#彭山身边事# 【串联江口沉银、彭祖山等景点！彭山投资3.9亿元打造文旅产业大道】5月27日，记者在眉山市彭山区环湖东路项目建设现场看到，压路机、推土机轰鸣声不断，运输各种物资的车辆来回奔跑，呈现出一派忙碌的景象。

总投资为3.9亿元的环湖东路项目，路线起于在建岷江大桥东岸桥头，自北向南沿规划尖子山航电枢纽工程左岸河堤布线，止于尖子山航电枢纽工程大坝东岸。路线全长5.331公里，全线采用二级公路技术标准建设，设计速度每小时60公里，路基宽26米，并配套宽度6米骑游道。目前，该项目正以“抢天时”的紧迫性，在汛期来临之前全力推进路基填方的施工。

“从开工到现在总共完成产值大概是5800万元，占总合同造价的30%，完成路基土石方大概是120万立方米左右，预计在明年底竣工通车。”环湖东路项目技术负责人张曰未介绍。

据了解，项目建成通车后，将优化完善岷江东侧片区路网，成为连接江口沉银、彭祖山、江口崖墓、江口古镇、尖子山航电湖区等重要景区或文旅节点的文旅产业大道。

#溧水资讯# 【看!这条路终于完工啦~】珍珠路本次改造范围北起明珠桥北侧桥头，向南至天生桥大道，道路全长 2869.35m，本项目自去年4月8日开工以来，通过近一年的努力，完成2座桥梁改造、348盏路灯提档升级、28公里管线下地、11.2万平方米道路改造、交安设施、景观绿化、照明等工作。珍珠路慢车道彩色沥青已全部完成，人行道铺装及主车道面层沥青基本完成，道路标线同步实施，目前已进入项目收尾阶段，各部门加班加点加快项目推进，减少对居民的影响，尽快还百姓一个繁华、活力、通畅的珍珠路。

#乐山交通#【峨眉山景区这条公路，今日试通行！】今（28）日，峨眉山景区救援疏散通道（木瓜至太阳段）公路工程（以下简称“木太路”）试通行暨景区村道补短工程开工仪式在木太路木瓜大桥桥头（K0+300）举行。

自此，一条蜿蜒于青山绿水之中的全新宽阔公路呈现在峨眉山景区之中，实现川零公路与景区公路的串连，改变进入峨眉山景区“一条路”的格局，正式形成峨眉山景区旅游交通环线，切实缓解景区旅游高峰期的交通压力。行车其中，游客能欣赏到双桥雄姿（景区内最长的木瓜大桥与下层的五七桥层叠向前，大桥护栏如同两排列兵为村民和游客保驾护航）、桢楠远照（在木太路4.5公里处，道路从古木桢楠树丛穿越而过）、孙岗晚霞三大景观（置身海拔1100多米的孙岗，能看见落日余辉、灿烂晚霞，远眺瓦屋山）。

木太路起于峨眉山景区峨洪路K14+145（原地名五七桥），止于川零公路K15+700.87，全长6.6公里，项目采用沥青混凝土路面，按照三级公路标准设计，设计时速为30㎞/h，路基宽度8.5米，新建木瓜大桥1座（桥梁全长200米），孙岗隧道1座（195米），主要途经黄湾镇雪芽村、绥山镇太阳村。木太路的建成，打通了景区第二救援疏散通道，不仅具有救援疏散、森林防灭火、交通应急的道路功能，而且兼具改善游客群众出行、方便生产生活的服务功能。

当天的仪式上同时也宣布了峨眉山景区村道补短工程的开工。记者了解到，峨眉山景区村道补短工程主要由金竹林片区农村道路环线提升工程、龙洞村新农村道路改造提升工程、报黄路—善觉寺—纯阳殿—神水阁—五显岗环线项目改建工程、景区峨山电站—灵官楼村道提升工程组成（本次开工建设的为龙洞村新农村道路改造提升工程）。该项目建成后，将有效连接峨眉山和瓦屋山两大景区，形成大峨眉旅游环线公路网，极大提升峨眉山景区交通路网功能，为游客进入峨眉山景区提供更多路径选择。（记者 杨心梅）