EVGA 为卡皇 RTX 3090 Ti 推出五 8pin 转双 16pin 供电连接器

英伟达 RTX 3090 Ti 和即将发布的 RTX 40 系列显卡将采用全新的 16pin“PCIe 5.0”供电接口，供电能力可达 600W。由于当前绝大部分电源没有原生的 16pin 接口，大部分 RTX 3090 Ti 显卡都会附送三 8pin 转 16pin 接口，一般可实现 450W 的供电。

不久前，EVGA 为自家的 FTW3 系列显卡定制了四 8pin 转 16pin 显卡供电连接器，还自带 RGB 灯光。现在，EVGA 又为其卡皇 RTX 3090 Kingpin 推出了一款五 8pin 转双 16pin 供电连接器。

了解到，EVGA 卡皇 RTX 3090 Ti Kingpin 现已在美国官网开卖，售价 2500 美元（约 16775 元人民币）。这款显卡采用了 双 16pin 供电。

测试人员 Biso Biso 使用 GeForce RTX 3090 Ti KINGPIN 显卡进行了超频测试。在测试中，EVGA RTX 3090 Ti KINGPIN 的功耗超过了 1200W，最大 GPU 频率为 2925 MHz，显存也超到了 24 Gbps ，带宽达到 1.152 TB / s。

【EA官推嘲讽单人游戏引众怒 部分员工强烈不满】在上周EA官方发了一条推文：“他们是10分玩家，但他们只玩单机游戏”。EA玩的是外网较流行的一个梗，意为某个人或某样东西基本上是完美的，能拿10分满分，但有一个让人遗憾的缺点，类似“劳拉是个好探险家，但她走哪塌哪”等等。这条推特发出后引发大量玩家不满，在几小时后，EA 再次发布推文表示：“我们认输，单人游戏实际上会让他们变成 11 分。”

据外媒USA Today's FTW 爆料，这其实是EA的营销计划之一，EA旗下的工作室官推将嘲讽这条推文以获得玩家们的支持，但多个工作室的社交媒体总管拒绝了这一计划，一些 EA 员工表示，对公司进行嘲讽只会放大 EA 在游戏玩家中的糟糕声誉。EA 员工对推文的反感部分原因是 EA 的主账号并非由公司的团队管理。而是由游戏行业以外的人管理的。在这条推文发出后，EA与对此感到愤怒的高管举行了讨论会议，因为一些工作室认为这条推文是对他们的侮辱。

#汽车[超话]# 近日，宝马M部门发布了一张新车预告图，并称该车将会是现代版的“3.0 CSL”，根据此前宝马在古德伍德赛车节中透露的信息，该车将会是比M4 CSL更高级别的“M4 3.0 CSL”，以致敬CSL的鼻祖——底盘代号为E9的3.0 CSL车型。
从预告图来看，新车前脸的设计有着众多经典元素出现。例如饱受争议大尺寸双格栅的尺寸竟然进行了减小（保守派狂喜），两侧大灯组样式并没有太多变化，预计内部LED灯组与CSL一样都为代表着高性能的黄色；此外，新车前包围也有了变化，在两侧设置了圆形的散热通风开口，这与E9代后期套件版的3.0 CSL上是相同的设计，中间的散热风道也连为了一体，应该是前刹车盘的散热风道。
车身侧面，新车整体造型基本就是G82代的M4，拥有前后宽体翼子板设计，轮圈则采用了双五辐式的造型。车尾部，新车在车顶与后备厢盖上均设置了大尺寸的扰流板，这一设计同样是复刻了素有“蝙蝠车”之称的后期带全车空气动力学套件的E9 3.0 CSL。而后包围的设计并看不出太多变化，依旧是双边共四出的排气布局。
然而特别值得注意的一点，在全车花里胡哨的CSL历史涂装中，尾部正中央有一个非常明显的英文“6MT FTW”，我们推测，6MT为六速手动变速箱，FTW可能指的是俚语“For The Win”，表达对某一事物（手动变速箱）喜欢到极致的心情，那么这台现代版3.0 CSL在传动系统方面会匹配3.0T+6MT的组合么？
另据外网消息，新车的3.0T双涡轮增压发动机最大功率将会提升至600马力，最大扭矩提升至700牛·米，0-100km/h加速时间或为3.5秒内，最高时速可达320km/h。这样的参数表现实在令人期待，毕竟G82 M4 CSL带给我们的惊喜确实稍微有点小，相信宝马不会就这么让自己M部门的50周年庆典这样平平无奇的度过。