#最美风景在路上 更好生活在前方（沿着高速看中国）#　
　景婺黄高速——　
　联通绿水青山 促进振兴发展
　　正是一年好春光，来自上海的李巧生，与好友从黄山一路自驾到浙江衢州；江西景德镇浮梁县严台村村民江坤圣，每年要在浙江、安徽往来多趟，将自家的绿茶销往全国各地；湖北武汉的石大姐邀请朋友们，来了趟江西、安徽自驾游……　
　不同地方的人们，在景（景德镇）婺（婺源）黄（黄山）高速上，画出了相似的轨迹。这条交通要道，不仅联通三地的绿水青山，更联通起地方经济发展和乡村振兴的蓝图。
　　追寻生态之美
　　沿着景婺黄高速前行，一路是起伏不断的山脉，连绵不绝的绿色。雨雾中，山峦叠翠，美得让人陶醉。
　　沱川乡在江西婺源县最北端，大鄣山、高湖山东西环抱，3条清溪缓缓从山谷中流出，篁村就在这田园与小溪围绕之中。晚闻堂是这山水田园间的一家民宿。“千年红豆杉、古樟树群、瀑布群……婺源的好生态，是我们最大的财富。”当地木雕技艺传承人余晓群，几年前开了这间民宿。民宿一楼就是工作室，客人既可以享受田园风光，也可以体验木雕技艺。如今，晚闻堂成为很多旅游爱好者的打卡地。
　像这样的精品民宿，在婺源已经有100多家，在思口镇、江湾镇等地更形成了高端古宅民宿产业集群。
　　远在浙江的钱江源，也因高速的建成，吸引了追寻绿水青山的客人。　
　从钱江源景区互通下高速，沿西里线一路前行，便来到浙江衢州开化县齐溪镇里秧田村。途中，一个个观景点映入眼帘，不远处可见一排排依山而建的崭新民居，不少都是民宿和农家乐。
　　里秧田村地处钱江源国家公园，风光旖旎、茂林修竹，以钱塘江发源地而闻名。“高速通车后，从开化县城到这里只需1小时，来钱江源的游客越来越多。”张卫中是土生土长的里秧田村人，2004年在全村办起第一家农家乐，如今客房可容纳150余人用餐住宿，旅游旺季常常客满。
　　游客来了，镇里原生态土特产也走了出去。如今，来自钱江源的茶叶、土蜂蜜、笋干等特色产品通过高速公路运往全国各地。依托电商，土特产销售带动当地群众人均增收近万元。　
　感受文化魅力　
　“打碎的瓷石和高岭土等原料，按一定的配比加工，变成了瓷泥……”清幽的音乐中，易梦寻将泥坯切片、塑形，精雕细琢成影青雕花杯垫。这是易梦寻和爱人王博文在景德镇浮梁县进坑村，制作的新一期“梦寻记”视频内容。
　　5个古矿坑、15个古窑址、16个古水碓以及6公里长的千年瓷石古道……进坑村保存着宋代时期从制瓷原料的开采，到加工、运输，再到烧成的整个生产体系，堪称一条完整的古陶瓷生产遗址廊道。2020年，易梦寻和王博文来到进坑村旅游，便决定留在这里。“青山绿水，还有瓷器文化，都是我们热爱的。”王博文说，两人将自己的工作定位在地方文化传播上，并起名“梦寻记”。“梦寻记”围绕当地的美景、美食、美器制作视频，既有浮梁碱水粑、瓷泥煨排骨等特色美食，也有进坑泥制瓷、瓷板画等传统手工艺制品，刷新了网友对景德镇的印象。
　得益于便利的交通，在景德镇，像王博文和易梦寻这样的“景漂”达3万多人，其中不少人还是漂洋过海而来。
　　竹刻茶则、竹刻笔筒、竹刻篦子……走进安徽黄山市徽派雕刻博物馆，一件件精美的徽州竹雕作品让人目不暇接。洪建华是国家级非物质文化遗产徽州竹雕的代表性传承人，眼前这座博物馆由他和妻子张红云一手打造，2017年10月正式开放。
　　除展示区域外，博物馆三楼还设立了一个100多平方米的大厅，专门接待从世界各地过来研学的客人。“近些年，途经黄山市的高速公路、铁路一条条相继开通，来旅游的人数大幅增加，尤其研学游的比例在提高，2019年，近5万人次来博物馆研学。”洪建华说。
　　目前，黄山市通过建设文化旅游产业集聚发展基地、博物馆、文化体验园等方式，积极推动文化遗产由静态保护向活态利用转型升级。
　　助力发展加速　
　“青砖小瓦马头墙，回廊挂落花格窗。”安徽黄山西递村是皖南古村落的典型代表，至今仍然保留着明清古民居300余幢。而夜游西递，则是这个古村落近几年最吸引人的旅游项目。
　　黟县徽黄旅游发展（集团）有限公司营销总监胡维民介绍：“近些年，随着景婺黄等一批高速开通运行，来西递景区的省外游客比重在增加。尤其是湖北、江西等省，节假日自驾游过来的游客越来越多。”为更好整合全县旅游资源，2012年，在黟县县政府推动下，黟县徽黄旅游发展（集团）有限公司成立，并于2013年正式接手西递景区的运营工作。2019年中秋之夜，西递以全新面貌亮相。　
　夜游项目在满足游客夜间观光的同时，也丰富了景区业态，民宿、酒吧、书吧等各色商铺林立。目前，黄山市有徽州民宿2000多家，年接待游客超50万人，年经营收入超15亿元，全市有105个行政村从事乡村旅游接待，10万余农民从事以旅游为主的第三产业。
　　青山绿水间，一阶阶梯田，茶树茂密繁盛，各乡镇的采茶能手双手飞舞——4月15日，在婺源金竹村，采茶比赛如火如荼。这650亩茶园，产品大部分销往欧美地区。　
　“景婺黄高速公路开通前，公司的茶叶运输到杭州口岸，再到装专柜上船的整个过程至少3天时间。高速公路开通后，茶叶直接在婺源装上专柜运抵码头出海，整个过程1天就够了。”婺源县鄣公山茶叶实业有限公司技术总监王冬欣说。
　　整个婺源的茶产业，都得到了景婺黄高速的助力。“婺源农民80%都从事与茶相关的产业，重点区域的茶业收入占人均收入的30%以上，婺源绿茶的品质也得到越来越多的认可。随着景婺黄高速等交通网的通达，婺源绿茶品牌价值从10亿元左右增长到现在的41亿元。”婺源县农业农村局有机产业办主任王永钢介绍。　　更美好的未来值得期待。据了解，景婺黄高速2010年9月通过竣工验收，目前年车流总量约1331.30万辆，年增长率达19.7%。　
　西藏工布江达县巴松措——　
　碧水雪峰迎客来　　4月的巴松措，白云绕青山，绿水映游人。景区外，连接起西藏拉萨与林芝的拉林高等级公路蜿蜒穿越山岭、森林，平均海拔超过3000米。因为沿线风光壮美，自然景观类别丰富，拉林高等级公路已成为西藏旅游的热门线路。
　　杜越的饭店就开在公路沿线的林芝市工布江达县巴河镇上。这里是进出巴松措的必经之地，一到吃饭的时间，店铺门口常常车水马龙。
　　旅游旺季，杜越一天要招待七八十桌客人。“2/3的客人是自驾游，这在拉林高等级公路通车之前难以想象。”杜越说。作为西藏第一个自然景观类的5A景区，巴松措曾经静处深山，来游览的游客不算太多。“以前由拉萨到这里往往需要七八个小时，游客多数是跟团游，而且大多行程比较匆忙。”杜越回忆。　
　随着拉林高等级公路的开通，特别是2019年米拉山隧道通车后，拉萨到工布江达县的路程缩短到3个多小时，巴松措也迎来了更多的游客。“这几年巴松措的游客量每年都有显著增长。”工布江达县文化和旅游局副局长仁青卓玛说。
　　随着西藏经济的发展和交通的改善，工布江达县接待区内游客比例逐年增加。当地景区顺势对旅游产品进行升级调整，增加了水上娱乐项目。“水上帆船等都大获好评。”西藏旅游股份有限公司负责人邵忱说。
　　“未来，西藏旅游经济将越发火热。作为拉林高等级公路上重要的旅游目的地，我们将更好服务游客，通过旅游业带动更多县内群众致富。”仁青卓玛说。
　　河北赞皇县千根村——　
　莲藕园里生机旺　
　从太行山高速平赞段赞皇西收费站出口西行，来到河北省石家庄市赞皇县千根村，经营农业产业园的郝晓飞和工人们正在藕塘忙碌。
　　“一亩塘能收3000斤藕，还有泥鳅、小龙虾，等到荷花盛开，游客特别多！”郝晓飞高兴地说。
　　千根村地处赞皇县西部丘陵山区，距离县城仅有9公里路程。7年前，千根村还分布着众多煤场，家家户户都有人在煤场打工。2014年，赞皇县取缔关停了全县露天煤炭堆场。郝晓飞琢磨起转型：“村里引进了种植莲藕的项目，我抓住机遇，在原先的煤场上办起了农业产业园。”
　　2020年7月，平赞高速修通。作为太行山高速的重要组成部分，平赞高速赞皇段纵贯赞皇县中西部，不仅大大缩短了从赞皇县到石家庄市区的时间，还促进了沿途产业发展。到郝晓飞的农业产业园游玩的客人也大大增加，旅游旺季时一天就有2000多人。　
　赞皇县趁热打铁，把路网建设作为连接生态区、整合生态资源的重要基础，公路建设总里程达到790公里，构建了一张连接40多个景点的旅游路网，全域旅游承载能力进一步提升。　　燕赵大地生机勃勃。这条穿越太行山区的国家高速公路，将源源不断的活力引进大山，成了名副其实的“扶贫路、致富路、旅游路、发展路”。　
　内蒙古土城子乡平顶山村——
　　漫山杏林结硕果
　　4月，驱车行驶在大广高速内蒙古通辽段，远处山坡一片洁白，仿佛被雪覆盖。　
　可那并不是雪，而是漫山盛开的杏花。此地，是奈曼旗土城子乡平顶山村的万亩杏林。
　　20年前，这里的山都是光秃秃的。地处燕山余脉，紧邻科尔沁沙地，常年干旱少雨，一眼望去，千沟万壑。2002年，几经考察，平顶山村原党支部书记杜福明在自家荒山上栽了10多亩杏树，并结合退耕还林项目发动全村栽了200多亩杏树。2006年，全村杏树栽植面积达到了2500亩。
　　春季补植，夏季采果，秋季剪枝，冬季管护。山在一点点变绿，植被在一点点恢复，村民的钱袋子一点点变鼓。
　　2017年，当地遭遇了一场大旱。在种植杏树之前，如果遇到这样的天时，基本颗粒无收。但那一年，全村人都在忙着收获扁杏。一名村民回忆起那个收获季，仍然激动不已：“扁杏就是咱们村的‘铁杆庄稼’！”　
　随着交通条件的改善，平顶山村的杏花香飘出了山沟沟。到2020年，平顶山村2/3以上的农户都栽植了扁杏。如今，这里已有杏林近万亩。每年4月，杏花盛放，甚是喜人。村民收入逐年提高，房子翻新了，道路通畅了，乡村面貌焕然一新。土城子乡还将山区地貌、古城遗迹、杏林花海打造成景点，以旅游产业带动相关产业发展。2020年，平顶山村人均纯收入超过8000元。　
　眼下，当地正规划发展扁杏加工产业，并鼓励以杏林为基础发展林下经济。万亩杏林间，农民们的致富梦，正在一步步实现。　
　版式设计：沈亦伶

向日葵助力地铁项目打造「隧道测温」统一管理运维系统#运维# #地铁#

据了解，为实现联络通道监控自动化，管控信息化，保障地铁工程建设的安全进行，很多地铁集团联络通道施工中都采取冻结法自动化测温系统，现场工作人员负责调试本地数据，后续将测温数据接入远程监控平台，由远端运维人员进行统一监测。

由于行业特殊，监控平台并非传统电脑，而是更具专业性的“工作台”，该类工作台对外部软件的安装有着极为严苛的要求。

另外，如何远端对异地工程中的多台设备进行统一管理，也是地铁隧道项目实施的一大需求。

针对上述情况，向日葵掌控·行业版大幅优化了传统软件运维的固有流程和方式，实现了更稳定高效的运维。

安全、绿色、无插件的运维体验

向日葵采用多因子认证，全链路金融级加密，基于AES 256位对称加密和 RSA 2048位非对称加密，不用担心泄露有关数据。

工程遍布各地，解决设备统一管理难题

除了远程运维地铁隧道测温系统，数据中心机房的环境监控系统中主要进行远程平台的联调和智能设备通讯协议的开发，由于项目不同采用的设备也有所差异，这种情况使得整个运维体系比较混乱和低效，难以对设备进行统一管理。

向日葵掌控解决方案支持批量部署功能，可为不同场景下的设备定制所需安装包，免去各台设备逐一配置参数的烦恼。

此外，向日葵掌控还能为地铁运维管理者提供屏幕墙监控功能，通过该功能可实现远程查看多台设备，借助工作台的实时画面得知当前隧道温度数据并统一管理，为运维管理者减负。

软件定制，树立企业形象

向日葵掌控解决方案可在软件中定制企业专属的软件名称、皮肤、logo和官网链接等，软件定制不仅有助于提升运维人员的工作荣誉感，还能对外树立企业品牌形象。

三分建设、七分运维，寻求新的运维模式、方式和手段，构建新型智能化运维管理体系，成为运维革新的关键。

随着行业环境的不断变化，传统的IT运维已然不能满足各种衍生的复杂场景，各行各业将涌现出不同的运维人员，除了面对传统IT运维人员，国内服务厂商应该在挖掘寻找像地铁隧道新场景下潜在用户的同时，深入了解他们的运维难点、痛点，从而制定一套完善的运维方案。

向日葵掌控解决方案从前期使用、中期运维、后期监控全方位覆盖了运维人员的运维痛点，绿色安全简单且效率至上的特性，使得其能够适用于各种复杂场景下的远控需求。

#无机涂料# 安康无机涂料在消防领域中的作用-现在对于公共区域的消防验收标准越来越严格。消防验收中的涂料工程，如今也被越来越多人重视。普通的涂料达不到防火标准，消防验收难通过，选什么涂料好?当然是无机涂料。
针对消防验收难通过的痛点，市面上对消防验收的建筑室内墙体都使用无机防火涂料。那么，什么是无机防火涂料?无机涂料是以无机硅酸盐(主要是硅酸钾)为主要成膜物质，再配以高性能颜填料及特殊助剂精制而成。 无机防火涂料的秘诀就在于无机硅酸盐的漆膜。无机硅酸盐涂膜具有无机物特性，漆膜耐火不燃。即使暴露在氧炔喷火器火焰中，不燃烧、不助燃、不产烟，不散发有毒气体。
经国家建筑工程质量监督检验中心测试，无机涂料抗燃烧性能A级、产烟毒性测试为高安全级-AQ1级，完全符合室内场所装饰消防验收要求。
无机涂料主要特点:
1、耐火难燃-燃烧性能A级；
无机硅酸盐涂膜具有无机物特性，漆膜耐火难燃。
2、不产烟，产烟毒性达AQ1级；
暴露在氧炔喷火器火焰中，不会着火燃烧，不助燃、不产烟，不会散发有毒气体。
3、防霉抗菌-“0级”防霉效果；
无机物成分(营养物少)强碱特性，可杀灭苔藓孢子，具备持久防霉效果。
4、多孔透气保干爽；
无机硅酸盐涂膜多孔，建筑物内部水分能向外蒸发，能保持墙身干爽，有效防止涂层起泡。
5、绿色环保-甲醛、VOC含量趋于0
无机硅酸盐涂料完全水性，有机物少，甲醛、VOC含量趋于0，更环保。
防火涂料应用领域：
安康无机涂料适用于公共区域、地下车库、地下室、避难防空洞、隧道等对防霉及防火等级要求高的室内场所的装饰使用。