6.22日静看A股：防守信号出现，但不悲观！
每当行情反弹到后半程，总有很多鬼故事就出来了。
今天消费电子的龙头歌尔由于一则某分析师的利空言论，直接跌停，把整个消费电子板块也带沟里去了。
对比上周的逆变器龙头之一的锦浪也是利空急跌，随后辟谣再涨回来。
再一次体现了，当前市场情绪的反复和多变。
这两天复盘文章也给大家提醒过了，情绪对消息面非常敏感。
那么应对上，不因消息而杀入，也不要因为消息而杀出。坚持回踩支撑买入，不追涨，以及有一定之规，那么才能在这个万变的市场中守好自己的一亩三分地。
【指数层面】
1、大盘昨天说过，大金融还不给力，就会来一波调整。毕竟昨天市场的人气指标收绿，已经给警示信号了。
我对大盘的看法是，筑底依旧，中期向好。在4月底讲过是难得的年内布局指数ETF的时机，如果知行合一的，可以忽略可能的调整，ETF继续拿。
目前大盘周线趋势转多，但日线趋势还是空。
这点上周重点讲过，明显的矛盾点，小周期走的比大周期慢，必然需要通过洗盘和调整来达成共振。小概率是日线继续走突破和周线共振，大概率是周线安全，日线调一波后最终两个周期再携手向上。目前就是在走大概率事件。
所以，调整不担忧，但结构性该防守要去防守。
对于当前板块的风险点，还是注意高位的上游涨价概念，比如石油和煤炭等，资金调仓不会一蹴而就，但反弹是跟着调仓的时机，不要想继续长拿。
大盘短线关注3240的支撑，留意大金融的低吸。
2、创业板指，更强一些。人气指标翻绿，但短期资金的强度还在，可以留意明日能否反包。从空间上来看，本周本身就是沪指在等创业板指的补涨，但之前讲过，创业板指本周只有收在2730（周线主跌浪1.618）之上，才能进一步打开空间。
【游资题材】
今天的短线情绪变化依旧跟抽风一样，连板家数从昨天的12只，又增加到了22只，高度板还在汽车链是9板。
那么情绪反复之下，要留意可能的高位股补跌风险。
明天如果情绪继续加强也不能追涨了，容易直接过热。而如果短线个股补跌，那么注意这次情绪分歧下来，是否还会走5月份以来的情绪分歧，机构方向承接的剧本，如果机构方向承接，谁承接，跟随谁。而如果没有承接方向，那么会形成指数和情绪的共振下杀，就耐心等待情绪分歧完毕了。
【机构线】
今天当前市场的矛盾点：
比如之前分析过的，机构炒作上游原材料降价带来的中下游制造业修复的逻辑。
为什么不少板块涨两天就调整，持续性很差呢？因为他们属于“以后会好，但现在不好”
意思是，原材料降价还仅仅是预期，不能体现到当前的业绩中来。中报成绩由于上半年原材料价格整体高企，会非常差。所以资金超跌低吸一把，就没劲了，不愿意接力。
而成长赛道，虽然业绩确定性高，毕竟5月份以来反弹的空间不少了，场外资金不好下手，场内的一有风吹草动就很容易兑现。
再看，涨价概念板块，业绩确定性最高，属于“现在很好，但未来可能不好”的类型。导致部分资金已经在美联储加息后开始调仓了。参与的资金也不敢长拿。
低位的大金融、地产线，位置和估值都很低，但被赛道吸血之下，进攻型资金也不着急去，所以导致非常墨迹。
以上的矛盾点，需要洗盘去化解。所以指数调一调不是坏事。
当前阶段，需要注意的是，错过的也好，卖飞的也好，不要着急一涨就追，节奏一旦乱了，机会来了，可能心态也调整不过来。
三季度，机构会有惯例的调仓动作。低位的大金融、包括地产链、基建等会有切换的机会。赛道不会一直独舞。
但站在短线眼下的时间点。机构进攻型的主线还是光伏风电的新能源发电，和新能源车需求修复下带来的机会。
不过，任何逻辑说了两个月资金也说疲惫了，所以也需要调整洗一洗才能有参与的性价比了。
所以，短线的角度，明天周四也是分歧日。目前美股下跌，原油期货下跌。本周提醒过了，上游资源股的下跌才是本周最应该规避的风险点。
那么明天，认可指数的防守信号，耐心等待。后面还是可以观察券商板块的低吸。以及农林牧渔和低位医药的防守。
局部的家居、家电这些还会有短线机会，需要精选个股找买点。
进攻型赛道再找低吸机会依旧从电气设备板块中找涨势回踩的机会。
总之， 防守是为了更好的进攻，不悲观！
注意：股市有风险，入市需谨慎，操作请风险自担。#股市分析#
每当行情反弹到后半程，总有很多鬼故事就出来了。
今天消费电子的龙头歌尔由于一则某分析师的利空言论，直接跌停，把整个消费电子板块也带沟里去了。
对比上周的逆变器龙头之一的锦浪也是利空急跌，随后辟谣再涨回来。
再一次体现了，当前市场情绪的反复和多变。
这两天复盘文章也给大家提醒过了，情绪对消息面非常敏感。
那么应对上，不因消息而杀入，也不要因为消息而杀出。坚持回踩支撑买入，不追涨，以及有一定之规，那么才能在这个万变的市场中守好自己的一亩三分地。
【指数层面】
1、大盘昨天说过，大金融还不给力，就会来一波调整。毕竟昨天市场的人气指标收绿，已经给警示信号了。
我对大盘的看法是，筑底依旧，中期向好。在4月底讲过是难得的年内布局指数ETF的时机，如果知行合一的，可以忽略可能的调整，ETF继续拿。
目前大盘周线趋势转多，但日线趋势还是空。
这点上周重点讲过，明显的矛盾点，小周期走的比大周期慢，必然需要通过洗盘和调整来达成共振。小概率是日线继续走突破和周线共振，大概率是周线安全，日线调一波后最终两个周期再携手向上。目前就是在走大概率事件。
所以，调整不担忧，但结构性该防守要去防守。
对于当前板块的风险点，还是注意高位的上游涨价概念，比如石油和煤炭等，资金调仓不会一蹴而就，但反弹是跟着调仓的时机，不要想继续长拿。
大盘短线关注3240的支撑，留意大金融的低吸。
2、创业板指，更强一些。人气指标翻绿，但短期资金的强度还在，可以留意明日能否反包。从空间上来看，本周本身就是沪指在等创业板指的补涨，但之前讲过，创业板指本周只有收在2730（周线主跌浪1.618）之上，才能进一步打开空间。
【游资题材】
今天的短线情绪变化依旧跟抽风一样，连板家数从昨天的12只，又增加到了22只，高度板还在汽车链是9板。
那么情绪反复之下，要留意可能的高位股补跌风险。
明天如果情绪继续加强也不能追涨了，容易直接过热。而如果短线个股补跌，那么注意这次情绪分歧下来，是否还会走5月份以来的情绪分歧，机构方向承接的剧本，如果机构方向承接，谁承接，跟随谁。而如果没有承接方向，那么会形成指数和情绪的共振下杀，就耐心等待情绪分歧完毕了。
【机构线】
今天当前市场的矛盾点：
比如之前分析过的，机构炒作上游原材料降价带来的中下游制造业修复的逻辑。
为什么不少板块涨两天就调整，持续性很差呢？因为他们属于“以后会好，但现在不好”
意思是，原材料降价还仅仅是预期，不能体现到当前的业绩中来。中报成绩由于上半年原材料价格整体高企，会非常差。所以资金超跌低吸一把，就没劲了，不愿意接力。
而成长赛道，虽然业绩确定性高，毕竟5月份以来反弹的空间不少了，场外资金不好下手，场内的一有风吹草动就很容易兑现。
再看，涨价概念板块，业绩确定性最高，属于“现在很好，但未来可能不好”的类型。导致部分资金已经在美联储加息后开始调仓了。参与的资金也不敢长拿。
低位的大金融、地产线，位置和估值都很低，但被赛道吸血之下，进攻型资金也不着急去，所以导致非常墨迹。
以上的矛盾点，需要洗盘去化解。所以指数调一调不是坏事。
当前阶段，需要注意的是，错过的也好，卖飞的也好，不要着急一涨就追，节奏一旦乱了，机会来了，可能心态也调整不过来。
三季度，机构会有惯例的调仓动作。低位的大金融、包括地产链、基建等会有切换的机会。赛道不会一直独舞。
但站在短线眼下的时间点。机构进攻型的主线还是光伏风电的新能源发电，和新能源车需求修复下带来的机会。
不过，任何逻辑说了两个月资金也说疲惫了，所以也需要调整洗一洗才能有参与的性价比了。
所以，短线的角度，明天周四也是分歧日。目前美股下跌，原油期货下跌。本周提醒过了，上游资源股的下跌才是本周最应该规避的风险点。
那么明天，认可指数的防守信号，耐心等待。后面还是可以观察券商板块的低吸。以及农林牧渔和低位医药的防守。
局部的家居、家电这些还会有短线机会，需要精选个股找买点。
进攻型赛道再找低吸机会依旧从电气设备板块中找涨势回踩的机会。
总之， 防守是为了更好的进攻，不悲观！
注意：股市有风险，入市需谨慎，操作请风险自担。#股市分析#
低趴影豹万里行Day26-27故事更新！
影豹探秘“网红”独库公路
今天从库车县出发，穿行网红独库公路，最后抵达梨城库尔勒，全程约300KM。
独库公路， 被誉为中国最美公路。是美丽与凶险并存的景观大道，一条英雄之路。独库公路是自驾爱好者非常向往的一个地方，没走过独库公路，都不好意思说来过新疆。
库车县沿独库公路向北驶约60余公里，所抵峡谷俗称"盐水沟"，当地维吾尔人称其为克孜尔亚山，意为“红色的山崖”。如今，这里修建了盐水沟收费站，不远还有盐水沟隧道。很多自驾游的车辆会从这里通往天山南北，一探英雄之路的神秘面纱。
行驶正式驶入盐水沟景区，从车内往外看去，颇有种“野云万里无城郭，雨雪纷纷连大漠”的感觉，这是独库公路上才能够观赏到的独特美丽。
沿盐水沟一带，克孜尔亚山之奇峰异景，格外神奇。红色的山石，经过千亿年的演变，状如巨厦的山峰，似有廊有柱。有的像巍峨的“金字塔”群，也有像妙惟肖的“布达拉宫”，给KGO5人组预留足够的想象空间，由衷赞叹大自然的鬼斧神工。
盐水沟是一个不收费的景区，在合适的地段可以停车观赏。KGO5人组在盐水沟隧道不远的停车地点下车，向隧道山上望去，隐约可以看到一些人为的痕迹。
自驾游途中遇到大片现场，怎么可以少得了拍点照片发个圈呢？影豹大溜背整个就透露着“霸气”两字。踩在车顶，眺望远方，快门定格的瞬间，留下KGO5人组和豹豹子酷毙的姿态。
中途看到神奇的天山神秘大峡谷、克孜尔千佛湖景区的指示路牌，都属于独库公路南段。目前为止，由于独库公路只解封了南段，还没有全线开放，KGO5人组只能走一小截，独库公路的美景大部分集中在北段，令KGO5人组略微遗憾。
很快KGO5人组来到了北山驿站，凭借独特的优势地理位置，丰富的菜品和多变的口味，以及优美的环境，成为一个名气不小的网红打卡地。
万万没想到，北山驿站周边竟然还藏了农家乐，有美味的现烤羊肉、和鸡肉火锅等，通通采用原生态的材料，原汁原味，让KGO5人组这群热爱新疆美食的吃货们吃得无法自拔。
独库驿站优美的环境也是其深受欢迎的原因之一，清新的空气,流水潺潺的小河,嫩绿的芳草地,弥漫着泥土气息，KGO5人组能够感受到扑面而来的自然生态气息。
短暂休息过后，继续往目的地库尔勒出发。一路上仍然是南疆的黄色基调，广袤的荒漠，人烟稀少。然而，在荒凉的戈壁荒漠，总会有绿洲的存在，那是生命顽强不息的精神。
晚上八点，KGO5人组顺利抵达库尔勒，这里是新疆南部最繁华的地方，也是新疆仅次于乌鲁木齐的第二大城市，因盛产香梨而称为梨城。沿途的孤独壮美景色，经历沧海桑田，再看繁华热闹的库尔勒，KGO5人组不由发出珍惜眼前美好生活的感悟。
KGO5人组与豹豹子的征服之路还在继续，下一站向乌鲁木齐进发。
DAY27：途经最美风车天堂
向新疆首府乌鲁木齐进发
早晨10:00从库尔勒出发,进入吐和高速，最终抵达乌鲁木齐。吐和高速公路是南疆交通的大动脉，基本依傍着天山相伴而行。沿途尽是光秃秃的灰色岩石山丘，连绵的山包外加沙川，偶尔有零星植被，景色独特而荒凉。
高速路面开阔，行驶车辆鲜少，KGO5人组决定感受一把影豹的加速感。豹豹子表现得有些“躁动”，轻踩油门，一下就出去了。
很快，KGO5人组通过库米什收费站，开始进入甘沟路段。甘沟路段十分平坦，但由于盘山公路的一边是山体，另一边就是沟壑，属于事故多发地段，因此对车速有严格的要求，尽管路况很好，也必须控制车速。技术过硬的KGO5人组和“稳得一批”的影豹出色地完成了任务，这也给他们观赏路边景色的好机会。
该路段山势奇特，山体壮观，因没有植被的覆盖，山体呈现出它自身最原始的的本色，以黄色、红色和青灰色为主。矗立的山坡多被流动沙丘覆盖，山间沟壑如同一位沧桑老人，将岁月的记忆刻在了脸上，那么凄凉和壮美。
除了少量上坡路段，全程大部分是笔直的公路。中午过后，开在道路风景单一的高速上,影豹车内开着充足的冷气，加上不错的静音效果，特别有催眠效应,这个时候一定要注意安全，所以KGO5人组轮流开车，避免出现困倦。
一马平川，一路顺畅通行，KGO5人组到达小草湖服务区。人们调侃说，这里的大风一年只刮一次：“从春刮到冬”。幸运的是，KGO5人组赶上的了难得的风和日丽。
快接近盐湖的公路两侧，有停车带，KGO5人组可以近距离看到壮美的风车群。一片绵延数十里的巨大风车群擎天而立、迎风飞旋，在广袤的旷野之上，蔚为壮观。一年四季不间断的风，带来了优质能量，也让达坂城成为观赏风车的网红打卡地。
达坂城风力发电站，是国内最大的风力发电群，从最早使用进口的发电机到现在全国产发电机，见证着中国科技的进步，一种油然而生的自豪感。而KGO5人组也正是开着国产轻跑闯新疆，去看祖国的大好河山与高速发展，这样的自驾游才更有意义。
盐湖收费站下去，旁边有条312国道跟高速并行，KGO5人组改走312国道进去市区，豹豹子导航显示我们一番操作，省了20块高速费，收获了一个意外之喜。
傍晚18点，顺利抵达距离海洋最远的内陆城市——乌鲁木齐市。KGO5人组的车行走在乌鲁木齐的大街上，感受新疆琐碎生活中的人间烟火气。
按照计划
明天KGO5人组
将在乌鲁木齐进行一个惊喜行程
大家可以搓手手
期待起来了~
影豹探秘“网红”独库公路
今天从库车县出发，穿行网红独库公路，最后抵达梨城库尔勒，全程约300KM。
独库公路， 被誉为中国最美公路。是美丽与凶险并存的景观大道，一条英雄之路。独库公路是自驾爱好者非常向往的一个地方，没走过独库公路，都不好意思说来过新疆。
库车县沿独库公路向北驶约60余公里，所抵峡谷俗称"盐水沟"，当地维吾尔人称其为克孜尔亚山，意为“红色的山崖”。如今，这里修建了盐水沟收费站，不远还有盐水沟隧道。很多自驾游的车辆会从这里通往天山南北，一探英雄之路的神秘面纱。
行驶正式驶入盐水沟景区，从车内往外看去，颇有种“野云万里无城郭，雨雪纷纷连大漠”的感觉，这是独库公路上才能够观赏到的独特美丽。
沿盐水沟一带，克孜尔亚山之奇峰异景，格外神奇。红色的山石，经过千亿年的演变，状如巨厦的山峰，似有廊有柱。有的像巍峨的“金字塔”群，也有像妙惟肖的“布达拉宫”，给KGO5人组预留足够的想象空间，由衷赞叹大自然的鬼斧神工。
盐水沟是一个不收费的景区，在合适的地段可以停车观赏。KGO5人组在盐水沟隧道不远的停车地点下车，向隧道山上望去，隐约可以看到一些人为的痕迹。
自驾游途中遇到大片现场，怎么可以少得了拍点照片发个圈呢？影豹大溜背整个就透露着“霸气”两字。踩在车顶，眺望远方，快门定格的瞬间，留下KGO5人组和豹豹子酷毙的姿态。
中途看到神奇的天山神秘大峡谷、克孜尔千佛湖景区的指示路牌，都属于独库公路南段。目前为止，由于独库公路只解封了南段，还没有全线开放，KGO5人组只能走一小截，独库公路的美景大部分集中在北段，令KGO5人组略微遗憾。
很快KGO5人组来到了北山驿站，凭借独特的优势地理位置，丰富的菜品和多变的口味，以及优美的环境，成为一个名气不小的网红打卡地。
万万没想到，北山驿站周边竟然还藏了农家乐，有美味的现烤羊肉、和鸡肉火锅等，通通采用原生态的材料，原汁原味，让KGO5人组这群热爱新疆美食的吃货们吃得无法自拔。
独库驿站优美的环境也是其深受欢迎的原因之一，清新的空气,流水潺潺的小河,嫩绿的芳草地,弥漫着泥土气息，KGO5人组能够感受到扑面而来的自然生态气息。
短暂休息过后，继续往目的地库尔勒出发。一路上仍然是南疆的黄色基调，广袤的荒漠，人烟稀少。然而，在荒凉的戈壁荒漠，总会有绿洲的存在，那是生命顽强不息的精神。
晚上八点，KGO5人组顺利抵达库尔勒，这里是新疆南部最繁华的地方，也是新疆仅次于乌鲁木齐的第二大城市，因盛产香梨而称为梨城。沿途的孤独壮美景色，经历沧海桑田，再看繁华热闹的库尔勒，KGO5人组不由发出珍惜眼前美好生活的感悟。
KGO5人组与豹豹子的征服之路还在继续，下一站向乌鲁木齐进发。
DAY27：途经最美风车天堂
向新疆首府乌鲁木齐进发
早晨10:00从库尔勒出发,进入吐和高速，最终抵达乌鲁木齐。吐和高速公路是南疆交通的大动脉，基本依傍着天山相伴而行。沿途尽是光秃秃的灰色岩石山丘，连绵的山包外加沙川，偶尔有零星植被，景色独特而荒凉。
高速路面开阔，行驶车辆鲜少，KGO5人组决定感受一把影豹的加速感。豹豹子表现得有些“躁动”，轻踩油门，一下就出去了。
很快，KGO5人组通过库米什收费站，开始进入甘沟路段。甘沟路段十分平坦，但由于盘山公路的一边是山体，另一边就是沟壑，属于事故多发地段，因此对车速有严格的要求，尽管路况很好，也必须控制车速。技术过硬的KGO5人组和“稳得一批”的影豹出色地完成了任务，这也给他们观赏路边景色的好机会。
该路段山势奇特，山体壮观，因没有植被的覆盖，山体呈现出它自身最原始的的本色，以黄色、红色和青灰色为主。矗立的山坡多被流动沙丘覆盖，山间沟壑如同一位沧桑老人，将岁月的记忆刻在了脸上，那么凄凉和壮美。
除了少量上坡路段，全程大部分是笔直的公路。中午过后，开在道路风景单一的高速上,影豹车内开着充足的冷气，加上不错的静音效果，特别有催眠效应,这个时候一定要注意安全，所以KGO5人组轮流开车，避免出现困倦。
一马平川，一路顺畅通行，KGO5人组到达小草湖服务区。人们调侃说，这里的大风一年只刮一次：“从春刮到冬”。幸运的是，KGO5人组赶上的了难得的风和日丽。
快接近盐湖的公路两侧，有停车带，KGO5人组可以近距离看到壮美的风车群。一片绵延数十里的巨大风车群擎天而立、迎风飞旋，在广袤的旷野之上，蔚为壮观。一年四季不间断的风，带来了优质能量，也让达坂城成为观赏风车的网红打卡地。
达坂城风力发电站，是国内最大的风力发电群，从最早使用进口的发电机到现在全国产发电机，见证着中国科技的进步，一种油然而生的自豪感。而KGO5人组也正是开着国产轻跑闯新疆，去看祖国的大好河山与高速发展，这样的自驾游才更有意义。
盐湖收费站下去，旁边有条312国道跟高速并行，KGO5人组改走312国道进去市区，豹豹子导航显示我们一番操作，省了20块高速费，收获了一个意外之喜。
傍晚18点，顺利抵达距离海洋最远的内陆城市——乌鲁木齐市。KGO5人组的车行走在乌鲁木齐的大街上，感受新疆琐碎生活中的人间烟火气。
按照计划
明天KGO5人组
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大家可以搓手手
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影豹探秘“网红”独库公路
今天从库车县出发，穿行网红独库公路，最后抵达梨城库尔勒，全程约300KM。
独库公路， 被誉为中国最美公路。是美丽与凶险并存的景观大道，一条英雄之路。独库公路是自驾爱好者非常向往的一个地方，没走过独库公路，都不好意思说来过新疆。
库车县沿独库公路向北驶约60余公里，所抵峡谷俗称"盐水沟"，当地维吾尔人称其为克孜尔亚山，意为“红色的山崖”。如今，这里修建了盐水沟收费站，不远还有盐水沟隧道。很多自驾游的车辆会从这里通往天山南北，一探英雄之路的神秘面纱。
行驶正式驶入盐水沟景区，从车内往外看去，颇有种“野云万里无城郭，雨雪纷纷连大漠”的感觉，这是独库公路上才能够观赏到的独特美丽。
沿盐水沟一带，克孜尔亚山之奇峰异景，格外神奇。红色的山石，经过千亿年的演变，状如巨厦的山峰，似有廊有柱。有的像巍峨的“金字塔”群，也有像妙惟肖的“布达拉宫”，给KGO5人组预留足够的想象空间，由衷赞叹大自然的鬼斧神工。
盐水沟是一个不收费的景区，在合适的地段可以停车观赏。KGO5人组在盐水沟隧道不远的停车地点下车，向隧道山上望去，隐约可以看到一些人为的痕迹。
自驾游途中遇到大片现场，怎么可以少得了拍点照片发个圈呢？影豹大溜背整个就透露着“霸气”两字。踩在车顶，眺望远方，快门定格的瞬间，留下KGO5人组和豹豹子酷毙的姿态。
中途看到神奇的天山神秘大峡谷、克孜尔千佛湖景区的指示路牌，都属于独库公路南段。目前为止，由于独库公路只解封了南段，还没有全线开放，KGO5人组只能走一小截，独库公路的美景大部分集中在北段，令KGO5人组略微遗憾。
很快KGO5人组来到了北山驿站，凭借独特的优势地理位置，丰富的菜品和多变的口味，以及优美的环境，成为一个名气不小的网红打卡地。
万万没想到，北山驿站周边竟然还藏了农家乐，有美味的现烤羊肉、和鸡肉火锅等，通通采用原生态的材料，原汁原味，让KGO5人组这群热爱新疆美食的吃货们吃得无法自拔。
独库驿站优美的环境也是其深受欢迎的原因之一，清新的空气,流水潺潺的小河,嫩绿的芳草地,弥漫着泥土气息，KGO5人组能够感受到扑面而来的自然生态气息。
短暂休息过后，继续往目的地库尔勒出发。一路上仍然是南疆的黄色基调，广袤的荒漠，人烟稀少。然而，在荒凉的戈壁荒漠，总会有绿洲的存在，那是生命顽强不息的精神。
晚上八点，KGO5人组顺利抵达库尔勒，这里是新疆南部最繁华的地方，也是新疆仅次于乌鲁木齐的第二大城市，因盛产香梨而称为梨城。沿途的孤独壮美景色，经历沧海桑田，再看繁华热闹的库尔勒，KGO5人组不由发出珍惜眼前美好生活的感悟。
KGO5人组与豹豹子的征服之路还在继续，下一站向乌鲁木齐进发。
DAY27：途经最美风车天堂
向新疆首府乌鲁木齐进发
早晨10:00从库尔勒出发,进入吐和高速，最终抵达乌鲁木齐。吐和高速公路是南疆交通的大动脉，基本依傍着天山相伴而行。沿途尽是光秃秃的灰色岩石山丘，连绵的山包外加沙川，偶尔有零星植被，景色独特而荒凉。
高速路面开阔，行驶车辆鲜少，KGO5人组决定感受一把影豹的加速感。豹豹子表现得有些“躁动”，轻踩油门，一下就出去了。
很快，KGO5人组通过库米什收费站，开始进入甘沟路段。甘沟路段十分平坦，但由于盘山公路的一边是山体，另一边就是沟壑，属于事故多发地段，因此对车速有严格的要求，尽管路况很好，也必须控制车速。技术过硬的KGO5人组和“稳得一批”的影豹出色地完成了任务，这也给他们观赏路边景色的好机会。
该路段山势奇特，山体壮观，因没有植被的覆盖，山体呈现出它自身最原始的的本色，以黄色、红色和青灰色为主。矗立的山坡多被流动沙丘覆盖，山间沟壑如同一位沧桑老人，将岁月的记忆刻在了脸上，那么凄凉和壮美。
除了少量上坡路段，全程大部分是笔直的公路。中午过后，开在道路风景单一的高速上,影豹车内开着充足的冷气，加上不错的静音效果，特别有催眠效应,这个时候一定要注意安全，所以KGO5人组轮流开车，避免出现困倦。
一马平川，一路顺畅通行，KGO5人组到达小草湖服务区。人们调侃说，这里的大风一年只刮一次：“从春刮到冬”。幸运的是，KGO5人组赶上的了难得的风和日丽。
快接近盐湖的公路两侧，有停车带，KGO5人组可以近距离看到壮美的风车群。一片绵延数十里的巨大风车群擎天而立、迎风飞旋，在广袤的旷野之上，蔚为壮观。一年四季不间断的风，带来了优质能量，也让达坂城成为观赏风车的网红打卡地。
达坂城风力发电站，是国内最大的风力发电群，从最早使用进口的发电机到现在全国产发电机，见证着中国科技的进步，一种油然而生的自豪感。而KGO5人组也正是开着国产轻跑闯新疆，去看祖国的大好河山与高速发展，这样的自驾游才更有意义。
盐湖收费站下去，旁边有条312国道跟高速并行，KGO5人组改走312国道进去市区，豹豹子导航显示我们一番操作，省了20块高速费，收获了一个意外之喜。
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今天从库车县出发，穿行网红独库公路，最后抵达梨城库尔勒，全程约300KM。
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库车县沿独库公路向北驶约60余公里，所抵峡谷俗称"盐水沟"，当地维吾尔人称其为克孜尔亚山，意为“红色的山崖”。如今，这里修建了盐水沟收费站，不远还有盐水沟隧道。很多自驾游的车辆会从这里通往天山南北，一探英雄之路的神秘面纱。
行驶正式驶入盐水沟景区，从车内往外看去，颇有种“野云万里无城郭，雨雪纷纷连大漠”的感觉，这是独库公路上才能够观赏到的独特美丽。
沿盐水沟一带，克孜尔亚山之奇峰异景，格外神奇。红色的山石，经过千亿年的演变，状如巨厦的山峰，似有廊有柱。有的像巍峨的“金字塔”群，也有像妙惟肖的“布达拉宫”，给KGO5人组预留足够的想象空间，由衷赞叹大自然的鬼斧神工。
盐水沟是一个不收费的景区，在合适的地段可以停车观赏。KGO5人组在盐水沟隧道不远的停车地点下车，向隧道山上望去，隐约可以看到一些人为的痕迹。
自驾游途中遇到大片现场，怎么可以少得了拍点照片发个圈呢？影豹大溜背整个就透露着“霸气”两字。踩在车顶，眺望远方，快门定格的瞬间，留下KGO5人组和豹豹子酷毙的姿态。
中途看到神奇的天山神秘大峡谷、克孜尔千佛湖景区的指示路牌，都属于独库公路南段。目前为止，由于独库公路只解封了南段，还没有全线开放，KGO5人组只能走一小截，独库公路的美景大部分集中在北段，令KGO5人组略微遗憾。
很快KGO5人组来到了北山驿站，凭借独特的优势地理位置，丰富的菜品和多变的口味，以及优美的环境，成为一个名气不小的网红打卡地。
万万没想到，北山驿站周边竟然还藏了农家乐，有美味的现烤羊肉、和鸡肉火锅等，通通采用原生态的材料，原汁原味，让KGO5人组这群热爱新疆美食的吃货们吃得无法自拔。
独库驿站优美的环境也是其深受欢迎的原因之一，清新的空气,流水潺潺的小河,嫩绿的芳草地,弥漫着泥土气息，KGO5人组能够感受到扑面而来的自然生态气息。
短暂休息过后，继续往目的地库尔勒出发。一路上仍然是南疆的黄色基调，广袤的荒漠，人烟稀少。然而，在荒凉的戈壁荒漠，总会有绿洲的存在，那是生命顽强不息的精神。
晚上八点，KGO5人组顺利抵达库尔勒，这里是新疆南部最繁华的地方，也是新疆仅次于乌鲁木齐的第二大城市，因盛产香梨而称为梨城。沿途的孤独壮美景色，经历沧海桑田，再看繁华热闹的库尔勒，KGO5人组不由发出珍惜眼前美好生活的感悟。
KGO5人组与豹豹子的征服之路还在继续，下一站向乌鲁木齐进发。
DAY27：途经最美风车天堂
向新疆首府乌鲁木齐进发
早晨10:00从库尔勒出发,进入吐和高速，最终抵达乌鲁木齐。吐和高速公路是南疆交通的大动脉，基本依傍着天山相伴而行。沿途尽是光秃秃的灰色岩石山丘，连绵的山包外加沙川，偶尔有零星植被，景色独特而荒凉。
高速路面开阔，行驶车辆鲜少，KGO5人组决定感受一把影豹的加速感。豹豹子表现得有些“躁动”，轻踩油门，一下就出去了。
很快，KGO5人组通过库米什收费站，开始进入甘沟路段。甘沟路段十分平坦，但由于盘山公路的一边是山体，另一边就是沟壑，属于事故多发地段，因此对车速有严格的要求，尽管路况很好，也必须控制车速。技术过硬的KGO5人组和“稳得一批”的影豹出色地完成了任务，这也给他们观赏路边景色的好机会。
该路段山势奇特，山体壮观，因没有植被的覆盖，山体呈现出它自身最原始的的本色，以黄色、红色和青灰色为主。矗立的山坡多被流动沙丘覆盖，山间沟壑如同一位沧桑老人，将岁月的记忆刻在了脸上，那么凄凉和壮美。
除了少量上坡路段，全程大部分是笔直的公路。中午过后，开在道路风景单一的高速上,影豹车内开着充足的冷气，加上不错的静音效果，特别有催眠效应,这个时候一定要注意安全，所以KGO5人组轮流开车，避免出现困倦。
一马平川，一路顺畅通行，KGO5人组到达小草湖服务区。人们调侃说，这里的大风一年只刮一次：“从春刮到冬”。幸运的是，KGO5人组赶上的了难得的风和日丽。
快接近盐湖的公路两侧，有停车带，KGO5人组可以近距离看到壮美的风车群。一片绵延数十里的巨大风车群擎天而立、迎风飞旋，在广袤的旷野之上，蔚为壮观。一年四季不间断的风，带来了优质能量，也让达坂城成为观赏风车的网红打卡地。
达坂城风力发电站，是国内最大的风力发电群，从最早使用进口的发电机到现在全国产发电机，见证着中国科技的进步，一种油然而生的自豪感。而KGO5人组也正是开着国产轻跑闯新疆，去看祖国的大好河山与高速发展，这样的自驾游才更有意义。
盐湖收费站下去，旁边有条312国道跟高速并行，KGO5人组改走312国道进去市区，豹豹子导航显示我们一番操作，省了20块高速费，收获了一个意外之喜。
傍晚18点，顺利抵达距离海洋最远的内陆城市——乌鲁木齐市。KGO5人组的车行走在乌鲁木齐的大街上，感受新疆琐碎生活中的人间烟火气。
按照计划
明天KGO5人组
将在乌鲁木齐进行一个惊喜行程
大家可以搓手手
期待起来了~
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