今年的车市相比2021年能用百花竟放来形容了,表面看似平淡无奇循规蹈矩,但购车风向却发生了很大的转变,从单纯的销量数字,到口碑、综合评分、利于选买和物美价优的国产车越来越得到国人的认可。这是自主品牌在颜值、技术、科技、性能、油耗、空间、安全等全领域突围之后的一种必然。2022年,各大车厂闷声干大事儿,从来势汹汹的各种自主混动,到各种更个性、更科技的车型,这一年的国产车属实是弯道超车的一跃而上,令人肯定的同时也很令人期待。2022年值得购买的国产车,下面5款先个投一票。
[中国赞] 1、领克02 Hatchback
领克的出现可以算国产车型中的一匹黑马,矩阵下的车型满足了大众对家庭实用 空间舒适和对年轻潮流运动性能的双兼容,继领克03+性能车问世的成功激活了中国年轻人的热血之后,02 Hatchback的出现好像在说“各位久等了,我就是解锁了国产两厢小钢炮又同时拥有撩动你们心弦的烈焰橙领克02 Hatchback。
一台优秀的小钢炮应该满足两个关键要素:1、看起来要带劲 2、开起来得过瘾
做性能车容易,做小钢炮难。无论人还是车,想保持好身材都不是件容易事。02 Hatchback 车身长宽高分别为:4458mm×1890mm×1486mm,轴距2702mm,在紧凑级车市场中属于体型管理较好选手,整车高度降低了42mm,离地间隙降至141mm,轮胎与轮眉间距减小35mm,营造出宽体低趴运动感的视觉效果。本就凌厉运动的设计加上更低的视觉重心,让它姿态瞬间到位。02 Hatchback并没有配备四驱,少了很大负重而且车更小,油耗成绩自然也好很多,平均油耗为6.87升/百公里,成绩还是很理想的;得益于米其林PS4轮胎的出色抓地和刹车系统的高效,02 Hatchback有36.33米的最佳制动距离;操控性能出色,转向手感沉稳扎实,指向性精准,底盘极限高,紧急避让时动态表现出色;电子稳定系统介入及时,明显降速的同时又不会干预操控。空间分配上后排略有一些拥挤,前排座椅包裹感足够,符合大家对一台运动型车的期待。后备厢有一定空间使用能力,但毕竟是普通的两厢车,如果想装下更多物品或者去自驾远途的话还是得放倒后排座椅来拓展实现空间最大化。
主流市场上有了自主品牌的性能车产品,那时将是中国汽车工业发展瓜熟蒂落之日。如今,在新能源汽车领域,我们无疑是成为全球最大的消费市场,但值得高兴的是也同时看到像领克03+、领克02 Hatchback由我们自主设计生产的性能车出现。
[中国赞] 2、长安 UNI-V
作为在2021年末时就打开的彩蛋,长安UNI-V早已被冠以了“最帅国产轿车”的美称,而13万元左右的价格也在同级市场中占了优势,UNI家族一贯丰富的科技装备,到符合大众审美的颜值,以及升降尾翼、索尼音响等亮点,它的热度已经不亚于那些顶尖合资对手。
在专业测试中 30度的气候条件下,经过200km的油耗测试,全程平均车速40km/h。百公里6.26L的平均油耗,属于正常表现。SUPER RACE模式会让1.5T发动机有更强爆发力,日常使用ECO模式,动力输出会缓和很多,而且在自动启停的帮助下,日常驾驶UNI-V不必太担心油耗问题;而实测百公里刹停最短距离为35.50m,成绩在同级中能排在靠前位置。原厂配备了235/45 R18的马牌MC6轮胎,比起影豹的225/45 R18 GITICOMFORT F22轮胎,抓地力好很多。多次测试后,平均成绩为36.39m,并未出现明显的制动热衰退迹象。作为一款实力够硬,又非常年轻、运动、个性化的产品,前景和已经被大众认可的程度不言而喻,如果你想要一台张扬又不落于俗套,科技、性能都可圈可点的轿跑,那么UNI-V绝对是一个绕不过去的话题。
[中国赞] 3、吉利星越L
在中高端SUV市场有众多高手集结,但在销量上最快脱颖而出的还要属星越L。从产品来看,全新格栅、日行灯设计颇为抢眼,同时星越L的那套被称为雷神的插混动力也不容小逊。自主品牌紧凑型或中型SUV百公里加速跑进8秒的其实并不多,星越L的加速能力值得肯定。同时,加速过程中变速箱换挡比较平顺,舒适性也有很好兼顾。在麋鹿测试中星越L的转向很清晰,车身动态反应积极,这些优点即使在80公里/小时的车速下依旧可以维持在较高水准,电子稳定系统工作逻辑清晰,在紧急避让时对车辆实现明显的减速,但依然给驾驶者留有控车权,整体成绩在同级中处于中上水平,口碑评价也优秀。空间上完全满足你对一台高品质SUV的期待,长宽高:4770x1895x1689mm,轴距:2845mm,后排空间宽敞,坐垫长度和靠背角度都很合适。另外内饰配色也清新亮眼,虽然是一台实用型SUV但无论外观还是内饰的设计语言都不觉沉闷。
[中国赞] 4、ZEEKR 001(极氪001)
国产车售价突破30万不在少数,甚至向上突破到七八十万依然有品牌能做到,这说明国产汽车品牌的发展和技术能力越来越好,ZEEKR 001产品力的突围四个字形容——向上突破。
外观整体设计相当有气势,比如前脸宽体就很能抓住路人的眼球,双獠牙泪痕的前灯组既凶悍又好看,从车身侧面看,腰线很有流动感,符合这款车运动的气质,长宽高是4970x1999x1548mm,轴距3005mm,如果你想把它作为第一台家用车,这个尺寸也完全够用;在去年专业测试中,001加速测试起步阶段动力会有短暂迟滞,虽然不支持弹射起步,但中后段的加速持续感与燃油性能车更相似;因为车身宽度接近2m,001最突出的优势是宽度比同级车型大很多,内饰质感是同价位宝马3系、奔驰C级无法比的,翻毛皮、NAPPA真皮、超纤绒顶棚,这些材质同价位BBA都很难给到,很多用户普遍担心电池包会增加后排地板高度,是否会影响乘坐舒适性,这个问题在001上并不明显,用我个人身高167cm来评价的话后排乘坐舒适性和空间都很优秀,头部空间充裕不压头 腿部空间也很大可以翘二郎腿;低温动力无衰减,续航及充电表现也可圈可点,整车是有驾驶乐趣的。
[中国赞] 5、合众汽车 哪吒U
哪吒汽车并不能算在新能源市场全面开放时走在前线的,一直低调主攻二三级城市,先入市场时的一套打法区别于大多数车企,这让很多人投来了质疑和拭目以待,任何事都有正反面一样,它的争议似乎也只停留在了消费端和观望人群中,近一年哪吒汽车迎来的却是华丽的转身。U Pro成为现有车型矩阵下中的佼佼者,21款U Pro 610探火版在实测中低温续航表现优异,低电量行驶动力无衰减,续航可靠,"0"电量时车辆能正常行驶,没有受到明显影响,低温静置充电没有遇到困难,但是功率会相对变低,充电时间会增加,当然这是在外温零下15摄氏度时,动力性能表现不错,在静置一夜后续航里程下降1公里,在整个专业测试过程中没有出现异常情况,冬季使用的可靠性还是很不错的。整车空间表现尚可,作为一款紧凑级SUV,虽然整车轴距仅有2770mm,但第二排腿部空间达到了830mm,作为一款家用小车十分理想。造车新势力排位不断变化,其中令人些许惊讶的是哪吒今年月交付量一直稳定在前三,成功打破一直稳坐前三的第一梯队“蔚小理”,如果说新能源车是一张门票,那么哪吒汽车就是很有性价比的那张票,战略意图似乎非常明显用户需求。10万级别以及10万以下的纯电SUV市场车型并不多,而在这个区间整车装备完善,智能化给到了越级标准,这无疑对预算有严苛规划和初入职场的新新人群是第一优选,哪吒似乎走出了另一条路耐人寻味的道路,当然也是当之无愧的王者。

#2022值得购买的国产车#

《茶花女》:对任何人期待太高,是一场灾难

洞见 

被误解,是表达者的宿命。

1848年,小仲马将自己过往的一段恋情,写成小说《茶花女》。

小说一经发表,就轰动了整个法国文学界。

小说的女主玛格丽特因贫困而坠入风尘,内心却始终期待被人理解,被人读懂。

直到遇见阿尔芒,在对方热烈的追求下献出真心,以为终于可以收获理想中的幸福。

殊不知,这恰恰是她悲剧命运的开始。

为了证明自己,守护爱情,玛格丽特付出了生命的代价。

玛格丽特生平酷爱茶花,因此被称做“茶花女”,而茶花的花语是:理想的爱。

正如没有一朵茶花不会枯萎,茶花女颓然逝去的悲剧也暗示了一个扎心的真相:

其实这世间并没有所谓理想的爱情,也没有真正的感同身受。

对任何人,任何事期待越高,往往失望就会越多。

自己的人生,终究只能靠你自己去走好。

被误解,是人生常态。

故事伊始,玛格丽特是巴黎上流社会中备受瞩目的交际花。

但在她看似风光无限的生活背后,深藏着不得已沦落风尘的满腔无奈。

玛格丽特出身偏远的穷苦农村,父母早早双亡,姐姐是她唯一在世的亲人。

来到巴黎后,独自飘零在异乡,她只能靠卖笑来谋生。

虽然身处人来人往、繁华奢靡的交际圈,但玛格丽特一直是清醒的,也是倔强的。

她不愿意成为一个俗不可耐的风尘女子,更不愿因此而被人轻视,所以总是努力地想用一些方式证明自己。

她从不结交同一圈子的女伴,常常是形单影只,独来独往;

私下里,她会刻意打扮得简单而朴素,避免惹人注目;

她爱好阅读,卧室书柜中摆满了书籍,十分注重对自身文化层次和审美品味的提升。

玛格丽特渴望做一朵不失本心的清莲,即使身陷泥潭,也要保持出淤泥而不染的姿态。

可遗憾的是,无论她怎么做,都改变不了外界对她固有的评价。

哪怕她再有心证明自己,也根本没有人相信,一个妓女能有多高尚的灵魂,更不用谈花心思去了解她,给予她关心和同情。

正如小仲马在书中借杜瓦尔之口说出的那句话:

“只有完全贞洁的女人,才有完全纯洁的感情。”

歧视来自于偏见,而所有的偏见都是立于他人心中的一座大山,任你再费力,也无法搬动它。

玛格丽特风华正盛时,围绕在她身边的人众多,可到临终之前,整整两个月卧病在床,却无一个人来看望过她。

在那些王公贵族们看来,像她这样的女人,注定只是一个随时可以丢弃的玩物。

甚至直到死后,人们还在用有色眼光看待她,提出要把她归类,葬在专门的墓区。

何其可悲。

但人生的无奈之处往往就在于此,你被人所看到的,往往不是自己最真实的那一面。

有时候,你说得越多,做得越多,反而越容易被误解。

因为别人只愿意相信自己想相信的部分。

被理解是表达者的诉求,可到头来,我们都不得不承认,被误解才是表达者的宿命。

没有谁,能够真正懂你。

和阿尔芒的相识之初,正是玛格丽特最负盛名之时。

彼时的她,身边不乏追求者。

而阿尔芒之所以能打动玛格丽特的芳心,并不因为他多有钱有势,而在于,他让她感受到了难得的真诚。

其实一开始,玛格丽特对阿尔芒也并不信任,但自从得知对方曾在自己生病期间每天坚持探问病情后,她就改变了对他的冷漠态度。

在后来的一次聚会上,玛格丽特因肺病发作,急忙找借口离席。

在场其他人对此都毫不在意,只有阿尔芒看出她的慌张与无助,为她的病情流下了担忧的泪水。

他借机向她表白,告诉她,自己愿意在任何时候都守在她身边。

“我敢对你发誓言,谁也不像我这样爱你。”

都说人生最难得的是有人懂,在这一刻,内心本就孤独脆弱的玛格丽特终于感受到了被读懂的欢喜。

于是,明知阻碍重重,玛格丽特还是决定接受这份感情。

她在做一个赌注,赌阿尔芒就是那个自己期待己久的人。

恋爱之初,他确实为她带来了幸福。

他纵容她的小任性,会跟她说甜蜜无比的情话。

在乡下,远离巴黎的喧嚣,玛格丽特得以实现心中期许己久的梦,和阿尔芒一起,渡过了一段宁静自在的生活。

可短暂的浪漫过后,现实的考验很快扑面而来。

在此之前,他们奢华的生活都是来自于公爵对玛格丽特的经济支持,得知她恋爱之后,公爵就拒绝再提供帮助。

失去了经济来源,阿尔芒又没有工作收入,他们的生活越来越拮据。

到后来,为了顾及阿尔芒的自尊心,不给他带来压力,玛格丽特只能想方设法变卖物品,以维持生存。

直到阿尔芒的父亲出现,坚决要求他们必须断绝来往,才彻底打碎了玛格丽特的爱情梦。

这段感情,起于两情相悦,终于世俗之见。

但真正打败他们的,其实是彼此之间的不了解。

玛格丽特以为阿尔芒是真的爱自己,但她不知道,他对她,更多缘于男人对女人的同情心和征服欲。

阿尔芒自诩一片深情,其实从未真正信任过玛格丽特,不相信她能一心一意和自己在一起。

没有谁对谁错,只能说,人与人之间注定是无法完全理解的。

人生而孤独。

我们总希望能找到一个懂自己的爱人,并期待对方给予自己想要的幸福。

但真相却是,人类的悲欢并不相通。

大多数时候,发生在自己身上的故事,个中滋味只有自己才能切身体会。

就算再爱你的人,也未必能一直陪伴你左右,他们随时会转身会离开。

对他人期望越高,失望只会越深。

不求感同身受,只愿冷暖自知。

在答应了阿尔芒父亲的请求之后,为了成全心爱之人,玛格丽特选择独自咽下所有委屈。

她给阿尔芒写了封绝交信,然后不辞而别。

回到巴黎后,玛格丽特过起了比以前更疯狂的社交生活,想以此来麻痹自己。

可即使已经走到这一步,内心深处对爱的渴望,依然让她无时不刻不思念着阿尔芒。

可惜,日复一日的等待,换来的却不是奇迹,而报复。

阿尔芒认定了是玛格丽特是因为爱慕虚荣,抵御不了奢华生活的欲望才背叛自己。

他找到了玛格丽特,处处给她难堪,还指使别人到处去散播关于玛格丽特的丑事。

面对这些羞辱,玛格丽特心如刀绞,却还是无怨无尤地承担了下来。

世间最苦,莫过于有苦难言。

终于,在身心的双重折磨下,玛格彻底病倒了。

在病中,她还在每天期盼着阿尔芒的出现,直到临终前,还在叫着他的名字。

她给他写了无数封信,把每寸相思都写在纸上,却一封都不敢寄出。

她在信中写道:“除了你的侮辱是你始终爱我的证据外,我似乎觉得你越是折磨我,等到你知道真相的那一天,我在你眼中也就会显得越崇高。”

多么卑微的感情,让人既心疼又难过。

故事的最后,阿尔芒终于得知了真相,也为此深感懊悔。

但那又如何呢,生活还在继续,总有一天,他会挥别往事拥抱开始。

而玛格丽特为此付出的,却是生命的代价。

她的人生,因为一段短暂无望的爱情,从此定格在了23岁。

其实追求爱情本身没有错,但没有一种爱,值得我们奋不顾身。

无论何时,爱别人都不该超过爱自己,更不要对把期待寄托在别人身上。

因为到最后,可能真正伤害你的并不是他人的绝情,而是你不切实际的幻想。

要想保持平常心,就要学会慢慢减少依赖,降低期待,看淡得失。

你唯一能够期待的人,只有自己。

好好照顾自己,善待自己,才是对余生应有的成全。

很喜欢书中的一句话:

“让我们从此忘记过去吧,你忘掉一个毫不相干的名字,我也忘掉望尘莫及的幸福。”
说到底,人生本就难有圆满,该忘的要忘,该放的要放。
遇到歧视和误解时,不必太在意;爱而不得时,也不必太强求。
有人懂固然很幸运,没人懂亦是生活常态。
生命中所有的遇见,都只是过客一程,最终的人生路,还是要靠自己慢慢走。

愿我们都能收回对他人的期待,做好自己。

哪怕无人能懂,心中也自有力量。

银欣ITX机箱SG16装机经验谈,附小贴士以及极限玩法
自从搬家之后,焕然一新的环境,就让我总想着给老物件进行升级,慢慢的,显示器从27寸升级到32寸,显卡从RX 580升级到RX 6800,内存从16G升级到32G。最近又对我那台ITX小主机动起了脑筋,它原本只是专门用来刷刷网页看看视频的,配置不高,但由于使用了体积极其紧凑的傻瓜超人K39机箱,只能使用1U的Flex电源,功率只有300W,整套主板+CPU,再配上我的小显卡之后,一直担心供电问题,在一次打游戏突然黑屏重启之后,就再没敢开过太大的应用,就这么憋屈的用到现在。

这次收到来自银欣的SG16纯白色版ITX机箱,正好给这台老电脑来一次新瓶装旧酒的改造,也把原来那个工业风十足的纯铝K39机箱换掉,让电脑更能够融入家居环境中。

对于这款机箱,已经看到很多人出了详细的测试文章了,所以也不想赘述太多,只想说两个部分,第一就是从我个人装机的体验来讲讲这款机箱的3个最大特色,第二是使用这款机箱装机时需要注意的几个点。另外加上一个极限操作的“彩蛋”~

先来简单看一下外观吧,银欣SG16机箱整体接近正方体,只是深度方向更长一点,结合SG系列的别名“珍宝”,真的有点像一个装满宝藏的宝盒。机箱整体做工精致,开孔细腻平整,漆面光滑,且内部和外部都非常均匀平整,没有毛刺,这些都不用担心太多,毕竟是将近20年的老厂出品。

SG16采用主板倒装、显卡直插的结构,所以显卡在机箱顶部,背后给显卡留了双槽的空位。装机时机箱的左右侧盖板以及前面板可以拆除,前面板使用金属碰珠卡紧,两个侧板使用防丢设计的手拧螺丝固定,所以,徒手既可以把机箱的外壳都拆干净。除了主板背后的左侧盖板和背后接口一侧,其他面板都有非常漂亮的不规则开孔,且都有磁吸设计的防尘罩,拆装清洁起来非常方便。

通过我的装机体验总结,这款机箱有3个不同于以往小型ITX机箱的特色:

亮点推荐:
1. “巨能装”——在13L的小巧体积内提供了相对宽大的安装空间

银欣SG16相比那些追求极致的紧凑型ITX机箱来讲算是较大的,但从视觉上看起来,它仍然是一款非常小型化的机箱,内部空间尺寸约为172mm(宽)x 220mm(高)x 257(深)。这也让它的内部有了更大的灵活空间,它可以装ATX电源,大型CPU散热器,12cm机箱风扇,3.5英寸硬盘等常规规格的硬件,反正不管是用来装下更多的配件,还是用来给安装留下更多的操作余地,都是非常有利的。

亮点推荐:
2. “特灵活”——极其灵活的兼容性,极大缓解了ITX系统组装时的各种限制

正是由于更大的空间,当你打开SG16的侧板你会发现它非常的深,这也给这款机箱的安装带来了更多的灵活性,它可以兼容更多种类的硬件,而不必在乎那些“CPU散热器高度要在xxx毫米之内”,“显卡长度不能超过xxx毫米”等等的限制。SG16几乎能够支持市面上绝大多数的常规CPU散热器,最高可以安装172mm的散热器,显卡最长可以使用275mm长的双槽显卡,越肩显卡也没有问题,也就是说公版显卡基本都可以非常舒服的放进去。

不像普通ITX机箱,什么地方放什么配件都被限制死了,SG16可以做到灵活组合,前部散热风扇位和电源位共享空间,使用ATX大电源就只能装9cm风扇,使用SFX小电源,就可以装12cm风扇或者120水冷,而电源又和CPU散热器相互制约,大电源最好配合120水冷,小电源则可以使用除了大型双塔散热器之外的任何形式给CPU散热,所以,可以有多种不同的散热与电源选择组合,如:

A:ATX大电源 + 前部9cm风扇(进风)+ CPU 下压散热 + 后部12cm风扇(出风)
B:ATX大电源 + 前部9cm风扇(进风)+ CPU 120水冷 + 后部120冷排(出风)
C:SFX小电源 + 前部12cm风扇(进风)+ CPU 任意散热器(双塔除外) + 后部12cm风扇或冷排(出风)

通过以上这种组合,你可以非常轻松的搭配出一个从前到后,或者从后到前的散热风道贯穿整个机箱,是非常理想的散热组合了。当然,前后机箱风扇位置如果你用不到,还可以兼容最大3.5英寸硬盘,机箱底部还有一个安装2.5英寸硬盘的专属位置。所以,如何利用好手头的配件,装出一套最佳的搭配组合,这完全由你来决定,而不是机箱给你规定死。当然我后来研究出更绝的组合方式,后面会讲。

亮点推荐:
3. “很用心”——各种贴心小设计,体现了银欣在机箱设计上的各种经验的积累

在装机过程中我还发现了一些银欣工程师非常体贴的小心思,可以徒手拆卸外面板以及磁吸式防尘网已经说过了,还有比如电源位不是直接贴在机箱底部的,而是有稍微的抬高悬空,于是银欣在电源下面装了一块缓冲垫,一是用来做电源调平的垫底,橡胶材质还可以有一定的减震作用。由于支持大型显卡,所以长显卡并不能直接从侧面开口插进主板,而是从前面板的开孔伸入再插在主板上,较长的显卡会从前面挖孔处露出一截,这一段会被隐藏在前面板里面,银欣在这里非常贴心的设计了一个可以上下调节的显卡支撑支架,防止显卡太重出现向下压弯变形的情况。

通过以上三大特色,可以发现银欣SG16的安装灵活性,以及便利性做的还是非常到位的,不过这还没有发挥出它最大的潜力,通过机箱内各种间隙和孔位,我们至少还能往它里面塞进3块2.5英寸硬盘,当然螺丝孔位就不能完全匹配了,硬盘平躺或者只装一颗螺丝来固定,只要你不把机箱抱出门,还是没什么大问题的。另外,我还搞出了另外一种非常“变态”的玩法:改用外置DC电源的主板,空出机箱内的电源占用的巨大空间,给他装上4块大容量3.5英寸硬盘,这样摇身一变,它就成了一个家用NAS或者HTPC,不大的体积放在电视柜里也不是什么大问题,颜值也是完全不会破坏整体家居效果的。

雷点吐槽:
接着来说说几个装机的注意点:

1. 强烈建议使用SFX电源,会让你在装机时节省很多时间,少走很多弯路。主要是如果使用标准ATX电源的话,会挡住几乎1/3的侧面空间,加之如果同时使用了塔式的CPU散热器,那么再去接一些主板上的连接线几乎是不可能的,同时模组电源线也非常难插了,使用较软的定制线会好一些。由于有些线材长度的限制,以及机箱较深,提前把线材连接到主板再装主板的话,也不是很容易;

2. 安装大型塔式散热器会冲突,如果按照风道方向安装,会挡住显卡的PCIE插槽,如果旋转90度,即使是SFX电源也会碰到,需要改用小一号的塔式散热器;

银欣SG16安装巨大塔式散热器,照顾风道就会挡住显卡插槽,需要使用小一些的型号

3. 还是由于机箱比较深,且顶板不能拆卸,所以如果你的CPU 8pin电源线在主板角落的话,一定要先把电源线接好再装主板,否则装起来会非常痛苦。同理,前面板开关、LED指示灯等连接线也需要提前插好。

最后再谈谈这款机箱能够改进的部分:

1. 如果可以增加背部走线设计就更好了,比如牺牲5mm散热器高度,主板支架向内挪一点,留出背部走线空间,同时把底部那块用于安装2.5英寸硬盘的金属条转90度,做成贯穿前后的形式,不仅可以起到支撑电源的作用,还能让所有线材从下面钻过去,再走到主板背后,这样可以让机箱内部空间更加整洁。

2. 赶快升级支持前置Type-C的版本吧,Reset按钮的形状我们已经看出来了,价格高一点没问题,现在没有Type-C感觉有点落后了,Reset按钮真的可有可无,如果非要保留Reset,甚至可以把它做到前面的LED灯上,用牙签捅一下就好了,一般不大会用到。

总的来说,银欣SG16是一款安装非常灵活方便,且颜值很高的ITX机箱产品,最近看到京东618活动官方店是不是会有309元的秒杀价,感觉非常超值,有需要的朋友可以考虑一下了。 #银欣SG16#


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