【火星的辐射太强,任何生命迹象都会被埋在2米以下】
当好奇号和毅力号等漫游车在火星表面搜寻古代生命的痕迹时,新的证据显示,我们可能需要更深入地挖掘才能找到它们。 任何从火星可能是可居住的时代遗留下来的氨基酸的证据都可能被埋在地面下至少2米。
美国太空总署戈达德太空飞行中心的物理学家亚历山大.帕夫洛夫说:「我们的研究结果表明,氨基酸在火星表面岩石和沈积物中被宇宙射线破坏的速度比以前想象的要快得多。」
宇宙辐射实际上是火星探测的一个巨大关注点。在地球上,一个普通人每年会受到大约 0.33毫西弗的宇宙辐射。在火星上,每年的暴露量可能超过250毫西弗。
这种来自太阳耀斑和超新星等高能事件的高能辐射,可以穿透岩石,离子化并破坏它所遇到的任何有机分子。
帕夫洛夫和他的团队想更好地了解在火星表面找到氨基酸证据的可能性,因此他们设计了一个实验来测试这些化合物的硬度。
他们将氨基酸与旨在模拟火星土壤的矿物质混合物混合,包括二氧化硅、水合二氧化硅或二氧化硅和高氯酸盐(盐),并在各种类似火星的温度下,将它们密封在模拟火星大气的试管中。
接着,该团队用电离伽马辐射照射样品,以模拟火星表面在大约 8000 万年期间预测的宇宙辐射剂量。以前的实验只摧毁了氨基酸,没有土壤模拟物。这可能导致氨基酸的生命期限不准确。
帕夫洛夫说:「事实证明,添加硅酸盐,特别是含有高氯酸盐的硅酸盐会大大增加氨基酸的破坏率。」
这意味着大约 1 亿年前火星表面上的任何氨基酸都可能早已不复存在,被辐射照成虚无。
鉴于火星的表面并没有像我们所知道的那样适合生命存在的时间更长——数十亿年,而不是数百万年——好奇号和毅力号可以挖掘到的几厘米的地方不太可能产生氨基酸。
两辆火星车都在火星上发现了有机物质,但由于这些分子可能是由非生物过程产生的,因此它们不能被视为生命的证据。此外,该团队的研究表明,这些分子自电离辐射形成以来可能已经发生了显著变化。
还有其他证据表明研究小组可能发现了一些问题。有时来自火星表面下的物质确实会到达地球。事实上,其中甚至已经发现了氨基酸。
不过,我们可能要等到我们在火星上有更多的挖掘工具才能找到更多信息。
该研究已发表在《天体生物学》上。
当好奇号和毅力号等漫游车在火星表面搜寻古代生命的痕迹时,新的证据显示,我们可能需要更深入地挖掘才能找到它们。 任何从火星可能是可居住的时代遗留下来的氨基酸的证据都可能被埋在地面下至少2米。
美国太空总署戈达德太空飞行中心的物理学家亚历山大.帕夫洛夫说:「我们的研究结果表明,氨基酸在火星表面岩石和沈积物中被宇宙射线破坏的速度比以前想象的要快得多。」
宇宙辐射实际上是火星探测的一个巨大关注点。在地球上,一个普通人每年会受到大约 0.33毫西弗的宇宙辐射。在火星上,每年的暴露量可能超过250毫西弗。
这种来自太阳耀斑和超新星等高能事件的高能辐射,可以穿透岩石,离子化并破坏它所遇到的任何有机分子。
帕夫洛夫和他的团队想更好地了解在火星表面找到氨基酸证据的可能性,因此他们设计了一个实验来测试这些化合物的硬度。
他们将氨基酸与旨在模拟火星土壤的矿物质混合物混合,包括二氧化硅、水合二氧化硅或二氧化硅和高氯酸盐(盐),并在各种类似火星的温度下,将它们密封在模拟火星大气的试管中。
接着,该团队用电离伽马辐射照射样品,以模拟火星表面在大约 8000 万年期间预测的宇宙辐射剂量。以前的实验只摧毁了氨基酸,没有土壤模拟物。这可能导致氨基酸的生命期限不准确。
帕夫洛夫说:「事实证明,添加硅酸盐,特别是含有高氯酸盐的硅酸盐会大大增加氨基酸的破坏率。」
这意味着大约 1 亿年前火星表面上的任何氨基酸都可能早已不复存在,被辐射照成虚无。
鉴于火星的表面并没有像我们所知道的那样适合生命存在的时间更长——数十亿年,而不是数百万年——好奇号和毅力号可以挖掘到的几厘米的地方不太可能产生氨基酸。
两辆火星车都在火星上发现了有机物质,但由于这些分子可能是由非生物过程产生的,因此它们不能被视为生命的证据。此外,该团队的研究表明,这些分子自电离辐射形成以来可能已经发生了显著变化。
还有其他证据表明研究小组可能发现了一些问题。有时来自火星表面下的物质确实会到达地球。事实上,其中甚至已经发现了氨基酸。
不过,我们可能要等到我们在火星上有更多的挖掘工具才能找到更多信息。
该研究已发表在《天体生物学》上。
股票和基金哪个更好??
谈不上哪个更好,只能说哪个更适合自己。
首先我们来看股票,这个需要自己投资,如果有丰富的经验,具备一定投资的技巧,那么就有盈利的可能性,股票投资的好处是一切由自己决定,盈亏自担,不会抱怨别人,赚的钱全是自己的,股票相对于基金而言,可以满仓买入某只股票,如果运气好,或者说眼光独到,买对了股票,有可能获得超额收益,但是如果投资水平不好,那么有可能会亏损,毕竟在股民里面存在着十人炒股,一赚二平七亏的理论,能在股市赚钱的股民还是非常少的。
从基金方面来说,对于没有任何经验的投资者来说,把专业的事交给专业的人来做更加放心,基金公司具有强大的调研能力,具有自己的操作策略,有专门的投资经理负责,基金的赢面相对于股民要高得多,优秀的基金经常能跑赢大市,而且基金非常适合长线持有或定投,因为基金购买股票是一揽子计划,出于某些条款的限制,基金不可能满仓买入某只股票,虽然说不可能像买入一只股票一样大涨而大赚一笔,但是也不会像买入一只股票出现亏损,而大亏一笔,从这个方面来说,降低了风险,基金很少短期内出现剧烈的波动,非常适合没有经验的投资者。
另外,基金因为有仓位的限制,不可能像股票投资者一样,在看好股市的情况下,满仓,或者在不看好股市的情况下,空仓,只能调仓换股,所以这一点对基金经理的选股能力是非常大的考验。
综上所述,如果是没有任何投资经验的小白,建议先从投资基金开始,如果您对自己的投资能力有信心,那么完全可以自己操作股票。
谈不上哪个更好,只能说哪个更适合自己。
首先我们来看股票,这个需要自己投资,如果有丰富的经验,具备一定投资的技巧,那么就有盈利的可能性,股票投资的好处是一切由自己决定,盈亏自担,不会抱怨别人,赚的钱全是自己的,股票相对于基金而言,可以满仓买入某只股票,如果运气好,或者说眼光独到,买对了股票,有可能获得超额收益,但是如果投资水平不好,那么有可能会亏损,毕竟在股民里面存在着十人炒股,一赚二平七亏的理论,能在股市赚钱的股民还是非常少的。
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这种JDM小车引进国内的可能性微乎其微,但VAN哥想说的是,越来越多的国内一二线城市用户渴望拥有一台大空间精品小车,电的油的无所谓,反正空间得大,内装也不能太low。PS:研发有风险,投入需谨慎 #日系车# #三菱# #我与汽车的日常#
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