#肖战最好的你[超话]##肖战斗罗大陆# xz #肖战余生请多指教# 够啦亲们，晚安啊
希望等来的都是好消息。。。
今天份古诗 [心][心][心]
蜀道难

唐代：李白

噫吁嚱，危乎高哉！
蜀道之难，难于上青天！
蚕丛及鱼凫，开国何茫然！
尔来四万八千岁，不与秦塞通人烟。
西当太白有鸟道，可以横绝峨眉巅。
地崩山摧壮士死，然后天梯石栈相钩连。
上有六龙回日之高标，下有冲波逆折之回川。
黄鹤之飞尚不得过，猿猱欲度愁攀援。(攀援 一作：攀缘)
青泥何盘盘，百步九折萦岩峦。
扪参历井仰胁息，以手抚膺坐长叹。

问君西游何时还？畏途巉岩不可攀。
但见悲鸟号古木，雄飞雌从绕林间。
又闻子规啼夜月，愁空山。
蜀道之难，难于上青天，使人听此凋朱颜！
连峰去天不盈尺，枯松倒挂倚绝壁。
飞湍瀑流争喧豗，砯崖转石万壑雷。
其险也如此，嗟尔远道之人胡为乎来哉！(也如此 一作：也若此)

剑阁峥嵘而崔嵬，一夫当关，万夫莫开。
所守或匪亲，化为狼与豺。
朝避猛虎，夕避长蛇，磨牙吮血，杀人如麻。
锦城虽云乐，不如早还家。
蜀道之难，难于上青天，侧身西望长咨嗟！

#F1[超话]# 阿尔法-罗密欧车队的领队佛雷德里克-瓦塞尔表示，一分密集的2020赛历对小车队而言成本很高。FOM已经表达了希望从7月份开启一届有19场分站赛的新赛季。这个新赛季可能会延续到2021年1月，中间还会穿插多次连续三周末有赛事的安排。
瓦塞尔警告说，如此密集的赛程将使小车队付出沉重的代价。
“如果你想一口气安排更多赛事，成本其实更高”，他告诉《赛车运动》，“6个月内办18场比赛的成本要比12个月办18场比赛更高。你需要准备更多的存货，带上更多的配件旅行，需要更多的技术人员。在这种情况下，我们也无法研发新的赛车，我们没有一支能够同时做到这些事的团队，”瓦塞尔说。
瓦塞尔认为，将更多的比赛周末压缩到2天有助于降低成本，不过他强调，支持任何承办尽可能多比赛的决定。“如果我们像2018赛季那样实行连续三周有比赛，那么为期两天的比赛周末是有意义的。我们还要考虑到6个月的时间塞进15-18场比赛的工作量，这当然是一次挑战。对所有车队来说这都是挑战，可能小车队面临的挑战更大，我们没有一个大规模的团队可以轮转，必须找到一个降低团队工作强度的方法。”
瓦塞尔还支持将新规则实施推迟到2022年的决定，认为这是唯一的选择。“我认为老实说，这是我们能够采取的最好的决定，推迟2021年新规至2022年，同时停止2020赛季的新赛季赛车研发工作，这是目前为止最好的方案，也是唯一能够各车队能够承受的方案。”（LR）

#F1[超话]#【瓦塞尔：支持多办赛 但小车队很苦】 阿尔法-罗密欧车队的领队佛雷德里克-瓦塞尔表示，一分密集的2020赛历对小车队而言成本很高。FOM已经表达了希望从7月份开启一届有19场分站赛的新赛季。这个新赛季可能会延续到2021年1月，中间还会穿插多次连续三周末有赛事的安排。
瓦塞尔警告说，如此密集的赛程将使小车队付出沉重的代价。
“如果你想一口气安排更多赛事，成本其实更高”，他告诉《赛车运动》，“6个月内办18场比赛的成本要比12个月办18场比赛更高。你需要准备更多的存货，带上更多的配件旅行，需要更多的技术人员。在这种情况下，我们也无法研发新的赛车，我们没有一支能够同时做到这些事的团队，”瓦塞尔说。
瓦塞尔认为，将更多的比赛周末压缩到2天有助于降低成本，不过他强调，支持任何承办尽可能多比赛的决定。“如果我们像2018赛季那样实行连续三周有比赛，那么为期两天的比赛周末是有意义的。我们还要考虑到6个月的时间塞进15-18场比赛的工作量，这当然是一次挑战。对所有车队来说这都是挑战，可能小车队面临的挑战更大，我们没有一个大规模的团队可以轮转，必须找到一个降低团队工作强度的方法。”
瓦塞尔还支持将新规则实施推迟到2022年的决定，认为这是唯一的选择。“我认为老实说，这是我们能够采取的最好的决定，推迟2021年新规至2022年，同时停止2020赛季的新赛季赛车研发工作，这是目前为止最好的方案，也是唯一能够各车队能够承受的方案。”（LR）