022年8月22日起,全面放开澳门非营运小客车(9座及9座以下)入出合作区配额,取消当前1万个配额总量限制。

国际新闻
韩国上半年进口中国电动车规模同比大增368%
8月21日消息,韩国贸易协会公布进出口数据显示,今年上半年从中国进口的汽车规模仅次于德国和美国,排在第三位。据统计,今年上半年韩国从中国进口的汽车规模达到2.7557亿美元,同比增长79.7%;从中国进口的电动车规模达到5282万美元,较去年同期(2775万美元)剧增367.8%,在全体进口对象国中位列第3位。

英国政府制定2025年自动驾驶汽车发展计划
日前,英国政府方面宣布,到2025年将在道路上广泛推广自动驾驶汽车,同时政府将制定新的法律并准备1亿英镑发展资金。英国政府方面预计,自动驾驶汽车这个新兴的市场规模将达420亿英镑,创造38000个工作岗位。在立法中,英国方面强调,制造商将为自动驾驶的车辆负责,如果是车辆控制驾驶,那么人类驾驶员将不再对驾驶事故负责。

特斯拉电动卡车Semi停止接受预订
特斯拉最近更新了电动卡车Semi的订单界面,取消了预订选项。此外,特斯拉修改了电动卡车Semi的配置信息,订单页面上该车搭载的不是此前的4电机,而是新增的3电机。外媒TESLARATI认为,特斯拉推出3电机版本的电动卡车Semi可能是为了获得税收优惠。

韩国贸易机构讨论扩大汽车零部件等品目对华出口方案
8月21日,韩国对外贸易促进机构——大韩贸易投资振兴公社日前与各行业企业家举行座谈会,评估对华出口战略。公社方面当天表示,会议讨论了扩大环境设备、汽车零部件等品目的对华出口方案。公社还将于下月底在北京举行“韩中绿色产业商务交流会”,并于10月在华举行出口洽谈会和船用器材样品展览会。

陪审团对福特作出17亿美元裁决
日前,美国格威内特县陪审团对福特汽车公司作出了17亿美元的判决,这是该州历史上最大的判决,该判决源于2014年乔治亚州中部一对夫妇因翻车事故而丧生的过失致死诉讼。对于涉事的“Super Duty”卡车,陪审团确定福特已售出520万辆,但其车顶薄弱,在翻车时会对车内人员造成伤害,自该车型售出以来已发生多次车顶损毁造成人员伤亡的事故。

企业新闻
奇瑞i-DP智能插混将于成都车展首发
奇瑞新能源混动技术品牌——i-DP智能混动架构将在2022年成都车展首发,而其首搭车型将会是近日曝光的瑞虎7 PLUS新能源车型。奇瑞汽车发布了瑞虎7 PLUS插混版车型的预告图,并配文新车即将现身。根据奇瑞品牌的命名规则,新车推出后可能会命名为瑞虎 7 PLUS 鲲鹏 e+。

共进股份:拟设立同维汽车公司,汽车电子业务首个项目已完成试产
共进股份8月21日晚间公告,公司拟投资设立太仓市同维汽车技术有限公司,注册资本2亿元,公司通过直接及间接方式共持有同维汽车100%股权。目前厂房改建和设备安装调试工作正在稳步推进,汽车电子业务首个项目已完成试产,正在有序安排量产上线。截至本公告披露日,公司共获取的在手订单超过1000万元。

浙江世宝:上半年净利润85.56万元,同比降97.52%
8月21日,浙江世宝披露半年度报告,公司2022年半年度实现营业收入为5.54亿元,同比下滑3.31%;归母净利润85.56万元,同比下滑97.52%;基本每股收益0.00元。报告期,公司乘用车电动转向系统产品销售上升,但受汽车行业表现不佳,尤其是商用车产销同比显著下降的不利影响,公司商用车转向产品的销售下降。

科思创在上海开工建设聚碳酸酯回收生产线
日前,科思创在上海一体化基地的首条专用于聚碳酸酯回收再生材料共混生产的物理回收(MCR)生产线已开工建设,该生产线旨在满足市场对消费后回收再生(PCR)产品等更可持续解决方案日益增长的需求,主要覆盖电子电气、汽车和消费品等应用领域。

博鲁斯潘精密机床一期下月投产,将实现高端数控机床国产化替代

高档数控机床,是一个国家制造业升级发展的重要引擎。在高新区新马工业园,以生产、研发中高端数控机床的博鲁斯潘一期项目,将在9月竣工投产。

机床作为工业母机,是装备制造业的核心生产基础。中国机床产业,特别是高端数控机床经过多年发展,在近些年来,取得了突出成就,但在关键核心技术和关键功能部件方面仍面临挑战。

北京博鲁斯潘精密机床有限公司作为一家国家级高新技术企业,他们将机床作为核心主业,该企业董事长吴行飞博士,带领研发团队多年来潜心从事精密、超精密机床主轴技术、导轨技术、数字控制技术、整机系统结构工艺技术的研究,先后开发了数控立式车床数控卧式车床、数控加工中心、五轴联动加工中心、高精度磨床以及智能化自动生产线,并将研发、制造触角延伸至精密、超精密数控机床、激光技术、计算机芯片、飞机、汽车与船舶制造所需要的超精密纳米光学机床、精密、超精密光电测试技术、多轴数控精密五轴联动数控机床等高端装备。

2019年,北京博鲁斯潘精密机床有限公司将目光聚焦株洲。当年,博鲁斯潘精密机床项目在株洲高新区新马工业园启动建设,项目总投资5亿元,总用地100亩(其中一期50亩,二期50亩)。

该项目负责人李娜说,投产后,该项目依托株洲的产业优势,以及企业具备的多系列多矩阵产品研发的潜力,主要开展中高端数控机床的核心单元技术研发、工程化攻关和生产任务,解决关键单元技术“卡脖子”问题和成本问题,实现高端数控机床的国产化替代,一期项目达产后年产值达1.5亿元以上。


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