重庆首座“光储充检换”一体站建成投用
重庆之声8月19日讯 今天,铜梁玉泉“光储充检换”一体站建成投用,该站集合“光伏、储能、充电、检测、换电”五大功能于一体,是国网重庆市电力公司打造的重庆首座一体化综合站。
铜梁玉泉“光储充检换”一体站地理位置优越,毗邻G93渝遂高速铜梁北互通,周边车流密度大。一体化站,一方面通过光伏优先消纳、余量存入储能、充满之后上网以及储能夜充日放的原则,实现清洁能源存储就地消纳,缓解大功率充电对电网的冲击。另一方面多元化的充、换电场景,可以同时满足更多电动车主的用电需求,方便百姓绿色出行。
在光伏区,利用车位棚顶、屋顶和变电站周边闲置空地,铺设光伏400千瓦。在日照条件充足的情况下,光伏区每天发电3000千瓦时,可满足60台/次小型电车充电需求,若有富余电量,则可余电存储。按照25年使用寿命进行测算,光伏总发电量约690万千瓦时,等同于减少标准煤消耗量2263吨,减少二氧化碳排放量6880吨。
储能区则配置了2套480千瓦/860千瓦时储能装置,每日在谷段、平段各充电一次,在尖段、峰段放电,实现电网负荷削峰填谷,缓解电网供电压力。
据了解,在站内还建成铜梁区目前最大的充电站,12台一机两枪160千瓦直流充电桩,设置公交车及大型车辆车位6个,小车位18个,能同时为24辆车充电。此外,该站装设1台V2G充电桩,电动汽车可反向为电网提供低成本灵活性储能资源,并通过电力市场交易获得额外辅助服务或峰谷价差收益。站内还打造了电动汽车电池检测站和换电站,能为车主全寿命周期监控、检测电动车电池情况,也可为小型家用车提供H0型全自动换电服务,大型重卡提供H3型全自动换电服务。
值得一提的是,铜梁玉泉“光储充检换”一体化站配套设施休闲区,以“智能+智慧”为主要元素打造。入口处设置迎宾机器人、室内布置压力式发电步道、科普展示发电单车、龙文化的智慧路灯等,让更多市民一站式感受低碳、清洁、智能、高效能源体系建设成果。
重庆之声记者叶爽报道 颜玲莉 摄
重庆之声8月19日讯 今天,铜梁玉泉“光储充检换”一体站建成投用,该站集合“光伏、储能、充电、检测、换电”五大功能于一体,是国网重庆市电力公司打造的重庆首座一体化综合站。
铜梁玉泉“光储充检换”一体站地理位置优越,毗邻G93渝遂高速铜梁北互通,周边车流密度大。一体化站,一方面通过光伏优先消纳、余量存入储能、充满之后上网以及储能夜充日放的原则,实现清洁能源存储就地消纳,缓解大功率充电对电网的冲击。另一方面多元化的充、换电场景,可以同时满足更多电动车主的用电需求,方便百姓绿色出行。
在光伏区,利用车位棚顶、屋顶和变电站周边闲置空地,铺设光伏400千瓦。在日照条件充足的情况下,光伏区每天发电3000千瓦时,可满足60台/次小型电车充电需求,若有富余电量,则可余电存储。按照25年使用寿命进行测算,光伏总发电量约690万千瓦时,等同于减少标准煤消耗量2263吨,减少二氧化碳排放量6880吨。
储能区则配置了2套480千瓦/860千瓦时储能装置,每日在谷段、平段各充电一次,在尖段、峰段放电,实现电网负荷削峰填谷,缓解电网供电压力。
据了解,在站内还建成铜梁区目前最大的充电站,12台一机两枪160千瓦直流充电桩,设置公交车及大型车辆车位6个,小车位18个,能同时为24辆车充电。此外,该站装设1台V2G充电桩,电动汽车可反向为电网提供低成本灵活性储能资源,并通过电力市场交易获得额外辅助服务或峰谷价差收益。站内还打造了电动汽车电池检测站和换电站,能为车主全寿命周期监控、检测电动车电池情况,也可为小型家用车提供H0型全自动换电服务,大型重卡提供H3型全自动换电服务。
值得一提的是,铜梁玉泉“光储充检换”一体化站配套设施休闲区,以“智能+智慧”为主要元素打造。入口处设置迎宾机器人、室内布置压力式发电步道、科普展示发电单车、龙文化的智慧路灯等,让更多市民一站式感受低碳、清洁、智能、高效能源体系建设成果。
重庆之声记者叶爽报道 颜玲莉 摄
【电动汽车的隐藏风险→停电】蔚来位于成都的多家蔚来服务中心断电,机场路店的换电站和充电桩也将采取断电。
特斯拉官方则发布公告,截至8月17日,成都地区14个超充站中,仅有两个(郫都百伦广场和成华龙潭寺)超充站保持营业,其余都处于服务受限或暂时关闭的状态。重庆地区超充站则均为服务受限或暂时关闭。
特斯拉官方则发布公告,截至8月17日,成都地区14个超充站中,仅有两个(郫都百伦广场和成华龙潭寺)超充站保持营业,其余都处于服务受限或暂时关闭的状态。重庆地区超充站则均为服务受限或暂时关闭。
市场爆发期已经到来![并不简单][并不简单][并不简单]
充电联盟:截止7月全国充电基础设施累计数量为398.0万台 同比增加97.5%
8月11日,中国充电联盟发布2022年7月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。数据显示,2022年1~7月,充电基础设施增量为136.2万台,其中公共充电桩增量同比上涨199.2%,随车配建私人充电桩增量持续上升,同比上升390.1%。截止2022年7月,全国充电基础设施累计数量为398.0万台,同比增加97.5%。
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