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#1027贵阳新闻#【2020年春运拉开帷幕 你的车票买到了吗？】
1月10日，记者从中国铁路成都局集团公司2020年春运新闻发布会上获悉，春运今天正式拉开帷幕，四川、重庆、贵州地区预计将有4400万人次通过铁路出行。
2020年春运从1月10日开始，至2月18日结束。春运40天，成都局集团公司预计发送旅客约4400万人次，同比增幅9.1%。其中，预计贵州省发送旅客910万人，同比增运91.1万人，增幅11.1%。受春节提前影响，将呈现出旅游休闲、探亲访友等客流大幅增长，务工流整体需求旺盛，学生流增速减慢等特点。
今年春运，铁路部门仍将以打造“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”为目标，充分挖掘运输潜力，落实便民利民服务措施，全力满足旅客出行需求。
积极拓展运能运力。今年春运，成都局集团公司共配属和谐号动车294列，整个集团公司担当的动车组较去年提高了4.2%；其中，贵州地区配属和谐号动车76列。春运期间，该集团公司节前计划开行旅客列车818.5对，节后计划开行旅客列车817对。其中，贵州省境内节前计划开行旅客列车280.5对，同比2019年实际开行增加36对，其中动车219对，同比2019年实际开行增加40对；节后计划开行277.5对，同比2019年实际开行增加38对，其中动车219对，同比2019年实际开行增加40对。
多层面满足旅客购票需求。着力推广高铁电子客票，在成渝、西成、贵广、沪昆、渝贵、渝利、成贵、渝万、成雅等高铁和城际铁路沿线100个车站全面推广电子客票。其中，在贵州省境内成贵、渝贵、贵广、沪昆、铜玉等线路32个车站开办电子客票业务旅客出行更加便捷高效。扩大春运候补购票服务范围，在2019年对部分方向旅客列车实行网络候补购票的基础上，2020年春运，将候补购票服务扩大至所有旅客列车，优化操作流程，完善系统功能，进一步改善旅客候补购票体验。优化12306售票系统功能，通过延长网站售票时间、改进验证码策略等措施，提升旅客购票体验。多元售票组织，在贵州省境内开设车站售票窗口634个、代售窗口232个，其中在少数民族自治州设立代售点93个，在部分不通铁路的县乡设立代售点96个，满足旅客就近购取票需求，在务工人员较为聚集的贵阳、贵阳北等3个车站设立务工团体票专窗，实现外出务工人员精准售票。
持续推进旅客出行“畅通工程”。在客流集中城市和主要大站进站口增设“快速进站绿色通道”，适应旅客紧急进出站需求；不断优化调整安检、验证布局，提高验证进站效率，在客流高峰增加安检力量和青年志愿者辅助引导；优化国铁与地铁的无缝衔接，在贵阳北站继续实施地铁对国铁出站旅客免安检，实现国铁与地铁的无缝衔接，继续在省内贵阳北等客流大站实施便捷换乘，方便旅客出行。
畅通旅客信息渠道。加大12306网站、智慧成铁APP、西南铁路官方微博和“成都铁路12306”、成铁微家园等各类信息平台动态信息发布。滚动发布列车加开、调整、停运和余票信息，在原有的短信、微信、支付宝等通知形式基础上，推出12306手机客户端通知，及时提示旅客关注的客运信息以及铁路站车动态消息，并在12306手机客户端、智慧成铁APP增加车站大屏功能，实现旅客实时查询高铁车站到发车次、检票状态、正晚点情况等内容，方便旅客动态掌握出行信息。
强化应急管理和处置。针对极端不良天气、突发设备故障、大面积列车晚点等非正常情况，优化完善应急预案和处置办法，组织开展应急演练；加强与公路、民航、城市公交等其他运输方式沟通协调，联合制定应急处置预案，遇旅客列车大面积、长时间晚点和旅客滞留等突发情况时共同做好旅客转移、交通接续等工作，提高综合交通应急处置效率。
坚决维护站车秩序安全。2020年春运，成都铁路警方仍将保持高压态势，严厉打击涉票涉证违法犯罪行为。成铁警方开展“猎鹰—2020战役”，严打各类涉票违法犯罪活动。瞄准各大车站喊客拉客、摆摊设点、叫卖车票、非法经营等惯性治安及“两抢一盗”违法活动开展集中整治，及时发现打击霸座、扒车门、打架斗殴、酗酒滋事等违法行为，主动接受旅客群众报警求助，提升执法办案、纠纷调解能力水平，努力实现发案少、秩序好、旅客群众满意的工作目标。
铁路部门特别提醒，目前电子客票应用已经推广至大多数高铁车站，如果旅客购买的车票为电子客票，无需换取纸质车票，请持购票身份证件即可检票乘车；如需报销凭证，可于开车前或乘车之日起30日内，凭购票时使用的有效身份证件原件，到车站自动售取票机或售票窗口打印。（本台记者）
1月10日，记者从中国铁路成都局集团公司2020年春运新闻发布会上获悉，春运今天正式拉开帷幕，四川、重庆、贵州地区预计将有4400万人次通过铁路出行。
2020年春运从1月10日开始，至2月18日结束。春运40天，成都局集团公司预计发送旅客约4400万人次，同比增幅9.1%。其中，预计贵州省发送旅客910万人，同比增运91.1万人，增幅11.1%。受春节提前影响，将呈现出旅游休闲、探亲访友等客流大幅增长，务工流整体需求旺盛，学生流增速减慢等特点。
今年春运，铁路部门仍将以打造“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”为目标，充分挖掘运输潜力，落实便民利民服务措施，全力满足旅客出行需求。
积极拓展运能运力。今年春运，成都局集团公司共配属和谐号动车294列，整个集团公司担当的动车组较去年提高了4.2%；其中，贵州地区配属和谐号动车76列。春运期间，该集团公司节前计划开行旅客列车818.5对，节后计划开行旅客列车817对。其中，贵州省境内节前计划开行旅客列车280.5对，同比2019年实际开行增加36对，其中动车219对，同比2019年实际开行增加40对；节后计划开行277.5对，同比2019年实际开行增加38对，其中动车219对，同比2019年实际开行增加40对。
多层面满足旅客购票需求。着力推广高铁电子客票，在成渝、西成、贵广、沪昆、渝贵、渝利、成贵、渝万、成雅等高铁和城际铁路沿线100个车站全面推广电子客票。其中，在贵州省境内成贵、渝贵、贵广、沪昆、铜玉等线路32个车站开办电子客票业务旅客出行更加便捷高效。扩大春运候补购票服务范围，在2019年对部分方向旅客列车实行网络候补购票的基础上，2020年春运，将候补购票服务扩大至所有旅客列车，优化操作流程，完善系统功能，进一步改善旅客候补购票体验。优化12306售票系统功能，通过延长网站售票时间、改进验证码策略等措施，提升旅客购票体验。多元售票组织，在贵州省境内开设车站售票窗口634个、代售窗口232个，其中在少数民族自治州设立代售点93个，在部分不通铁路的县乡设立代售点96个，满足旅客就近购取票需求，在务工人员较为聚集的贵阳、贵阳北等3个车站设立务工团体票专窗，实现外出务工人员精准售票。
持续推进旅客出行“畅通工程”。在客流集中城市和主要大站进站口增设“快速进站绿色通道”，适应旅客紧急进出站需求；不断优化调整安检、验证布局，提高验证进站效率，在客流高峰增加安检力量和青年志愿者辅助引导；优化国铁与地铁的无缝衔接，在贵阳北站继续实施地铁对国铁出站旅客免安检，实现国铁与地铁的无缝衔接，继续在省内贵阳北等客流大站实施便捷换乘，方便旅客出行。
畅通旅客信息渠道。加大12306网站、智慧成铁APP、西南铁路官方微博和“成都铁路12306”、成铁微家园等各类信息平台动态信息发布。滚动发布列车加开、调整、停运和余票信息，在原有的短信、微信、支付宝等通知形式基础上，推出12306手机客户端通知，及时提示旅客关注的客运信息以及铁路站车动态消息，并在12306手机客户端、智慧成铁APP增加车站大屏功能，实现旅客实时查询高铁车站到发车次、检票状态、正晚点情况等内容，方便旅客动态掌握出行信息。
强化应急管理和处置。针对极端不良天气、突发设备故障、大面积列车晚点等非正常情况，优化完善应急预案和处置办法，组织开展应急演练；加强与公路、民航、城市公交等其他运输方式沟通协调，联合制定应急处置预案，遇旅客列车大面积、长时间晚点和旅客滞留等突发情况时共同做好旅客转移、交通接续等工作，提高综合交通应急处置效率。
坚决维护站车秩序安全。2020年春运，成都铁路警方仍将保持高压态势，严厉打击涉票涉证违法犯罪行为。成铁警方开展“猎鹰—2020战役”，严打各类涉票违法犯罪活动。瞄准各大车站喊客拉客、摆摊设点、叫卖车票、非法经营等惯性治安及“两抢一盗”违法活动开展集中整治，及时发现打击霸座、扒车门、打架斗殴、酗酒滋事等违法行为，主动接受旅客群众报警求助，提升执法办案、纠纷调解能力水平，努力实现发案少、秩序好、旅客群众满意的工作目标。
铁路部门特别提醒，目前电子客票应用已经推广至大多数高铁车站，如果旅客购买的车票为电子客票，无需换取纸质车票，请持购票身份证件即可检票乘车；如需报销凭证，可于开车前或乘车之日起30日内，凭购票时使用的有效身份证件原件，到车站自动售取票机或售票窗口打印。（本台记者）
【铁路春运迎来节前购票高峰】
12月26日，2020年铁路除夕车票正式开售，春运抢票进入白热化状态。节前一周，金华往武汉、西安、郑州等中西部地区车票极为紧张，往成都、重庆、贵阳等西南重点方向同样也是一票难求。
一张小小的春运车票载满乡愁，更是丈量交通服务的一把尺子。铁路部门为此科学制定春运应急预案，大量增开临时旅客列车，遏尽所能缓解春运紧张压力。
2019年12月30日零时全国铁路大调图，商合杭高铁商合段、成贵高铁、昌赣高铁、黔张常客运专线等铁路新线相继开通运营，我市通过13.5对列车调整运行区段，将新增阜阳、赣州、乐山、宜宾、毕节等16个高铁直达城市、新增广元、绵阳、汉中、桑植等10个普速列车直达城市。调图后，列车直通、一票直达，务工人员春运返乡将更为便捷。
春运来得早客流来得猛
2020年铁路春运为期40天，自1月10日开始，2月18日结束，节前15天，节后25天。2020年春节为1月25日，较往年来得早，春运大幕也提前开启。
铁路部门分析，由于春运来得早，大中专院校学生和务工人员返乡将会较为集中，节前学生流、务工流、探亲流高度重叠，预计客流高峰将呈现来得早、时间长、峰值高等特点。节后学生返程客流与务工流、探亲流错位，返程客流预计在1月30日（正月初六）和2月8日（正月十五）前后出现双高峰。
春运首日车票从12月12日开始发售。由于节前客流高度重叠，抢票大战也比往年来得激烈。金华往云贵川渝方向历来是节前春运的重点，虽然高铁加盟春运后有所缓解，但节前车票整体仍然紧张。
以金华至成都方向为例，1月13日前还有少量G字头个别车次二等座票和普速列车无座票，1月14日及之后所有车次基本处于无票状态，只能通过候补购票等捡漏。到昆明方向更为紧张，节前春运图定列车加上临客金华每天有11趟车，但仍然无法满足需求，1月11日仅剩少数G字头商务座，1月12日之后所有列车均无票。
相比最吃紧的西南方向，金华往西安、武汉、郑州方向节前车票虽然也紧张，但情况稍好一些。其中，往西安1月19日起无票；到武汉由于车次多，1月23日还有G字头商务和一二等座，目前普速列车还能买到硬卧；至郑州，1月14日还有少量车票，1月15日起基本无票，但到除夕前一天又剩有零星车票，前期没抢到票的，可抓紧购票回家。
捡漏不妨试试候补购票
节前没能及时买到返乡车票的旅客也不用太着急。与2019年春运不同的是，2020年春运12306购票多了“候补购票服务”功能。
旅客通过12306网站和APP购票时，如遇所需车次、席别无票，可自愿按日期、车次、席别、预付款提交购票需求，售票系统自动排队候补。当对应的车次、席别有退票时，系统自动兑现车票，并将购票结果通知购票人。
铁路部门介绍，候补车票的来源是旅客的退票、改签或在规定时间内未支付后所产生的剩余票额，如有票额会首先上网满足候补购票需求。因此候补购票的成功率和便利性，远高于抢票软件或是到车站窗口排队。
另外，购买车票还有几次捡漏机会：开售30分钟后，如有旅客未及时付款，车票会重新返回系统发售；开车前15天，是退票高峰期；开车前48小时和24小时，系统会放出部分剩余车票；一般22点到23点是退票高峰；每个停靠车站有一定比例的分配票额，如有未售完的票，开车前一天余票将再次出售。
如果候补和捡漏还是买不到车票，不妨试试“终极大招”——跳站购票。旅客可以从出发地前几个车站买起，然后在本站上车；或者买远途车票，提前几个车站下车。
以12月25日10时购买2020年1月21日至成都车票为例，记者发现G2189次金华至成都商务、一等、二等座均显示候补，但同这趟车从上海虹桥始发至成都，还剩商务座票6张、一等座票3张、二等座票还有。跳站购票虽然多掏了钱，但能及时返乡团聚也算不错。
高铁普铁双双增开临客
为缓解春节返乡客流高度重叠带来的压力，中国铁路上海局集团有限公司调集所有能调集的运能，在高铁线、普速线上密集增开往中西部地区的节前临时旅客列车。
金华至贵州方向：1月10-22日增开上海南-贵阳K4177次；1月10-21日增开杭州-贵阳K4619次；1月10-11、13-14、16-17日增开上海南-贵阳K4249次；1月10-23日增开上海虹桥-贵阳北G4831、G4833次，杭州东-贵阳北G4835次。
金华往四川方向：1月10-22日增开上海南-成都K4085/8/5次；1月10-13、15-18、20-22日增开上海南-成都K4663/2次；1月11-13、15-17、19-21日增开上海南-南充北K4671/0/1次。
金华往重庆方向：1月10-21日增开杭州-重庆西K4675/4次；1月10-22日增开杭州-重庆北K4173/2次。
金华往武汉方向：1月11-18日增开温州-汉口K4556/7/6次；1月11-19日增开温州-武昌K4506/7/6次。
铁路部门提醒，春运期间往热门重点方向增开的临客不受车票预售期限制。一旦确定开行，就会第一时间发布和售票，旅客可随时关注12306相关公告。
12月26日，2020年铁路除夕车票正式开售，春运抢票进入白热化状态。节前一周，金华往武汉、西安、郑州等中西部地区车票极为紧张，往成都、重庆、贵阳等西南重点方向同样也是一票难求。
一张小小的春运车票载满乡愁，更是丈量交通服务的一把尺子。铁路部门为此科学制定春运应急预案，大量增开临时旅客列车，遏尽所能缓解春运紧张压力。
2019年12月30日零时全国铁路大调图，商合杭高铁商合段、成贵高铁、昌赣高铁、黔张常客运专线等铁路新线相继开通运营，我市通过13.5对列车调整运行区段，将新增阜阳、赣州、乐山、宜宾、毕节等16个高铁直达城市、新增广元、绵阳、汉中、桑植等10个普速列车直达城市。调图后，列车直通、一票直达，务工人员春运返乡将更为便捷。
春运来得早客流来得猛
2020年铁路春运为期40天，自1月10日开始，2月18日结束，节前15天，节后25天。2020年春节为1月25日，较往年来得早，春运大幕也提前开启。
铁路部门分析，由于春运来得早，大中专院校学生和务工人员返乡将会较为集中，节前学生流、务工流、探亲流高度重叠，预计客流高峰将呈现来得早、时间长、峰值高等特点。节后学生返程客流与务工流、探亲流错位，返程客流预计在1月30日（正月初六）和2月8日（正月十五）前后出现双高峰。
春运首日车票从12月12日开始发售。由于节前客流高度重叠，抢票大战也比往年来得激烈。金华往云贵川渝方向历来是节前春运的重点，虽然高铁加盟春运后有所缓解，但节前车票整体仍然紧张。
以金华至成都方向为例，1月13日前还有少量G字头个别车次二等座票和普速列车无座票，1月14日及之后所有车次基本处于无票状态，只能通过候补购票等捡漏。到昆明方向更为紧张，节前春运图定列车加上临客金华每天有11趟车，但仍然无法满足需求，1月11日仅剩少数G字头商务座，1月12日之后所有列车均无票。
相比最吃紧的西南方向，金华往西安、武汉、郑州方向节前车票虽然也紧张，但情况稍好一些。其中，往西安1月19日起无票；到武汉由于车次多，1月23日还有G字头商务和一二等座，目前普速列车还能买到硬卧；至郑州，1月14日还有少量车票，1月15日起基本无票，但到除夕前一天又剩有零星车票，前期没抢到票的，可抓紧购票回家。
捡漏不妨试试候补购票
节前没能及时买到返乡车票的旅客也不用太着急。与2019年春运不同的是，2020年春运12306购票多了“候补购票服务”功能。
旅客通过12306网站和APP购票时，如遇所需车次、席别无票，可自愿按日期、车次、席别、预付款提交购票需求，售票系统自动排队候补。当对应的车次、席别有退票时，系统自动兑现车票，并将购票结果通知购票人。
铁路部门介绍，候补车票的来源是旅客的退票、改签或在规定时间内未支付后所产生的剩余票额，如有票额会首先上网满足候补购票需求。因此候补购票的成功率和便利性，远高于抢票软件或是到车站窗口排队。
另外，购买车票还有几次捡漏机会：开售30分钟后，如有旅客未及时付款，车票会重新返回系统发售；开车前15天，是退票高峰期；开车前48小时和24小时，系统会放出部分剩余车票；一般22点到23点是退票高峰；每个停靠车站有一定比例的分配票额，如有未售完的票，开车前一天余票将再次出售。
如果候补和捡漏还是买不到车票，不妨试试“终极大招”——跳站购票。旅客可以从出发地前几个车站买起，然后在本站上车；或者买远途车票，提前几个车站下车。
以12月25日10时购买2020年1月21日至成都车票为例，记者发现G2189次金华至成都商务、一等、二等座均显示候补，但同这趟车从上海虹桥始发至成都，还剩商务座票6张、一等座票3张、二等座票还有。跳站购票虽然多掏了钱，但能及时返乡团聚也算不错。
高铁普铁双双增开临客
为缓解春节返乡客流高度重叠带来的压力，中国铁路上海局集团有限公司调集所有能调集的运能，在高铁线、普速线上密集增开往中西部地区的节前临时旅客列车。
金华至贵州方向：1月10-22日增开上海南-贵阳K4177次；1月10-21日增开杭州-贵阳K4619次；1月10-11、13-14、16-17日增开上海南-贵阳K4249次；1月10-23日增开上海虹桥-贵阳北G4831、G4833次，杭州东-贵阳北G4835次。
金华往四川方向：1月10-22日增开上海南-成都K4085/8/5次；1月10-13、15-18、20-22日增开上海南-成都K4663/2次；1月11-13、15-17、19-21日增开上海南-南充北K4671/0/1次。
金华往重庆方向：1月10-21日增开杭州-重庆西K4675/4次；1月10-22日增开杭州-重庆北K4173/2次。
金华往武汉方向：1月11-18日增开温州-汉口K4556/7/6次；1月11-19日增开温州-武昌K4506/7/6次。
铁路部门提醒，春运期间往热门重点方向增开的临客不受车票预售期限制。一旦确定开行，就会第一时间发布和售票，旅客可随时关注12306相关公告。
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