岚图汽车宣布将牵手京东,在汽车生态方面展开深度合作,共同探索“汽车+互联网”全新模式与机会,为消费者带来多元化的用车体验,此次岚图牵手京东,将以用户为中心,在品牌、产品、用户、渠道等多维度资源共享,基于京东在大数据、用户资源、数智化供应链等方面的优势,探索汽车与电商的创新合作新模式。
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【#岚图汽车牵手京东实现资源共享#】近日,岚图汽车宣布将牵手京东,在汽车生态方面展开深度合作。此次岚图牵手京东,将以用户为中心,在品牌、产品、用户、渠道等多维度资源共享,基于京东在大数据、用户资源、数智化供应链等方面的优势,探索汽车与电商的创新合作新模式。除在汽车生态展开深度合作外,岚图将入驻京东汽车。
【华为王军再谈芯片:明后年从量变到质变】
华为智能驾驶解决方案BU总裁王军在谈到芯片问题时表示:明后年是从量变到质变的过程,这也与余承东在内部宣讲时说的“2023年华为将王者归来”不谋而合。
尽管王军说的是汽车芯片,但是能站在更高的维度上通盘考虑了整个华为,乃至中国半导体产业链的多个因素,这也释放出一个信号,那就是中国的半导体产业链将齐心协力攻克芯片难关。
明年我们可以期待一下上海微电子、长春光机所和中芯国际整合出一条纯国产14nm芯片的产线出来。
华为智能驾驶解决方案BU总裁王军在谈到芯片问题时表示:明后年是从量变到质变的过程,这也与余承东在内部宣讲时说的“2023年华为将王者归来”不谋而合。
尽管王军说的是汽车芯片,但是能站在更高的维度上通盘考虑了整个华为,乃至中国半导体产业链的多个因素,这也释放出一个信号,那就是中国的半导体产业链将齐心协力攻克芯片难关。
明年我们可以期待一下上海微电子、长春光机所和中芯国际整合出一条纯国产14nm芯片的产线出来。
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