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7档变速高刷可以针对全场景智能匹配刷新率，高刷省电可以兼得，是高刷体验的再次升级；逐片调教的原色屏，每片都达到专业显示器水准，希望其他手机厂商可以跟进吧。
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#方志动态# 南京记忆 | “精神殿堂 城市灵魂”——江苏大剧院（上）
作者：景绍渊
一座剧院，一座城。文化艺术是一座城市的灵魂，有了殿堂，灵魂就不必到处流浪了。2017年，当世界顶级乐团祖宾•梅塔与以色列爱乐乐团、维也纳爱乐乐团、捷杰耶夫与慕尼黑爱乐乐团演奏的交响乐萦绕在南京城市的上空时；当全国各地的人们为了品味美好的艺术大餐，追求精神世界的丰盈，共同凝聚在江苏南京时，江苏大剧院——这座历经23年规划筹备、4年工程建设、5个月调试调演、几代人殷切期盼的崭新的艺术殿堂，从此成了江苏新的文化地标。
江苏大剧院的美是灵动的、梦幻的、柔美的，在南京人眼中，它最美的角度是空中俯瞰，最美的时刻是星空下，四片盛开的荷叶水滴如同江南女子般温婉秀丽，正体现了水韵江苏的地域特色。而行走在河西新城文体轴线西段这座巨型的建筑周围，又会被这座庞然大物的科技因素所吸引，这项江苏省境内最大的文化工程、中国最大的现代化大剧院、亚洲最大的剧院综合体，注定将会成为世界级艺术作品的展示平台和市民公众文化活动的精神殿堂。
风雨二十载，波澜起伏，终成瑰丽剧院
那是1994年，中共江苏省委决定筹建江苏大剧院，建设地点选在了南京市明故宫公园。在经历了设计招标、建筑招标后，1996年建设工作全面启动，但是由于建设地块涉及文物保护问题，1997年工程被迫暂停，而这一停就是10年之久。2008年，省委省政府决定重新启动江苏大剧院建设项目，重新选址在玄武湖东侧，太阳宫以北地块。2010年7月，关于江苏大剧院的九大方案也在南京市规划建设展览馆里展出，征询公众意见，这是大剧院项目首次亮相。但又因大剧院此次所选位置处于钟山风景区范围内，按照国务院的有关规定不能建设永久性建筑，大剧院的建设工作再次停了下来。
2012年年底，江苏大剧院终于在新址——南京市河西地区正式动工。事实上，早在2005年，江苏大剧院的8个候选地址中就有4个在河西，如今离开玄武湖后的江苏大剧院选址再次回到河西这样一座新城区，人们对江苏大剧院这座文化建筑更是充满了期待。历时4年多，2017年7月20日，在这样一个普通但又重要的日子，江苏大剧院在南京举行开幕发布会，宣布剧院将于2017年8月5日正式投入运营。这也意味着江苏大剧院的建设历时20多年方成正果，期间的波澜起伏令人叹息不已。
建成后的江苏大剧院位于南京市建邺区河西新城文体轴线西段、南京奥体中心以西，濒临长江，与江北新区隔江相望。江苏大剧院总建筑面积近29万平方米，包括2280座的歌剧厅、1001座的戏剧厅、1500座的音乐厅和2711座的大综艺厅，还有780座的小综艺厅以及附属配套设施。剧院可以满足歌剧、舞剧、话剧、戏曲、交响乐、曲艺和大型综艺演出功能需要，具备接待世界一流艺术表演团体演出的条件和能力，这里也被定位为“世界级艺术作品的展示平台、国际性艺术活动的交流平台、公益性艺术教育的推广平台”。
“荷叶水滴”，水韵江苏，建筑灵动如温婉少女
壮阔之长江，浩瀚之黄海，延绵之运河，水网纵横中的坦荡，江南小桥下的静流，不同风格的水，不同性情的水，在江苏大地上交相融汇，互补共长，酝酿出了江苏大气而温润、柔和而充满张力的精神风貌和独特性格。
最终落成的江苏大剧院“荷叶水滴”造型，取意水之灵动，宛如漂浮在生态绿野之上的水珠，饱满光润，晶莹剔透，既寓含水韵江南的文化意蕴，又彰显汇流成川的包容胸怀。
“荷叶水滴”的四颗水滴，分别是四个功能区：歌剧厅、戏剧厅、音乐厅、综艺厅。中间12米高的“荷叶”型高架平台，将四颗“水滴”托起，形成一个2000平方米的“共享大厅”。在原设计图上，江苏大剧院的俯瞰颜色是水滴的纯白色，但最终呈现的蓝白渐变色。
不仅是宏观建筑设计体现“水文化”，室内装潢设计以及景观装饰同样彰显水之特色。歌剧厅的水波纹墙体设计，最大程度保持了江苏大剧院“水之灵动”的设计理念，也保证了声音能够有效扩散。公共区域“水滴”弧线几乎贯穿了整个建筑内部，大厅主灯是水滴造型，每个功能厅的公共区域都采用了铜门、铜壁画等大范围的铜装饰设计，1500平方米的多工艺超大铜门也采用了“水滴”纹饰。
创造多个第一，尖端技术确保完美声效
大剧院歌剧厅的舞台为“品”字形结构，具备推、拉、升、降、转等多种功能，为国内同类舞台之最。它的地下有16米，地上47米，地下空间预留给升降舞台，歌剧院采用自然扩声的设计方式。观众厅共有3层，楼座位于曲面的马蹄形池座上空，确保即便在最偏远的座位，观众仍可清晰辨认演员的面部表情。
音乐厅的“镇厅之宝”管风琴，是江苏首部也是唯一的专业管风琴，采用倒挂式，在世界上也是唯一的。这部风琴共有6067根音管，大部分藏在墙壁里，观众欣赏交响乐的同时，还能领略到如瀑布奔流、气势恢宏的造型之美。而音乐厅的整体形态有效地缩短了听众和管弦乐队之间的距离，其顶部的“光眼”可以让白天的表演和排练在日光下进行，天窗下设有一系列的百叶窗，在不需要日光的时候还可以关闭。戏剧厅舞台上直径18米的中国最大的古典式升降转台完全能让戏迷们一饱眼福。综艺厅舞台台口宽度26米，可以满足大型演出需要，在国内也是少有的。
在大剧院的各项文化演出活动中，对声音的要求最高。观众能感受到世界顶级表演艺术家的歌声、欣赏顶级乐团最佳音效的音乐会，这些都离不开顶级舞台声效的设计。为了达到最好的隔音效果，江苏大剧院承建方特意聘请了澳洲声学顾问和东南大学教授一起进行隔音实验，分别对不同材料的高、中、低频隔音性能做出检测，再根据实验结果在市面上定制材料来做。普通墙体厚20厘米，而江苏大剧院墙体釆用“20+10+20“的隔音模式，厚度达50厘米，根据实验数据，最终使得隔音效果达到65分贝，在国内属于顶级。
【本文节选改编自《锦绣建邺——建设篇》】
（建邺区志办）
作者：景绍渊
一座剧院，一座城。文化艺术是一座城市的灵魂，有了殿堂，灵魂就不必到处流浪了。2017年，当世界顶级乐团祖宾•梅塔与以色列爱乐乐团、维也纳爱乐乐团、捷杰耶夫与慕尼黑爱乐乐团演奏的交响乐萦绕在南京城市的上空时；当全国各地的人们为了品味美好的艺术大餐，追求精神世界的丰盈，共同凝聚在江苏南京时，江苏大剧院——这座历经23年规划筹备、4年工程建设、5个月调试调演、几代人殷切期盼的崭新的艺术殿堂，从此成了江苏新的文化地标。
江苏大剧院的美是灵动的、梦幻的、柔美的，在南京人眼中，它最美的角度是空中俯瞰，最美的时刻是星空下，四片盛开的荷叶水滴如同江南女子般温婉秀丽，正体现了水韵江苏的地域特色。而行走在河西新城文体轴线西段这座巨型的建筑周围，又会被这座庞然大物的科技因素所吸引，这项江苏省境内最大的文化工程、中国最大的现代化大剧院、亚洲最大的剧院综合体，注定将会成为世界级艺术作品的展示平台和市民公众文化活动的精神殿堂。
风雨二十载，波澜起伏，终成瑰丽剧院
那是1994年，中共江苏省委决定筹建江苏大剧院，建设地点选在了南京市明故宫公园。在经历了设计招标、建筑招标后，1996年建设工作全面启动，但是由于建设地块涉及文物保护问题，1997年工程被迫暂停，而这一停就是10年之久。2008年，省委省政府决定重新启动江苏大剧院建设项目，重新选址在玄武湖东侧，太阳宫以北地块。2010年7月，关于江苏大剧院的九大方案也在南京市规划建设展览馆里展出，征询公众意见，这是大剧院项目首次亮相。但又因大剧院此次所选位置处于钟山风景区范围内，按照国务院的有关规定不能建设永久性建筑，大剧院的建设工作再次停了下来。
2012年年底，江苏大剧院终于在新址——南京市河西地区正式动工。事实上，早在2005年，江苏大剧院的8个候选地址中就有4个在河西，如今离开玄武湖后的江苏大剧院选址再次回到河西这样一座新城区，人们对江苏大剧院这座文化建筑更是充满了期待。历时4年多，2017年7月20日，在这样一个普通但又重要的日子，江苏大剧院在南京举行开幕发布会，宣布剧院将于2017年8月5日正式投入运营。这也意味着江苏大剧院的建设历时20多年方成正果，期间的波澜起伏令人叹息不已。
建成后的江苏大剧院位于南京市建邺区河西新城文体轴线西段、南京奥体中心以西，濒临长江，与江北新区隔江相望。江苏大剧院总建筑面积近29万平方米，包括2280座的歌剧厅、1001座的戏剧厅、1500座的音乐厅和2711座的大综艺厅，还有780座的小综艺厅以及附属配套设施。剧院可以满足歌剧、舞剧、话剧、戏曲、交响乐、曲艺和大型综艺演出功能需要，具备接待世界一流艺术表演团体演出的条件和能力，这里也被定位为“世界级艺术作品的展示平台、国际性艺术活动的交流平台、公益性艺术教育的推广平台”。
“荷叶水滴”，水韵江苏，建筑灵动如温婉少女
壮阔之长江，浩瀚之黄海，延绵之运河，水网纵横中的坦荡，江南小桥下的静流，不同风格的水，不同性情的水，在江苏大地上交相融汇，互补共长，酝酿出了江苏大气而温润、柔和而充满张力的精神风貌和独特性格。
最终落成的江苏大剧院“荷叶水滴”造型，取意水之灵动，宛如漂浮在生态绿野之上的水珠，饱满光润，晶莹剔透，既寓含水韵江南的文化意蕴，又彰显汇流成川的包容胸怀。
“荷叶水滴”的四颗水滴，分别是四个功能区：歌剧厅、戏剧厅、音乐厅、综艺厅。中间12米高的“荷叶”型高架平台，将四颗“水滴”托起，形成一个2000平方米的“共享大厅”。在原设计图上，江苏大剧院的俯瞰颜色是水滴的纯白色，但最终呈现的蓝白渐变色。
不仅是宏观建筑设计体现“水文化”，室内装潢设计以及景观装饰同样彰显水之特色。歌剧厅的水波纹墙体设计，最大程度保持了江苏大剧院“水之灵动”的设计理念，也保证了声音能够有效扩散。公共区域“水滴”弧线几乎贯穿了整个建筑内部，大厅主灯是水滴造型，每个功能厅的公共区域都采用了铜门、铜壁画等大范围的铜装饰设计，1500平方米的多工艺超大铜门也采用了“水滴”纹饰。
创造多个第一，尖端技术确保完美声效
大剧院歌剧厅的舞台为“品”字形结构，具备推、拉、升、降、转等多种功能，为国内同类舞台之最。它的地下有16米，地上47米，地下空间预留给升降舞台，歌剧院采用自然扩声的设计方式。观众厅共有3层，楼座位于曲面的马蹄形池座上空，确保即便在最偏远的座位，观众仍可清晰辨认演员的面部表情。
音乐厅的“镇厅之宝”管风琴，是江苏首部也是唯一的专业管风琴，采用倒挂式，在世界上也是唯一的。这部风琴共有6067根音管，大部分藏在墙壁里，观众欣赏交响乐的同时，还能领略到如瀑布奔流、气势恢宏的造型之美。而音乐厅的整体形态有效地缩短了听众和管弦乐队之间的距离，其顶部的“光眼”可以让白天的表演和排练在日光下进行，天窗下设有一系列的百叶窗，在不需要日光的时候还可以关闭。戏剧厅舞台上直径18米的中国最大的古典式升降转台完全能让戏迷们一饱眼福。综艺厅舞台台口宽度26米，可以满足大型演出需要，在国内也是少有的。
在大剧院的各项文化演出活动中，对声音的要求最高。观众能感受到世界顶级表演艺术家的歌声、欣赏顶级乐团最佳音效的音乐会，这些都离不开顶级舞台声效的设计。为了达到最好的隔音效果，江苏大剧院承建方特意聘请了澳洲声学顾问和东南大学教授一起进行隔音实验，分别对不同材料的高、中、低频隔音性能做出检测，再根据实验结果在市面上定制材料来做。普通墙体厚20厘米，而江苏大剧院墙体釆用“20+10+20“的隔音模式，厚度达50厘米，根据实验数据，最终使得隔音效果达到65分贝，在国内属于顶级。
【本文节选改编自《锦绣建邺——建设篇》】
（建邺区志办）
哈弗H6，冲上300万辆的“销量一哥”
在中国的每一个城市乡镇，每一条道路，百姓生活每一个场景，甚至在抗击疫情、运送物资的第一线，人们都能见到长城哈弗H6的身影。哈弗H6无疑是中国最家喻户晓、最无惧险途、最贴近百姓、最为中国品牌挣足面子的一款“国民神车”。
哈弗H6，中国紧凑型SUV蓝海的开创者。作为哈弗品牌最成功的一款车型之一，只用短短8年时间，全球累计销售300万辆；连续7年、累计81个月保持中国SUV“销量一哥”地位；连续5年进入全球SUV销量Top10。
哈弗H6超越一些世界顶级品牌的车型，在最短时间内成为全球“300万俱乐部”的一员，背后凭借着最懂中国消费者的强大产品力，逆袭外资，一战封神，改变了国人的汽车消费观念，也树立了国人对自主品牌的新认知。
“长城有望成为中国丰田”
我们常听说丰田、大众等旗下的某款单一车型全球销量破几百万辆乃至千万辆的轶事，要知道像丰田卡罗拉，大众高尔夫，这可是通过几十年和几代车型努力才能登上神坛，很少听到国产车的某单一车型销量取得这一惊艳成绩的消息。哈弗H6成为第一个单一车型销量破300万辆的SUV，是消费者的最大认可，可喜可贺。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋日前在采访中说得好，汽车圈有这么一个命题：谁能成长为中国的丰田、大众？现在看来，长城汽车是最有希望成为丰田、大众的中国车企之一。
长城汽车不仅有笃定的“聚焦战略”、稳定的“过度研发”投入、坚定的全球布局；还有强大的体系能力、强势的市场表现、强力的拳头产品，这“三定三强”，决定了长城汽车、哈弗品牌的超强竞争力。是打造中国丰田、大众的企业文化基础。
我们能够从哈弗H6的成功上，找寻到与卡罗拉一样面面俱到，找不到短板的产品优势。哈弗H6一款产品，开辟了一个全新时代。哈弗凭借着扎实的产品质量和亲民的价格在消费者心中留下了良好印象，久而久之口碑相传成为了它最好的营销方式。
哈弗品牌创立于2011年，从诞生至今，哈弗的眼光已从当年的草根长城，投向与世界一流企业、名牌车型一争高下，以一个中国车型，始终坚持全球化发展战略，争做全球SUV领导者。
为此，哈弗一直坚持自主创新，不断追求技术上的突破，以提升品牌核心竞争力，取得了丰硕成果。
比如，广泛搭载于全新哈弗H6等主销车型的“双十佳”动力系统，完全由哈弗自主研发，其中1.5GDIT发动机，曾荣获“中国心”十佳发动机称号，7DCT湿式双离合变速器则被誉为“世界十佳变速器”。这套黄金动力组合成功打破了多项国际专利壁垒，完成了哈弗技术的革新。
与此同时，哈弗一直致力打造“最安全的SUV”，尤其在智能安全方面，ACC自适应巡航、半自动泊车、360°环视等主动安全配置不断应用在主销车型上，为用户提供了更全面的驾乘安全。
这些，正是长城汽车企业文化的“硬核”。
特立独行的全球化之路
2019年，是长城汽车最耀眼的全球化战略元年。没有像其他品牌一样，通过海外并购买扩大规模。长城汽车走的是一条迴然不同的全球化道路，立足本国，通过出口和海外投资建厂，开启了全球扩张之路。
生于中国，志在全球。十年来，哈弗品牌畅销全球60多个国家，取得销售近600万的成绩，成功的背后是哈弗在SUV领域持续深耕的结果。
在技术研发层面，哈弗坚持“过度研发”战略，投入占销售收入比例最大的研发资金，先后在德国、日本、美国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，构建以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”研发布局。
在生产层面，哈弗2019年在俄罗斯图拉州，打造了中国首个全工艺海外整车工厂，图拉工厂与江苏张家港、山东日照、浙江平湖、江苏泰州等地在建的全工艺整车生产基地，以及分布在“一带一路”沿线的5大KD工厂一起形成了长城汽车“9+5”的全球化生产体系。2020年初，长城汽车更收购了通用印度塔里冈工厂和泰国罗勇府工厂，下一步便是进军南亚和东盟市场。
在销售服务层面，哈弗勾勒覆盖俄罗斯、南非、澳大利亚、中南美洲、南亚地区、中东地区和非洲地区多达500余家的经销商网络，同时在澳大利亚、南非等重点市场建立海外配件中心库，在满足全球用户购买需求的同时提升客户满意度。
特别值得一提的是，除了海外投资建厂，与全球领先的科技公司、零部件供应商，经销商加强合作外，长城董事长魏建军还发起“中国车企全球联盟”倡议，提出与优秀的中国自主品牌共享创新技术，在新能源、车联网等所有领域进行深度合作，进而推进中国汽车的全球化进程。正是基于这种理念，长城汽车图拉工厂对中国其他汽车品牌也持开放态度，愿意为其提供代工组装支持，使中国汽车品牌不完全依赖于当地的其他代工厂，降低合作风险。
有底气，靠的是真实力
正如长城汽车股份有限公司高级副总裁兼销售公司总经理李瑞峰所言：“中国车市历来不乏神车，但是哈弗H6这样深入人心的只有一个。哈弗H6，开辟了一个全新的时代。我们已向跨国品牌下了战书，与他们正面竞争，让中国制造成为世界瞩目的焦点，让全球消费者感受到中国品质和中国的力量。可以说，哈弗H6不断在突破自我的过程中，一直被跟随，却从未被超越。
更值得一提的是，300万辆的新高度，让哈弗选择智能作为品牌的发展的新方向。哈弗品牌正持续不断的以基础技术、用户思维、个性化服务，三位一体构建全场景化智能服务体系，为用户打造更智能的产品体验，继续引领中国自主汽车品牌向上发展。
此外，长城汽车还发布了“GTO全域智慧生态战略”，联合腾讯、阿里高德、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通8家战略合作伙伴，共同推动智能网联汽车的生态化落地。提升长城汽车逐鹿全球的产品竞争力。
纵观全局，长城汽车已经具备了出口的能力和实力，无论是产品、零部件还是资金、信念，长城汽车用20年的时间摸索了出了一条适合其出口的道路。
长城汽车距离丰田这样的全球车企，还有距离，但是离一个更加成功的长城汽车，一个在全球拥有百万千万级拥趸的哈弗品牌已经指日可待。
2019年哈弗发布了“5-2-1全球化战略”：用5年时间，实现年销量200万，成为全球专业SUV第一品牌。让中国制造成为世界瞩目的焦点，也让全球消费者感受到中国品质和中国的力量。
为了实现这一目标，哈弗一直扎实稳健发展，不盲目求快，一切以建立品牌为目标，不断提升品牌溢价，这一切都是用实力在说话。
在中国的每一个城市乡镇，每一条道路，百姓生活每一个场景，甚至在抗击疫情、运送物资的第一线，人们都能见到长城哈弗H6的身影。哈弗H6无疑是中国最家喻户晓、最无惧险途、最贴近百姓、最为中国品牌挣足面子的一款“国民神车”。
哈弗H6，中国紧凑型SUV蓝海的开创者。作为哈弗品牌最成功的一款车型之一，只用短短8年时间，全球累计销售300万辆；连续7年、累计81个月保持中国SUV“销量一哥”地位；连续5年进入全球SUV销量Top10。
哈弗H6超越一些世界顶级品牌的车型，在最短时间内成为全球“300万俱乐部”的一员，背后凭借着最懂中国消费者的强大产品力，逆袭外资，一战封神，改变了国人的汽车消费观念，也树立了国人对自主品牌的新认知。
“长城有望成为中国丰田”
我们常听说丰田、大众等旗下的某款单一车型全球销量破几百万辆乃至千万辆的轶事，要知道像丰田卡罗拉，大众高尔夫，这可是通过几十年和几代车型努力才能登上神坛，很少听到国产车的某单一车型销量取得这一惊艳成绩的消息。哈弗H6成为第一个单一车型销量破300万辆的SUV，是消费者的最大认可，可喜可贺。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋日前在采访中说得好，汽车圈有这么一个命题：谁能成长为中国的丰田、大众？现在看来，长城汽车是最有希望成为丰田、大众的中国车企之一。
长城汽车不仅有笃定的“聚焦战略”、稳定的“过度研发”投入、坚定的全球布局；还有强大的体系能力、强势的市场表现、强力的拳头产品，这“三定三强”，决定了长城汽车、哈弗品牌的超强竞争力。是打造中国丰田、大众的企业文化基础。
我们能够从哈弗H6的成功上，找寻到与卡罗拉一样面面俱到，找不到短板的产品优势。哈弗H6一款产品，开辟了一个全新时代。哈弗凭借着扎实的产品质量和亲民的价格在消费者心中留下了良好印象，久而久之口碑相传成为了它最好的营销方式。
哈弗品牌创立于2011年，从诞生至今，哈弗的眼光已从当年的草根长城，投向与世界一流企业、名牌车型一争高下，以一个中国车型，始终坚持全球化发展战略，争做全球SUV领导者。
为此，哈弗一直坚持自主创新，不断追求技术上的突破，以提升品牌核心竞争力，取得了丰硕成果。
比如，广泛搭载于全新哈弗H6等主销车型的“双十佳”动力系统，完全由哈弗自主研发，其中1.5GDIT发动机，曾荣获“中国心”十佳发动机称号，7DCT湿式双离合变速器则被誉为“世界十佳变速器”。这套黄金动力组合成功打破了多项国际专利壁垒，完成了哈弗技术的革新。
与此同时，哈弗一直致力打造“最安全的SUV”，尤其在智能安全方面，ACC自适应巡航、半自动泊车、360°环视等主动安全配置不断应用在主销车型上，为用户提供了更全面的驾乘安全。
这些，正是长城汽车企业文化的“硬核”。
特立独行的全球化之路
2019年，是长城汽车最耀眼的全球化战略元年。没有像其他品牌一样，通过海外并购买扩大规模。长城汽车走的是一条迴然不同的全球化道路，立足本国，通过出口和海外投资建厂，开启了全球扩张之路。
生于中国，志在全球。十年来，哈弗品牌畅销全球60多个国家，取得销售近600万的成绩，成功的背后是哈弗在SUV领域持续深耕的结果。
在技术研发层面，哈弗坚持“过度研发”战略，投入占销售收入比例最大的研发资金，先后在德国、日本、美国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，构建以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”研发布局。
在生产层面，哈弗2019年在俄罗斯图拉州，打造了中国首个全工艺海外整车工厂，图拉工厂与江苏张家港、山东日照、浙江平湖、江苏泰州等地在建的全工艺整车生产基地，以及分布在“一带一路”沿线的5大KD工厂一起形成了长城汽车“9+5”的全球化生产体系。2020年初，长城汽车更收购了通用印度塔里冈工厂和泰国罗勇府工厂，下一步便是进军南亚和东盟市场。
在销售服务层面，哈弗勾勒覆盖俄罗斯、南非、澳大利亚、中南美洲、南亚地区、中东地区和非洲地区多达500余家的经销商网络，同时在澳大利亚、南非等重点市场建立海外配件中心库，在满足全球用户购买需求的同时提升客户满意度。
特别值得一提的是，除了海外投资建厂，与全球领先的科技公司、零部件供应商，经销商加强合作外，长城董事长魏建军还发起“中国车企全球联盟”倡议，提出与优秀的中国自主品牌共享创新技术，在新能源、车联网等所有领域进行深度合作，进而推进中国汽车的全球化进程。正是基于这种理念，长城汽车图拉工厂对中国其他汽车品牌也持开放态度，愿意为其提供代工组装支持，使中国汽车品牌不完全依赖于当地的其他代工厂，降低合作风险。
有底气，靠的是真实力
正如长城汽车股份有限公司高级副总裁兼销售公司总经理李瑞峰所言：“中国车市历来不乏神车，但是哈弗H6这样深入人心的只有一个。哈弗H6，开辟了一个全新的时代。我们已向跨国品牌下了战书，与他们正面竞争，让中国制造成为世界瞩目的焦点，让全球消费者感受到中国品质和中国的力量。可以说，哈弗H6不断在突破自我的过程中，一直被跟随，却从未被超越。
更值得一提的是，300万辆的新高度，让哈弗选择智能作为品牌的发展的新方向。哈弗品牌正持续不断的以基础技术、用户思维、个性化服务，三位一体构建全场景化智能服务体系，为用户打造更智能的产品体验，继续引领中国自主汽车品牌向上发展。
此外，长城汽车还发布了“GTO全域智慧生态战略”，联合腾讯、阿里高德、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通8家战略合作伙伴，共同推动智能网联汽车的生态化落地。提升长城汽车逐鹿全球的产品竞争力。
纵观全局，长城汽车已经具备了出口的能力和实力，无论是产品、零部件还是资金、信念，长城汽车用20年的时间摸索了出了一条适合其出口的道路。
长城汽车距离丰田这样的全球车企，还有距离，但是离一个更加成功的长城汽车，一个在全球拥有百万千万级拥趸的哈弗品牌已经指日可待。
2019年哈弗发布了“5-2-1全球化战略”：用5年时间，实现年销量200万，成为全球专业SUV第一品牌。让中国制造成为世界瞩目的焦点，也让全球消费者感受到中国品质和中国的力量。
为了实现这一目标，哈弗一直扎实稳健发展，不盲目求快，一切以建立品牌为目标，不断提升品牌溢价，这一切都是用实力在说话。
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