讲点过于基础,但是发现大部分爱粉都有欠缺的东西
市场本身并不复杂,但是因为题材走势的复杂,辨识度是随着题材走势变化而变化的,所以会经常出错。但是你要搞清楚的是,问题本质不是你选股错了,是题材周期不清楚,以及模式思维里面缺少短线最必要的思维,快速转换,选错股只占很小很小的比重,因为前面两条你会了,就算选错了,也只是不怎么涨而已,而不会大亏。
那还是按照题材周期走势来划分,分为出现龙头阶段,龙头确认阶段,以及补涨龙头阶段。所以,要确定板块内个股地位,首先第一条,就是要搞清楚当前板块所处位置在题材周期的那个阶段。启动阶段能确定谁是龙头吗?确定不了的。只能说有个范围,大概可以看出一点苗头。
而当龙头已经确定之后,大家最常见的思维就是高位龙头不敢买,隔着位差的跟风因为偏差心理,主观愿意相信他可以篡位。
当龙头走到高位之后,底下是会出补涨龙头的,这种补涨个股走势往往都会非常凌厉,动则加速到死,特别是那天龙头没有继续涨而补涨个股在加速,也会认为是在篡位。这几种思维都是被个股涨跌绑架,而没有一个思考的锚定点。
A、出现龙头阶段
龙头的出现形式分为两种,一种是个股领先题材先启动。个股先自身独立走强,板块不跟,然后卡在某个节点龙头走出强势走势,带动板块爆发一波,这个时候龙头本身就是板块的身位股。这种情况多对应于市场整体高低切换,但是切换题材不明显的时候。
比如,航运板块。
很多朋友会理解为,短线不看趋势股。其实不是的,不管趋势板块还是短线板块,我们看的不是板块的分类,之所以分类是为了让你更好的参与板块,知道这个版块是以什么赚钱效应为主。趋势版块短线照样做,比如中远海特就是强趋势股,而长航凤凰就是短线股。
我们研判这个版块龙头是谁时,在板块启动初期,只看三点,带动性,高度,强度。
所谓带动性,就是个股是领先于板块上涨还是被动跟随板块上涨。就日内来讲,是有两个比较点的,一个是所有个股跟版块分时比,谁领先于板块分时上涨。另一个就是所有个股相互比较,谁跟的快,谁跟的慢。
从图上就可以看出,中远海特分时上每一次的向上拉升都是领先于板指的,领先于长航凤凰,而长航凤凰又是落后于板指的。也就是说,中远海特是龙头,而长航是跟风。
再来看这个,加了珠海港的分时叠加。珠海港是板块第一个涨停的个股。那珠海港地位是不是就高于中远海特了?那他不还是跟着海特跟板指在走吗。所以对于珠海港,他的强度够了,但是带动性依旧不够。但是他又比长航地位要高,自然也是高溢价。
所以龙头带板块,是一种高带低的形式演绎。当低位出现联动时,也就是短线第一次进来做共振成功。
再来看个没成功的案例。
如果国元在分歧后强修复成功上板,那东北是不是就是南京港的角色?只是没成功罢了,本质走的还是龙头带板块。而你看看国元的带动性,强度,高度,成功就是龙头,地位体现的淋漓尽致。
市场本身并不复杂,但是因为题材走势的复杂,辨识度是随着题材走势变化而变化的,所以会经常出错。但是你要搞清楚的是,问题本质不是你选股错了,是题材周期不清楚,以及模式思维里面缺少短线最必要的思维,快速转换,选错股只占很小很小的比重,因为前面两条你会了,就算选错了,也只是不怎么涨而已,而不会大亏。
那还是按照题材周期走势来划分,分为出现龙头阶段,龙头确认阶段,以及补涨龙头阶段。所以,要确定板块内个股地位,首先第一条,就是要搞清楚当前板块所处位置在题材周期的那个阶段。启动阶段能确定谁是龙头吗?确定不了的。只能说有个范围,大概可以看出一点苗头。
而当龙头已经确定之后,大家最常见的思维就是高位龙头不敢买,隔着位差的跟风因为偏差心理,主观愿意相信他可以篡位。
当龙头走到高位之后,底下是会出补涨龙头的,这种补涨个股走势往往都会非常凌厉,动则加速到死,特别是那天龙头没有继续涨而补涨个股在加速,也会认为是在篡位。这几种思维都是被个股涨跌绑架,而没有一个思考的锚定点。
A、出现龙头阶段
龙头的出现形式分为两种,一种是个股领先题材先启动。个股先自身独立走强,板块不跟,然后卡在某个节点龙头走出强势走势,带动板块爆发一波,这个时候龙头本身就是板块的身位股。这种情况多对应于市场整体高低切换,但是切换题材不明显的时候。
比如,航运板块。
很多朋友会理解为,短线不看趋势股。其实不是的,不管趋势板块还是短线板块,我们看的不是板块的分类,之所以分类是为了让你更好的参与板块,知道这个版块是以什么赚钱效应为主。趋势版块短线照样做,比如中远海特就是强趋势股,而长航凤凰就是短线股。
我们研判这个版块龙头是谁时,在板块启动初期,只看三点,带动性,高度,强度。
所谓带动性,就是个股是领先于板块上涨还是被动跟随板块上涨。就日内来讲,是有两个比较点的,一个是所有个股跟版块分时比,谁领先于板块分时上涨。另一个就是所有个股相互比较,谁跟的快,谁跟的慢。
从图上就可以看出,中远海特分时上每一次的向上拉升都是领先于板指的,领先于长航凤凰,而长航凤凰又是落后于板指的。也就是说,中远海特是龙头,而长航是跟风。
再来看这个,加了珠海港的分时叠加。珠海港是板块第一个涨停的个股。那珠海港地位是不是就高于中远海特了?那他不还是跟着海特跟板指在走吗。所以对于珠海港,他的强度够了,但是带动性依旧不够。但是他又比长航地位要高,自然也是高溢价。
所以龙头带板块,是一种高带低的形式演绎。当低位出现联动时,也就是短线第一次进来做共振成功。
再来看个没成功的案例。
如果国元在分歧后强修复成功上板,那东北是不是就是南京港的角色?只是没成功罢了,本质走的还是龙头带板块。而你看看国元的带动性,强度,高度,成功就是龙头,地位体现的淋漓尽致。
服你妈气
今年度吃到的第一个月饼是铺满了凤梨酱的蛋黄月饼,齁甜,全程就把皮和蛋黄吃了
告诉我妈我恨这个酱
能不能老老实实给我来点朴素的蛋黄月饼
于是这两天满怀欣喜与期待等着我的椰丝蛋黄月饼紫薯蛋黄月饼莲蓉蛋黄月饼豆沙蛋黄月饼来见我
吃了半个紫薯发现不对 怎么不见我蛋黄的踪影
小样 难道是小蛋黄
淘气死了
吃完发现不对
没有一丢丢的蛋黄 一丢丢蛋黄都没有
后来才知道原来是我妈跟卖家说冰翅月饼里不要放蛋黄,被卖家理解成所有的月饼都不用放蛋黄
没有蛋黄的月饼就是一盘散沙
都不用风吹
走两步就散了
埋了吧
这破月饼
今年度吃到的第一个月饼是铺满了凤梨酱的蛋黄月饼,齁甜,全程就把皮和蛋黄吃了
告诉我妈我恨这个酱
能不能老老实实给我来点朴素的蛋黄月饼
于是这两天满怀欣喜与期待等着我的椰丝蛋黄月饼紫薯蛋黄月饼莲蓉蛋黄月饼豆沙蛋黄月饼来见我
吃了半个紫薯发现不对 怎么不见我蛋黄的踪影
小样 难道是小蛋黄
淘气死了
吃完发现不对
没有一丢丢的蛋黄 一丢丢蛋黄都没有
后来才知道原来是我妈跟卖家说冰翅月饼里不要放蛋黄,被卖家理解成所有的月饼都不用放蛋黄
没有蛋黄的月饼就是一盘散沙
都不用风吹
走两步就散了
埋了吧
这破月饼
#威海美食[超话]#
[1]中间是黏黏糊糊的麻辣烫,我多加了手擀面,本身的量就让我怀疑一个人根本就吃不了!
[2]巨甜巨甜的哈密瓜,从冰箱拿出来切好冰冰凉凉的真好逮。
[3]咯咯德炸鸡迷你单人份也挺多滴。
[4]某一天的早饭
[5]家庭聚餐就拍了一张小牛肉,比起吃菜我还是更喜欢吃垃圾
[6]市场上新开的炸甩店,光顾一下生意吧!
[7-8]大晨子给我邮的酥皮月饼,好吃!就是吃一个能撑的6直的hhhhh
[9]今早吃的拌面咸死我了
[1]中间是黏黏糊糊的麻辣烫,我多加了手擀面,本身的量就让我怀疑一个人根本就吃不了!
[2]巨甜巨甜的哈密瓜,从冰箱拿出来切好冰冰凉凉的真好逮。
[3]咯咯德炸鸡迷你单人份也挺多滴。
[4]某一天的早饭
[5]家庭聚餐就拍了一张小牛肉,比起吃菜我还是更喜欢吃垃圾
[6]市场上新开的炸甩店,光顾一下生意吧!
[7-8]大晨子给我邮的酥皮月饼,好吃!就是吃一个能撑的6直的hhhhh
[9]今早吃的拌面咸死我了
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