今天周六不开盘,有3条消息需高度重视,尽管昨夜美股暴跌也与其有关,但对于下周的A股影响不大,提醒所有人,一起来看看:
一、证监会与财政部与美国公众公司会计监督委员会(PCAOB)签署审计监管合作协议,将于近期启动相关合作。
解读:反复谈判终于达成协议着实不易,当然从之前几个中字头企业宣布从美退市一周多后协议达成,可以看出事关保密的宁可退市也不给查,而能折中让步的都妥协了,起码双方是对等的,从三大关切内容到证监会6问6达来看,中长期是利好,起码解除了中概股在美国退市的风险,起码不会制度上是可期的,当然利好中概股也就利好香港中资股,至于今晚的中概股由涨转跌也是预期兑现,之后走势将恢复正常,波动率会逐渐减小了,但未来该退的该回归的依旧不会因为协议的达成而改变!
二、美联储:9月加息规模取决于“整体”经济数据。历史告诫不要“过早”放松政策!市场预期9月份的加息幅度在50-75个基点之间,但美联储需要考虑更多数据!
解读:今晚的美联储讲话都是偏鹰派的,再度重申不会放缓加息,只是对加息的幅度有所分歧而已,至于是加50点还是75点,我大概率判断为50点,从美元指数走势来看没有出现大幅上行的动作,反而还一度跳水后再度收回,起码对75点加息不敏感,但整个欧美市场直接暴跌,终其原因还是整个华尔街对美联储鹰派讲话的意外,以为会放缓加息没想到却更加鹰派,但不管怎样对于下周的A股影响不大,用不着着急,也不需要慌,尽管美股暴跌影响到的仅仅只是A股的开盘罢了!
三、人民币汇率再度大跌438点续创新低!
解读:当然还是与美联储的加息讲话有关,美元指数剧烈震荡,最终探底回升收涨,人民币汇率再度大跌新低也与之相关,但更多还是主动性贬值,毕竟我们的金融周期、货币周期与美国相反,汇率贬值具有双刃性,对于我们的出口是有很大优势的大家都懂,但也对于进口企业的汇兑损失加剧,二者相比利好还是更多一些,汇率大跌对于中国挂钩资产也会有所贬值,当然股市首当其冲,有影响但不大!#新浪财经# #财经# #上证指数#
一、证监会与财政部与美国公众公司会计监督委员会(PCAOB)签署审计监管合作协议,将于近期启动相关合作。
解读:反复谈判终于达成协议着实不易,当然从之前几个中字头企业宣布从美退市一周多后协议达成,可以看出事关保密的宁可退市也不给查,而能折中让步的都妥协了,起码双方是对等的,从三大关切内容到证监会6问6达来看,中长期是利好,起码解除了中概股在美国退市的风险,起码不会制度上是可期的,当然利好中概股也就利好香港中资股,至于今晚的中概股由涨转跌也是预期兑现,之后走势将恢复正常,波动率会逐渐减小了,但未来该退的该回归的依旧不会因为协议的达成而改变!
二、美联储:9月加息规模取决于“整体”经济数据。历史告诫不要“过早”放松政策!市场预期9月份的加息幅度在50-75个基点之间,但美联储需要考虑更多数据!
解读:今晚的美联储讲话都是偏鹰派的,再度重申不会放缓加息,只是对加息的幅度有所分歧而已,至于是加50点还是75点,我大概率判断为50点,从美元指数走势来看没有出现大幅上行的动作,反而还一度跳水后再度收回,起码对75点加息不敏感,但整个欧美市场直接暴跌,终其原因还是整个华尔街对美联储鹰派讲话的意外,以为会放缓加息没想到却更加鹰派,但不管怎样对于下周的A股影响不大,用不着着急,也不需要慌,尽管美股暴跌影响到的仅仅只是A股的开盘罢了!
三、人民币汇率再度大跌438点续创新低!
解读:当然还是与美联储的加息讲话有关,美元指数剧烈震荡,最终探底回升收涨,人民币汇率再度大跌新低也与之相关,但更多还是主动性贬值,毕竟我们的金融周期、货币周期与美国相反,汇率贬值具有双刃性,对于我们的出口是有很大优势的大家都懂,但也对于进口企业的汇兑损失加剧,二者相比利好还是更多一些,汇率大跌对于中国挂钩资产也会有所贬值,当然股市首当其冲,有影响但不大!#新浪财经# #财经# #上证指数#
#plog# 一些零七碎八毫无构图高清无p的直男出片。时常感慨迈出学校之后感觉开心了很多,突然开始觉得 世界好大!原来我可以做到这些!原来我可以去这些地方!原来生活对我是没有那么多限制的!
可能这就是自由吧[哈哈]
虽然工作也不算轻松,每天要对着电脑一个字一个字的抠细节审数据,偶尔还要面对前领导的进度问候,出差时候还是需要克服社恐和懒癌,但依然感觉快乐。
因为同事是可以互相贴贴并给予有力backup的,上司是会在酒桌上挤眉弄眼提醒我多吃点菜的,大领导下车时候是会给下属拉车门的,下班时间是自己的。
如上是一个快乐社畜的入职反馈[嘻嘻]
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虽然工作也不算轻松,每天要对着电脑一个字一个字的抠细节审数据,偶尔还要面对前领导的进度问候,出差时候还是需要克服社恐和懒癌,但依然感觉快乐。
因为同事是可以互相贴贴并给予有力backup的,上司是会在酒桌上挤眉弄眼提醒我多吃点菜的,大领导下车时候是会给下属拉车门的,下班时间是自己的。
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#理想L9的智能驾驶体验#@理想汽车官方微博
理想L9上市已经有段日子了,无奈上海的疫情、试驾排队人员众多及热浪的来袭,一直拖到八月才有机会去上海松江点试驾了一把!谈一谈对智能驾驶的些许感受!
通过数据也能看出我也是非常喜欢和信任使用辅助的,在辅助驾驶方面,L9也让我感到非常满意。向下两次拨动怀挡杆即可激活辅助驾驶,试驾路段是松江的嘉松南路,属于车辆比较多的路段,在试驾中将跟车距离调至最近,随即开启了巡航。在走走停停的堵车路段,L9的加速和刹车控制足够线性,与人类驾驶员的脚法较为类似,就算是应对其他车道车辆突然的靠近和加塞,L9也能做到快速识别并线性减速,给驾驶者的信心较为强烈。其次在动力方面百公里5.3秒的表现也令人满意,并且不存在涡轮迟滞等影响因素,油门随踩随有,扭矩非常充沛。
理想L9上市已经有段日子了,无奈上海的疫情、试驾排队人员众多及热浪的来袭,一直拖到八月才有机会去上海松江点试驾了一把!谈一谈对智能驾驶的些许感受!
通过数据也能看出我也是非常喜欢和信任使用辅助的,在辅助驾驶方面,L9也让我感到非常满意。向下两次拨动怀挡杆即可激活辅助驾驶,试驾路段是松江的嘉松南路,属于车辆比较多的路段,在试驾中将跟车距离调至最近,随即开启了巡航。在走走停停的堵车路段,L9的加速和刹车控制足够线性,与人类驾驶员的脚法较为类似,就算是应对其他车道车辆突然的靠近和加塞,L9也能做到快速识别并线性减速,给驾驶者的信心较为强烈。其次在动力方面百公里5.3秒的表现也令人满意,并且不存在涡轮迟滞等影响因素,油门随踩随有,扭矩非常充沛。
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