FTP 在海外和各品牌奮戰

朋友在日本的論壇看到店家分享：
行銷過程辛苦~且洽談很久
很多全世界品牌都不是專業~~只是單純的焊接鋁管而已
FTP 專注於寶馬全車系
FTP一直在升級改良產品
目的就是讓消費者更快更容易安裝，而且是全配的耐高溫密封油環和快拆C扣
我們是真實在海外與眾多品牌競爭
FTP Motorsport 中國代理
微信：lai8069236

#汽车资讯# 【合53.7万起 2023款宝马8系改版海外首发】据外媒报道，宝马发布了全新款的2022 BMW M8 Competition车系，包括了M8 Competition Coupe、M8 Competition Convertible、M8 Competition Gran Coupe三款不同的版本。2023款宝马8系Coupe、敞篷版和Gran Coupe轿跑车的内外都进行了轻微的改造。相比之下，2022款宝马8系国内售价96.80-119.80万元，贵了近一倍。

前天帮安徽合肥的一位粉丝大哥检测了一辆2014款宝马 520Li典雅型，2014年11月上牌，表显里程2.8万公里，当年新车指导价43.56万，现在报价22万。
要说现在BBA集体涨价，宝马更是基本上全车系按指导价卖，有的甚至加价，越来越多的是选择曲线救国——买二手车，又无形之中把二手车的行情拉高了。现在买一辆开了7年的宝马520都要22万，个人觉得还是挺不划算的。不过这辆车7年只开了2万多公里，如果是真实里程的话，那还是挺让人心动的。
粉丝大哥也是看在它里程少的情况下，才考虑它的。不过大哥毕竟不是专业的人，对于二手车更是看不懂，所以他就找了我们帮他把把关，如果里程和车况没有问题再下手。
经过我们全方位的检测，发现这辆车外观只有右后门和右后翼子板有过钣金喷漆，其它地方都是原车漆，而且发动机变速箱也没有任何问题，里程数也是OK的，所以有这个车况我也是不意外的。
那这个价格，买辆车况如此好的宝马520，大家觉得值不值呢？