#财经[超话]#外资继续进场扫货,A股还能冲多高?此时究竟该恐慌还是该贪婪?给大家几点建议:
1、昨天指数冲高回落icon,尤其尾盘的时候,券商板块跳水,板块内不少个股炸板回落,直接带领整个市场跳水。其实昨天的回落有一部分原因是因为昨晚的议X会议,部分获利盘选择避险先落袋为安。但是议X的结果跟市场预期的一样,并没有比预期的差,所以对盘面的影响就很小了。指数昨天站上了3300,压力变支撑,指数上午就算震荡也是在3300上方,所以短线即使有调整也无需恐慌。
2、今天外资继续流入,但是以券商为首的金融股没有继续上攻,出现了短线的调整。这里主要就是昨天板块情绪太一致了,虽然说券商板块是这两天的领涨主线,但是一上来就来一波涨停潮,踏空了的没有先手的散户纷纷进场追涨,主力不把手上的筹码交给你难道还会让你坐上他的轿子带你飞么?所以高潮之后有分化是很正常的,接下来要看的就是券商龙头光大icon的表现,如果它能继续飞,那么券商股短线调整之后就还有戏。如果光大就此止步,那金融股也就告一段落了。
3、金融股今日分化,资金回流赛道股,符合昨天下午复盘内容中跟大家讲到的预期,韩姐跟大家说得最多的光伏板块它又来了,这个方向讲了太多次了,逻辑不重复说了,大家只要记住,这是一个中线机会就可以了!
1、昨天指数冲高回落icon,尤其尾盘的时候,券商板块跳水,板块内不少个股炸板回落,直接带领整个市场跳水。其实昨天的回落有一部分原因是因为昨晚的议X会议,部分获利盘选择避险先落袋为安。但是议X的结果跟市场预期的一样,并没有比预期的差,所以对盘面的影响就很小了。指数昨天站上了3300,压力变支撑,指数上午就算震荡也是在3300上方,所以短线即使有调整也无需恐慌。
2、今天外资继续流入,但是以券商为首的金融股没有继续上攻,出现了短线的调整。这里主要就是昨天板块情绪太一致了,虽然说券商板块是这两天的领涨主线,但是一上来就来一波涨停潮,踏空了的没有先手的散户纷纷进场追涨,主力不把手上的筹码交给你难道还会让你坐上他的轿子带你飞么?所以高潮之后有分化是很正常的,接下来要看的就是券商龙头光大icon的表现,如果它能继续飞,那么券商股短线调整之后就还有戏。如果光大就此止步,那金融股也就告一段落了。
3、金融股今日分化,资金回流赛道股,符合昨天下午复盘内容中跟大家讲到的预期,韩姐跟大家说得最多的光伏板块它又来了,这个方向讲了太多次了,逻辑不重复说了,大家只要记住,这是一个中线机会就可以了!
【06/10盘前雷达】美股再次低迷,中概股下跌!国内普跌,临近确认下降趋势!#今日看盘##美股##股票#
一、首席论市
市场3900多只下跌,银行、保险、券商、石油上涨托住了上证指数,从内在来看,银行保险、证券属于弱反弹结构,并不是行情的启动,出现调整将形成共振,对指数形成反杀,从六十分钟结构来看,今日调整窗口打开,不出现新的替代攻击大级别板块,今日指数很难反转。
指数方面,并没有完全确认拐点,尤其是创业板,需要进一步阴线才能确认,趋势也没有走出破位,我们提高超级警示的同时,保持平常心。
风险警示行业:
从信息驱动角度,今日没有重大信息,不会出现新的热点焦点,市场资金将会在老题材中寻找机会,潜在焦点是:白酒、种业、猪题材、新能源汽车等着主题。
二、 热点聚焦
1.中国5月出口同比增长15.3%,进口增长2.8%,外贸结构持续优化,原油、铜进口量同比涨超10%,天然气进口同比回落。
2.蔚来汽车跌超7%,公司Q1毛利承压,营收指引不及预期;蔚来电话会:整车生产已基本恢复,毛利率将从三季度开始反弹,新品牌将搭载自产电池。
3.宁德时代澄清市场传闻:严重失实。
4.乘联会数据显示,2022年5月乘用车市场零售达到135.4万辆,同比下降16.9%,环比增长29.7%,5月零售环比增速处于近6年同期历史最高值。5月新能源乘用车零售销量达到36万辆,同比增长91.2%,环比增长26.9%。1-5月新能源乘用车国内零售171.2万辆,同比增长119.5%。
一、首席论市
市场3900多只下跌,银行、保险、券商、石油上涨托住了上证指数,从内在来看,银行保险、证券属于弱反弹结构,并不是行情的启动,出现调整将形成共振,对指数形成反杀,从六十分钟结构来看,今日调整窗口打开,不出现新的替代攻击大级别板块,今日指数很难反转。
指数方面,并没有完全确认拐点,尤其是创业板,需要进一步阴线才能确认,趋势也没有走出破位,我们提高超级警示的同时,保持平常心。
风险警示行业:
从信息驱动角度,今日没有重大信息,不会出现新的热点焦点,市场资金将会在老题材中寻找机会,潜在焦点是:白酒、种业、猪题材、新能源汽车等着主题。
二、 热点聚焦
1.中国5月出口同比增长15.3%,进口增长2.8%,外贸结构持续优化,原油、铜进口量同比涨超10%,天然气进口同比回落。
2.蔚来汽车跌超7%,公司Q1毛利承压,营收指引不及预期;蔚来电话会:整车生产已基本恢复,毛利率将从三季度开始反弹,新品牌将搭载自产电池。
3.宁德时代澄清市场传闻:严重失实。
4.乘联会数据显示,2022年5月乘用车市场零售达到135.4万辆,同比下降16.9%,环比增长29.7%,5月零售环比增速处于近6年同期历史最高值。5月新能源乘用车零售销量达到36万辆,同比增长91.2%,环比增长26.9%。1-5月新能源乘用车国内零售171.2万辆,同比增长119.5%。
炒股养家:中通客车龙头复牌
1、中通客车明日复牌
龙头很多时候多一条命
但也要分情况看
影响龙头复出的两个重要因素
1)被关时的市场地位以及自己表现
2)复出时的市场情绪
要说重要,第二个因素更为重要
有太多个股关进去的时候已经本身到了末梢
但是复出的时候短线情绪亢奋,又得以顽强续命
当下的市场环境,短线情绪是一目了然的
2、短线情绪
早盘核按钮开始多起来
好好的涨停,第二天直接跌停
好好的封板,尾盘直接炸板出货
图片
跌停板上躺着的个股,都是近期的强势股
这些都在说明短线情绪的退潮
图片
3、赛道情绪
新能源板块
宁德,最近传言比较多
公司也是每天都在辟谣
但是很多事情不会是空穴来风
与业绩有隐患的中下游比
上游的确定性要大得多
无论是磷、锂、等等
业绩确定、加上涨价的方向,都会在中报上有所体现
7月开始会披露中报,会有资金进行提前预热
4、金融
光大证券走出连板
但没有对指数正向贡献
带不动指数,也没有太大意义
5、关于深V
昨天深V很多亢奋
任何的形态,要与位置、情绪相对照一起看
不能单靠技术形态来判断
更要揣摩形态后面的资金意图
6、今日情绪
情绪快速回落
这两天思路不变, 控制自己的回撤
减少出手的次数
1、中通客车明日复牌
龙头很多时候多一条命
但也要分情况看
影响龙头复出的两个重要因素
1)被关时的市场地位以及自己表现
2)复出时的市场情绪
要说重要,第二个因素更为重要
有太多个股关进去的时候已经本身到了末梢
但是复出的时候短线情绪亢奋,又得以顽强续命
当下的市场环境,短线情绪是一目了然的
2、短线情绪
早盘核按钮开始多起来
好好的涨停,第二天直接跌停
好好的封板,尾盘直接炸板出货
图片
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3、赛道情绪
新能源板块
宁德,最近传言比较多
公司也是每天都在辟谣
但是很多事情不会是空穴来风
与业绩有隐患的中下游比
上游的确定性要大得多
无论是磷、锂、等等
业绩确定、加上涨价的方向,都会在中报上有所体现
7月开始会披露中报,会有资金进行提前预热
4、金融
光大证券走出连板
但没有对指数正向贡献
带不动指数,也没有太大意义
5、关于深V
昨天深V很多亢奋
任何的形态,要与位置、情绪相对照一起看
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更要揣摩形态后面的资金意图
6、今日情绪
情绪快速回落
这两天思路不变, 控制自己的回撤
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