拐点在哪?饲料成本居高不下,奶牛养殖承压…
来自饲料成本的压力让原奶行业再次受到关注。自2021年以来,国内的饲料价格就不断上涨,今年以来豆粕、玉米等价格的上涨进一步加大了上游牧场的养殖成本。甚至出现收割青麦做饲料的事件,尽管是小范围的,也在一定程度上反映出养殖端的问题。
在饲料短缺,价格高企之下,牧业公司如何应对,持续上涨的价格何时能够缓解等,都是业内颇为关注的话题。
饲料存缺口?
前不久,多个收割青麦用作青贮饲料的视频火了起来,引起了行业内外的关注。据中国奶业协会的调查发现,是在黄淮海地区的少数奶牛养殖场有用小麦作青贮饲料的现象,主要是青贮玉米等存在一定缺口,特别是受去年北方严重秋汛影响,青贮玉米收储量不足,青贮饲料缺口增加,只能临时用小麦青贮来应急。其中大多数是养殖场在配套饲草料地上轮作倒茬种小麦。但也有个别养殖场就地就近收储了一些小麦,但不是大规模的、面积很小。并且事情很快平息,农业农村部及河南省农业农村厅均下发通知,要求不得将小麦青贮,并排查此类情况。
据了解,2021年9月起,北方多个省份出现连续强降雨,不少青贮玉米地发生水涝导致大型收割机械无法下地作业,而连续降雨也使得青贮地收割时间被迫延后,不仅影响了青贮玉米的质量和产量,也导致了一些养殖户的饲料储备不足。
据当时中国农业科学院农业信息研究所基于农业农村信息速调平台的信息显示,通过对河南、河北、山东、内蒙古等省份的472个青贮农户(牧场)进行了定向调查。调查发现,近八成农户青贮玉米收割时间推迟7天及以上,最长收割时间推迟55天,平均推迟12.1天,前期降雨过多导致的洪涝是影响青贮玉米收割推迟最主要的原因。
饲料压力致利润下降
饲料成本压力是上游养殖端普遍面临的问题。受饲料成本的上涨,上游企业的毛利受到挤压,一些中小型养殖场面临入不敷出的状况。
现代牧业在2021年财报中提到,公斤奶饲料成本为2.67元,同比增加0.38元,其中,公斤奶直接饲料成本为2.11元,同比增加0.34元。
中国圣牧2021年财报也显示,公斤奶饲料成本为2.6元,同比上涨23.2%,导致毛利率下降。
5月26日,庄园牧场在回答投资者问题时指出,2021年以来,国内饲料成本已经出现了大幅上涨,如奶牛养殖所需的粗饲料(如青贮、苜蓿、燕麦草)涨幅较大。2022年以来,豆粕、玉米、棉籽等价格上涨仍在持续。
在3月份举行的现代牧业业绩发布会上,现代牧业CFO朱晓辉在回答投资者提问时表示,目前饲料成本无论与历史同期比,还是从成本占比来看,都出现了大幅上涨。
而对于中小型牧场而言,在上涨的饲料成本之下,奶价却没有上涨,甚至隐隐出现下行的势头,有些牧场已经出现亏损。山东一牧业公司负责人此前告诉《乳业财经》,2月份到现在奶价在3.6-4.1元之间,并且3月份奶价还在下降,而今年的原料基本都是处于高位时买的,导致养殖成本达到了4.3左右。
不论是大型牧业公司、千头牧场还是中小型牧场,自2021年以来都面临饲料成本带来的压力。
如何应对?
持续上涨的饲料成本给上游养殖端带来了压力,不过企业也在通过各种方式缓解。比如现代牧业通过提升牛只健康、优化饲料配方、借助统一采购平台等措施,适度平抑了部分饲料成本上涨所带来的影响。
中国圣牧则通过在天津建立的供应链中心进口饲料产品,降低中间采购成本,同时开展“奶肉联动”,通过有机牧场、DHA奶牧场改善盈利结构。
庄园牧场通过加强牧场管理效能,提升单产和优化牛群结构来化解部分成本上升带来的压力。
此外,除了降本增效外,部分企业还通过投资更上游成立饲料企业来解决。现代牧业布局了饲料业务,与中粮饲料合资成立现代饲料(天津)有限公司,希望实现“牧饲奶”一体化产业链闭合的目标。不过,现代牧业原本就有饲料业务,只不过占比较小,据其2021年年报显示,饲料销售金额仅为0.73亿元,占比为1%。
而2021年10月,中国圣牧拟通过子公司联合现代牧业等公司共同出资1亿元,在牡丹江市经济技术开发区保税物流园区建设一座年产能百万吨的饲料加工基地,即中俄跨境农业产业百万吨俄粮加工项目,可以满足公司饲料需求降低饲料成本。
除了企业端的动作,一些饲料原料的主产区也在鼓励加大种植,以应对市场变化。比如黑龙江是中国优质大豆生产和供给基地,常年大豆种植面积占全国40%以上,商品率达80%以上。今年,黑龙江省把新增1000万亩大豆作为重要任务,今年全省大豆种植面积力争达到6850万亩,以减少对外依赖。

持续上涨的饲料价格
据了解,饲料成本约占奶牛养殖成本的70%左右,而豆粕是奶牛饲料中的重要蛋白质饲料来源,豆粕和玉米的价格持续走高驱动牛奶生产成本的上涨。尽管近日豆粕价格有所下降,但价格仍然比往年同期高出不少。
据国家农业农村部公布的2022年5月份第2周畜产品和饲料集贸市场价格情况显示,全国玉米平均价格2.97元/公斤,比前一周上涨0.3%,同比持平;全国豆粕平均价格4.54元/公斤,比前一周下降1.5%,同比上涨22.0%。
1、豆粕价格仍高于往年
据饲料行业信息网慧通数据研究部统计,2022年4月豆粕均价4477.79元/吨,环比下跌8.92%。
据Mysteel农产品数据显示,2022年豆粕市场价格冲高回落,但价格重心明显上移,多数时间全国43%豆粕均价在4000元/吨上方运行。截止6月1日,全国43%豆粕均价4264元/吨,同比去年上涨676元/吨,涨幅18.84%。
豆粕价格从最高每吨5000多元降到现在每吨4000多元,对牧场的成本压力有所减少,但从下图表不难看出,今年豆粕价格仍然显著高于往年。

来源:Mysteel农产品数据
2、玉米价格同样处于高位
自 2020 年以来,国内玉米价格上涨超过 50%,2021年12月达到2600元/吨左右。据Mysteel农产品数据显示,2022年玉米市场价格延续高位小幅偏强运行,价格波动频率较为频繁,但变化幅度一直不大。截至5月底,我国玉米市场价格在2845元/吨,较去年同比下跌1.56%。

来源:Mysteel农产品数据
3、苜蓿草、燕麦草价格同比均上涨
2021年以来,苜蓿草价格上涨了30%,目前,进口苜蓿草的到岸价格已经超过450美元/吨,燕麦草的价格同样也在上涨。
据海关统计,2022年1-4月,我国进口苜蓿干草累计53.16万吨,同比增长27.4%,平均到岸价449.50美元/吨,同比上涨26.2%。
1-4月,进口燕麦干草累计4.94万吨,同比下降56.2%,平均到岸价401.62美元/吨,同比上涨22.9%。

来源:中商产业研究院
4、奶牛养殖效益持续低迷
随着养殖成本的增加,奶牛养殖效益也开始降低。作为奶业大省之一的山东省,具有一定代表性。据山东省畜牧兽医局发布的第21周(5月23日-5月29日)山东省畜产品市场行情分析显示,截至第21周末我省生乳为4.12元/公斤,同比降低3.96%,环比降低1.20%。在监测的26个县中,剔除无效数据后,最高价为4.76元/公斤,最低价格为3.60元/公斤。
受奶价低迷影响,奶牛养殖效益持续低迷。本周奶粮比价为1.42:1,同比下降2.69%,环比下降1.20%。截至5月底,奶牛每日饲养成本(按奶牛日均单产30公斤),折合公斤奶平均成本为3.90元。

来源:山东省畜牧兽医局
拐点在哪?
在2022年初举办的一次网络研讨会上,国家奶牛产业技术体系首席科学家李胜利提出,2022年我国奶业饲料价格仍处高位,青贮和长干草类的粗饲料价格将上涨15%-20%,将带动奶牛粗饲料成本占比上涨,将从2021年的占总成本的33%升至2022年的38%。
那么,今年的豆粕、玉米价格走势如何?预计何时能够迎来拐点?
上海钢联农产品事业部豆粕分析师李红超告诉《乳业财经》,目前国内豆粕现货供给处于相对宽松时期,令近2个月豆粕现货价格呈现出整体下行的趋势。主要原因在于4-5月国内进口大豆到港量陆续回升,油厂大豆供给充足,开机率得到保证,因此豆粕产出增加明显,导致豆粕库存不断上升。受制于下游饲料对豆粕的需求量不及豆粕供应量,同时伴随着豆粕高价下,一定程度上抑制终端养殖豆粕消费能力,未来豆粕库存仍有可能进一步攀升,届时豆粕将出现阶段性的底部。
而对于玉米的走势,上海钢联农产品事业部玉米分析师邹洪林分析称,目前产区基层粮源基本出完,玉米集中在流通环境。深加工企业和饲料企业维持相对较高的库存,近期控制采购节奏。长期看,影响玉米市场价格走势的主要因素依然为供需。预计玉米市场重要拐点将在9月底新季玉米集中上市的阶段出现。在新玉米集中上市之前,供需难有明显变化,价格延续高位运行。
上述分析师认为,2022年以来国内饲料企业经历多轮价格上调,主要原因在于原材料价格同比上年度增加明显。饲料原料中的玉米、豆粕等主要原材料价格短时期暂不具备大幅下跌的基础,饲料企业价格高企的解决办法或在企业内部,在此背景下,加大研发力度,例如低蛋白日粮,动物营养进一步科学精准化,或是解决饲料价格高企的较好选择。
认知&浅评:短时间内,豆粕、玉米等饲料的价格仍然比较高,成本压力仍然会继续影响养殖端,大型牧业公司通过供应链优势等还能平抑一部分压力,尚能支撑,但一些中小牧场面临的压力比较大,甚至已经出现亏损的情况。在上一轮奶业周期中,已经有不少中小牧场退出,此次会不会进一步促使中大型养殖场成为主流养殖方式,值得关注。

【#端午假期河南对省外入豫人员赋黄码# “三天两检”后转绿码】2022年端午节假期为6月3日至5日,其间高速公路不免通行费。5月30日,河南省公安厅交警总队发布出行提示,其中提到,根据河南省疫情防控指挥部最新通知,省外入豫即赋黄码,请严格落实“三天两次核酸检测”,之后会自动转为绿码 。
【疫情防控措施】
省内人员如非必要不前往中高风险地区,减少非必要的跨省市出行。
省外来(返)豫人员请务必做到“双报备、双核酸”,即提前3天向目的地社区(村)、单位、酒店报备,并持有48小时内核酸检测阴性证明。入豫后,请立即再次向社区(村)、单位、酒店报告,并在24小时内尽快再做一次核酸,一周内不聚餐、不聚会、少外出。
根据河南省疫情防控指挥部最新通知,省外入豫即赋黄码(对落实提前报备、纳入闭环管理的入豫货运司乘人员不予赋码),请严格落实“三天两次核酸检测”,之后会自动转为绿码 。
目前,郑州市疫情防控政策是离郑不再扫码查验;入郑政策为非必要不入郑,确需入郑的提前3天通过郑好办App信息报备,入郑须查验健康码、行程码绿码及48小时内核酸检测阴性证明,入郑后立即进行一次核酸检测,做好个人健康监测。
2022年6月1日起郑州市主城区开展常态化核酸检测,每48小时(间隔一天)应自觉完成一次核酸采样,其他县市(区)自6月10日起参照实施;在进入公共场所和乘坐公共交通工具时,同步查验48小时核酸阴性证明,未在规定时间内完成采样检测的,不得进入。
市民前往郑州市各景点、游园前要提前了解景区是否开园以及景点相关防疫规定。
据了解,各游园景点均要求入园时测温、扫“双码”(健康码、行程卡),部分景点只接待行程卡为“郑州”的游客,请出行市民提前通过景区公众号等网络平台关注相关政策。
【高速】
预计6月2日17时—19时,6月3日9时至12时,省内高速公路收费站和主线互通车流量逐渐增大。
预计京港澳高速机场互通至商登互通段、京港澳高速刘江黄河大桥段至原阳段、连霍高速巩义段、盐洛高速许昌段、郑栾高速郑州段和始祖山隧道段、郑少高速新密段、郑民高速郑州段等交通压力较大。
预计郑州市郑州南站、十八里河站、航海路站、柳林站、文化路站、郑州南站、陇海西路站、侯寨站、中原西路站等易出现拥堵现象。
同时,开封、洛阳、登封、新乡、焦作等附近的收费站也将出现拥堵现象。
【郑州】
易堵路段:
小长假期间郑州交通压力大的路段和区域主要有:郑州市三环沿线及各个出入市口、陇海高架桥、农业路高架桥、京广快速路(由北向南;南三环出口到京广南路—由南向北)、中州大道(农业路高架桥至陇海路高架桥)、金水路、人民路、花园路、中原路、郑开大道、嵩山路等主干道路,以及地铁施工路段,花园路农业路、二七商圈、杉杉奥特莱斯、万达各个商圈等,北龙湖湿地公园、郑州黄河文化公园、西流湖公园、郑州市动物园、人民公园、紫荆山公园、碧沙岗公园、建业电影小镇、方特、少林寺、银基旅游度假区等旅游景区,郑州市火车站、高铁站、各个长途汽车站,以及郑州市周边的京港澳、连霍、西南绕城、郑少洛等高速公路各个站口。
特别提醒:市民前往市内各景点、游园前要提前了解景区是否开园以及景点相关防疫规定,部分景点只接待行程卡为“郑州”的游客。
【开封】
易堵路段:
城区道路:市区交通压力自9时不断攀升,至13时将达到峰值。6月4日—6月5日市区交通流量将呈不断增长趋势,端午假期高速公路交通压力将有所上升。大梁路与龙亭北路、金明大道(水稻乡政府—大堤、天马广场—连霍高速、310国道—郑民高速)、东京大道(西环路—北门)、金耀路(西环路—金耀门)、端午路、黄河路北段、西环路北段、解放路(北门—小南门)、东环路北段、迎宾路、东西大街、西门大街、中山路、自由路(解放路—中山路)、新曹路(李长庄)等路段,预计出现通行缓慢现象。
施工路段:
明伦街施工断行(解放路—内环东路)
2022年排水防涝设施改造项目:公园路(曹门大街—汴京路)、 龙亭北路(利汴河—内环路)、中山路南段(滨河路—五福路)、五福路(端午路—中山路)、铁北街(解放路—候庄桥)因排水防涝设施改造,节日期间继续实施交通管制。
特别提醒:清明上河园、朱仙镇启封故园、开封府、龙亭公园、翰园碑林、天波杨府因疫情现暂停开放,其余景区正常开放。
【洛阳】
目前已进入暑期,市民消夏避暑出行愿望较高,预计近郊山水游、田园游出行会成为热点。
施工路段:
九龙台立交正在施工,车辆需经保通路通行,玄武门大街平等街至新街段仅限由东向西单向通行;衡山大桥施工断行;龙兴街(凝碧北街—英才路)施工断行;长厦门街(太康路—古城路段)施工断行;西韩互通立交(伊滨路与龙顾路交叉口)正在施工,南山大道伊滨路口四个方向封闭断行,前往伊滨区及倒盏村的车辆请从二广高速伊滨站下站,经科技大道—孝文大道通行。
【新乡】
易堵路段:
城区:新乡市区火车站、汽车总站、新乡东站、高铁站附近道路;商业区集中人民路中段、平原路西段、胜利路中段、以及体育中心、人民公园、宝龙广场、万达广场周边道路等路段交通压力较大。
景区:新乡辖区的辉县、卫辉等景区周边的道路预计出现交通高峰。辉县太行山景区道路临水临崖、急弯陡坡路段较多,请机动车驾驶人减速慢行,注意行车安全。
施工路段:
卫辉S227省道等山区道路因水毁正在重建中,目前限制通行。
特别提醒:因受疫情影响,辉县市、卫辉市部分景区暂停开放或限制客流量,请准备前往辉县市、卫辉市景区游玩的群众提前确认。
【焦作】
易堵路段:
市区万达广场、王府井百货、丹尼斯百货等商圈交通流量大,解放路(新华街至山阳路)、民主路(太行路至站前路)、和平街(新华街至焦东路)、塔南路(解放路至丰收路)、火车站及周边道路车流量较大,易发生交通拥堵。
施工路段:
1.东海大道(待九路—解放路)机动车道施工;
2.236省道沁上线(327国道连固线—王庄村三岔路口)半幅封闭施工,禁止货车通行;236省道沁上线(沁阳市境内)豫晋交界至常平乡村路段全封闭施工;
3.104省道郑沁线(沁阳市境内)沁博交界丹河桥因桥梁维修,全封闭施工,所有车辆禁止通行;104省道郑沁线(沁阳市境内)豫晋交界山西境内因施工道路封闭,请前往山西的车辆提前绕行。
特别提醒:云台山等景区暂时仅接待焦作地区(含各县区)游客,焦作地区游客14天内有涉疫的县(市、区、旗)经停史、旅居史的暂不接待。(大河网)

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预计https://t.cn/A6XjzIbW ,https://t.cn/A6XjzIbg ,省内高速公路收费站和主线互通车流量逐渐增大。

预计京港澳高速机场互通至商登互通段、京港澳高速刘江黄河大桥段至原阳段、连霍高速巩义段、盐洛高速许昌段、郑栾高速郑州段和始祖山隧道段、郑少高速新密段、郑民高速郑州段等交通压力较大。

预计郑州市郑州南站、十八里河站、航海路站、柳林站、文化路站、郑州南站、陇海西路站、侯寨站、中原西路站等易出现拥堵现象。

同时,开封、洛阳、登封、新乡、焦作等附近的收费站也将出现拥堵现象。

【郑州】

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小长假期间郑州交通压力大的路段和区域主要有:郑州市三环沿线及各个出入市口、陇海高架桥、农业路高架桥、京广快速路(由北向南;南三环出口到京广南路—由南向北)、中州大道(农业路高架桥至陇海路高架桥)、金水路、人民路、花园路、中原路、郑开大道、嵩山路等主干道路,以及地铁施工路段,花园路农业路、二七商圈、杉杉奥特莱斯、万达各个商圈等,北龙湖湿地公园、郑州黄河文化公园、西流湖公园、郑州市动物园、人民公园、紫荆山公园、碧沙岗公园、建业电影小镇、方特、少林寺、银基旅游度假区等旅游景区,郑州市火车站、高铁站、各个长途汽车站,以及郑州市周边的京港澳、连霍、西南绕城、郑少洛等高速公路各个站口。

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城区:新乡市区火车站、汽车总站、新乡东站、高铁站附近道路;商业区集中人民路中段、平原路西段、胜利路中段、以及体育中心、人民公园、宝龙广场、万达广场周边道路等路段交通压力较大。

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施工路段:

1.东海大道(待九路—解放路)机动车道施工;

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236省道沁上线(沁阳市境内)豫晋交界至常平乡村路段全封闭施工;

3.104省道郑沁线(沁阳市境内)沁博交界丹河桥因桥梁维修,全封闭施工,所有车辆禁止通行;104省道郑沁线(沁阳市境内)豫晋交界山西境内因施工道路封闭,请前往山西的车辆提前绕行。

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