【小科普】16辆编组“复兴号”列车是在现有8辆编组“复兴号”列车的基础之上进行设计研发的，整车延续了“复兴号”的自主化设计。目前运营的8编组“复兴号”在春运等需要大运力的情况下会重联组成16编组列车，拥有可灵活解编的优点，但列车中间多出的两个车头会影响一定的载客能力。16辆长编组“复兴号”将车头部分换为正常车厢，可以进一步提升列车的综合运力。“加长版”复兴号不仅继承了原有自主化成果（包括自主化、互联互通、统型成果），还通过设计上的调整拥有比原先重联列车运行时更小的风阻。
【层抗疫记：“网红县长”刘建军用快手直播助力疫情防控】
新冠肺炎疫情爆发初期正值春运。随着人口的大量流动，疫情防控的隐患与压力也从城市转移到了乡村。与此同时，相比于一线城市，农村人口众多、医疗条件有限、民众防范意识薄弱等客观条件，也使得工作在乡村的基层干部群体，面临着一场严峻挑战。
作为内蒙古多伦县县长，自疫情爆发以来，刘建军坚持下基层，并沿途利用快手直播部署各项防疫工作：从普及防疫知识、发布政令和监督，到在线解答村民提出的各种问题。
（图：刘建军快手直播做防疫宣传和引导）
可以说在多伦县，村民通过快手获取疫情信息的频率，仅次于村头大喇叭。也正是通过及时、全面的直播宣传，多伦县普通民众得以广泛参与到此次全民战“疫”中，从而遏制了疫情在当地的扩散传播。
县长的直播间：战“疫”司令部
多伦位于内蒙古自治区锡林郭勒盟南端，这里地处北京正北方，是内蒙古大草原距北京最近的县。城里流行这样一句标语——“北京正北，多伦最美”。
然而，面对汹涌袭来的疫情，这座总人口数只有北京0.5%的县，不论是因为信息不对称，还是资源分配不均，相比于疫情漩涡中心武汉或其他基础设备过硬的一线城市，多伦县的十万人口更多需要“自救”。
自疫情发生以来，作为多伦县县长，刘建军几乎每天都通过快手直播进行防控宣传。早晨六点左右醒来简单地吃个早饭，七点开启直播解答网友对于防疫工作的疑问，一个小时左右便要出门前往各个社区、村庄、检查站巡视防控工作。
在基层巡查过程中，刘县长的直播也从来没关闭过。“希望通过直播，可以让公众立体地了解我当前的工作状态”，在刘建军看来，工作的公开透明与否很大程度影响到民众对公共部门的信任度。
（图：刘建军快手直播在基层检查社区防疫状况）
巡查工作无疑是个辛苦活，检查点遍布全县各地。刘县长常常一大早起来，驱车赶往60多公里外的检查点落实防控情况。返程时，也不沿着直达的道路，反而选择在乡间小道中绕路前行，以便尽可能地多到一些地方，他才放心。最晚的一次，回家已经夜里12点多了。
好在辛苦没有白费，在刘县长的努力下，快手几乎成为多伦县民众了解外部世界的首要渠道。在防控宣传期间，刘县长的直播间平均同时在线人数一般在3000、4000左右。此外，直播也最大程度地动员多伦普通民众参与到此次全民战“疫”中。基层干部纷纷深入防疫一线，普通群众或报名参与志愿服务工作，或守在家中“自我隔离”。
杨师傅是观看刘县长防疫直播的首批观众之一。自大年初一县长正式通过快手进行疫情防控宣传开始，杨师傅场场不落、全程关注刘县长的直播间，好几次看到手机没电自动关机。前段时间，县长因会议安排一整天没上直播，杨师傅甚至觉得“浑身难受，好像今天什么事情没做似的”。
通过快手直播，杨师傅不仅及时了解到多伦疫情防控的权威信息，县长没日没夜投身工作的举动更是潜移默化地感染着他。
2月1日，杨师傅自掏腰包，花了2300元买了市面上最大功率的音效，向电视台要了防疫宣传录音，每天驱车100公里，载着音响全程播放。短短一个月不到，多伦的大部分小区他都已去过。
被影响的远远不止杨师傅。1月29日，通过快手直播的连麦功能，多伦县的一家校服厂负责人和县长刘建军取得了联系。在得知县城口罩紧张的情况后，该负责人主动请缨参与口罩生产，同时工人们也一致表态，“如有需要，召之即回”。
直播生态下基层防疫
2003年SARS疫情暴发时，中国还处于PC互联网时代，信息的输出与获取主要依靠传统媒体。17年后的今天，在11亿互联网设备的高渗透率下，快手等短视频平台通过丰富的应用场景带来全新的媒介关系，使得国内公众可以更加积极主动地参与到疫情防控当中。
在疫情爆发初期，多伦县民众每天都通过直播向县长发问。“xx小区是不是有确诊患者了？”、“xx道路是不是封闭了？”……不论任何问题，但凡知道的，刘县长都第一时间予以答复。
通过直播及时、全面的宣传，多伦县的疫情得到了有效的遏制。据了解，截止目前，多伦县共确诊新冠肺炎4例，并且已全部治愈出院。
多伦县高效精准的防疫宣传给全国各地防疫工作带来了新的启发。在刘县长的影响下，各地基层干部纷纷在快手上开启直播，传递最新疫情信息。
定西市通渭县华家岭镇副镇长胡荣，通过快手号“蓉儿话基层”直播记录自己下基层慰问防疫工作人员，并发放在快手直播中收到的捐赠口罩的过程，为许多一线工作者带来了温暖。
（图：胡荣在“蓉儿话基层”直播间解答民众问题）
胡荣是在刘建军影响下开启的快手直播，在他眼里，刘建军是自己开启快手问政的领路人和大师傅。刘建军的“徒弟”还有辽宁喀左县第十六届人大代表、公营子镇党委书记于洋，以及河北蔚县信访局长李海明，他们都在刘建军影响下开启快手直播，开展防疫宣传，解答民众问题。
其中，在于洋直播时，刘建军走进他的直播间，与他语音连麦，谈论如何利用快手做好政策宣传、防疫引导。李海明还专门设置了“蔚县访事”直播间，多次邀请心理咨询专家走进直播间，疏导民众疫情期间的困惑。
（图：公营子镇党委书记于洋在直播间与刘建军做交流）
新疆巴州政协常委、尉犁县副县长何淼通过快手短视频与直播，在疫情期间详细介绍了防疫知识，科普了新疆的防疫政策。济南市平阴县玫瑰镇团委副书记李苓通过快手直播，向当地民众普及镇口关卡二维码出入登记的使用。保定市易县长峪村扶贫第一书记高绿，在寒风中通过直播，特地为网友展示车内消毒的正确方式……
在肺炎确诊病例数字不断攀升的背景下，直播带来的陪伴感也为压抑焦虑的公众提供了情绪出口。
百色乐业县副县长曹文飞在一次防疫巡视过程中，用快手记录下村民义务向武汉捐赠6万斤蔬菜物资的画面，在平台上获得众多用户的点赞，网友们纷纷留言：“大爱无疆，众志成城”。
评论点赞背后，公众团结一致的凝聚力一览无遗。在疫情防控的关键时刻，通过直播，每个人的注意力都聚焦在这场全民战“疫”中。
打通信息传递“最后一公里”
对于直播给基层防疫工作带来的积极效应，刘县长并不意外。或许因为有多年的宣传工作经验，对于舆情，他有着深刻的理解和感受。在刘县长看来，老百姓与政府之间的误会多源于信息不对称，畅通沟通渠道是解决问题的关键。
而短视频的发展无疑为官民互动带来了新的可能。“新媒体就是给每个人发了一个移动卫星电视”，他特别喜欢强调这个观点。长期以来，刘建军坚持亲自打理新媒体账号，对于县里其他公务员，他也提出了基本要求：从新媒体中了解民情民意。
实际上，早在疫情发生之前，刘建军就利用下乡或业余时间进行直播、拍短视频，目前其快手直播时长超过全国99%的用户，在平台上拥有粉丝超过10万，被广大网友亲切地称为“网红县长”。
至于此次为何想到通过直播进行防疫宣传，刘建军表示，一方面疫情期间适逢春节假期，县内许多传统媒体工作人员不在当地，只有直播可以随时启动并最快速地传递权威信息。此外，从他长期的直播的经验来看，快手平台的直播技术足以应对防疫宣传可能出现的各种状况与需要。
确实，从技术层面来看，相较于其他平台，快手的服务器可同时支持几亿人使用，此前更是经历过国庆阅兵和春晚红包等大事件的考验。此外，平台的“移动连麦技术”也让基层干部能在疫情期间及时、直接地回应公众关切，完成直播边界拓维的同时打开了直播新的想象空间。
基层，是国家治理工作的最前沿，也是各项政令落地的“最后一公里”。在这个疫情防控的特殊时期，快手上活跃着众多全国各地的基层政务人员。他们分布在各个乡村县域，通过直播+短视频与当地产生深层连接，在技术的加持下，更精准地传递疫情信息，从而更高效地影响一个地区、影响更多人。（来源:未来网）#意大利网友刷屏感谢中国使馆##中国可能是世界投资避险的最佳区域#
新冠肺炎疫情爆发初期正值春运。随着人口的大量流动，疫情防控的隐患与压力也从城市转移到了乡村。与此同时，相比于一线城市，农村人口众多、医疗条件有限、民众防范意识薄弱等客观条件，也使得工作在乡村的基层干部群体，面临着一场严峻挑战。
作为内蒙古多伦县县长，自疫情爆发以来，刘建军坚持下基层，并沿途利用快手直播部署各项防疫工作：从普及防疫知识、发布政令和监督，到在线解答村民提出的各种问题。
（图：刘建军快手直播做防疫宣传和引导）
可以说在多伦县，村民通过快手获取疫情信息的频率，仅次于村头大喇叭。也正是通过及时、全面的直播宣传，多伦县普通民众得以广泛参与到此次全民战“疫”中，从而遏制了疫情在当地的扩散传播。
县长的直播间：战“疫”司令部
多伦位于内蒙古自治区锡林郭勒盟南端，这里地处北京正北方，是内蒙古大草原距北京最近的县。城里流行这样一句标语——“北京正北，多伦最美”。
然而，面对汹涌袭来的疫情，这座总人口数只有北京0.5%的县，不论是因为信息不对称，还是资源分配不均，相比于疫情漩涡中心武汉或其他基础设备过硬的一线城市，多伦县的十万人口更多需要“自救”。
自疫情发生以来，作为多伦县县长，刘建军几乎每天都通过快手直播进行防控宣传。早晨六点左右醒来简单地吃个早饭，七点开启直播解答网友对于防疫工作的疑问，一个小时左右便要出门前往各个社区、村庄、检查站巡视防控工作。
在基层巡查过程中，刘县长的直播也从来没关闭过。“希望通过直播，可以让公众立体地了解我当前的工作状态”，在刘建军看来，工作的公开透明与否很大程度影响到民众对公共部门的信任度。
（图：刘建军快手直播在基层检查社区防疫状况）
巡查工作无疑是个辛苦活，检查点遍布全县各地。刘县长常常一大早起来，驱车赶往60多公里外的检查点落实防控情况。返程时，也不沿着直达的道路，反而选择在乡间小道中绕路前行，以便尽可能地多到一些地方，他才放心。最晚的一次，回家已经夜里12点多了。
好在辛苦没有白费，在刘县长的努力下，快手几乎成为多伦县民众了解外部世界的首要渠道。在防控宣传期间，刘县长的直播间平均同时在线人数一般在3000、4000左右。此外，直播也最大程度地动员多伦普通民众参与到此次全民战“疫”中。基层干部纷纷深入防疫一线，普通群众或报名参与志愿服务工作，或守在家中“自我隔离”。
杨师傅是观看刘县长防疫直播的首批观众之一。自大年初一县长正式通过快手进行疫情防控宣传开始，杨师傅场场不落、全程关注刘县长的直播间，好几次看到手机没电自动关机。前段时间，县长因会议安排一整天没上直播，杨师傅甚至觉得“浑身难受，好像今天什么事情没做似的”。
通过快手直播，杨师傅不仅及时了解到多伦疫情防控的权威信息，县长没日没夜投身工作的举动更是潜移默化地感染着他。
2月1日，杨师傅自掏腰包，花了2300元买了市面上最大功率的音效，向电视台要了防疫宣传录音，每天驱车100公里，载着音响全程播放。短短一个月不到，多伦的大部分小区他都已去过。
被影响的远远不止杨师傅。1月29日，通过快手直播的连麦功能，多伦县的一家校服厂负责人和县长刘建军取得了联系。在得知县城口罩紧张的情况后，该负责人主动请缨参与口罩生产，同时工人们也一致表态，“如有需要，召之即回”。
直播生态下基层防疫
2003年SARS疫情暴发时，中国还处于PC互联网时代，信息的输出与获取主要依靠传统媒体。17年后的今天，在11亿互联网设备的高渗透率下，快手等短视频平台通过丰富的应用场景带来全新的媒介关系，使得国内公众可以更加积极主动地参与到疫情防控当中。
在疫情爆发初期，多伦县民众每天都通过直播向县长发问。“xx小区是不是有确诊患者了？”、“xx道路是不是封闭了？”……不论任何问题，但凡知道的，刘县长都第一时间予以答复。
通过直播及时、全面的宣传，多伦县的疫情得到了有效的遏制。据了解，截止目前，多伦县共确诊新冠肺炎4例，并且已全部治愈出院。
多伦县高效精准的防疫宣传给全国各地防疫工作带来了新的启发。在刘县长的影响下，各地基层干部纷纷在快手上开启直播，传递最新疫情信息。
定西市通渭县华家岭镇副镇长胡荣，通过快手号“蓉儿话基层”直播记录自己下基层慰问防疫工作人员，并发放在快手直播中收到的捐赠口罩的过程，为许多一线工作者带来了温暖。
（图：胡荣在“蓉儿话基层”直播间解答民众问题）
胡荣是在刘建军影响下开启的快手直播，在他眼里，刘建军是自己开启快手问政的领路人和大师傅。刘建军的“徒弟”还有辽宁喀左县第十六届人大代表、公营子镇党委书记于洋，以及河北蔚县信访局长李海明，他们都在刘建军影响下开启快手直播，开展防疫宣传，解答民众问题。
其中，在于洋直播时，刘建军走进他的直播间，与他语音连麦，谈论如何利用快手做好政策宣传、防疫引导。李海明还专门设置了“蔚县访事”直播间，多次邀请心理咨询专家走进直播间，疏导民众疫情期间的困惑。
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在肺炎确诊病例数字不断攀升的背景下，直播带来的陪伴感也为压抑焦虑的公众提供了情绪出口。
百色乐业县副县长曹文飞在一次防疫巡视过程中，用快手记录下村民义务向武汉捐赠6万斤蔬菜物资的画面，在平台上获得众多用户的点赞，网友们纷纷留言：“大爱无疆，众志成城”。
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至于此次为何想到通过直播进行防疫宣传，刘建军表示，一方面疫情期间适逢春节假期，县内许多传统媒体工作人员不在当地，只有直播可以随时启动并最快速地传递权威信息。此外，从他长期的直播的经验来看，快手平台的直播技术足以应对防疫宣传可能出现的各种状况与需要。
确实，从技术层面来看，相较于其他平台，快手的服务器可同时支持几亿人使用，此前更是经历过国庆阅兵和春晚红包等大事件的考验。此外，平台的“移动连麦技术”也让基层干部能在疫情期间及时、直接地回应公众关切，完成直播边界拓维的同时打开了直播新的想象空间。
基层，是国家治理工作的最前沿，也是各项政令落地的“最后一公里”。在这个疫情防控的特殊时期，快手上活跃着众多全国各地的基层政务人员。他们分布在各个乡村县域，通过直播+短视频与当地产生深层连接，在技术的加持下，更精准地传递疫情信息，从而更高效地影响一个地区、影响更多人。（来源:未来网）#意大利网友刷屏感谢中国使馆##中国可能是世界投资避险的最佳区域#
【近期自驾回昆明需要办什么手续？6大热点问题官方解答来了】自驾回昆明需要办什么手续？昆明市城市公交、城市轨道交通什么时候恢复？
近期，针对广大网友关心的问题，昆明市交通运输局进行梳理，对以下6个热点问题作出解答，快来一起看看↓↓↓
Q:
我是外地人，在昆明工作，自驾回昆明，需要办理什么手续吗？
A:
目前，昆明市辖区高速公路均处于开放状态，您可以自驾回昆明。据我们掌握的情况，也无需到相关部门办理手续。但以下几点请予关注、配合：
一是昆明市辖区高速公路出入口均设置有检疫排查点，出收费站车辆内人员均需接受体温检测和人员登记，请各位驾驶员、乘客提前准备好身份证供公安交警部门登记。在检疫排查时，请在准备出收费站前提前开窗通风并戴好口罩，避免由于车窗关闭、长时间日照、空调暖风等原因造成体温检测偏高，而需要二次检测，影响通行效率。
二是目前，云南省启用“云南抗疫情”扫码登记，您进入昆明辖区出入相关场所，乘坐城市公交、地铁等交通工具均需要进行扫码登记；昆明市启用了“昆明市入城信息申报”扫码登记，您入昆或者在昆明行政区域间流动，需要提前进行信息登记申报。
三是按照《云南省防范新型冠状病毒肺炎新一轮输入及扩散十条措施》，来自或者途经湖北等重点地区的来滇、返滇人员，自抵滇之日起，需严格落实居家隔离或者集中隔离观察14天的要求，自觉向单位、社区报告并接受管理，无异常情况的，到期后正常上班。从其他地区来滇、返滇的人员，自抵滇之日起，做好自我体温检测，如有异常及时向单位或者社区报告。
Q:
请问到昆明市的高速公路解封没有，现在能通车吗？
A:
疫情发生以来，按照交通运输部、云南省交通运输厅关于疫情期间保障高速公路通畅的工作要求，昆明市交通运输局及时下发文件，贯彻落实“三不一优先”（ 不检查、不停车、不收费，保障防控物资应急运输车辆优先通行，同时对农副产品、重要生产生活物资优先保障通行）、“一断三不断”（坚决阻断病毒传播渠道，保障公路交通网络不断、应急运输绿色通道不断、必要的群众生产生活物资运输通道不断）举措。
根据交通运输部关于疫情防控的工作安排，地方政府可根据疫情防控需要，对高速公路出口进行管控，实现过往车辆集中管理，但须确保每个县（市）区至少有1个出入口可通行。昆明市各收费站均开通应急防疫物资绿色通道保障运输车辆通行。所有私家车辆在通过检疫排查后可正常入昆。截止2020年2月7日17：00，全市辖区内31个已封闭的高速公路出入口全部恢复通行。
Q:
目前，客车都停运了，我怎么回昆明？
A:
为了有效控制疫情发展，按照工作安排部署，自2019年1月22日起，昆明市班线客运、城乡客运、水上交通陆续停运，城市轨道交通、城市公交、城市出租汽车部分停运。停运后，给大家的出行确实带来了不便，还请予以理解。
目前，您返回昆明可以选择自驾，错峰出行。同时，如果距离较远，还可以乘坐火车、飞机等交通工具。具体运营的信息请关注铁路、航空部门发布的信息。
Q:
我是从事货物运输的，请问拉运货物到昆明需要办理什么手续吗？
A:
您可以正常从事货物运输，与非疫情期间没有其他特别限制。另有几项政策告知您：
一是为了更好地服务疫情防控工作，促进企业复工复产，保障经济持续健康发展，经国务院同意，自2020年2月17日零时起，至疫情防控工作结束，免收全国收费公路车辆通行费。您最近从事货运，将很大程度降低物流成本。
二是经向昆明市交警部门了解，对于在昆明市运输生活必需品、卫生防疫必需品等重要物资运输车辆，可以在昆明市公安局交警支队办理绿色通行证。持有绿色通行证的车辆可在全市范围内道路顺畅通行，途径各防疫防控检测站点免予检测并优先放行。如需进入主城区限行区域的，需要同时办理与绿色通行证准行区域及线路一致的入城通行证。
三是如拉运货物到昆明市各县（市）区，由于疫情防控管理措施有所差异，对于部分县道、乡道等是否能够通行，请提前与县（市）区政府有关部门联系咨询。
Q:
昆明市省级、市级客运班线什么时候开通？昆明市城市公交、城市轨道交通什么时候恢复？
A:
针对近期人员陆续返程、返岗、返工的问题，市交通运输局结合上级部门运力调整的要求，积极研究，制定了《昆明市全力做好春运返程高峰运输服务保障工作实施方案》，拟计划依法科学、有力有序、在满足运力需求的前提下循序渐进恢复道路客运、城市轨道交通、城市公交、出租汽车等的正常运营。
其中，自2月21日起，除目的地为湖北或途径湖北以及800公里以上的省级客运班线外，将有序恢复省际客运。城市公交、城市轨道运力调整恢复方案正在论证，近期也将部分调整。一旦调整，我们将会第一时间将有关信息通过门户网站、政务微博、政务微信、新闻媒体等向社会发布，请予关注。
Q:
我们乡镇（村镇）的路被挖断（阻挡）了，我要出行，怎么办？
A:
疫情期间，昆明市交通运输局提醒您勤洗手、戴口罩，尽量减少不必要的出行。
因为各地疫情防控的形势、采取的措施有所差异，如出行受阻，请及时与属地政府有关部门反映。
疫情期间，关于昆明市交通运输行业有关信息可以向昆明市交通运输局咨询。联系电话：0871-64151908。工作时间：周一至周五9:00至17:00。节假日联系电话：0871-64158321。
资料：昆明市委宣传部
来源：云南发布
近期，针对广大网友关心的问题，昆明市交通运输局进行梳理，对以下6个热点问题作出解答，快来一起看看↓↓↓
Q:
我是外地人，在昆明工作，自驾回昆明，需要办理什么手续吗？
A:
目前，昆明市辖区高速公路均处于开放状态，您可以自驾回昆明。据我们掌握的情况，也无需到相关部门办理手续。但以下几点请予关注、配合：
一是昆明市辖区高速公路出入口均设置有检疫排查点，出收费站车辆内人员均需接受体温检测和人员登记，请各位驾驶员、乘客提前准备好身份证供公安交警部门登记。在检疫排查时，请在准备出收费站前提前开窗通风并戴好口罩，避免由于车窗关闭、长时间日照、空调暖风等原因造成体温检测偏高，而需要二次检测，影响通行效率。
二是目前，云南省启用“云南抗疫情”扫码登记，您进入昆明辖区出入相关场所，乘坐城市公交、地铁等交通工具均需要进行扫码登记；昆明市启用了“昆明市入城信息申报”扫码登记，您入昆或者在昆明行政区域间流动，需要提前进行信息登记申报。
三是按照《云南省防范新型冠状病毒肺炎新一轮输入及扩散十条措施》，来自或者途经湖北等重点地区的来滇、返滇人员，自抵滇之日起，需严格落实居家隔离或者集中隔离观察14天的要求，自觉向单位、社区报告并接受管理，无异常情况的，到期后正常上班。从其他地区来滇、返滇的人员，自抵滇之日起，做好自我体温检测，如有异常及时向单位或者社区报告。
Q:
请问到昆明市的高速公路解封没有，现在能通车吗？
A:
疫情发生以来，按照交通运输部、云南省交通运输厅关于疫情期间保障高速公路通畅的工作要求，昆明市交通运输局及时下发文件，贯彻落实“三不一优先”（ 不检查、不停车、不收费，保障防控物资应急运输车辆优先通行，同时对农副产品、重要生产生活物资优先保障通行）、“一断三不断”（坚决阻断病毒传播渠道，保障公路交通网络不断、应急运输绿色通道不断、必要的群众生产生活物资运输通道不断）举措。
根据交通运输部关于疫情防控的工作安排，地方政府可根据疫情防控需要，对高速公路出口进行管控，实现过往车辆集中管理，但须确保每个县（市）区至少有1个出入口可通行。昆明市各收费站均开通应急防疫物资绿色通道保障运输车辆通行。所有私家车辆在通过检疫排查后可正常入昆。截止2020年2月7日17：00，全市辖区内31个已封闭的高速公路出入口全部恢复通行。
Q:
目前，客车都停运了，我怎么回昆明？
A:
为了有效控制疫情发展，按照工作安排部署，自2019年1月22日起，昆明市班线客运、城乡客运、水上交通陆续停运，城市轨道交通、城市公交、城市出租汽车部分停运。停运后，给大家的出行确实带来了不便，还请予以理解。
目前，您返回昆明可以选择自驾，错峰出行。同时，如果距离较远，还可以乘坐火车、飞机等交通工具。具体运营的信息请关注铁路、航空部门发布的信息。
Q:
我是从事货物运输的，请问拉运货物到昆明需要办理什么手续吗？
A:
您可以正常从事货物运输，与非疫情期间没有其他特别限制。另有几项政策告知您：
一是为了更好地服务疫情防控工作，促进企业复工复产，保障经济持续健康发展，经国务院同意，自2020年2月17日零时起，至疫情防控工作结束，免收全国收费公路车辆通行费。您最近从事货运，将很大程度降低物流成本。
二是经向昆明市交警部门了解，对于在昆明市运输生活必需品、卫生防疫必需品等重要物资运输车辆，可以在昆明市公安局交警支队办理绿色通行证。持有绿色通行证的车辆可在全市范围内道路顺畅通行，途径各防疫防控检测站点免予检测并优先放行。如需进入主城区限行区域的，需要同时办理与绿色通行证准行区域及线路一致的入城通行证。
三是如拉运货物到昆明市各县（市）区，由于疫情防控管理措施有所差异，对于部分县道、乡道等是否能够通行，请提前与县（市）区政府有关部门联系咨询。
Q:
昆明市省级、市级客运班线什么时候开通？昆明市城市公交、城市轨道交通什么时候恢复？
A:
针对近期人员陆续返程、返岗、返工的问题，市交通运输局结合上级部门运力调整的要求，积极研究，制定了《昆明市全力做好春运返程高峰运输服务保障工作实施方案》，拟计划依法科学、有力有序、在满足运力需求的前提下循序渐进恢复道路客运、城市轨道交通、城市公交、出租汽车等的正常运营。
其中，自2月21日起，除目的地为湖北或途径湖北以及800公里以上的省级客运班线外，将有序恢复省际客运。城市公交、城市轨道运力调整恢复方案正在论证，近期也将部分调整。一旦调整，我们将会第一时间将有关信息通过门户网站、政务微博、政务微信、新闻媒体等向社会发布，请予关注。
Q:
我们乡镇（村镇）的路被挖断（阻挡）了，我要出行，怎么办？
A:
疫情期间，昆明市交通运输局提醒您勤洗手、戴口罩，尽量减少不必要的出行。
因为各地疫情防控的形势、采取的措施有所差异，如出行受阻，请及时与属地政府有关部门反映。
疫情期间，关于昆明市交通运输行业有关信息可以向昆明市交通运输局咨询。联系电话：0871-64151908。工作时间：周一至周五9:00至17:00。节假日联系电话：0871-64158321。
资料：昆明市委宣传部
来源：云南发布
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