#山东这些传世马面裙可太美了#
国际时尚品牌迪奥被指抄袭中国传统服饰马面裙风波，已持续两周多，相关话题频繁登上微博热搜。
据悉，今年7月中旬，有网友发现，迪奥发布的一款新款半身裙，和中国传统马面裙相似，但迪奥介绍却称其是“标志性的dior廓形”。
截至目前，迪奥并未就事件作出公开回应。南都记者就该事件两次致信迪奥，近日，迪奥亚洲客户关系部负责人就相关咨询回复南都记者，仅称“感谢关注”。
据南都此前报道，今年7月中旬，迪奥官网上架多款半身裙，其中法国品牌2022秋冬成衣系列中，一款“中长半身裙”引发质疑。迪奥官网介绍称，该裙采用黑色羊毛和马海毛混纺面料精心制作，搭配同色调腰带，腰部饰以金属腰带扣，售价为29000元。介绍还强调称“这款半裙采用标志性的Dior廓形，是一款全新的优雅时尚的单品”。
然而，随后便有网友指出，这款裙子与中国传统服饰马面裙几乎一样，认为迪奥涉嫌抄袭，事件由此发酵。
据公开资料显示，马面裙，又名“马面褶裙”，中国古代汉族女子主要裙式之一，前后里外共有四个裙门，两两重合，中间裙门重合而成的光面，俗称“马面”。
7月23日，有巴黎华人和留学生身穿马面裙在迪奥旗舰店门前举牌抗议，谴责迪奥“文化挪用”，同时对围观人群进行科普。
24日，20余名美国北加州汉服社的汉服爱好者身穿汉服在迪奥门店前进行抗议。
26日，浙江杭州的包女士因身着马面裙进入Dior店铺拍照被制止，工作人员称拍摄需取得商场许可，再次引发网络热议。
7月17日，南都记者曾浏览迪奥中国官网，能搜索到该裙子的展示信息，但无法购买。南都记者随后联系客服，被告知该款裙子在中国大陆“暂不可售”。
然而，南都记者查询包括英国、加拿大、丹麦等国家的迪奥官网，该裙仍在正常销售。
7月29日，南都记者再次浏览迪奥多个国家和地区的官网，发现涉事裙子已在线上商城下架。
#被指抄袭中国马面裙迪奥回应称感谢关注#
国际时尚品牌迪奥被指抄袭中国传统服饰马面裙风波，已持续两周多，相关话题频繁登上微博热搜。
据悉，今年7月中旬，有网友发现，迪奥发布的一款新款半身裙，和中国传统马面裙相似，但迪奥介绍却称其是“标志性的dior廓形”。
截至目前，迪奥并未就事件作出公开回应。南都记者就该事件两次致信迪奥，近日，迪奥亚洲客户关系部负责人就相关咨询回复南都记者，仅称“感谢关注”。
据南都此前报道，今年7月中旬，迪奥官网上架多款半身裙，其中法国品牌2022秋冬成衣系列中，一款“中长半身裙”引发质疑。迪奥官网介绍称，该裙采用黑色羊毛和马海毛混纺面料精心制作，搭配同色调腰带，腰部饰以金属腰带扣，售价为29000元。介绍还强调称“这款半裙采用标志性的Dior廓形，是一款全新的优雅时尚的单品”。
然而，随后便有网友指出，这款裙子与中国传统服饰马面裙几乎一样，认为迪奥涉嫌抄袭，事件由此发酵。
据公开资料显示，马面裙，又名“马面褶裙”，中国古代汉族女子主要裙式之一，前后里外共有四个裙门，两两重合，中间裙门重合而成的光面，俗称“马面”。
7月23日，有巴黎华人和留学生身穿马面裙在迪奥旗舰店门前举牌抗议，谴责迪奥“文化挪用”，同时对围观人群进行科普。
24日，20余名美国北加州汉服社的汉服爱好者身穿汉服在迪奥门店前进行抗议。
26日，浙江杭州的包女士因身着马面裙进入Dior店铺拍照被制止，工作人员称拍摄需取得商场许可，再次引发网络热议。
7月17日，南都记者曾浏览迪奥中国官网，能搜索到该裙子的展示信息，但无法购买。南都记者随后联系客服，被告知该款裙子在中国大陆“暂不可售”。
然而，南都记者查询包括英国、加拿大、丹麦等国家的迪奥官网，该裙仍在正常销售。
7月29日，南都记者再次浏览迪奥多个国家和地区的官网，发现涉事裙子已在线上商城下架。
#被指抄袭中国马面裙迪奥回应称感谢关注#
【#被指抄袭中国马面裙迪奥回应称感谢关注#】#迪奥回应被指抄袭#国际时尚品牌迪奥被指抄袭中国传统服饰马面裙风波，已持续两周多，相关话题频繁登上微博热搜。据悉，今年7月中旬，有网友发现，迪奥发布的一款新款半身裙，和中国传统马面裙相似，但迪奥介绍却称其是“标志性的dior廓形”。截至目前，迪奥并未就事件作出公开回应。南都记者就该事件两次致信迪奥，近日，迪奥亚洲客户关系部负责人就相关咨询回复南都记者，仅称“感谢关注”。https://t.cn/A6adCm4c
【下文是#新能源汽车# 极氪品牌新款ME版的进化的详细描述】文中有具体升级的配置和服务:
基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造的豪华猎装轿跑——极氪001持续进化，除覆盖整车四大域的ZEEKR OS 3.0升级外，还在智能驱动、智能座舱以及智能驾驶三大领域全面进化。猎装即全能的极氪001在原有版型基础上，新增超长续航双电机ME版，售价34.9万元起。极氪001全系四款车型，价格区间29.9万元起至38.6万元起（国家补贴前建议零售价）。
根据所有车主和意向用户的选购大数据分析和极氪伙伴线下调研，极氪基于用户呼声最高的“双百组合”—— 高性能双子永磁电机布局和100度「极芯」电池包，增加一款源于用户需求的极氪001 ME版车型。
极氪001 ME版拥有CLTC综合工况616km超长续航里程，以及3.8秒破百的强悍性能。标配400kW永磁双子电驱系统、100kWh「极芯」电池包、智能防滑系统、8155智能座舱计算平台等科技配置，让用户出行没有里程烦恼。加之YAMAHA环绕立体高级音响带来的美妙乐律，以及NAPPA头层真皮座椅+双色内饰等高级面料渲染出的高奢格调，ME版车型真正满足了用户对整车高续航、高性能、高享受和高价值感并存的期待。
作为极氪001的顶配车型，YOU版一直是满BUFF加持。此次除了加配不加价，更成为首款搭载闪电切换智能四驱系统的车型。闪电切换能够在0.4秒的眨眼瞬间，实现后驱/四驱的智能切换。这一极氪自研技术让高性能不再向长续航妥协，也让用户不再为驱动形式的选择而烦恼，极氪001可通过多种驾驶模式，实现全时后驱、适时四驱、全时四驱三种驱动模式的智能切换。既有3.8秒的澎湃性能，又有更长的续航里程，使CLTC工况下的综合续航里程提升34公里。
与此同时，专为电动车全新研发的智能防滑dTCS分布式牵引力控制系统，可在轮端出现打滑迹象时，采用比主流TCS牵引力控制系统快10倍的处理速率，瞬时分配轮端扭矩，增大驱动轮抓地力，协助驾驶者快速稳定车身，强化整车极限操控能力。
智能防滑系统也为高速安全避险带来更高保障，并提升了行驶极限。经实测，该系统能让极氪001在200-250米直径的冰雪圆环进行极限过弯时，最大可控速度提升5-15km/h。
ZEEKR OS 3.0开启全量推送 极氪001四大域全面进化
此次，极氪001还将通过智能科技的赋能，让用户的体验越来越好。从7月19日开启全量推送随着ZEEKR OS 3.0正式版本，涉及25个ECU单元，新增29项功能，体验优化204项，为极氪001带底盘、车身、智驾和座舱的全面进化来全面进化。
在座舱域，推送了基于8155计算平台升级而来的新一代极氪智能座舱，其采用7纳米制程8核CPU、16G内存和128G存储空间。超强算力和存储带宽，能为用户带来更丰富的车载应用，在人机交互、图像/多媒体画质渲染和处理速率等方面均得到大幅提升。
对于用户关注的升级权益问题，极氪智能科技CEO安聪慧表示：极氪将一视同仁，让新一代极氪智能座舱对所有用户免费升级！同时宣布相应升级计划：
针对已交付用户，极氪将于8月1日在App开启升级预约，按照预约及大定顺序陆续升级。
针对已下定未交付用户和即将下定用户，新交付的极氪001将直接免费升级为新一代极氪智能座舱。
本次更换的硬件为一个完整的智能座舱域控制器，采用无损安装模式，更换域控制器只需4颗螺丝就可以完成。在更换时间上，硬件更换约35分钟，软件升级约2小时，为用户带来放心、快捷的更换体验。
在智驾域，新推送的全速域主动巡航控制（LCC+ACC）功能，能让极氪001在0-130km/h速域区间，基于行驶速度自动调整跟车距离，实现智能跟车。同时，该功能还能让车辆保持居中行驶，并能随车道线转向，让驾驶者更省事、省心，可有效缓解驾驶疲劳。
另外，极氪001结合对中国路况的深刻理解，围绕日常行驶的三个高频危险场景，推出“羚羊避险”功能，让驾控更安心。当路边有行人或非机动车辆时，车辆会主动减速，确保安全后再通过；当相邻车道有大型车辆时，极氪001会模仿人类驾驶员的驾驶方式，安全流畅的主动避让；当紧急车道有车辆临停或开门占道时，极氪001在不变换车道的同时，进行减速避让。行人避险、大车避险、占道避险三大功能不仅能辅助驾驶者降低交通事故风险，更是对全体交通参与者的一份守护。
凭借强大的全球体系力优势和雄厚的技术积淀，极氪向用户提供的，是一台可以持续进化的豪华猎装轿跑。通过极氪智能科技的加持，极氪001“猎装即全能”的产品实力也将持续进阶。
第三赛道再加速，服务体系臻至完善并创中国品牌价值新高度
以“极氪模式”开辟高端智能纯电的第三赛道，极氪智能科技用实际行动不断进化向前，为用户带来极致出行体验和周全服务。
截至6月30日，极氪已在全国主要城市开设133家门店。为用户带来零焦虑的补能体系，极氪能源自建充电站已布局全国52个城市，共342个场站（不含专用场站）；充电地图接入的第三方充电资源累计已覆盖全国329座城市近34万个充电终端，充电网络逐步完善。与此同时，电极送帮充电服务已上线40座城市，充电车服务已在6座城市完成布局。
回顾2022上半年，极氪001接连实现4月订单量破万、5月单月交付量创新高等亮眼成绩。截至6月30日，极氪001已累计交付25,017台，平均大定定单金额超过33.5万元/台，持续突破中国智能汽车的价值天花板。在汽车之家研究院基于真实交易数据，重磅发布的《2022年一季度中国汽车保值率排行榜》中，极氪001更以89.67%的高保值率，成为最保值的中国纯电品牌车型。
基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造的豪华猎装轿跑——极氪001持续进化，除覆盖整车四大域的ZEEKR OS 3.0升级外，还在智能驱动、智能座舱以及智能驾驶三大领域全面进化。猎装即全能的极氪001在原有版型基础上，新增超长续航双电机ME版，售价34.9万元起。极氪001全系四款车型，价格区间29.9万元起至38.6万元起（国家补贴前建议零售价）。
根据所有车主和意向用户的选购大数据分析和极氪伙伴线下调研，极氪基于用户呼声最高的“双百组合”—— 高性能双子永磁电机布局和100度「极芯」电池包，增加一款源于用户需求的极氪001 ME版车型。
极氪001 ME版拥有CLTC综合工况616km超长续航里程，以及3.8秒破百的强悍性能。标配400kW永磁双子电驱系统、100kWh「极芯」电池包、智能防滑系统、8155智能座舱计算平台等科技配置，让用户出行没有里程烦恼。加之YAMAHA环绕立体高级音响带来的美妙乐律，以及NAPPA头层真皮座椅+双色内饰等高级面料渲染出的高奢格调，ME版车型真正满足了用户对整车高续航、高性能、高享受和高价值感并存的期待。
作为极氪001的顶配车型，YOU版一直是满BUFF加持。此次除了加配不加价，更成为首款搭载闪电切换智能四驱系统的车型。闪电切换能够在0.4秒的眨眼瞬间，实现后驱/四驱的智能切换。这一极氪自研技术让高性能不再向长续航妥协，也让用户不再为驱动形式的选择而烦恼，极氪001可通过多种驾驶模式，实现全时后驱、适时四驱、全时四驱三种驱动模式的智能切换。既有3.8秒的澎湃性能，又有更长的续航里程，使CLTC工况下的综合续航里程提升34公里。
与此同时，专为电动车全新研发的智能防滑dTCS分布式牵引力控制系统，可在轮端出现打滑迹象时，采用比主流TCS牵引力控制系统快10倍的处理速率，瞬时分配轮端扭矩，增大驱动轮抓地力，协助驾驶者快速稳定车身，强化整车极限操控能力。
智能防滑系统也为高速安全避险带来更高保障，并提升了行驶极限。经实测，该系统能让极氪001在200-250米直径的冰雪圆环进行极限过弯时，最大可控速度提升5-15km/h。
ZEEKR OS 3.0开启全量推送 极氪001四大域全面进化
此次，极氪001还将通过智能科技的赋能，让用户的体验越来越好。从7月19日开启全量推送随着ZEEKR OS 3.0正式版本，涉及25个ECU单元，新增29项功能，体验优化204项，为极氪001带底盘、车身、智驾和座舱的全面进化来全面进化。
在座舱域，推送了基于8155计算平台升级而来的新一代极氪智能座舱，其采用7纳米制程8核CPU、16G内存和128G存储空间。超强算力和存储带宽，能为用户带来更丰富的车载应用，在人机交互、图像/多媒体画质渲染和处理速率等方面均得到大幅提升。
对于用户关注的升级权益问题，极氪智能科技CEO安聪慧表示：极氪将一视同仁，让新一代极氪智能座舱对所有用户免费升级！同时宣布相应升级计划：
针对已交付用户，极氪将于8月1日在App开启升级预约，按照预约及大定顺序陆续升级。
针对已下定未交付用户和即将下定用户，新交付的极氪001将直接免费升级为新一代极氪智能座舱。
本次更换的硬件为一个完整的智能座舱域控制器，采用无损安装模式，更换域控制器只需4颗螺丝就可以完成。在更换时间上，硬件更换约35分钟，软件升级约2小时，为用户带来放心、快捷的更换体验。
在智驾域，新推送的全速域主动巡航控制（LCC+ACC）功能，能让极氪001在0-130km/h速域区间，基于行驶速度自动调整跟车距离，实现智能跟车。同时，该功能还能让车辆保持居中行驶，并能随车道线转向，让驾驶者更省事、省心，可有效缓解驾驶疲劳。
另外，极氪001结合对中国路况的深刻理解，围绕日常行驶的三个高频危险场景，推出“羚羊避险”功能，让驾控更安心。当路边有行人或非机动车辆时，车辆会主动减速，确保安全后再通过；当相邻车道有大型车辆时，极氪001会模仿人类驾驶员的驾驶方式，安全流畅的主动避让；当紧急车道有车辆临停或开门占道时，极氪001在不变换车道的同时，进行减速避让。行人避险、大车避险、占道避险三大功能不仅能辅助驾驶者降低交通事故风险，更是对全体交通参与者的一份守护。
凭借强大的全球体系力优势和雄厚的技术积淀，极氪向用户提供的，是一台可以持续进化的豪华猎装轿跑。通过极氪智能科技的加持，极氪001“猎装即全能”的产品实力也将持续进阶。
第三赛道再加速，服务体系臻至完善并创中国品牌价值新高度
以“极氪模式”开辟高端智能纯电的第三赛道，极氪智能科技用实际行动不断进化向前，为用户带来极致出行体验和周全服务。
截至6月30日，极氪已在全国主要城市开设133家门店。为用户带来零焦虑的补能体系，极氪能源自建充电站已布局全国52个城市，共342个场站（不含专用场站）；充电地图接入的第三方充电资源累计已覆盖全国329座城市近34万个充电终端，充电网络逐步完善。与此同时，电极送帮充电服务已上线40座城市，充电车服务已在6座城市完成布局。
回顾2022上半年，极氪001接连实现4月订单量破万、5月单月交付量创新高等亮眼成绩。截至6月30日，极氪001已累计交付25,017台，平均大定定单金额超过33.5万元/台，持续突破中国智能汽车的价值天花板。在汽车之家研究院基于真实交易数据，重磅发布的《2022年一季度中国汽车保值率排行榜》中，极氪001更以89.67%的高保值率，成为最保值的中国纯电品牌车型。
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