【为什么要使用HTTP/3?】超文本传输协议的第三个主要版本,即 HTTP/3, 于 2022 年 6 月 6 日被采纳为 IETF (互联网工程任务组)[1]标准。可能有人也会像我一样,在得知此消息[2]后会感到非常高兴,当然,大家可能对此也不太关心,毕竟现在的网络运行良好,没必要关注新的变化。但是,如果你也好奇发生这种变化的原因,接下来我们将简短地介绍背后的历史,并讨论为何应该采用 HTTP/3。https://t.cn/A6Stki61
#2022数字经济领航者峰会#【中国工程院原副院长、中国工程院院士邬贺铨:互联网开启下半场 数字化转型正当时】在5G等新技术的带动下,中国互联网产业已开启新征程。8月19日,由《证券日报》社主办、北京市丰台区人民政府协办,中国上市公司协会、中国网络社会组织联合会指导的第二届“2022数字经济领航者峰会”在北京举行。中国工程院原副院长、中国工程院院士邬贺铨在大会上表示,互联网已进入下半场,数字化转型正当时。详情:https://t.cn/A6Stq7fp
【智慧港口全球创新实验室成立,#华为#携手合作伙伴助推#港口数字化# 持续升级】
港口在交通运输领域占有重要的枢纽地位,世界约 90% 的贸易是通过海运方式。港口促进国际贸易和地区发展的作用不言而喻。
然而,目前港口作业还普遍存在效率低、安全性不足、网络落后等问题,阻碍了生产的进一步提高,不利于行业长期可持续发展。
同时,在“工业 4.0”、“#互联网# +”背景下,#数字技术# 与传统行业的融合是时代趋势,为使传统作业效率提高、成本降低及更加安全环保,港口亟须进行数字化转型建设。
港口是经济发展的重要战略支撑,在将世界联系在一起的过程中扮演着关键角色。智慧港口是所有港口企业未来发展的必然方向。若能率先实现数字化转型,便可能拥有航运发展的领导权。
作为ICT 基础设施专业领域提供商,华为携手合作伙伴一起助推港口由劳动密集型行业转向科技密集型行业,实现自动化、智能化的持续升级。
8 月 18 日,华为联合成立的#智慧港口# 全球创新实验室启动运营,目的是打造国际一流智慧港口科技创新基地,并实现从“技术攻关”到“应用落地验证”以及“商业价值”产学研用的完整闭环。
“港口是#航运# 的节点,也是水路交通系统枢纽,”#中国工程院# 院士、#武汉理工大学# 首席教授严新平表示,“实验室对加快智慧绿色港口建设,打造适应新一代航运系统的港口枢纽具有重要的现实意义,希望以‘智慧港口全球创新实验室’成立为契机,整合行业内外资源,创造先进经验、研发新的科技创新成果,为打造智慧港口‘中国样本’、输出‘中国方案’做出积极贡献。”
该实验室不仅是华为与港口行业的创新连接器,也将连接政府、行业(含港口、海事、航道、航运)、科研院所、行业头部企业。目前实验室包含 21 家初创成员。
智慧港口建设涉及技术、科研设施、人才结构、管理运行规范、体制机制、合作交流等多领域。各合作方将发挥自身优势能力,共同提出与攻克行业课题,协同产品化验证和孵化,加速智慧港口建设。
同时,#华为# 还将进一步深化参与单位间的合作,构建繁荣的行业生态,努力扩展新合作单位加入,提升行业影响力。并参与制定行业数字化转型相关的规范和标准。
戳链接查看详情:https://t.cn/A6S50ni9
港口在交通运输领域占有重要的枢纽地位,世界约 90% 的贸易是通过海运方式。港口促进国际贸易和地区发展的作用不言而喻。
然而,目前港口作业还普遍存在效率低、安全性不足、网络落后等问题,阻碍了生产的进一步提高,不利于行业长期可持续发展。
同时,在“工业 4.0”、“#互联网# +”背景下,#数字技术# 与传统行业的融合是时代趋势,为使传统作业效率提高、成本降低及更加安全环保,港口亟须进行数字化转型建设。
港口是经济发展的重要战略支撑,在将世界联系在一起的过程中扮演着关键角色。智慧港口是所有港口企业未来发展的必然方向。若能率先实现数字化转型,便可能拥有航运发展的领导权。
作为ICT 基础设施专业领域提供商,华为携手合作伙伴一起助推港口由劳动密集型行业转向科技密集型行业,实现自动化、智能化的持续升级。
8 月 18 日,华为联合成立的#智慧港口# 全球创新实验室启动运营,目的是打造国际一流智慧港口科技创新基地,并实现从“技术攻关”到“应用落地验证”以及“商业价值”产学研用的完整闭环。
“港口是#航运# 的节点,也是水路交通系统枢纽,”#中国工程院# 院士、#武汉理工大学# 首席教授严新平表示,“实验室对加快智慧绿色港口建设,打造适应新一代航运系统的港口枢纽具有重要的现实意义,希望以‘智慧港口全球创新实验室’成立为契机,整合行业内外资源,创造先进经验、研发新的科技创新成果,为打造智慧港口‘中国样本’、输出‘中国方案’做出积极贡献。”
该实验室不仅是华为与港口行业的创新连接器,也将连接政府、行业(含港口、海事、航道、航运)、科研院所、行业头部企业。目前实验室包含 21 家初创成员。
智慧港口建设涉及技术、科研设施、人才结构、管理运行规范、体制机制、合作交流等多领域。各合作方将发挥自身优势能力,共同提出与攻克行业课题,协同产品化验证和孵化,加速智慧港口建设。
同时,#华为# 还将进一步深化参与单位间的合作,构建繁荣的行业生态,努力扩展新合作单位加入,提升行业影响力。并参与制定行业数字化转型相关的规范和标准。
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