东西部首轮对决全出炉！灰熊奇才搭上末班车，詹姆斯保罗首次相遇
北京时间5月22日，随着灰熊队在附加赛当中击败勇士队，本赛季附加赛也就此结束，奇才和灰熊成功搭上末班车，锁定了东西部最后一个季后赛席位，至此本赛季东西部首轮对决也全部出炉。分别是爵士对阵灰熊、太阳对阵湖人、掘金对阵开拓者、快船对阵独行侠。而东部这边，费城迎战奇才、篮网迎接凯尔特人挑战、雄鹿和热火再次相遇、尼克斯对阵老鹰。
首先我们来看一下东部这边，雄鹿和热火之间的对决备受外界关注，这两支球队在上个赛季曾交手过，而雄鹿队在面对热火队的强硬防守时，他们并没有找到很好的解决办法，球队表现低迷，最终被热火队淘汰出局。而此役两支球队再次相遇，雄鹿队能否完成复仇，而热火队能否再接再厉，再次淘汰雄鹿队，这成为了这轮系列赛外界关注的焦点。
而除了这轮系列赛之外，篮网和凯尔特人这轮系列赛也备受瞩目，因为这是杜兰特、欧文和哈登联手后首次出战季后赛系列赛，三巨头在季后赛当中能够打出什么样的表现，这也值得期待。
奇才对阵费城，尼克斯对阵老鹰，这两轮系列赛相信也会很精彩，四支球队的阵容深度都很不错，同时拥有全明星级别的球员，比赛不太可能会出现一边倒的情况，想要晋级下一轮，这些球队都需要有更好的表现。
而西部这边，湖人首轮面对太阳这是外界关注的系列赛，这是詹姆斯和保罗职业生涯首次在季后赛当中相遇，作为球队核心，同时作为多年好友，这两位球员谁能够在这轮系列赛当中发挥更加出色，这将会决定于这轮系列赛的走势。
除了这轮系列赛之外，独行侠和快船的再次相遇也备受外界期待，在上个赛季首轮，独行侠队在波尔津吉斯伤退的情况下，球队仍然取得了两场比赛的胜利，同时有几次球队都有机会赢球。而本赛季独行侠队阵容深度更加出色，他们能否在季后赛首轮复仇快船队，东契奇和波尔津吉斯的组合在季后赛当中能否同时打出统治力，这也值得球迷关注。
掘金和开拓者这轮系列赛，对于双方来说，他们对于彼此也不陌生，在此前他们曾在分区半决赛当中相遇，并且战至抢七，而开拓者队凭借着CJ和利拉德的发挥，他们成功赢下了抢七，并且顺利晋级到了分区决赛。而此役两支球队再次相遇，掘金队在缺兵少将的情况下，能否在约基奇的带领下，在首轮取得系列赛胜利，这也是这轮系列赛最大的看点。
灰熊队和爵士队在首轮相遇，这是莫兰特职业生涯首次带队进入到季后赛，面对阵容深度出众，并且在常规赛取得联盟最佳战绩的爵士队，莫兰特如果能够延续在附加赛面对勇士这样的表现，帮助球队打出出色的团队配合，那么灰熊队仍然有机会完成黑八。
本赛季季后赛首轮对决已经全部出炉，勇士队虽然出局，但是在季后赛当中也不乏值得关注的对决，比如湖人对阵太阳，雄鹿和热火再次相遇，篮网对阵凯尔特人等，在季后赛首轮，谁能够出线晋级下一轮，值得期待。#心疼库里##格林错失绝杀#
北京时间5月22日，随着灰熊队在附加赛当中击败勇士队，本赛季附加赛也就此结束，奇才和灰熊成功搭上末班车，锁定了东西部最后一个季后赛席位，至此本赛季东西部首轮对决也全部出炉。分别是爵士对阵灰熊、太阳对阵湖人、掘金对阵开拓者、快船对阵独行侠。而东部这边，费城迎战奇才、篮网迎接凯尔特人挑战、雄鹿和热火再次相遇、尼克斯对阵老鹰。
首先我们来看一下东部这边，雄鹿和热火之间的对决备受外界关注，这两支球队在上个赛季曾交手过，而雄鹿队在面对热火队的强硬防守时，他们并没有找到很好的解决办法，球队表现低迷，最终被热火队淘汰出局。而此役两支球队再次相遇，雄鹿队能否完成复仇，而热火队能否再接再厉，再次淘汰雄鹿队，这成为了这轮系列赛外界关注的焦点。
而除了这轮系列赛之外，篮网和凯尔特人这轮系列赛也备受瞩目，因为这是杜兰特、欧文和哈登联手后首次出战季后赛系列赛，三巨头在季后赛当中能够打出什么样的表现，这也值得期待。
奇才对阵费城，尼克斯对阵老鹰，这两轮系列赛相信也会很精彩，四支球队的阵容深度都很不错，同时拥有全明星级别的球员，比赛不太可能会出现一边倒的情况，想要晋级下一轮，这些球队都需要有更好的表现。
而西部这边，湖人首轮面对太阳这是外界关注的系列赛，这是詹姆斯和保罗职业生涯首次在季后赛当中相遇，作为球队核心，同时作为多年好友，这两位球员谁能够在这轮系列赛当中发挥更加出色，这将会决定于这轮系列赛的走势。
除了这轮系列赛之外，独行侠和快船的再次相遇也备受外界期待，在上个赛季首轮，独行侠队在波尔津吉斯伤退的情况下，球队仍然取得了两场比赛的胜利，同时有几次球队都有机会赢球。而本赛季独行侠队阵容深度更加出色，他们能否在季后赛首轮复仇快船队，东契奇和波尔津吉斯的组合在季后赛当中能否同时打出统治力，这也值得球迷关注。
掘金和开拓者这轮系列赛，对于双方来说，他们对于彼此也不陌生，在此前他们曾在分区半决赛当中相遇，并且战至抢七，而开拓者队凭借着CJ和利拉德的发挥，他们成功赢下了抢七，并且顺利晋级到了分区决赛。而此役两支球队再次相遇，掘金队在缺兵少将的情况下，能否在约基奇的带领下，在首轮取得系列赛胜利，这也是这轮系列赛最大的看点。
灰熊队和爵士队在首轮相遇，这是莫兰特职业生涯首次带队进入到季后赛，面对阵容深度出众，并且在常规赛取得联盟最佳战绩的爵士队，莫兰特如果能够延续在附加赛面对勇士这样的表现，帮助球队打出出色的团队配合，那么灰熊队仍然有机会完成黑八。
本赛季季后赛首轮对决已经全部出炉，勇士队虽然出局，但是在季后赛当中也不乏值得关注的对决，比如湖人对阵太阳，雄鹿和热火再次相遇，篮网对阵凯尔特人等，在季后赛首轮，谁能够出线晋级下一轮，值得期待。#心疼库里##格林错失绝杀#
等车开车停车难，想看看东钱湖太难了！
“五一”小长假即将来临，在中国宁波网民生e点通群众留言板上，关于东钱湖出行、游玩问题的各种投诉、建议与咨询再次引发众多网友的高度关注。
自地铁4号线开通以来，东钱湖成为众多市民周末及节假日休闲的首选之地。据了解，今年春节假期，东钱湖共接待游客49.42万人次，同比增长59%。清明假期，东钱湖共接待游客25.4万人次，同比增长46.94%。
为应对景区客流的大幅增加，东钱湖相关部门在交通方面采取了措施。今年3月，公安部门有针对性地对勤务作出安排，同时根据停车场余量，在主要路口疏导过境车辆。当月，东钱湖建设管理局也调整充实公交线路，开通免费巴士进驻集散中心，并有效增加了停车场地，在4号线各主要通道口设置了非机动车停车区，还投放小遛共享电单车250余辆。但尽管如此，东钱湖各景区的出行不便及交通拥堵问题依然日益突出，并饱受诟病。
要吸引更多的人气，把东钱湖建设成为文化型、生态型的旅游度假区，交通是不可或缺的重要一环！众多网友强烈期盼：东钱湖诸多景区能否尽快打通假日游“最后一公里”？
记者目击
无奈的公交司机
地铁4号线的开通方便了市民来到东钱湖景区附近，但从地铁站到景区，公共交通方式并不便捷。
地铁东钱湖站配套公交场站“东钱湖集散中心”内公交调度人员告诉记者，周末前往湖区的966路发车间隔基本保持在20分钟，如果有大量旅客滞留会临时加车，保证乘客出行。
但记者看到，此地前往景区方向的站台上站满了等车的乘客，有乘客抱怨：“实在太久了，都1个多小时了，这车为何还不来”。与此同时，陶公岛、小普陀的公交站台也均可见大批被滞留的乘客。
966路班组一名司机师傅表示，周末人多路堵，平时1个多小时的车程有时要开上2至3个小时。
由于车辆不能及时到站，发车间隔随之拉大。于是，每趟公交车的载客量都处在爆棚状态。公交车上人挤人，一部分无法从前门上车的乘客，只能乘着下客的时机，从后门上车。司机只得在大部分乘客上车后，才敢开启后门下客。
记者看到，车厢里拥挤不堪，且乘客大多为老年人，存在着不小的安全隐患。每至一站，司机师傅都在极力劝说大家可以等待下一班车，但几乎无人听从。
“东钱湖景区附近路况复杂，堵塞、人流量大、路小等，各种险象实在让人防不胜防。”说起即将到来的“五一”小长假，司机师傅深感无奈。
任性的“黑车”
除了公交车外，记者在地铁站附近没有看到公共自行车和共享单车。
打开“小遛共享”“哈啰出行”等共享单车App，记者发现东钱湖各大景区基本在服务范围以外。有游客尝试骑行游客服务中心附近的小遛共享电单车前往景区，却因超出服务范围被迫返回。
在东钱湖游客服务中心旁，记者看到一块“单车驿站”的指引牌，于是，随着指引到达单车驿站，但发现大门紧闭，驿站内空空如也。
一旁几名租赁自行车的小贩围上来向记者招徕生意。小贩们说，这个驿站半年前就已经关门了，现在要租车只有找他们，最便宜每辆50元，但还车不方便，没有连锁驿站，需要原路返回。
地铁东钱湖站及游客服务中心旁，有不少三轮车夫在路边揽客前往景区。记者想前往韩岭老街，几名车夫皆称没有公交车，只能坐他们的三轮车，但记者最后了解到，其实966路公交车可直达。而至湖边，5分钟的步行路程被索价5元。
饱和的停车场
由于公共交通不便，开车成为许多游客的首选，但东钱湖的各个停车场严重饱和。
东钱湖游客服务中心旁的停车场入口处，电子信息牌始终显示着“总车位138，剩余车位88”，然而实际上停车场早已停满了车，甚至连通道上也全是排队等位的车。
一名管理人员告诉记者：“现在放进去的车都是开一圈再出来，里面车位早就满了。”记者询问附近哪里还有停车场时，该管理人员表示：“双休日与节假日，东钱湖不论哪个停车场都是满的”。
由于信息牌的错误显示且缺乏指引，不少车主在该停车场入口处排队等候。不仅如此，该停车场外的谷子路两侧也停满了车。
但令人遗憾的是，如此紧俏的停车场还未能得到有效的管理。从该停车场向南步行约200米，记者看到路边一个临时停车场，由于免费且无人管理，车辆无序停放，入口堵塞，想停车却进不去，里面仍有不少空位。
在小普陀配套停车场旁，排队车辆一度阻塞了公交车的进站掉头。
在前往小普陀的陶公路上，道路一侧的智慧停车位早已停满了车，道路另一侧则全是违停车辆。
心塞的道路拥堵
带着网友的困惑，近几个周末，记者连续走访地铁东钱湖站、陶公岛、小普陀、韩岭老街等多个点位，并屡屡目睹堵车盛况。
以4月18日（周日）为例，下午1点半，游客服务中心旁的安石路南北双向车道均排起了长队；下午3点，由于道路两侧均停了车，陶公路部分路段发生拥堵；下午4点，韩岭老街旁的环湖东路往市区方向出现排长队现象；下午4点半，环湖南路往市区方向的车流从韩岭一直堵到了郭家峙……
当日，记者多次打开地图软件，游客服务中心旁的安石路、前往陶公岛和小普陀的陶公路、韩岭老街及十里四香旁的环湖东路及环湖南路等多处景区附近，道路提示持续为“拥堵”。
采访中，附近居民称，眼下道路拥堵已是周末与节假日的东钱湖常态。
网友建议
面对东钱湖景区“最后一公里”的交通不便与道路拥堵，众多网友发帖献言献策。记者在此撷录一二：
优化路网
网友“佑雨”：1、建议小普陀全天开放自行车通行，并组织免费提供游览车定时直抵水上露营基地附近。这样串联了游览主动脉，带动周围旅游产业的发展。
2、小普陀往北通往下水的栈道建议全面开放（包括骑车，但机动车禁行），栈道上方可以提供游览索道直接去下水终点。
3、建议打通东钱湖东南沿岸道路，并开放自行车通行。这样可以很大限度地缩短前往下水和十里四香的时间，又集中了东钱湖旅游资源的精华所在。
网友“dsf0502”：建议对兴凯路、环湖南路等沿湖道路进行拓宽改造，并同步加宽环湖南路及S215省道韩岭至城杨段（或至俞塘）。
增开公交专线
编号为“114770”的网友：地铁4号线开通后，东钱湖南岸游客量大增，目前地铁东钱湖站公交接驳能力弱，远远不能满足游客前往环湖南岸、韩岭老街的需求。可考虑引入双层大巴观光车，间隔30分钟接驳地铁东钱湖站至韩岭桥、马山休闲露营地。既能缓解客流压力，也能给游客带来更美好的体验。
网友“涵情脉脉”：目前东钱湖公共交通设施太过于薄弱，建议周末及节假日在目前有966路环湖线的基础上，再开通3条前往小普陀、韩岭老街、动物园、十里四香、洋山岙村等景区的旅游线，加强景区与景区、地铁站与景区之间的串联。
编号为“119107”的网友：杭州西湖在配套公交观光线齐全的情况下，还有很多便利的共享单车。希望有关部门参考西湖，在东钱湖景区增加共享单车或是公共自行车投放，方便游客出行。
网友“FKLH”：建议在地铁东钱湖站、小普陀、韩岭老街等重点区域试点投放公共自行车，方便游客出行。
“莫让‘最后一公里’成为东钱湖景区发展的障碍。”网友期盼有关部门同心协力、雷厉风行、闭环处置，从源头上解决目前的周末及节假日出行不便及道路拥堵难题，让宁波的钱湖名片更具魅力。（中国宁波网民生e点通 傅仲楠 周应玮）
#宁波#
“五一”小长假即将来临，在中国宁波网民生e点通群众留言板上，关于东钱湖出行、游玩问题的各种投诉、建议与咨询再次引发众多网友的高度关注。
自地铁4号线开通以来，东钱湖成为众多市民周末及节假日休闲的首选之地。据了解，今年春节假期，东钱湖共接待游客49.42万人次，同比增长59%。清明假期，东钱湖共接待游客25.4万人次，同比增长46.94%。
为应对景区客流的大幅增加，东钱湖相关部门在交通方面采取了措施。今年3月，公安部门有针对性地对勤务作出安排，同时根据停车场余量，在主要路口疏导过境车辆。当月，东钱湖建设管理局也调整充实公交线路，开通免费巴士进驻集散中心，并有效增加了停车场地，在4号线各主要通道口设置了非机动车停车区，还投放小遛共享电单车250余辆。但尽管如此，东钱湖各景区的出行不便及交通拥堵问题依然日益突出，并饱受诟病。
要吸引更多的人气，把东钱湖建设成为文化型、生态型的旅游度假区，交通是不可或缺的重要一环！众多网友强烈期盼：东钱湖诸多景区能否尽快打通假日游“最后一公里”？
记者目击
无奈的公交司机
地铁4号线的开通方便了市民来到东钱湖景区附近，但从地铁站到景区，公共交通方式并不便捷。
地铁东钱湖站配套公交场站“东钱湖集散中心”内公交调度人员告诉记者，周末前往湖区的966路发车间隔基本保持在20分钟，如果有大量旅客滞留会临时加车，保证乘客出行。
但记者看到，此地前往景区方向的站台上站满了等车的乘客，有乘客抱怨：“实在太久了，都1个多小时了，这车为何还不来”。与此同时，陶公岛、小普陀的公交站台也均可见大批被滞留的乘客。
966路班组一名司机师傅表示，周末人多路堵，平时1个多小时的车程有时要开上2至3个小时。
由于车辆不能及时到站，发车间隔随之拉大。于是，每趟公交车的载客量都处在爆棚状态。公交车上人挤人，一部分无法从前门上车的乘客，只能乘着下客的时机，从后门上车。司机只得在大部分乘客上车后，才敢开启后门下客。
记者看到，车厢里拥挤不堪，且乘客大多为老年人，存在着不小的安全隐患。每至一站，司机师傅都在极力劝说大家可以等待下一班车，但几乎无人听从。
“东钱湖景区附近路况复杂，堵塞、人流量大、路小等，各种险象实在让人防不胜防。”说起即将到来的“五一”小长假，司机师傅深感无奈。
任性的“黑车”
除了公交车外，记者在地铁站附近没有看到公共自行车和共享单车。
打开“小遛共享”“哈啰出行”等共享单车App，记者发现东钱湖各大景区基本在服务范围以外。有游客尝试骑行游客服务中心附近的小遛共享电单车前往景区，却因超出服务范围被迫返回。
在东钱湖游客服务中心旁，记者看到一块“单车驿站”的指引牌，于是，随着指引到达单车驿站，但发现大门紧闭，驿站内空空如也。
一旁几名租赁自行车的小贩围上来向记者招徕生意。小贩们说，这个驿站半年前就已经关门了，现在要租车只有找他们，最便宜每辆50元，但还车不方便，没有连锁驿站，需要原路返回。
地铁东钱湖站及游客服务中心旁，有不少三轮车夫在路边揽客前往景区。记者想前往韩岭老街，几名车夫皆称没有公交车，只能坐他们的三轮车，但记者最后了解到，其实966路公交车可直达。而至湖边，5分钟的步行路程被索价5元。
饱和的停车场
由于公共交通不便，开车成为许多游客的首选，但东钱湖的各个停车场严重饱和。
东钱湖游客服务中心旁的停车场入口处，电子信息牌始终显示着“总车位138，剩余车位88”，然而实际上停车场早已停满了车，甚至连通道上也全是排队等位的车。
一名管理人员告诉记者：“现在放进去的车都是开一圈再出来，里面车位早就满了。”记者询问附近哪里还有停车场时，该管理人员表示：“双休日与节假日，东钱湖不论哪个停车场都是满的”。
由于信息牌的错误显示且缺乏指引，不少车主在该停车场入口处排队等候。不仅如此，该停车场外的谷子路两侧也停满了车。
但令人遗憾的是，如此紧俏的停车场还未能得到有效的管理。从该停车场向南步行约200米，记者看到路边一个临时停车场，由于免费且无人管理，车辆无序停放，入口堵塞，想停车却进不去，里面仍有不少空位。
在小普陀配套停车场旁，排队车辆一度阻塞了公交车的进站掉头。
在前往小普陀的陶公路上，道路一侧的智慧停车位早已停满了车，道路另一侧则全是违停车辆。
心塞的道路拥堵
带着网友的困惑，近几个周末，记者连续走访地铁东钱湖站、陶公岛、小普陀、韩岭老街等多个点位，并屡屡目睹堵车盛况。
以4月18日（周日）为例，下午1点半，游客服务中心旁的安石路南北双向车道均排起了长队；下午3点，由于道路两侧均停了车，陶公路部分路段发生拥堵；下午4点，韩岭老街旁的环湖东路往市区方向出现排长队现象；下午4点半，环湖南路往市区方向的车流从韩岭一直堵到了郭家峙……
当日，记者多次打开地图软件，游客服务中心旁的安石路、前往陶公岛和小普陀的陶公路、韩岭老街及十里四香旁的环湖东路及环湖南路等多处景区附近，道路提示持续为“拥堵”。
采访中，附近居民称，眼下道路拥堵已是周末与节假日的东钱湖常态。
网友建议
面对东钱湖景区“最后一公里”的交通不便与道路拥堵，众多网友发帖献言献策。记者在此撷录一二：
优化路网
网友“佑雨”：1、建议小普陀全天开放自行车通行，并组织免费提供游览车定时直抵水上露营基地附近。这样串联了游览主动脉，带动周围旅游产业的发展。
2、小普陀往北通往下水的栈道建议全面开放（包括骑车，但机动车禁行），栈道上方可以提供游览索道直接去下水终点。
3、建议打通东钱湖东南沿岸道路，并开放自行车通行。这样可以很大限度地缩短前往下水和十里四香的时间，又集中了东钱湖旅游资源的精华所在。
网友“dsf0502”：建议对兴凯路、环湖南路等沿湖道路进行拓宽改造，并同步加宽环湖南路及S215省道韩岭至城杨段（或至俞塘）。
增开公交专线
编号为“114770”的网友：地铁4号线开通后，东钱湖南岸游客量大增，目前地铁东钱湖站公交接驳能力弱，远远不能满足游客前往环湖南岸、韩岭老街的需求。可考虑引入双层大巴观光车，间隔30分钟接驳地铁东钱湖站至韩岭桥、马山休闲露营地。既能缓解客流压力，也能给游客带来更美好的体验。
网友“涵情脉脉”：目前东钱湖公共交通设施太过于薄弱，建议周末及节假日在目前有966路环湖线的基础上，再开通3条前往小普陀、韩岭老街、动物园、十里四香、洋山岙村等景区的旅游线，加强景区与景区、地铁站与景区之间的串联。
编号为“119107”的网友：杭州西湖在配套公交观光线齐全的情况下，还有很多便利的共享单车。希望有关部门参考西湖，在东钱湖景区增加共享单车或是公共自行车投放，方便游客出行。
网友“FKLH”：建议在地铁东钱湖站、小普陀、韩岭老街等重点区域试点投放公共自行车，方便游客出行。
“莫让‘最后一公里’成为东钱湖景区发展的障碍。”网友期盼有关部门同心协力、雷厉风行、闭环处置，从源头上解决目前的周末及节假日出行不便及道路拥堵难题，让宁波的钱湖名片更具魅力。（中国宁波网民生e点通 傅仲楠 周应玮）
#宁波#
#多情原创# 【多情絮语】假如允许将自身会发光的星球比作富人，允许将自身不会发光的星球比作穷人，现在明白还不迟，那么既能带给我们日出日落美好的太阳是世界上当之无愧的富人代表，而能给我们带来月圆月缺美好的月亮则是穷人的缩影，还非它莫属。既然如此，那么世界上假如说只有两个人的话就不是只有男女，而是还可以说是穷富的二人世界。多情认为，认识到并勇于承认世界是由富人和穷人组成，具有深远的历史意义和作用，还具有迫在眉睫的现实意义和价值。我们欣然接受这一现实，承认天上的太阳和月亮，不可能角色互换，但是阳界的富人和穷人却不会一成不变，看福分的积累和福报与德行的厚薄与修为，富人能惜福，穷人能自觉主动积极的穷则思变是好事。如果面对司空见惯的日月，没有悟到日月存在对人类持之以恒并笑而不言的启示与启发，没有悟到这一层，才是可悲可叹的事情。穷不过三代和共同富裕的提出是在给穷人打气的举措，也是给富人的一个警醒。跟上时代的节奏和步伐，穷人都通过思变和善良，还有勤劳和智慧及才干早日成为富人吧！富人努力惜福，顺天承运，能帮衬就帮衬，有一颗更加感恩的心，用行动支持共同富裕，积累更多的福分，赢得更大的福报，惠及社会和自身，包括父老乡亲和子子孙孙吧！要相信，头顶的日月，可不是只有我们悟到的是富人和穷人的象征，还是镜子和书写历史的彩笔。借此机会说明一点，多情属于幸运儿，是个童心常在，良善永存，和平年代信观音菩萨，佛为心、道为骨、儒为表，特会穷开心和傻高兴，但是具一定思考能力还善于归纳总结并会用文字传情达意的人之一！是既能同乐乐，和大家一起回到八岁，还善于独处并乐于享受独处思考妙境，追求的是开心每一天的人之一，特告祝好，谢谢大家[呲牙][OK][胜利] https://t.cn/R2WxHQ2
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