【《经济研究参考》专题研究】社会企业实践创新与理论探索
主持人语(金碚)
社会企业的发展和关于社会企业的研究,在国内外都方兴未艾。社会企业的不断壮大,是现代市场经济发展的必然趋势。因为,现实中运行的企业原本就具有经济性和社会性,只是在较初级的市场经济发展阶段,以及对市场经济的初期认识定义中,将作为市场经济主体的所有企业都抽象为唯一由经济理性主导的自利性经济行为主体。而随着人类社会的发展,市场经济的内在特性和运行机理充分展开,企业的社会性越来越呈现出来,特别是,越来越多的优秀企业家投入社会企业的创设和实践,这是市场经济成熟的表现,也是人类发展进入深度工业化时代的体现。在深度工业化时代,所有持续发展的企业都不仅嵌入在社会体系之中,必须承担一定的社会责任,走亲社会的发展道路,而且有越来越多的企业明确地将社会利益和社会使命作为优先行为目标,并以创新性的经营方式和企业模式来可持续地实现社会优先目标。
社会企业的先驱者们所处的时代,在整个企业群体中,社会企业还是一类为数较少的特殊企业。今天,不仅社会企业的数量迅速扩大,而且社会企业精神广泛发扬,社会企业叙事也走入了经济学视野。可以说,社会企业已经跨入纷繁经济现象的中心舞台,正在迈进经济学体系的核心领域。社会企业精神具有了普适性,不仅重塑了企业伦理,而且成为现代企业持续发展的竞争力要素。
由于社会企业和社会企业精神具有很大的普适性,所以可以极大地拓展经济学的研究领域。在经济学范式体系中,企业形态就不再是抽象的同质性(原子般)“微观经济主体”,而是具有特质差异和行为类型的域观经济体系,即现代市场经济是由不同类型和域别的组织形态所构成的经济体系,具有多样的文明形态。社会企业是各类企业中具有显著特质或特色的一类企业形态,为现代市场经济体系所不可或缺,所以,当然也是经济研究不可缺位的研究方向。正由于社会企业和社会企业精神的普适性,因而就成为各国经济学家所共同关注的研究领域和方向,并且形成许多以其理论框架为基础的具体研究课题,受到许多青年研究者们的青睐。本专栏所发表的就是老、中、青三代研究者们在这一领域所进行的深入观察和研究成果。
金碚 中国社会科学院学部委员
郑州大学商学院院长
【详细论文我下周一发布】
主持人语(金碚)
社会企业的发展和关于社会企业的研究,在国内外都方兴未艾。社会企业的不断壮大,是现代市场经济发展的必然趋势。因为,现实中运行的企业原本就具有经济性和社会性,只是在较初级的市场经济发展阶段,以及对市场经济的初期认识定义中,将作为市场经济主体的所有企业都抽象为唯一由经济理性主导的自利性经济行为主体。而随着人类社会的发展,市场经济的内在特性和运行机理充分展开,企业的社会性越来越呈现出来,特别是,越来越多的优秀企业家投入社会企业的创设和实践,这是市场经济成熟的表现,也是人类发展进入深度工业化时代的体现。在深度工业化时代,所有持续发展的企业都不仅嵌入在社会体系之中,必须承担一定的社会责任,走亲社会的发展道路,而且有越来越多的企业明确地将社会利益和社会使命作为优先行为目标,并以创新性的经营方式和企业模式来可持续地实现社会优先目标。
社会企业的先驱者们所处的时代,在整个企业群体中,社会企业还是一类为数较少的特殊企业。今天,不仅社会企业的数量迅速扩大,而且社会企业精神广泛发扬,社会企业叙事也走入了经济学视野。可以说,社会企业已经跨入纷繁经济现象的中心舞台,正在迈进经济学体系的核心领域。社会企业精神具有了普适性,不仅重塑了企业伦理,而且成为现代企业持续发展的竞争力要素。
由于社会企业和社会企业精神具有很大的普适性,所以可以极大地拓展经济学的研究领域。在经济学范式体系中,企业形态就不再是抽象的同质性(原子般)“微观经济主体”,而是具有特质差异和行为类型的域观经济体系,即现代市场经济是由不同类型和域别的组织形态所构成的经济体系,具有多样的文明形态。社会企业是各类企业中具有显著特质或特色的一类企业形态,为现代市场经济体系所不可或缺,所以,当然也是经济研究不可缺位的研究方向。正由于社会企业和社会企业精神的普适性,因而就成为各国经济学家所共同关注的研究领域和方向,并且形成许多以其理论框架为基础的具体研究课题,受到许多青年研究者们的青睐。本专栏所发表的就是老、中、青三代研究者们在这一领域所进行的深入观察和研究成果。
金碚 中国社会科学院学部委员
郑州大学商学院院长
【详细论文我下周一发布】
美国拟取消26个中方运营赴华航班
美国交通部25日发布通告,由于美国航司多个赴华航班被取消,计划自九月起取消26个由中国航司承运的美国赴华航班。
根据通告,计划被取消的中美航班包括国航,南航,东航和厦航的多个航班,几乎囊括了整个九月。
其中国航洛杉矶-深圳被取消9月6、13、20和27日,国航洛杉矶-北京被取消9月18和25日;东航纽约-上海被取消9月7、12、14、19、21、26和28日;南航 洛杉矶-广州被取消9月10、12、17、19、24和26日;厦航洛杉矶-厦门被取消9月5、8、12、15、19、22和26日。
美国交通部25日发布通告,由于美国航司多个赴华航班被取消,计划自九月起取消26个由中国航司承运的美国赴华航班。
根据通告,计划被取消的中美航班包括国航,南航,东航和厦航的多个航班,几乎囊括了整个九月。
其中国航洛杉矶-深圳被取消9月6、13、20和27日,国航洛杉矶-北京被取消9月18和25日;东航纽约-上海被取消9月7、12、14、19、21、26和28日;南航 洛杉矶-广州被取消9月10、12、17、19、24和26日;厦航洛杉矶-厦门被取消9月5、8、12、15、19、22和26日。
《美国拟取消26个中方承运赴华航班》当地时间8月25日,美国交通部发布通告,由于美国航司多个赴华航班被取消,计划自九月起取消26个由中国航司(国航、南航、东航、厦航)承运的美国赴华航班。
这意味着,原本就供不应求的中美航线航班运力将再遭削减,除了影响几家中方航空公司的收益,直接影响的还有回国乘客以及中美航线票价。
根据通告,计划被取消的中美航班包括国航,南航,东航和厦航的多个航班,几乎囊括了整个九月。
其中国航洛杉矶-深圳被取消9月6、13、20和27日,国航洛杉矶-北京被取消9月18和25日;东航纽约-上海被取消9月7、12、14、19、21、26和28日;南航 洛杉矶-广州被取消9月10、12、17、19、24和26日;厦航洛杉矶-厦门被取消9月5、8、12、15、19、22和26日。(第一财经 陈姗姗)https://t.cn/A6S6dKfT
这意味着,原本就供不应求的中美航线航班运力将再遭削减,除了影响几家中方航空公司的收益,直接影响的还有回国乘客以及中美航线票价。
根据通告,计划被取消的中美航班包括国航,南航,东航和厦航的多个航班,几乎囊括了整个九月。
其中国航洛杉矶-深圳被取消9月6、13、20和27日,国航洛杉矶-北京被取消9月18和25日;东航纽约-上海被取消9月7、12、14、19、21、26和28日;南航 洛杉矶-广州被取消9月10、12、17、19、24和26日;厦航洛杉矶-厦门被取消9月5、8、12、15、19、22和26日。(第一财经 陈姗姗)https://t.cn/A6S6dKfT
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