# 腾讯新闻 # 北京于伏海律师:震惊的芯片战前奏：失踪的马航MH370上有60多位中国芯片专家！
2018-07-28 19:15阅读：68,321
芯片暗战早就打响了，只是我们遗忘了。
还记得莫名失踪的那架马航370吗？那上面有60位中国通讯领域华为、中兴、中国电信的高级专家，还有四位从美国打算归国携带发明的顶级军用微型芯片并拥有专利权的顶级科学家，请记住他们的名字：王培东（Peidong Wang）、陈志军（Zhijun Chen）、程志宏（Zhihong Cheng）、李英（Li Ying），芯片暗战早就打响了，只是我们不知道。
劫机“高级黑手”的核心目标，除了中国60位通讯专家，就是4位来自于苏州的中国计算机芯片工程师，他们的姓名是（ 根据译音）：王培东（Peidong Wang）、陈志军（Zhijun Chen）、程志宏（Zhihong Cheng）、李英（Li Ying）。
4位中国籍的、飞思卡尔苏州公司的工程师王培东、陈志军、程志宏、和李英（译音），他们受僱于美国的飞思卡尔公司，在雇用期间发明的专利，根据美国的法律，飞思卡尔公司作为僱主，名正言顺地获得这个专利的一部分权益，即，飞思卡尔半导体公司，将与这4位中国发明家工程师共享这个KL-02的专利权，4位中国工程师各得20%，合计80%的专利权，飞思卡尔半导体公司只占20%。
马航370航班飞机是在2014年3月8日，被“劫持”飞往美国在印度洋的绝密海军基地迪亚哥嘎西亚的，在3月11日，马来西亚政府在没有找到任何飞机的残骸、没有找到任何飞机上乘客遇难者的遗体的情况下，“悍然”宣布：马航370航班飞机失事坠毁，飞机上所有的乘客无一生还。
而令人震惊的、也是可想而知的“巧合”是：美国专利局在2014年3月12日，也就是马航370航班飞机失踪（被劫持）的区区4天后、马来西亚政府宣布所有马航370飞机航班上的乘 客“无人生还”的第二天，就“神速”地批准了KL-02微型芯片的专利，无疑， 马来西亚政府的权威“宣布”（当然一定也是迫于压力、或者有某种权谋的交易），为美国的飞思卡尔公司掠夺KL-02微型芯片全部产权的法律之路，大开了绿灯。
这样，毫无悬疑的是，既然飞思卡尔公司与4位中国籍的发明者，是每一方各享百分之20的专利权益， 如今4位共享专利的发明家已经遇难死亡，根据美国法律，飞思卡尔半导体公司名可以正言顺地继承、获取了其余的专利权益，KL-02微型芯片的百分之百专利权益， 归属飞思卡尔半导体公司！
所以，马航370航班飞机，无论如何不能飞到北京，飞机上的这4位“天才”工程师乘客， 是无论如何不能让他们回到中国的，不计任何成本、不惜一切代价。
(2018-04-26) https://t.cn/AiK6JsnX 来自@腾讯新闻
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芯片暗战早就打响了，只是我们遗忘了。
还记得莫名失踪的那架马航370吗？那上面有60位中国通讯领域华为、中兴、中国电信的高级专家，还有四位从美国打算归国携带发明的顶级军用微型芯片并拥有专利权的顶级科学家，请记住他们的名字：王培东（Peidong Wang）、陈志军（Zhijun Chen）、程志宏（Zhihong Cheng）、李英（Li Ying），芯片暗战早就打响了，只是我们不知道。
劫机“高级黑手”的核心目标，除了中国60位通讯专家，就是4位来自于苏州的中国计算机芯片工程师，他们的姓名是（ 根据译音）：王培东（Peidong Wang）、陈志军（Zhijun Chen）、程志宏（Zhihong Cheng）、李英（Li Ying）。
4位中国籍的、飞思卡尔苏州公司的工程师王培东、陈志军、程志宏、和李英（译音），他们受僱于美国的飞思卡尔公司，在雇用期间发明的专利，根据美国的法律，飞思卡尔公司作为僱主，名正言顺地获得这个专利的一部分权益，即，飞思卡尔半导体公司，将与这4位中国发明家工程师共享这个KL-02的专利权，4位中国工程师各得20%，合计80%的专利权，飞思卡尔半导体公司只占20%。
马航370航班飞机是在2014年3月8日，被“劫持”飞往美国在印度洋的绝密海军基地迪亚哥嘎西亚的，在3月11日，马来西亚政府在没有找到任何飞机的残骸、没有找到任何飞机上乘客遇难者的遗体的情况下，“悍然”宣布：马航370航班飞机失事坠毁，飞机上所有的乘客无一生还。
而令人震惊的、也是可想而知的“巧合”是：美国专利局在2014年3月12日，也就是马航370航班飞机失踪（被劫持）的区区4天后、马来西亚政府宣布所有马航370飞机航班上的乘 客“无人生还”的第二天，就“神速”地批准了KL-02微型芯片的专利，无疑， 马来西亚政府的权威“宣布”（当然一定也是迫于压力、或者有某种权谋的交易），为美国的飞思卡尔公司掠夺KL-02微型芯片全部产权的法律之路，大开了绿灯。
这样，毫无悬疑的是，既然飞思卡尔公司与4位中国籍的发明者，是每一方各享百分之20的专利权益， 如今4位共享专利的发明家已经遇难死亡，根据美国法律，飞思卡尔半导体公司名可以正言顺地继承、获取了其余的专利权益，KL-02微型芯片的百分之百专利权益， 归属飞思卡尔半导体公司！
所以，马航370航班飞机，无论如何不能飞到北京，飞机上的这4位“天才”工程师乘客， 是无论如何不能让他们回到中国的，不计任何成本、不惜一切代价。
(2018-04-26) https://t.cn/AiK6JsnX 来自@腾讯新闻
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芯片暗战早就打响了，只是我们遗忘了。
还记得莫名失踪的那架马航370吗？那上面有60位中国通讯领域华为、中兴、中国电信的高级专家，还有四位从美国打算归国携带发明的顶级军用微型芯片并拥有专利权的顶级科学家，请记住他们的名字：王培东（Peidong Wang）、陈志军（Zhijun Chen）、程志宏（Zhihong Cheng）、李英（Li Ying），芯片暗战早就打响了，只是我们不知道。
劫机“高级黑手”的核心目标，除了中国60位通讯专家，就是4位来自于苏州的中国计算机芯片工程师，他们的姓名是（ 根据译音）：王培东（Peidong Wang）、陈志军（Zhijun Chen）、程志宏（Zhihong Cheng）、李英（Li Ying）。
4位中国籍的、飞思卡尔苏州公司的工程师王培东、陈志军、程志宏、和李英（译音），他们受僱于美国的飞思卡尔公司，在雇用期间发明的专利，根据美国的法律，飞思卡尔公司作为僱主，名正言顺地获得这个专利的一部分权益，即，飞思卡尔半导体公司，将与这4位中国发明家工程师共享这个KL-02的专利权，4位中国工程师各得20%，合计80%的专利权，飞思卡尔半导体公司只占20%。
马航370航班飞机是在2014年3月8日，被“劫持”飞往美国在印度洋的绝密海军基地迪亚哥嘎西亚的，在3月11日，马来西亚政府在没有找到任何飞机的残骸、没有找到任何飞机上乘客遇难者的遗体的情况下，“悍然”宣布：马航370航班飞机失事坠毁，飞机上所有的乘客无一生还。
而令人震惊的、也是可想而知的“巧合”是：美国专利局在2014年3月12日，也就是马航370航班飞机失踪（被劫持）的区区4天后、马来西亚政府宣布所有马航370飞机航班上的乘 客“无人生还”的第二天，就“神速”地批准了KL-02微型芯片的专利，无疑， 马来西亚政府的权威“宣布”（当然一定也是迫于压力、或者有某种权谋的交易），为美国的飞思卡尔公司掠夺KL-02微型芯片全部产权的法律之路，大开了绿灯。
这样，毫无悬疑的是，既然飞思卡尔公司与4位中国籍的发明者，是每一方各享百分之20的专利权益， 如今4位共享专利的发明家已经遇难死亡，根据美国法律，飞思卡尔半导体公司名可以正言顺地继承、获取了其余的专利权益，KL-02微型芯片的百分之百专利权益， 归属飞思卡尔半导体公司！
所以，马航370航班飞机，无论如何不能飞到北京，飞机上的这4位“天才”工程师乘客， 是无论如何不能让他们回到中国的，不计任何成本、不惜一切代价。
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芯片暗战早就打响了，只是我们遗忘了。
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劫机“高级黑手”的核心目标，除了中国60位通讯专家，就是4位来自于苏州的中国计算机芯片工程师，他们的姓名是（ 根据译音）：王培东（Peidong Wang）、陈志军（Zhijun Chen）、程志宏（Zhihong Cheng）、李英（Li Ying）。
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马航370航班飞机是在2014年3月8日，被“劫持”飞往美国在印度洋的绝密海军基地迪亚哥嘎西亚的，在3月11日，马来西亚政府在没有找到任何飞机的残骸、没有找到任何飞机上乘客遇难者的遗体的情况下，“悍然”宣布：马航370航班飞机失事坠毁，飞机上所有的乘客无一生还。
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