【日本の昔話】

夢見小僧

むかしむかし、あるところに金持ちの旦那がいました。 

正月の二日に、小僧たちを集めて尋ねました。

「どんな初夢を見たか、ひとつ聞かせておくれ」 

そこで一人ずつ話しましたが、一番ちびの小僧だけは、断りました。

「あんまりいい夢だから、人には聞かせられねえ」 

むかしからいい初夢は、人に聞かせてはいけないと言われています。

「よし、じゃ、その夢を買おう。百文、二百文。・・・えい、一両ならどうだ」

「いやです」 

小僧が断るので、旦那はカンカンに怒って、

「えいっ、こんな強情なやつは、海に流してしまえ!」と、怒鳴りつけました。

「これでも食って、どこへと行くがいい!」 

小僧は、こな餅といっしょに、小舟に乗せられてしまいました。 

小舟は風吹くままに、ユラユラ流れて沖へ出ました。

広い広い海を、どこまでも行きました。 

すると、島が見えてきました。 

島にあがると、たくさんのサルたちが小僧を見つけてやってきました。「ウキッ、うまそうな人間だぞ」 

サルたちが歯をむき出して、押し寄せてきました。 

ビックリした小僧は、こな餅を千切っては投げ、千切っては投げ、サルが拾って食ベるまに、やっとのことで逃げ出しました。 

サルの島を後にして、小舟は波のまま、風のまま、海を流れていきました。 

ズンズンいくと、また島が見えました。 

近寄ると赤鬼、青鬼、おおぜいの鬼たちが、小僧を取り囲みました。「おう、うまそうな人間だぞ」

「頭から食おうか、足から食おうか」 

小僧は、またこな餅を投げましたが、鬼たちは見向きもせず、小僧に掴みかかりました。

「おらを食うのは、ちっと待てやーい!」 

小僧は叫びました。

「その変わり、旦那にさえ教えなかった初夢を教えてやる。凄い初夢だぞ」「よーし」と、鬼たちは答えました。

「そんなら、とっとと話せ」「話してやるが、鬼どん、お前たちは、おらになにをくれる?」 

そこで鬼たちは、りっぱな車を引いてきました。

「千里万里(せんりまんり)の車といって、わしらの宝だ。鉄棒で一つ叩けば千里(四千キロ)、二つ叩けば万里いくぞ。これでどうだ」 

小僧がわざと渋い顔をして見せると、今度は二本の針を持ってきました。

「この針で刺すと、元気なやつもすぐに死んでしまう。だが、死にそうなやつを刺すと元気になる。この宝もやろう」

「よし、いいだろう」 

小僧は針を受け取ると、車にヒョイと飛び乗って、鉄棒で一打ちしました。

車はピューンと走りだし、後に残った鬼たちは、涙を零して悔しがりました。 

車は空をひとっ飛びして、おりた所は広い田んぼです。 

小僧はも一つ、車を鉄棒で打ちました。 

すると、大きな橋の下に出ました。 

そこで車を下りて、近くの茶店に入りました。 茶店で餅を食べていると、隣の屋敷の門から、おおぜいの人が出たり入ったりしています。

「隣じゃ、なにか変わったことでもあるのかね?」 

小僧が茶店の人に尋ねると。

「へえ、なんでも、一人娘のおじょうさんが病気で、今にも死にそうだということですだ」 

小僧は早速、隣の屋敷へ行きました。

「オホン。わたしが、娘さんの病気を治してあげよう」 

小僧が娘さんにチクリと針を刺すと、娘さんはたちまち元気になりました。 

それを見て、家中大喜びです。

「お前さまは娘の命の恩人です。どうか、うちの息子になってくだされ」 

屋敷の旦那がたのみました。

「ああ、いいよ」 

それから小僧が、毎日ご馳走を食ベて楽しく暮らしていると、川向こうの金持ちの家でも娘が病気になり、ぜひ、治してくれと頼んできました。 

小僧はまた、針を刺して娘さんを元気にしてやりました。 

その家でも大喜びです。

「娘の命の恩人ですだ。どうか、うちの息子になってくだされ」と、頼みました。

「それでも、おらの体は一つだもの。二軒の息子にゃ、なれねえ」 

すると金持ちの旦那は、二軒の家の間の川に、金の橋をかけてくれました。 

そこで小僧は、お日さまの光で虹のようにかがやく橋を渡って、1ヶ月の半分をこちら側、後の半分を川向こうの家で過ごすことになりました。 

小僧の見た初夢とは、二人の娘の間にかかる虹のような金の橋を、渡る夢だったのです。

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做梦的小伙计

从前,某处有一个有钱的老爷。

正月初二,他把小伙计都集合起来问道:

“新年之后大家都做了什么梦?告诉我。”

每个人都讲了自己做的梦,只有最小的伙计拒绝告诉他。

小伙计说:“我做的梦太好了,不能告诉别人!”

从前的人认为,新年后的第一个梦如果是好梦,不能告诉人。 

“好吧,那么,我买你的梦如何?我给你100文(约3000日元),不行?200文呢?唉,给你1两(约70000日元)的话,怎么样?”

“不行!”小伙计还是拒绝说。

老爷大发雷霆,吼道:

“哎,你这么顽固,真该给你放逐到海里!”

“这个给你吃,你愿意去哪就去哪!”

小伙计被迫带着こなもち粉糕坐上了小船。

小船任由风吹着,晃晃悠悠地飘到了海面。

小船在宽阔的海面到处漂流。

终于,看到了一个岛屿。

小伙计上了岛,很多猴子看到他朝他跑了过来。

“吱吱,好像是一个很好吃的人啊!”

猴子们露出牙齿,蜂拥了过来。

小伙计吃了一惊,不断的撕碎粉糕扔给猴子,趁猴子拣粉糕块儿吃的时候,好不容易逃了出来。 

离开了猴子岛屿,小船随风顺浪,在海上漂流。

船飞快的飘行之间,又看到了小岛。

一挨近岛屿,有很多红鬼、蓝鬼还有其他很多鬼把小伙计团团围住了。

“哇,好像是很好吃的人啊!”

“是从头开始吃呢?还是从脚开始吃呢?”

小伙计再次把粉糕扔出去,谁知鬼连理都不理,一起上前扭住了小伙计。

“等一等再吃我啊!”小伙计喊道。

“作为交换,我把连主人都没有告诉的新年的第一个梦告诉你们。这个梦可真非同寻常!”

“好啊。”群鬼回答道。

“那样的话,你快说!”

“说给你们听可以,(作为交换)你们给我什么呢?”

于是,群鬼拉来一辆漂亮的车。

“这车叫‘千里万里车’,是我们的宝贝。用铁棒敲一下,能跑一千里(约4000公里),敲两下,能跑一万里。用它和你交换如何?”

小伙计故意绷着脸表示不同意,鬼又拿出了两根针。

“健康的人被这个针一刺立刻就会死掉,但用这个针一扎濒临死亡的人,他就会恢复健康,我们把这个宝贝也给你吧。”

“好吧,我同意了。”

小伙计接过针,突然跳上了车,用铁棒一击。

车立刻迅速地跑走了,留在那里的群鬼,只好懊悔地掉眼泪。

车在空中只飞了一下,到达了广袤的田野。

小伙计又用铁棒打了一下车。

这次,车到了一座大桥下。

小伙计下了车,走进了附近的一家茶馆。

在茶馆吃年糕的时候,可以看到隔壁住宅的门有很多人进进出出。

小伙计问茶馆的人:

“隔壁发生了什么事情么?”

茶馆的人回答说:“是啊,据说他家的独生女生病了,好像要不行了。”

小伙计赶快去了隔壁的家里。

“哦,我来治疗您女儿的病吧。”

小伙计用针扎了一下姑娘,姑娘的病立刻好了。

见此,姑娘家里的人都非常高兴。主人求他说:

“您是我女儿的恩人,请一定做我家的儿子(女婿)。”

小伙计同意了,这样他每天吃着美味佳肴,过着快乐的日子。有一天,河对面的财主家的女儿也病了,再三恳求他去给治病。

小伙计又用针一扎,使姑娘恢复了健康。

 这家人也非常高兴。也求他说:

“您是我女儿的救命恩人,请一定做我的儿子(女婿)。”

“可是,我的身体只有一个,不能做两家人的儿子啊。”

于是,财主□在两家之间的河上架了一座金桥。

这样,小伙计每半个月到河这边,另半个月到河那边。过桥的时候,金桥被太阳光一照耀,像彩虹一样熠熠发光。

小伙计新年梦到的第一个梦就是在两个姑娘之间架起的金桥上往返。

# 08-05-2022 饮
今日早晨,起身在阳台发现,好些蜻蜓停落在防盗网身上歇息。这是要下大雨的节奏了呀[揣手]?
办公时,发现鼠标有些异响。于是动手,把它修理了一番。问题没有二次进化。成功修理[害羞]
晚上,研究院老师请几位伙伴食饭。在OT的我走不开,原定晚七点到场,我晚点一小时[苦涩]….早中餐两餐没有吃的我,在美食面前..肚子有些不受控制了[允悲]…
在饭桌上,聊着行业发展前景、行业当前状况、项目情况….
不知什么时候话题转变,开始聊家常[笑cry]
研究院老师的爱人。她想回香港读博士。她与老师说。“读博士需要几年时间。现在两个小孩都在成长陪伴的黄金时期,但你回去读博士会错过这段时期。值吗? 我会尊重你的选择,孩子有我带着,没什么大问题。 ”
同事说道:“他的爱人为他放弃了一切,放弃了北京事业单位处长的职位,和他一起同甘共苦….”
我想嫂子是个性情中人吧。对爱的执著,对事的理性。(嫂子也是摩羯座?)
一晚上时间…我晋升成华南区CTO[单身狗][单身狗]
大家都喝多了,送完他们自个上车后。在路边上歇了口气。同事在餐厅门外的凳子坐着醉醉欲睡,
同事喝多了,我送他回家。见他进了家门,我才离开。家中,嫂子为他留了盏灯…方便他回家。有时候一个个小小的举措,会让人感到很暖很暖。孕期的嫂子能做到理性、感性也着实可贵了。
横跨深圳六十多公里,忙碌一天有些累。凌晨两点到家后,没有冲凉….更换了居家衣服,打开冷气机…..倒床就睡[允悲] 我也喝多了的缘故
第二天早上醒来,头愈演愈烈的痛…一身酒味。

‍♀️: 老实交代! 4号整日做乜去,声都冇。不知乜日子咩?[怒]
:出去鬼混了?
‍♂️:未。早上起身后,一直忙做事。加班到好夜。不知不觉已经到凌晨几点了。我念我比你最好的礼物是… 更加优秀噶自己。我真嘅真嘅好想同你有个家。我都唔希望以后陪著我受苦。比我努力番。 你WeChat同我讲噶话,我制作成录音。每次当我找不到回家的路,点开。“佢”都会支撑我继续前行。

:撒狗粮甘多,做乜! 我唔食狗粮,我要食猫粮、小鱼干、饮牛奶….
‍♂️:问下你妈咪同意乜?[doge][二哈]
‍♀️:不同意,但系…. 话都要听噶
‍♂️:原来呢个家,家庭地位我自系最低噶[吃瓜][揣手]
‍♀️:[害羞][挤眼][抱一抱] 好啦,加油叻。家庭底层人士[二哈]

爱,在树下。

别克昂科威Plus——用“宁静舒适”打造高级感

年轻一代消费者对高品质汽车的追求已经不仅仅局限在颜值、配置、动力等层面,NVH性能也正在成为衡量一款车型是够足够“高级感”的重要指标。不仅如此,更静谧的空间,才能满足大家对高品质的娱乐体验的追求。

所谓“NVH”是噪声(Noise)、振动(Vi-bration)、声振粗糙度(Harshness)的英文缩写,三者在汽车振动噪声中是同时出现且又密不可分,因此常把它们放在一起进行研究。简单来说,NVH主要体现在汽车对噪声和振动控制能力的好坏,对乘坐舒适性有着决定性的影响。除此之外,由于振动引起的汽车零部件强度和寿命问题也是NVH的研究范畴。

为了让车辆更安静,国际各大汽车公司会拿出近20%的研发费用,用于解决车辆的NVH问题,而别克品牌正是这个领域的“优等生”。在中国汽研近期对汽车驾乘品质性能的测评测试中,别克昂科威Plus在闹市区中测得座舱内的背景噪音仅为32dB。

据介绍,泛亚振动噪声试验室经过二期建设,是泛亚拥有的众多全球领先开发设施之一。振动噪声试验室二期于2016年4月落成启用,拥有一幢4层高、建筑面积1万多平米试验楼,内有12个试验室,均根据通用汽车全球试验室标准设计、建造,是目前世界上最 先 进、规格最 高的振动噪声试验室。该振动噪声试验室集高效开发、气候模拟,节能环保等优势于一身,满足了车辆开发过程中对整车、子系统和零部件级各种频率特性噪声的测试需求。楼内所有声学试验室均采用“房中房”结构,并对振动较大的设备基础采取了隔断措施,隔离相互之间的振动影响,从根本上确保了试验数据的准确性。

国内上市的别克车型,在设计开发过程中均需通过振动噪声试验室的一系列试验及测试,以对车辆的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)性能进行完善。其中包括对车辆系统噪声及发动机噪声振动的识别、分析和改进,对异响噪声的诊断和解决,还有车辆隔音吸音系统的开发与认证,以及车内声音品质的分析和改进等。除了试验室认证,得益于完善的开发体系、先进的前期仿真计算,别克昂科威Plus在开发过程中对气密、涉水和防飞溅性能做到全过程控制,实现行业领先。其涉及15个子系统总计156项性能要求,包括白车身和整车气密性、水入侵、灰尘入侵、有害气体入侵,确保整车具备优异的声学性能基础和乘客出行的舒适安全。

就拿别克昂科威Plus来说,该车采用了最 新一代别克QuietTuningTM静音科技,在整车架构开发时正向输入NVH(噪声、振动与声振粗糙度)要求,在设计之初便以优异的整车模态打好整车静音基础。经过优化的车身结构,连同高达75%的整车高强度钢应用比例,使昂科威Plus拥有极高的扭转刚度和出色的扭转与弯曲模态,带来优异的振动噪声抑制能力,最 大 程 度上杜绝了车身共振。在此基础上,昂科威Plus通过降噪、隔噪、吸噪三重屏障,连同ANC主动降噪科技,打造了如图书馆般的静谧座舱。

在降低噪音方面,昂科威Plus的外观造型采用一系列空气动力学设计,造就低风阻系数,同时最 大 程 度降低行驶中的风噪困扰。第八代Ecotec发动机和豪华SUV底盘系统均采用了众多静音科技,如第八代Ecotec 2.0T和1.5T直喷涡轮增压发动机均采用了平衡轴静音系统、静音平衡链、超越交流发电机解耦减振器、降噪减振带轮、下沉式可变排量机油泵、双层式油底壳等静音技术。发动机的进气系统采用集成式谐振腔和13L大容积消声腔,进一步降低发动机的进气噪声,排气系统使用41.3 L大容积消声腔,能更有效地耗散声能量,降低车内外噪声。昂科威Plus还采用四点式发动机悬置,在很好控制动力总成位移的同时隔振90%以上。

不同于市场上大多采用的发动机单侧液压悬置,昂科威Plus的双侧解耦式液压悬置,能够更好地利用液压悬置的低频阻尼特性,使得车辆在保证驾驶乐趣的同时,显著衰减了冲击振动。在底盘方面,昂科威Plus采用全新四连杆独立后悬架,衬套各向刚度经过调试优化,提升了悬架隔振性能。车辆的地板、顶棚、车门、轮罩等区域大量采用先进的LASD液态阻尼垫,有效降低钣金的振动噪声。此外,昂科威Plus全系标配马牌PC6低滚阻静音轮胎,兼具舒适性、操控性、燃油经济性和静音特性,为车辆静音提供了助益。

在降低噪音方面,昂科威Plus首先从外观造型上采用一系列空气动力学设计,造就低风阻系数,同时最 大 程 度降低行驶中的风噪困扰。第八代Ecotec发动机和豪华SUV底盘系统也采用了众多静音科技,而发动机的进气系统采用集成式谐振腔和13L大容积消声腔,进一步降低发动机的进气噪声,排气系统使用41.3 L大容积消声腔,能更有效地耗散声能量,降低车内外噪声。

昂科威Plus还采用了四点式发动机悬置,在很好控制动力总成位移的同时隔振90%以上。不同于市场上大多采用的发动机单侧液压悬置,昂科威Plus的双侧解耦式液压悬置,能够更好地利用液压悬置的低频阻尼特性,使得车辆在保证驾驶乐趣的同时,显著衰减了冲击振动。在底盘方面,昂科威Plus采用全新四连杆独立后悬架,衬套各向刚度经过调试优化,提升了悬架隔振性能。车辆的地板、顶棚、车门、轮罩等区域大量采用先进的LASD液态阻尼垫,有效降低钣金的振动噪声。此外,昂科威Plus全系标配马牌PC6低滚阻静音轮胎,兼具舒适性、操控性、燃油经济性和静音特性,为车辆静音提供了助益。

昂科威Plus采用舱内声学密封设计,全车多达29块膨胀式隔声泡沫板遍布车身关键位置,有助于密封金属板和车身空腔,连同长达56米的车身密封胶,打造了优异的整车密封性,密封性提高30%,有效阻隔了噪声的进入、传递与扩散。同时,四门都配备了三道密封条,显著改善了车辆高速行驶的风噪性能。

在引擎舱与座舱间,昂科威Plus使用了7.5kg面密度EVA的顶 级驾舱前围隔音垫,可有效阻隔发动机全频带噪声。同时,昂科威Plus的前风挡与前门窗都采用5mm声学夹层玻璃,为同级车中最 优。配合EVA重质地毯、声学底护板等特别调校的路噪隔音系统,有效控制风噪、路噪、发动机和附件噪声传入车内,并防止扬尘、有害气体、水的入侵,并保障空调性能。

当然了,最被大家视为“黑科技”的还是昂科威Plus全系标配的“ANC主动降噪”科技。凭借这一技术,昂科威Plus可以根据车辆行驶状况,通过位于顶衬的4个麦克风捕捉40-180Hz的发动机低频噪音,以专用算法通过扬声器精准释放与实际噪音相反相位的抵消声波,降低发动机噪音。而MIC麦克风则被尽量布置于靠近乘客耳朵的地方,以实时监控座舱声音环境,且无论音响系统处于开启或是关闭状态,ANC技术都能够自动持续运行。ANC主动降噪科技的加入,以科技手段打造静谧的座舱环境,与传统的物理静音方式有效互补,全面净化听觉环境,力求给别克用户提供最完美的驾乘体验。同时,工程师还对昂科威Plus的ANC进行了一系列全面的主动降噪性能评估,包括多路况道路试驾、黑河寒区试验、吐鲁番热区试验、试验室认证(转毂试验、消音室试验)等多种环境检测,确保ANC功能的稳定性。

不难看出,别克通过“软硬皆施”,将NVH性能提升到了一个新的高度,在绝 对的研发实力面前,一切“玄学”难题最终都可以用技术来化解。当然了,昂科威Plus到底能带来怎样的“宁静舒适”体验,大家亲自体验一番,相信会有一个全新的感受。

【内容源自新浪汽车,发布时间<20220728>如有侵权,请联系作者删除】


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