这几款C级车的前脸，说实话还是觉得凯迪拉克CT6看起来最舒服。

先说日系雷克萨斯ES车头太尖了，丰田皇冠又显得过于圆润，作为一款C级轿车定位总感觉看着有点不协调。

德系三杰奥迪的前脸看起来菱角分明，层次感比较强，像奔驰S级和宝马五系前脸就一般。

大众辉昂跟帕萨特傻傻分不清，捷豹XEF总感觉前脸的进气格栅有点小，感觉有点小气了。

美系的风格偏硬朗型的，也就是所谓的美系风格，CT6实车5.2米上车长看起来确实非常不错。当然一百人里面有一百个哈利波特，颜值这东西一直都是因人而异。

如果销量代表颜值，那五系应该是最好看的，你觉得呢?

老哥提了ES200，主要就是图个舒服，但被吐槽这是标准的公路闪电，溢价高，对此网友表示：

1、动力差是事实，但ES的目标群体就不是追求加速的群体，不是所有人的需求都一样；
2、2.0自吸+CVT表现平顺，不比1.5T给人的感觉强？
3、这车的品牌溢价不比BBA少，单论综合实力完全打不过34C，但有些人就是冲着后排大沙发去的；
4、嘴上说着机械素质，品牌真拿出机械素质好的车也没见多少人买单。

说到底，ES系列的定位就是舒适和品牌质感，买这车的人跟买34C的群体，重合度高吗？[费解] #雷克萨斯ES#

【103次！长征系列火箭创造连续发射成功新纪录】Une fusée Longue Marche-2D a envoyé un groupe de satellites dans l'espace samedi matin, marquant ainsi 103 lancements consécutifs réussis par les fusées porteuses de la série Longue Marche.
Le précédent record pour des lancements consécutifs de fusées de la série Longue Marche était de 102, établi entre 1996 et 2011.
Depuis le 5 mai 2020, les fusées porteuses de la série Longue Marche ont remporté 103 victoires consécutives en seulement 27 mois, transportant plus de 200 engins spatiaux en orbite, dont des modules de la station spatiale, une sonde lunaire, une sonde martienne et des vaisseaux spatiaux habités, a déclaré la China Aerospace Science and Technology Corporation.
La Chine développe actuellement des lanceurs habités et des fusées lourdes de nouvelle génération, qui seront chargés des futures missions avec équipage vers la lune et d'autres expéditions vers Mars, Jupiter et les astéroïdes, a indiqué la société.