#毕业100天# DAY55
上了许多通识课只有这一节留下了非文字的遗迹。真的很喜欢建院老师们在财富自由的底气下展露出的包容与浪漫，以至于虽然建馆小多功能厅的沙发极致舒服，我也从来没有睡着过。
课也相当随性。第一个作业是拿几张A4纸做一个庇护所。若是这是一个贵系的课，我肯定会先上b站知乎搜一圈纸能做出的最稳定的结构，然后适当发挥来满足这个作业的要求，没准过程中还会偷偷多用半张纸。
但这个课堂完全没有压力，以我为首的很多个被重物直接literally降维打击的作品反而能给人设计和结构力学意义上的启发。
大作业是设计理想自宅。虽然就是说一些死直男的理想无非是“给我留块地安个篮筐”，但毕竟可以随便想嘛，那当然要多拿下些地皮造个豪宅大不了卖了可以换很多很多篮球馆球衣球鞋呢。
不过还是表达了内心的一些渴望的，比如说希望在高空有一块私人领地，比如说希望能够和水产生很多联系。成品也不算好看，不过拿回家被麻麻放在了她养的花草间，倒是有了园林的感觉。
上了许多通识课只有这一节留下了非文字的遗迹。真的很喜欢建院老师们在财富自由的底气下展露出的包容与浪漫，以至于虽然建馆小多功能厅的沙发极致舒服，我也从来没有睡着过。
课也相当随性。第一个作业是拿几张A4纸做一个庇护所。若是这是一个贵系的课，我肯定会先上b站知乎搜一圈纸能做出的最稳定的结构，然后适当发挥来满足这个作业的要求，没准过程中还会偷偷多用半张纸。
但这个课堂完全没有压力，以我为首的很多个被重物直接literally降维打击的作品反而能给人设计和结构力学意义上的启发。
大作业是设计理想自宅。虽然就是说一些死直男的理想无非是“给我留块地安个篮筐”，但毕竟可以随便想嘛，那当然要多拿下些地皮造个豪宅大不了卖了可以换很多很多篮球馆球衣球鞋呢。
不过还是表达了内心的一些渴望的，比如说希望在高空有一块私人领地，比如说希望能够和水产生很多联系。成品也不算好看，不过拿回家被麻麻放在了她养的花草间，倒是有了园林的感觉。
〖八字年月日时吉凶断〗
一、生年吉凶
1、年柱有比肩，表示兄弟聚多，否则就会有分家的可能。
2、年柱有劫财，表示祖先之德薄，若能继承资财，也会化为灰烬。命中若有重复的劫财、伤官、倒食、偏官时，表示出生于艰难之家。
3、年柱带有食神，表示祖先生于富室，若家道已衰，本人承先祖之德，仍可成为福寿之人。
4、年柱伤官，表示正官的贵气会破坏，不是祖先的基业败损，就是父母不合。正官代表家族的权势，若有伤官，表示家中产业衰落，或是后继无人，或生于贫困之家。
5、年柱中有偏财，表示生于商贾之家，多是祖父或父亲为养子，命中若无比肩、劫财，将是富裕之家。若命中有比肩、劫财，他一定会牵涉到家产争夺的漩涡中。
6、年柱中有正财，表示生于富家之后，可承祖业。连续出现劫财时，不是有争夺家产之事发生，就是家道中衰。
7、年柱中有偏官，表示弟妹多；若遇冲克，必远走他乡，不能受父祖之德的佑护，其祖先也是生于寒微之家。
8、年柱正官，表示家族好，出身名望之家。命中有财，表示出生于富室，没有伤官，就可克绍箕裘；遇比肩时，不是生弟，就是可承继家业。
9、年柱有偏印，表示不能承祖业，要远走他乡；若有一、二个偏印时，一定是父母不合，或是当养子；命中凶神太多，表示出身寒微，无法蒙祖德，就算是蒙了祖德也终会破财。
10、年柱正印，表示生于技能之家，可蒙祖艺，福厚不愁衣食，生于望族。以上十神分别记其吉凶。但也可因为喜忌神，或由于空亡、通变本身的强弱，而变化吉凶本身轻重。
11、年干与日干相克，或是日支与年支相克，那么不是短命就是会暴亡。
二、生月吉凶
生月居于命运之枢纽，地位相当重要。上述之吉凶只是辅助作用，现在再进一步地说明生月的关系：
1、生月有比肩、劫财时，表示有兄弟；若一再出现比肩、劫财，表示不是当养子，就是远离家乡；生月有财星会克妻；若是女命，则夫妇不合；生月中一再出现比肩劫财，而且其他二干三支中也出现比肩、劫财或偏印正印时，表示本人会酗酒。
2、生月中有食神，因为此星很强，表示我自己是健旺之命，体质好，度量大，福份厚。
3、生月中有偏印，表示食神衰，遇刑冲时易得疾病。
4、生月中有伤官，表示不能有伯父、叔母、兄弟。伤官多家贫；发现劫财时，是出身于贫家。伤官的活动作用最分岐，请参照泰山全集第四卷《通变星秘解》。
5、生月天干的偏财是兄弟家庭之财，表示生于富室，月支的偏财就是我自己的财，表示身旺财强，是富贵命。在其他地方发现多财时，表示你很吝啬。比肩多表示会有财产之争，若生于富室，必引起财产之诉讼。
6、生月有正财时，是财之根，有食神、伤官，表示身强，也生于富室，若不是出身于富室，将来必会富贵，但须没有刑冲空亡。身弱财多时，可能因财致祸，或是因妻而生灾。
7、生月有七杀偏官，表示得不到父母之助，其他官杀多时，生活必辛苦，且无兄妹之缘。但偏官的作用很多，请参照《通变星秘解》。
8、生月有正官，在别地方无官杀表示身体强健，由于财可生正官，表示会生长子，也可继承遗业，或是生于富室、名望之家。
9、生月中有偏印，由于命式的作用，使得吉凶变化万端，当在别处有一、二个偏印时，父母不全或去别人家中当养子，晚年克子孙，景况凄凉。
10、生月中有正印，无破克空刑时，表示生于富家，性质聪明，节操好，本性寡言，执行力强，见解高。生月地支藏干是四柱中的纲领，节气之深浅可定格局用神，是命运之源，能知祸福，定命运之轻重，为命学家所重视。
三、生日吉凶
以生日的天干为我身，地支为配偶。生日天干是一切活动的基准，由于年月日时能定祸福荣辱，而生日的作用很多，故关于生日方面要多做说明，现在先扼要地说明吉凶：
1、生日的天干与地支相同，表示克配偶，也就是有比肩、劫财、羊刃会克配偶。而在身弱时，比肩、劫财、羊刃，则有内助之效。
2、日支有食神，表示配偶体肥，心宽体胖，有衣食财运。若日支为偏印时，表示配偶身体瘦小，克多者，不是病弱就是短命。
3、日支带伤官，有财时表示妻妾美，不管男女都有辩才；无财而有比肩、劫财者，若为女性，则出嫁没多久会与丈夫仳离，若为男性，克子女，或是先富后贫，晚年福气薄。
4、日支中有偏财，可得佳偶。男命在其他柱有偏财、正财时，会发生三角恋爱，或是自由恋爱；女性在其他柱有官杀时，表示她会有外遇，或是有不正常夫妻关系。
5、日支有正财，可得佳偶，因贵人相助而得良缘。不论男女，对家庭都有内助之功；如无克破，可以凭自己的能力致富。
6、日支带偏官，表示性子急。聪明伶俐，但夫妻感情不太和谐；若逢冲，婚后会得疾病。
7、日支带正官，不管男女，配偶的相貌都很好，且人品与人缘都很好，有刑冲时，是夫妻相北之兆。
8、日支有偏印，得不到佳偶。身弱时，反而可得良缘，它柱有偏印时，无夫妻；晚年克子女，晚景凄凉。
9、日支有正印，表示配偶有能力，身弱时，对配偶最好。
10、女命生于阳日，至中晚年定与丈夫生离互别；男命生于阴日，会靠妻活，但由于命格的配合，也不能一概而论。
四、生时吉凶
时若为用神生旺，晚年命好；若有凶神，则制生时的时候，可逢凶化吉。
1、生时有比肩，身弱时，可逢凶化吉；有二三个比肩、劫财时，会破财，有偏财、正财时，晚年贫穷。
2、生时有劫财，在别柱上也有劫财时，表示子女少，且克妻。女命会违背丈夫，否则会常有病灾。日支有正财时，在生时上有劫财、羊刃，表示对身体会有损伤；男命表示妻子会难产，且克子女。
3、生时有食神，表示有子女，命好，食神生旺，长寿子孝。
4、生时有伤官时，女命则为儿子比女儿顽劣，男女命中皆有羊刃时，会生盗心。
5、生时有偏才，表示中晚年富贵，有驿马星时，要远走他乡才能开运，命中比肩多时，难富以后仍会破财。
6、生时有正财时，先贫后富，逢十二运之建禄或其他强势的用神运时，表示命中有福气。
7、生时有偏官表示身强子多，身弱时表示子女少；身强且在别柱中有食神或印绶，表示人格完整无缺。
8、生时有正官，表示晚年显达；若无刑冲空杀，中年可得名利；若是男命有贵显之子。
9、生时有偏印表示福薄；身弱反而可以发福；若有食神，不是短命就贫穷，晚年孤寂。
10、生时有正印，可得子孙之福，晚年幸福长寿；表示能当他人主管；若生月为印绶格，表示能吃，少病灾，可长寿。
11、生时逢十二运之养、生、沐、禄、旺，表示有子女缘，逢衰、病、死、墓、绝、胎时，则表示无子女缘。
12、生时有克无生时，逢十二运中之死绝时，只有收养子女之命。
一、生年吉凶
1、年柱有比肩，表示兄弟聚多，否则就会有分家的可能。
2、年柱有劫财，表示祖先之德薄，若能继承资财，也会化为灰烬。命中若有重复的劫财、伤官、倒食、偏官时，表示出生于艰难之家。
3、年柱带有食神，表示祖先生于富室，若家道已衰，本人承先祖之德，仍可成为福寿之人。
4、年柱伤官，表示正官的贵气会破坏，不是祖先的基业败损，就是父母不合。正官代表家族的权势，若有伤官，表示家中产业衰落，或是后继无人，或生于贫困之家。
5、年柱中有偏财，表示生于商贾之家，多是祖父或父亲为养子，命中若无比肩、劫财，将是富裕之家。若命中有比肩、劫财，他一定会牵涉到家产争夺的漩涡中。
6、年柱中有正财，表示生于富家之后，可承祖业。连续出现劫财时，不是有争夺家产之事发生，就是家道中衰。
7、年柱中有偏官，表示弟妹多；若遇冲克，必远走他乡，不能受父祖之德的佑护，其祖先也是生于寒微之家。
8、年柱正官，表示家族好，出身名望之家。命中有财，表示出生于富室，没有伤官，就可克绍箕裘；遇比肩时，不是生弟，就是可承继家业。
9、年柱有偏印，表示不能承祖业，要远走他乡；若有一、二个偏印时，一定是父母不合，或是当养子；命中凶神太多，表示出身寒微，无法蒙祖德，就算是蒙了祖德也终会破财。
10、年柱正印，表示生于技能之家，可蒙祖艺，福厚不愁衣食，生于望族。以上十神分别记其吉凶。但也可因为喜忌神，或由于空亡、通变本身的强弱，而变化吉凶本身轻重。
11、年干与日干相克，或是日支与年支相克，那么不是短命就是会暴亡。
二、生月吉凶
生月居于命运之枢纽，地位相当重要。上述之吉凶只是辅助作用，现在再进一步地说明生月的关系：
1、生月有比肩、劫财时，表示有兄弟；若一再出现比肩、劫财，表示不是当养子，就是远离家乡；生月有财星会克妻；若是女命，则夫妇不合；生月中一再出现比肩劫财，而且其他二干三支中也出现比肩、劫财或偏印正印时，表示本人会酗酒。
2、生月中有食神，因为此星很强，表示我自己是健旺之命，体质好，度量大，福份厚。
3、生月中有偏印，表示食神衰，遇刑冲时易得疾病。
4、生月中有伤官，表示不能有伯父、叔母、兄弟。伤官多家贫；发现劫财时，是出身于贫家。伤官的活动作用最分岐，请参照泰山全集第四卷《通变星秘解》。
5、生月天干的偏财是兄弟家庭之财，表示生于富室，月支的偏财就是我自己的财，表示身旺财强，是富贵命。在其他地方发现多财时，表示你很吝啬。比肩多表示会有财产之争，若生于富室，必引起财产之诉讼。
6、生月有正财时，是财之根，有食神、伤官，表示身强，也生于富室，若不是出身于富室，将来必会富贵，但须没有刑冲空亡。身弱财多时，可能因财致祸，或是因妻而生灾。
7、生月有七杀偏官，表示得不到父母之助，其他官杀多时，生活必辛苦，且无兄妹之缘。但偏官的作用很多，请参照《通变星秘解》。
8、生月有正官，在别地方无官杀表示身体强健，由于财可生正官，表示会生长子，也可继承遗业，或是生于富室、名望之家。
9、生月中有偏印，由于命式的作用，使得吉凶变化万端，当在别处有一、二个偏印时，父母不全或去别人家中当养子，晚年克子孙，景况凄凉。
10、生月中有正印，无破克空刑时，表示生于富家，性质聪明，节操好，本性寡言，执行力强，见解高。生月地支藏干是四柱中的纲领，节气之深浅可定格局用神，是命运之源，能知祸福，定命运之轻重，为命学家所重视。
三、生日吉凶
以生日的天干为我身，地支为配偶。生日天干是一切活动的基准，由于年月日时能定祸福荣辱，而生日的作用很多，故关于生日方面要多做说明，现在先扼要地说明吉凶：
1、生日的天干与地支相同，表示克配偶，也就是有比肩、劫财、羊刃会克配偶。而在身弱时，比肩、劫财、羊刃，则有内助之效。
2、日支有食神，表示配偶体肥，心宽体胖，有衣食财运。若日支为偏印时，表示配偶身体瘦小，克多者，不是病弱就是短命。
3、日支带伤官，有财时表示妻妾美，不管男女都有辩才；无财而有比肩、劫财者，若为女性，则出嫁没多久会与丈夫仳离，若为男性，克子女，或是先富后贫，晚年福气薄。
4、日支中有偏财，可得佳偶。男命在其他柱有偏财、正财时，会发生三角恋爱，或是自由恋爱；女性在其他柱有官杀时，表示她会有外遇，或是有不正常夫妻关系。
5、日支有正财，可得佳偶，因贵人相助而得良缘。不论男女，对家庭都有内助之功；如无克破，可以凭自己的能力致富。
6、日支带偏官，表示性子急。聪明伶俐，但夫妻感情不太和谐；若逢冲，婚后会得疾病。
7、日支带正官，不管男女，配偶的相貌都很好，且人品与人缘都很好，有刑冲时，是夫妻相北之兆。
8、日支有偏印，得不到佳偶。身弱时，反而可得良缘，它柱有偏印时，无夫妻；晚年克子女，晚景凄凉。
9、日支有正印，表示配偶有能力，身弱时，对配偶最好。
10、女命生于阳日，至中晚年定与丈夫生离互别；男命生于阴日，会靠妻活，但由于命格的配合，也不能一概而论。
四、生时吉凶
时若为用神生旺，晚年命好；若有凶神，则制生时的时候，可逢凶化吉。
1、生时有比肩，身弱时，可逢凶化吉；有二三个比肩、劫财时，会破财，有偏财、正财时，晚年贫穷。
2、生时有劫财，在别柱上也有劫财时，表示子女少，且克妻。女命会违背丈夫，否则会常有病灾。日支有正财时，在生时上有劫财、羊刃，表示对身体会有损伤；男命表示妻子会难产，且克子女。
3、生时有食神，表示有子女，命好，食神生旺，长寿子孝。
4、生时有伤官时，女命则为儿子比女儿顽劣，男女命中皆有羊刃时，会生盗心。
5、生时有偏才，表示中晚年富贵，有驿马星时，要远走他乡才能开运，命中比肩多时，难富以后仍会破财。
6、生时有正财时，先贫后富，逢十二运之建禄或其他强势的用神运时，表示命中有福气。
7、生时有偏官表示身强子多，身弱时表示子女少；身强且在别柱中有食神或印绶，表示人格完整无缺。
8、生时有正官，表示晚年显达；若无刑冲空杀，中年可得名利；若是男命有贵显之子。
9、生时有偏印表示福薄；身弱反而可以发福；若有食神，不是短命就贫穷，晚年孤寂。
10、生时有正印，可得子孙之福，晚年幸福长寿；表示能当他人主管；若生月为印绶格，表示能吃，少病灾，可长寿。
11、生时逢十二运之养、生、沐、禄、旺，表示有子女缘，逢衰、病、死、墓、绝、胎时，则表示无子女缘。
12、生时有克无生时，逢十二运中之死绝时，只有收养子女之命。
【述评③·持续深化改革开放 | 发挥战略节点作用，激发活力增创优势】改革开放只有进行时、没有完成时。越是形势复杂严峻，越要更加坚定地深化改革开放。
一直以来，青岛发展成绩的取得得益于此；面向未来，青岛要不断进阶、迈向更高能级，更离不开改革开放这“关键一招”。在市第十三次党代会为青岛擘画的蓝图中，“持续深化改革开放，增强高质量发展动力”作为今后五年全市上下全力抓好的十个方面工作之一，进一步明确着这座城市前行的路径、奋进的逻辑。
改革开放走过40多年，时至今日，青岛面对的是在“深水区”求突破、在“无人区”闯新路。如何更充分地发挥青岛在构建新发展格局中的战略节点作用，如何通过更深层次改革激发新活力，如何用更高水平开放增创新优势……一道道全新的课题，需要青岛用果敢的探索不断给出“最优解”。
战略节点
开放是青岛最突出的比较优势。在构建新发展格局中更好地发挥青岛的战略节点作用，则是这一优势得以充分彰显最核心的战略选择。
过去的一年，青岛重要开放平台的建设迈出坚实步伐。上合示范区完成进出口总额265亿元，同比增长61.8%，区内贸易主体累计集聚1700余家；山东自由贸易试验区青岛片区形成了一批覆盖广、收效好的制度性创新成果，29项创新成果在全省复制推广；青岛市货物进出口总额首次跨越八千亿元大关，达到8498亿元，跃居全国城市第9位……
当前，经济全球化正在遭遇逆流，我国发展面临更加复杂严峻的外部环境，于青岛而言，要发挥战略节点作用，就必须在新一轮的开放进程中不断创新思路、突出重点、系统推进。
推动上合示范区高质量发展。落实“一核引领、全域联动”工作机制，提升“四个中心”功能，争创国家中欧班列集结中心示范工程，发挥好上合组织经贸学院、中国-上合组织技术转移中心作用，推动“一带一路”国际合作新平台建设实现新突破。
推动山东自由贸易试验区青岛片区开展首创性、差异化探索。每年推出30项含金量高的制度创新成果，做强大宗商品交易功能，推动航运、贸易、金融和先进制造业融合创新发展。
抓住RCEP生效实施等重大机遇。建设中日（青岛）地方发展合作示范区，推进贸易投资、产业发展等领域深度合作，提高对外投资发展水平。
深入推进高水平制度型开放。对标高标准国际经贸规则，提升贸易投资自由化便利化水平。
强力推动内外贸融合发展。滚动推出支持贸易高质量发展的政策，建设国家进口贸易促进创新示范区，深化服务贸易创新发展试点，着力发展跨境电商、保税维修等新业态新模式，贸易主体突破2.5万家，货物进出口总额突破1.3万亿元。
持续放大上海合作组织青岛峰会效应。提升重大展会平台国际影响力，争取更多国际组织和机构落户青岛。
沿着这些维度，持续不断地扩大开放，将有力地塑造青岛在新发展格局中不可替代的战略节点地位。
一个站位更高、视野更广的青岛，才能在开放的大棋局中不断赢得主动、赢得优势、赢得未来。
国际门户
以国际视野创新谋划拓展国际开放通道、打造国际交通枢纽，是主动融入国内国际双循环，畅通产业链、供应链、价值链、创新链的重要举措。
去年2月发布的《国家综合立体交通网规划纲要》，赋予青岛“建设国际性综合交通枢纽城市”和“发挥国际枢纽海港作用”等重任，国家综合立体交通网主骨架“6主轴7走廊8通道”的“京津冀—长三角主轴”“京哈走廊”“京藏走廊”链接青岛，标志着青岛枢纽定位从全国枢纽向国际枢纽跨越提升。
“加快建设国际性综合交通枢纽”是市党代会提出的更为明确的建设方向。
统筹现代流通体系硬件和软件建设。以打造世界一流海洋港口和国际航空枢纽为重点，建设多式联运组织中心。按照《青岛市交通基础设施建设三年攻坚行动方案（2022-2024年）》，我市将以“补短板、疏瓶颈、强骨干、优衔接”为重点，适度超前实施交通基础设施建设，2022-2024三年间将集中攻坚重大交通建设项目21个。通过实施上述工程，青岛将加快构建北上融入京津冀、南下联通长三角、西进辐射沿黄流域、东出日韩的综合立体交通网，不断完善安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系，加快交通强国示范城市和国际性综合交通枢纽城市建设，持续提升城市能级和核心竞争力，不断增强人民群众获得感、幸福感、安全感。
支持青岛港打造国际枢纽海港。2021年，青岛港完成货物吞吐量6.3亿吨，排名全国第四；完成集装箱吞吐量2371万标箱，排名全国第五；海铁联运量连续7年稳居沿海港口城市首位。今后，将在沿黄流域布局更多内陆港，与日韩等境外港口“多港联动”，增强航运集疏运能力，大力发展国际货物中转、集拼等业务，加快向枢纽港、贸易港、金融港转型升级。
提升胶东国际机场门户枢纽功能。2021年8月，山东省内首个4F级国际机场胶东国际机场建成运营。乘势而上，要充分发挥胶东国际机场地处胶东半岛腹地的地理区位优势和“垂直零换乘”的交通枢纽优势，加强同铁路、公路、海港的战略协同、资本合作、平台对接、资源共享，提升对半岛区域客货源的虹吸效应，着力打造“陆海空铁邮”集成发展的多式联运中心。未来，将新开、加密国内外客货运航线，打造全国重要的国际中转口岸。完善“五纵五横六连”高速公路网，打造“四网五向”铁路交通网，推进胶东半岛铁路公交化运营。
着眼于全球互联互通水平和辐射能级，青岛加快建设国际性综合交通枢纽，既是国家层面的枢纽蓝图，也是城市顶层空间规划推进的新战略，对今后产业发展布局、城市功能空间等都是一次新的机遇。
向深处改
经济进入高质量发展阶段，面临比以往更为复杂的问题和挑战，需要继续深化改革，形成与高质量发展阶段相配套的体制机制和政策体系，尤为重要的是，优先推动那些有助于增长阶段转换、新动能加快形成的重点领域改革取得实质性进展。
过去一年，青岛完成了深化事业单位改革试点任务。开展区域性国资国企综合改革试验,探索建立市属企业匹配城市发展战略机制。聚焦民营经济发展中的难题，持续探索创新，创造可复制可推广的经验做法，新登记市场主体30.1万户，入选全国民营经济示范城市首批创建城市。推进金融综合改革，新增上市公司15 家，私募基金管理规模突破1600亿元，直接融资1317亿元。
眼下，青岛进一步明确，加快重点领域改革向更深层次挺进。更加注重改革的系统集成、协同高效，加快形成有利于高质量发展的体制机制。
发挥改革的突破和先导作用。在产业集聚、招商引资、科技成果转化、数字青岛建设、城市建设管理等领域，推出一批高水平制度创新举措，构建有利于推动高质量发展的体制机制。
建设高标准市场体系。深化土地、资本、劳动力、技术、知识、数据等生产要素市场化改革，加快推进社会信用体系建设。
激发各类市场主体活力。深化区域性国资国企综合改革试验，创建国家民营经济示范城市，营造尊重企业家、厚待投资者的浓厚氛围。
深化财税体制改革。完善市与区（市）财政事权和支出责任划分机制。
深化金融体制改革。放大国家财富管理金融综合改革试验区先行先试效应，加大跨境投融资便利化、数字人民币等创新力度，增强金融服务实体经济能力。
市党代会部署要求的这些重点领域改革，将有助于打通生产要素流动梗阻，提高供给侧与需求侧匹配的灵活性，创造一个更为公平竞争的制度环境，为青岛在城市经济“竞速”中赢得发展先机。
一流环境
无论是一个国家还是一座城市，高质量产业都是处在产业体系的顶部。“花落何处”，取决于所需要的地方性要素粘性在哪里形成。而这种要素粘性，就是通常所说的“投资环境”或“营商环境”。从这个意义上来说，营商环境就是城市发展的“先手棋”、释放活力的“稳定器”，也是一场城市间持续进行的“同题考试”。
2020年，青岛在国家营商环境评价中位居第11位，较上年提升8个位次；2021年末，全市实有各类市场主体195.4万户，比上年末增长8.2%，市场活力稳步增强，营商环境不断优化。
着眼未来，市党代会报告中明确提出，青岛要“加快打造国际一流营商环境”。
坚持市场化、法治化、国际化方向，实施营商环境优化提升行动，精准服务企业、自然人、项目建设、创新创业“四个全生命周期”，打造高效便捷的政务环境、公平竞争的市场环境、保障有力的要素环境、和谐稳定的人文环境、公开透明的法治环境、优质温馨的服务环境。推进数字政府建设，深化政务服务流程再造，全面推行“一网通办”“一码通城”，让企业和群众办事更方便快捷。强化政策服务供给，落实新的组合式税费支持政策，滚动推出高质量发展政策包，升级“政策通”“融资通”平台，让企业享受到更多政策红利。
蓝图已经绘就，只有将各项工作抓在手上、干到实处，才能蹄疾步稳，擦亮青岛营商环境底色，为建设国际门户枢纽城市提供坚实保障。
闯关夺隘拓新局，正是扬帆搏浪时。
今天，我们比历史上任何时期都更需要改革开放带来澎湃动能，我们也一定能通过不断的改革开放为青岛建设新时代社会主义现代化国际大都市注入不竭动力。（青岛日报/观海新闻记者 刘兰星 周建亮 余 博）
一直以来，青岛发展成绩的取得得益于此；面向未来，青岛要不断进阶、迈向更高能级，更离不开改革开放这“关键一招”。在市第十三次党代会为青岛擘画的蓝图中，“持续深化改革开放，增强高质量发展动力”作为今后五年全市上下全力抓好的十个方面工作之一，进一步明确着这座城市前行的路径、奋进的逻辑。
改革开放走过40多年，时至今日，青岛面对的是在“深水区”求突破、在“无人区”闯新路。如何更充分地发挥青岛在构建新发展格局中的战略节点作用，如何通过更深层次改革激发新活力，如何用更高水平开放增创新优势……一道道全新的课题，需要青岛用果敢的探索不断给出“最优解”。
战略节点
开放是青岛最突出的比较优势。在构建新发展格局中更好地发挥青岛的战略节点作用，则是这一优势得以充分彰显最核心的战略选择。
过去的一年，青岛重要开放平台的建设迈出坚实步伐。上合示范区完成进出口总额265亿元，同比增长61.8%，区内贸易主体累计集聚1700余家；山东自由贸易试验区青岛片区形成了一批覆盖广、收效好的制度性创新成果，29项创新成果在全省复制推广；青岛市货物进出口总额首次跨越八千亿元大关，达到8498亿元，跃居全国城市第9位……
当前，经济全球化正在遭遇逆流，我国发展面临更加复杂严峻的外部环境，于青岛而言，要发挥战略节点作用，就必须在新一轮的开放进程中不断创新思路、突出重点、系统推进。
推动上合示范区高质量发展。落实“一核引领、全域联动”工作机制，提升“四个中心”功能，争创国家中欧班列集结中心示范工程，发挥好上合组织经贸学院、中国-上合组织技术转移中心作用，推动“一带一路”国际合作新平台建设实现新突破。
推动山东自由贸易试验区青岛片区开展首创性、差异化探索。每年推出30项含金量高的制度创新成果，做强大宗商品交易功能，推动航运、贸易、金融和先进制造业融合创新发展。
抓住RCEP生效实施等重大机遇。建设中日（青岛）地方发展合作示范区，推进贸易投资、产业发展等领域深度合作，提高对外投资发展水平。
深入推进高水平制度型开放。对标高标准国际经贸规则，提升贸易投资自由化便利化水平。
强力推动内外贸融合发展。滚动推出支持贸易高质量发展的政策，建设国家进口贸易促进创新示范区，深化服务贸易创新发展试点，着力发展跨境电商、保税维修等新业态新模式，贸易主体突破2.5万家，货物进出口总额突破1.3万亿元。
持续放大上海合作组织青岛峰会效应。提升重大展会平台国际影响力，争取更多国际组织和机构落户青岛。
沿着这些维度，持续不断地扩大开放，将有力地塑造青岛在新发展格局中不可替代的战略节点地位。
一个站位更高、视野更广的青岛，才能在开放的大棋局中不断赢得主动、赢得优势、赢得未来。
国际门户
以国际视野创新谋划拓展国际开放通道、打造国际交通枢纽，是主动融入国内国际双循环，畅通产业链、供应链、价值链、创新链的重要举措。
去年2月发布的《国家综合立体交通网规划纲要》，赋予青岛“建设国际性综合交通枢纽城市”和“发挥国际枢纽海港作用”等重任，国家综合立体交通网主骨架“6主轴7走廊8通道”的“京津冀—长三角主轴”“京哈走廊”“京藏走廊”链接青岛，标志着青岛枢纽定位从全国枢纽向国际枢纽跨越提升。
“加快建设国际性综合交通枢纽”是市党代会提出的更为明确的建设方向。
统筹现代流通体系硬件和软件建设。以打造世界一流海洋港口和国际航空枢纽为重点，建设多式联运组织中心。按照《青岛市交通基础设施建设三年攻坚行动方案（2022-2024年）》，我市将以“补短板、疏瓶颈、强骨干、优衔接”为重点，适度超前实施交通基础设施建设，2022-2024三年间将集中攻坚重大交通建设项目21个。通过实施上述工程，青岛将加快构建北上融入京津冀、南下联通长三角、西进辐射沿黄流域、东出日韩的综合立体交通网，不断完善安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系，加快交通强国示范城市和国际性综合交通枢纽城市建设，持续提升城市能级和核心竞争力，不断增强人民群众获得感、幸福感、安全感。
支持青岛港打造国际枢纽海港。2021年，青岛港完成货物吞吐量6.3亿吨，排名全国第四；完成集装箱吞吐量2371万标箱，排名全国第五；海铁联运量连续7年稳居沿海港口城市首位。今后，将在沿黄流域布局更多内陆港，与日韩等境外港口“多港联动”，增强航运集疏运能力，大力发展国际货物中转、集拼等业务，加快向枢纽港、贸易港、金融港转型升级。
提升胶东国际机场门户枢纽功能。2021年8月，山东省内首个4F级国际机场胶东国际机场建成运营。乘势而上，要充分发挥胶东国际机场地处胶东半岛腹地的地理区位优势和“垂直零换乘”的交通枢纽优势，加强同铁路、公路、海港的战略协同、资本合作、平台对接、资源共享，提升对半岛区域客货源的虹吸效应，着力打造“陆海空铁邮”集成发展的多式联运中心。未来，将新开、加密国内外客货运航线，打造全国重要的国际中转口岸。完善“五纵五横六连”高速公路网，打造“四网五向”铁路交通网，推进胶东半岛铁路公交化运营。
着眼于全球互联互通水平和辐射能级，青岛加快建设国际性综合交通枢纽，既是国家层面的枢纽蓝图，也是城市顶层空间规划推进的新战略，对今后产业发展布局、城市功能空间等都是一次新的机遇。
向深处改
经济进入高质量发展阶段，面临比以往更为复杂的问题和挑战，需要继续深化改革，形成与高质量发展阶段相配套的体制机制和政策体系，尤为重要的是，优先推动那些有助于增长阶段转换、新动能加快形成的重点领域改革取得实质性进展。
过去一年，青岛完成了深化事业单位改革试点任务。开展区域性国资国企综合改革试验,探索建立市属企业匹配城市发展战略机制。聚焦民营经济发展中的难题，持续探索创新，创造可复制可推广的经验做法，新登记市场主体30.1万户，入选全国民营经济示范城市首批创建城市。推进金融综合改革，新增上市公司15 家，私募基金管理规模突破1600亿元，直接融资1317亿元。
眼下，青岛进一步明确，加快重点领域改革向更深层次挺进。更加注重改革的系统集成、协同高效，加快形成有利于高质量发展的体制机制。
发挥改革的突破和先导作用。在产业集聚、招商引资、科技成果转化、数字青岛建设、城市建设管理等领域，推出一批高水平制度创新举措，构建有利于推动高质量发展的体制机制。
建设高标准市场体系。深化土地、资本、劳动力、技术、知识、数据等生产要素市场化改革，加快推进社会信用体系建设。
激发各类市场主体活力。深化区域性国资国企综合改革试验，创建国家民营经济示范城市，营造尊重企业家、厚待投资者的浓厚氛围。
深化财税体制改革。完善市与区（市）财政事权和支出责任划分机制。
深化金融体制改革。放大国家财富管理金融综合改革试验区先行先试效应，加大跨境投融资便利化、数字人民币等创新力度，增强金融服务实体经济能力。
市党代会部署要求的这些重点领域改革，将有助于打通生产要素流动梗阻，提高供给侧与需求侧匹配的灵活性，创造一个更为公平竞争的制度环境，为青岛在城市经济“竞速”中赢得发展先机。
一流环境
无论是一个国家还是一座城市，高质量产业都是处在产业体系的顶部。“花落何处”，取决于所需要的地方性要素粘性在哪里形成。而这种要素粘性，就是通常所说的“投资环境”或“营商环境”。从这个意义上来说，营商环境就是城市发展的“先手棋”、释放活力的“稳定器”，也是一场城市间持续进行的“同题考试”。
2020年，青岛在国家营商环境评价中位居第11位，较上年提升8个位次；2021年末，全市实有各类市场主体195.4万户，比上年末增长8.2%，市场活力稳步增强，营商环境不断优化。
着眼未来，市党代会报告中明确提出，青岛要“加快打造国际一流营商环境”。
坚持市场化、法治化、国际化方向，实施营商环境优化提升行动，精准服务企业、自然人、项目建设、创新创业“四个全生命周期”，打造高效便捷的政务环境、公平竞争的市场环境、保障有力的要素环境、和谐稳定的人文环境、公开透明的法治环境、优质温馨的服务环境。推进数字政府建设，深化政务服务流程再造，全面推行“一网通办”“一码通城”，让企业和群众办事更方便快捷。强化政策服务供给，落实新的组合式税费支持政策，滚动推出高质量发展政策包，升级“政策通”“融资通”平台，让企业享受到更多政策红利。
蓝图已经绘就，只有将各项工作抓在手上、干到实处，才能蹄疾步稳，擦亮青岛营商环境底色，为建设国际门户枢纽城市提供坚实保障。
闯关夺隘拓新局，正是扬帆搏浪时。
今天，我们比历史上任何时期都更需要改革开放带来澎湃动能，我们也一定能通过不断的改革开放为青岛建设新时代社会主义现代化国际大都市注入不竭动力。（青岛日报/观海新闻记者 刘兰星 周建亮 余 博）
✋热门推荐