风行T5 EVO拥有全速域L2+级智能ADAS系统，
集成ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、
LCA变道辅助、智能自动泊车等12项完备的驾驶辅助功能，
覆盖用户从行车到泊车的诸多场景。
相较于同级车型，风行T5 EVO将高精确、高算力、高安全特性发挥的更加出色。
在智能自动泊车方面，
风行T5 EVO更实现了“1颗前置摄像头+4颗高清摄像头+
12颗超声波雷达共17颗传感器”的配置。
不仅如此，风行T5 EVO的自动泊车系统更是媲美许多30万级豪车，
使用场景扩展至水平、垂直、斜列、无划线等各类停车环境；
而车道保持功能不仅适用于直道及小半径弯道中，
更能在大曲率圆弧弯道中精准应用。
此外，
风行T5 EVO的ACC自适应巡航功能在过弯时还可以通过智能前视识别前方道路曲率，
计算出舒适过弯的速度，在进弯之前提前减速，让用户从容过弯。
集成ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、
LCA变道辅助、智能自动泊车等12项完备的驾驶辅助功能，
覆盖用户从行车到泊车的诸多场景。
相较于同级车型，风行T5 EVO将高精确、高算力、高安全特性发挥的更加出色。
在智能自动泊车方面，
风行T5 EVO更实现了“1颗前置摄像头+4颗高清摄像头+
12颗超声波雷达共17颗传感器”的配置。
不仅如此，风行T5 EVO的自动泊车系统更是媲美许多30万级豪车，
使用场景扩展至水平、垂直、斜列、无划线等各类停车环境；
而车道保持功能不仅适用于直道及小半径弯道中，
更能在大曲率圆弧弯道中精准应用。
此外，
风行T5 EVO的ACC自适应巡航功能在过弯时还可以通过智能前视识别前方道路曲率，
计算出舒适过弯的速度，在进弯之前提前减速，让用户从容过弯。
【联合国儿基会与中国科兴公司签署新冠疫苗供应协议】Le Fonds des Nations Unies pour l'enfance et la compagnie pharmaceutique chinoise Sinovac ont conclu un accord pour approvisionner le programme COVAX en vaccins. Selon cet accord, l'UNICEF aura accès à 200 millions de doses de vaccin en 2021. Les livraisons devraient commencer dès le mois d'août, selon les demandes des pays participant au programme. Le vaccin Sinovac est inscrit depuis juin sur la liste d'utilisation d'urgence de l'OMS. #COVID19# #coronavirus# 法语文章及视频：https://t.cn/A6fdEu8G
人民的五菱打造家用车，良心价8万多起，长近4米9，摸透了国人？
上汽通用五菱一直被大家叫做是“人民的五菱”，这是因为五菱品牌所推出的车型，往往贴合了老百姓的实际用车需求，比如说五菱宏光、五菱之光、宏光MINIEV等等。我们今天要聊的也是一款五菱打造、并贴合老百姓需求的车型，即定位于“大四座家用车”的五菱凯捷。
五菱凯捷的指导价为8.58万-11.68万，共涵盖有4款不同的车型，分别为8.58万的1.5T手动精英型、9.58万的1.5T自动精英型、10.68万的1.5T自动尊贵型、以及11.68万的1.5T自动旗舰型。而接下来，我会简单为大家介绍一下五菱凯捷这些不同价位车型的配置差异，并为大家介绍一下五菱凯捷为什么能被称之为“大四座家用车”。
在尺寸方面，上述提到的四款配置车型的车长、轴距相同，均为4875mm和2800mm，尺寸表现在10万级别中算是比较出色的。所以五菱凯捷标配六座布局也不会让人觉得后排空间局促，坐在第二排、第三排的时候，都有比较宽裕的可活动空间。同时，五菱凯捷配备了能隐藏收纳到后备厢地台之下的魔术座椅，在不需要第三排的时候，能让整车变成“大四座”空间，从而提升五菱凯捷的装载能力和实用性。
（1.5T手动精英型）
车内座椅配置根据车型的不同有所差异。其中，1.5T手动精英型和自动精英型都选用的是织物座椅，第二排座椅也没有太复杂的功能，支持前后调节和靠背角度调节。但是在1.5T自动尊贵型和自动旗舰型上，第二排座椅就升级了皮质包裹，触感更好，还自带可调节角度的腿托和座椅左右调节功能，既提升乘坐时的舒适度，又能更方便地照顾小孩。而在定价最贵的自动旗舰型上，还有主驾驶位电动调节和加热功能。
在动力上，上述提到的四款配置车型都选用1.5T发动机，有250牛·米的峰值扭矩。这样的动力用来拉动五菱凯捷绰绰有余，不至于出现“小马拉大车”的情况。而在传动方面，最入门的手动精英型匹配的是6MT变速箱，综合油耗7L，其余三款车型则都匹配模拟8速CVT变速箱，综合油耗7.9L。此外，如同电子驻车、电动助力、胎压显示、自动驻车、上坡辅助、倒车影像、定速巡航这类常见的功能，在五菱凯捷身上都是标配。
（1.5T自动旗舰型）
在1.5T自动尊贵型和1.5T自动旗舰型身上，有无钥匙启动/进入、配备有矩阵式LED大灯、多层隔音玻璃等功能。而在最顶配的1.5T自动旗舰型身上，还有配备360°全景影像、主动刹车/安全系统、疲劳驾驶提示、ACC自适应巡航、全景天窗、自动空调、车载空气净化器、负离子发生器等配置。
至于说外观设计，不同配置的五菱凯捷设计风格没有太大不同，整体颜值表现相差不多。前脸配备了大尺寸的进气格栅，两侧是分体结构的前大灯，并配备有五菱银标加持，前脸的精致感比较高。在侧面能看到悬浮式车顶+贯穿式腰线，尾部则是扁平风格的尾灯。作为家用车来看，五菱凯捷的设计比较高端，有一定的档次感。
综上所述，在上述提到的四款五菱凯捷中，1.5T手动精英型和1.5T自动精英型的舒适性配置比较差，但是驾驶体验、空间表现都不错。而1.5T自动尊贵型在一定程度上提升了舒适性配置，能带来更舒适的出行体验。1.5T自动旗舰型则是全系车型中表现最好的，毕竟它是“旗舰”配置。如果你要买五菱凯捷，可以将上述配置分析当作参考。而如果是对银标感兴趣的，未来五菱还会推出一款SUV，名为星辰，颜值和精致度方面也很能打，不久后就会上市。
上汽通用五菱一直被大家叫做是“人民的五菱”，这是因为五菱品牌所推出的车型，往往贴合了老百姓的实际用车需求，比如说五菱宏光、五菱之光、宏光MINIEV等等。我们今天要聊的也是一款五菱打造、并贴合老百姓需求的车型，即定位于“大四座家用车”的五菱凯捷。
五菱凯捷的指导价为8.58万-11.68万，共涵盖有4款不同的车型，分别为8.58万的1.5T手动精英型、9.58万的1.5T自动精英型、10.68万的1.5T自动尊贵型、以及11.68万的1.5T自动旗舰型。而接下来，我会简单为大家介绍一下五菱凯捷这些不同价位车型的配置差异，并为大家介绍一下五菱凯捷为什么能被称之为“大四座家用车”。
在尺寸方面，上述提到的四款配置车型的车长、轴距相同，均为4875mm和2800mm，尺寸表现在10万级别中算是比较出色的。所以五菱凯捷标配六座布局也不会让人觉得后排空间局促，坐在第二排、第三排的时候，都有比较宽裕的可活动空间。同时，五菱凯捷配备了能隐藏收纳到后备厢地台之下的魔术座椅，在不需要第三排的时候，能让整车变成“大四座”空间，从而提升五菱凯捷的装载能力和实用性。
（1.5T手动精英型）
车内座椅配置根据车型的不同有所差异。其中，1.5T手动精英型和自动精英型都选用的是织物座椅，第二排座椅也没有太复杂的功能，支持前后调节和靠背角度调节。但是在1.5T自动尊贵型和自动旗舰型上，第二排座椅就升级了皮质包裹，触感更好，还自带可调节角度的腿托和座椅左右调节功能，既提升乘坐时的舒适度，又能更方便地照顾小孩。而在定价最贵的自动旗舰型上，还有主驾驶位电动调节和加热功能。
在动力上，上述提到的四款配置车型都选用1.5T发动机，有250牛·米的峰值扭矩。这样的动力用来拉动五菱凯捷绰绰有余，不至于出现“小马拉大车”的情况。而在传动方面，最入门的手动精英型匹配的是6MT变速箱，综合油耗7L，其余三款车型则都匹配模拟8速CVT变速箱，综合油耗7.9L。此外，如同电子驻车、电动助力、胎压显示、自动驻车、上坡辅助、倒车影像、定速巡航这类常见的功能，在五菱凯捷身上都是标配。
（1.5T自动旗舰型）
在1.5T自动尊贵型和1.5T自动旗舰型身上，有无钥匙启动/进入、配备有矩阵式LED大灯、多层隔音玻璃等功能。而在最顶配的1.5T自动旗舰型身上，还有配备360°全景影像、主动刹车/安全系统、疲劳驾驶提示、ACC自适应巡航、全景天窗、自动空调、车载空气净化器、负离子发生器等配置。
至于说外观设计，不同配置的五菱凯捷设计风格没有太大不同，整体颜值表现相差不多。前脸配备了大尺寸的进气格栅，两侧是分体结构的前大灯，并配备有五菱银标加持，前脸的精致感比较高。在侧面能看到悬浮式车顶+贯穿式腰线，尾部则是扁平风格的尾灯。作为家用车来看，五菱凯捷的设计比较高端，有一定的档次感。
综上所述，在上述提到的四款五菱凯捷中，1.5T手动精英型和1.5T自动精英型的舒适性配置比较差，但是驾驶体验、空间表现都不错。而1.5T自动尊贵型在一定程度上提升了舒适性配置，能带来更舒适的出行体验。1.5T自动旗舰型则是全系车型中表现最好的，毕竟它是“旗舰”配置。如果你要买五菱凯捷，可以将上述配置分析当作参考。而如果是对银标感兴趣的，未来五菱还会推出一款SUV，名为星辰，颜值和精致度方面也很能打，不久后就会上市。
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