【湖北凯力：精耕“环卫车” 提升竞争优势】从普通洒水车，到100多万元的道路深度保洁车，产品品质、附加值实现质的飞越；从5年前起步时的几款车型，到全系列环卫车类型，产品市场占有率、竞争力持续提升。湖北凯力专用汽车有限公司精耕细作、专心专注做好一件事的成效逐步显现。
“这款车使用高压射流技术将路面上的顽固污染物进行剥离，后置的强吸力涡轮风机将污染物吸入垃圾箱，作业后道路一尘不染。”9月8日，记者在随州高新区凯力专汽，看到了刚刚研制出的道路深度保洁车。凯力专汽董事长梁杰介绍，这是公司目前的“王牌”环卫车产品，拥有自主核心技术，即将推向市场。
说到环卫车，首先想到的是洒水车、抑尘车这些大众产品。5年前，梁杰正是以此起步，一头扎进环卫车领域。“也曾尝试生产其他车型，后来都放弃了。”梁杰表示，专心才能专注，环卫车是篇大文章，把这件事做专做精做好就是成功。
为此，这家年轻的企业成立了自己的研发团队，招引了结构、液压、电路等方面的人才30多名，提高自主研发能力；与湖北汽车工业学院、湖北省专用汽车研究院等高校科研院所合作，借智借力攻克核心技术难题。
技术创新为产品革新、快速响应市场需求提供了有力支撑。在该公司看到，一款东风锦程底盘的单桥压缩式垃圾车，搭载了近18方容量的垃圾箱，实现了客户提出的“单桥价格、双桥容量”的想法，产品推出后市场反响强烈，每个月销售20多台。
该公司生产的车型逐渐扩展至高压清洗车、联合疏通车、道路洗扫车、压缩式垃圾车、餐厨式垃圾车等各类高端环卫系列产品，申报获批国家公告300多个。中高端产品占比达到40%左右。目前，该公司紧跟市场需求，正在研发铁路抑尘车、抱桶垃圾车、污水净化车、高速公路路面修补车等新车型。
“与其追赶别人，不如创造标准。”梁杰之前在一家国内知名的上市企业从事管理工作，将先进的管理理念植入凯力的运营发展之中。他们从压缩式垃圾车入手，制定了一套质量标准体系，成立了质量部，全过程管控产品品质，发现问题快速响应、追溯、解决，并不断完善标准。这套质量管理体系也将逐步推广到其他核心产品的生产管理中。
通过在产品研发、质量把控、售后服务、销售经营等多个维度共同发力，凯力的环卫车在行业的影响力、竞争力不断提升。该公司成立了环卫车自选“超市”，常备近千台现车，让客户可以随来、随看、随提、随走，彰显了企业的发展自信。
今年前8个月，凯力销售专汽6000余台，产值过6亿元，达到去年全年水平。预计今年全年可销售8000余台，实现产值10亿元。
去年底，凯力启动二期项目，建设标准化示范工厂，目前主体工程已经完工，计划今年底建成投入使用。梁杰表示，新项目投产后，年产能将实现翻番，达到1.6万台；机器换人和高标准管理体系，也将再次推动产品提档升级，进一步巩固提升市场竞争优势。（全媒记者张琴、通讯员郭海洲）
“这款车使用高压射流技术将路面上的顽固污染物进行剥离，后置的强吸力涡轮风机将污染物吸入垃圾箱，作业后道路一尘不染。”9月8日，记者在随州高新区凯力专汽，看到了刚刚研制出的道路深度保洁车。凯力专汽董事长梁杰介绍，这是公司目前的“王牌”环卫车产品，拥有自主核心技术，即将推向市场。
说到环卫车，首先想到的是洒水车、抑尘车这些大众产品。5年前，梁杰正是以此起步，一头扎进环卫车领域。“也曾尝试生产其他车型，后来都放弃了。”梁杰表示，专心才能专注，环卫车是篇大文章，把这件事做专做精做好就是成功。
为此，这家年轻的企业成立了自己的研发团队，招引了结构、液压、电路等方面的人才30多名，提高自主研发能力；与湖北汽车工业学院、湖北省专用汽车研究院等高校科研院所合作，借智借力攻克核心技术难题。
技术创新为产品革新、快速响应市场需求提供了有力支撑。在该公司看到，一款东风锦程底盘的单桥压缩式垃圾车，搭载了近18方容量的垃圾箱，实现了客户提出的“单桥价格、双桥容量”的想法，产品推出后市场反响强烈，每个月销售20多台。
该公司生产的车型逐渐扩展至高压清洗车、联合疏通车、道路洗扫车、压缩式垃圾车、餐厨式垃圾车等各类高端环卫系列产品，申报获批国家公告300多个。中高端产品占比达到40%左右。目前，该公司紧跟市场需求，正在研发铁路抑尘车、抱桶垃圾车、污水净化车、高速公路路面修补车等新车型。
“与其追赶别人，不如创造标准。”梁杰之前在一家国内知名的上市企业从事管理工作，将先进的管理理念植入凯力的运营发展之中。他们从压缩式垃圾车入手，制定了一套质量标准体系，成立了质量部，全过程管控产品品质，发现问题快速响应、追溯、解决，并不断完善标准。这套质量管理体系也将逐步推广到其他核心产品的生产管理中。
通过在产品研发、质量把控、售后服务、销售经营等多个维度共同发力，凯力的环卫车在行业的影响力、竞争力不断提升。该公司成立了环卫车自选“超市”，常备近千台现车，让客户可以随来、随看、随提、随走，彰显了企业的发展自信。
今年前8个月，凯力销售专汽6000余台，产值过6亿元，达到去年全年水平。预计今年全年可销售8000余台，实现产值10亿元。
去年底，凯力启动二期项目，建设标准化示范工厂，目前主体工程已经完工，计划今年底建成投入使用。梁杰表示，新项目投产后，年产能将实现翻番，达到1.6万台；机器换人和高标准管理体系，也将再次推动产品提档升级，进一步巩固提升市场竞争优势。（全媒记者张琴、通讯员郭海洲）
【凯力专汽精耕“环卫车”巩固提升竞争优势】从普通洒水车，到100多万元的道路深度保洁车，产品品质、附加值实现质的飞越；从5年前起步时的几款车型，到全系列环卫车类型，产品市场占有率、竞争力持续提升。湖北凯力专用汽车有限公司精耕细作、专心专注做好一件事的成效逐步显现。
“这款车使用高压射流技术将路面上的顽固污染物进行剥离，后置的强吸力涡轮风机将污染物吸入垃圾箱，作业后道路一尘不染。”9月8日，记者在随州高新区凯力专汽，看到了刚刚研制出的道路深度保洁车。凯力专汽董事长梁杰介绍，这是公司目前的“王牌”环卫车产品，拥有自主核心技术，即将推向市场。
说到环卫车，首先想到的是洒水车、抑尘车这些大众产品。5年前，梁杰正是以此起步，一头扎进环卫车领域。“也曾尝试生产其他车型，后来都放弃了。”梁杰表示，专心才能专注，环卫车是篇大文章，把这件事做专做精做好就是成功。
为此，这家年轻的企业成立了自己的研发团队，招引了结构、液压、电路等方面的人才30多名，提高自主研发能力；与湖北汽车工业学院、湖北省专用汽车研究院等高校科研院所合作，借智借力攻克核心技术难题。
技术创新为产品革新、快速响应市场需求提供了有力支撑。在该公司看到，一款东风锦程底盘的单桥压缩式垃圾车，搭载了近18方容量的垃圾箱，实现了客户提出的“单桥价格、双桥容量”的想法，产品推出后市场反响强烈，每个月销售20多台。
该公司生产的车型逐渐扩展至高压清洗车、联合疏通车、道路洗扫车、压缩式垃圾车、餐厨式垃圾车等各类高端环卫系列产品，申报获批国家公告300多个。中高端产品占比达到40%左右。目前，该公司紧跟市场需求，正在研发铁路抑尘车、抱桶垃圾车、污水净化车、高速公路路面修补车等新车型。
“与其追赶别人，不如创造标准。”梁杰之前在一家国内知名的上市企业从事管理工作，将先进的管理理念植入凯力的运营发展之中。他们从压缩式垃圾车入手，制定了一套质量标准体系，成立了质量部，全过程管控产品品质，发现问题快速响应、追溯、解决，并不断完善标准。这套质量管理体系也将逐步推广到其他核心产品的生产管理中。
通过在产品研发、质量把控、售后服务、销售经营等多个维度共同发力，凯力的环卫车在行业的影响力、竞争力不断提升。该公司成立了环卫车自选“超市”，常备近千台现车，让客户可以随来、随看、随提、随走，彰显了企业的发展自信。
今年前8个月，凯力销售专汽6000余台，产值过6亿元，达到去年全年水平。预计今年全年可销售8000余台，实现产值10亿元。
去年底，凯力启动二期项目，建设标准化示范工厂，目前主体工程已经完工，计划今年底建成投入使用。梁杰表示，新项目投产后，年产能将实现翻番，达到1.6万台；机器换人和高标准管理体系，也将再次推动产品提档升级，进一步巩固提升市场竞争优势。(随州日报讯全媒记者张琴、通讯员郭海洲）
图为：凯力专汽自主研发的高端环卫车型——新一代道路深度保洁车
“这款车使用高压射流技术将路面上的顽固污染物进行剥离，后置的强吸力涡轮风机将污染物吸入垃圾箱，作业后道路一尘不染。”9月8日，记者在随州高新区凯力专汽，看到了刚刚研制出的道路深度保洁车。凯力专汽董事长梁杰介绍，这是公司目前的“王牌”环卫车产品，拥有自主核心技术，即将推向市场。
说到环卫车，首先想到的是洒水车、抑尘车这些大众产品。5年前，梁杰正是以此起步，一头扎进环卫车领域。“也曾尝试生产其他车型，后来都放弃了。”梁杰表示，专心才能专注，环卫车是篇大文章，把这件事做专做精做好就是成功。
为此，这家年轻的企业成立了自己的研发团队，招引了结构、液压、电路等方面的人才30多名，提高自主研发能力；与湖北汽车工业学院、湖北省专用汽车研究院等高校科研院所合作，借智借力攻克核心技术难题。
技术创新为产品革新、快速响应市场需求提供了有力支撑。在该公司看到，一款东风锦程底盘的单桥压缩式垃圾车，搭载了近18方容量的垃圾箱，实现了客户提出的“单桥价格、双桥容量”的想法，产品推出后市场反响强烈，每个月销售20多台。
该公司生产的车型逐渐扩展至高压清洗车、联合疏通车、道路洗扫车、压缩式垃圾车、餐厨式垃圾车等各类高端环卫系列产品，申报获批国家公告300多个。中高端产品占比达到40%左右。目前，该公司紧跟市场需求，正在研发铁路抑尘车、抱桶垃圾车、污水净化车、高速公路路面修补车等新车型。
“与其追赶别人，不如创造标准。”梁杰之前在一家国内知名的上市企业从事管理工作，将先进的管理理念植入凯力的运营发展之中。他们从压缩式垃圾车入手，制定了一套质量标准体系，成立了质量部，全过程管控产品品质，发现问题快速响应、追溯、解决，并不断完善标准。这套质量管理体系也将逐步推广到其他核心产品的生产管理中。
通过在产品研发、质量把控、售后服务、销售经营等多个维度共同发力，凯力的环卫车在行业的影响力、竞争力不断提升。该公司成立了环卫车自选“超市”，常备近千台现车，让客户可以随来、随看、随提、随走，彰显了企业的发展自信。
今年前8个月，凯力销售专汽6000余台，产值过6亿元，达到去年全年水平。预计今年全年可销售8000余台，实现产值10亿元。
去年底，凯力启动二期项目，建设标准化示范工厂，目前主体工程已经完工，计划今年底建成投入使用。梁杰表示，新项目投产后，年产能将实现翻番，达到1.6万台；机器换人和高标准管理体系，也将再次推动产品提档升级，进一步巩固提升市场竞争优势。(随州日报讯全媒记者张琴、通讯员郭海洲）
图为：凯力专汽自主研发的高端环卫车型——新一代道路深度保洁车
【牵引车涨10倍 专用车大缩水 华菱三连冠！上半年新能源重卡现巨变 】上半年的新能源重卡市场，在一路高歌的同时，整体销量结构和企业排位赛都发生了较大变化。一方面，市场连续五个月快速增长，换电重卡和氢燃料重卡前景一片光明；另一方面，环卫车等专用车的占比和销量都在快速“萎缩”，而牵引车比重大幅扩容，由此带来的“多米诺骨牌效应”更为明显——环卫车企业在排位赛中纷纷败下阵来，以牵引车为主业的企业则迅速晋级。https://t.cn/A6fnUi69
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