【#简单谭几点#：#揭秘辽宁舰近顶配演练背后的惊心动魄#】最近，中国海军宣布，辽宁舰航母编队在西太平洋海域进行远海实战化训练。
很多人可能不知道，这短短几十个字背后，还有一场惊心动魄的较量：
在西太平洋，辽宁舰和美国“林肯”号航母“狭路相逢”，最近时可能只相距两三百公里，同时进入了舰载机、反舰导弹、防空导弹的打击半径，几近贴身。
两个大型航母编队，以实战姿态接近到如此距离，非常罕见。
要知道，几十年来，美国航母在世界各地肆意“游弋”时，几乎没有碰到过旗鼓相当的“对手”，这次在中国“家门口”碰到了中国的航母舰艇编队，难免打破了美国的“自由自在”。
然而，让美国感到不自在的，还不止如此。
此次演练，谭主发现了两大特殊之处：
从舰艇数量上来说，此次演练的编队，是我国迄今为止一次出动的规模最大的航母编队。
此次辽宁舰航母共有7艘属舰，可以看下图三。
2013年，辽宁舰首次以航母编队形式出海训练，配了2艘051C驱逐舰和2艘054A护卫舰，共4艘属舰。
电影《红海行动》中，承担撤侨任务的，就是054A型护卫舰。而在现实中的也门和利比亚撤侨任务，也正是054A完成的。
到了去年12月出海，辽宁舰配的是1艘055型驱逐舰、1艘052D型驱逐舰、2艘054A型护卫舰和1艘901型综合补给舰，共5艘属舰。
而此次辽宁舰航母编队中，多了两艘052D型驱逐舰，进一步提升了编队的防空能力。
权威军事专家告诉谭主，辽宁舰一直在摸索航母战斗群内属舰的搭配。这一次的演练，接近“满配”。
从舰艇吨位上来说，近半个世纪以来，太平洋第一次出现了与美国航母编队吨位相同的舰队。
还是拿“林肯”号举例，此次“林肯”号航母编队的总吨位，在15万吨左右。
而辽宁舰航母编队中：舰队吨位和美国航母舰队大致相同，这在10年前，可能是很多人想都不敢想的情形。
10年前，2012年9月25日，辽宁舰正式交付中国海军，改写了中国没有航母的历史。
过去一段时间里，航空母舰一直是美国所拥有的“专有名词”，美国的航空母舰最多，也将航母的作用，发挥得淋漓尽致——每当美国想要插手地区事务之际，美国航母就频频现身。
在美国的词典里，航母不仅意味着制空权、制海权，它还有更大的意义——威慑：
进行海上封锁以逼迫别国
扩大力量投射范围以干预地缘政治
很长一段时间中，在西太平洋常驻两艘航母的美国，对亚洲国家有很大的军力优势。
即便是在辽宁舰下水后，美国军方也对辽宁舰是否能形成真正的作战能力心存怀疑。
而考验一艘航母作战能力的重要指标，是其舰载机起降的频率。
此次演练，辽宁舰上的舰载战斗机和舰载直升机进行了起降训练。
其中，有两个关键信息：一是训练次数超200次；二是夜间起降。
这表明，辽宁舰已经可以实现全天候、高频次的起降，拥有应对中高强度作战的能力。
从辽宁舰装备入列，到它以近乎“满编”的姿态，进行实战化训练，这条路，中国整整走了10年。
从无到有、从弱到强，从江河走向海岸、从近海走向深蓝，这其中的每一步，中国海军，都走得无比坚实。
而让某些人不自在的，除了辽宁舰的状况和训练科目，还有辽宁舰在5月6号之后的动向。东部战区新闻稿提到：
5月6日至8日，中国人民解放军东部战区组织海、空、常导等兵力，在台岛以东和西南海空域进行实兵演练，进一步检验提升多军兵种联合作战能力。
这样的演习不是第一次，之所以如此引发各方关注，正是因为辽宁舰的存在——尽管现在没有消息证实，辽宁舰参与了这场演习。
但在演习时，辽宁舰在动。这一动，牵一发而动全身。5月4日、5日，辽宁舰在位于冲绳东南方320公里处进行训练。
这一地点，是辽宁舰近些年最常来的训练区域，主要是进行宽阔洋面的海空对抗训练以及熟悉西太平洋的作战环境。
演习开始后，辽宁舰战斗群抵达石垣岛以南150公里处，并在这一区域停留了3天。
图一，是辽宁舰战斗群的位置。此时，某些人想必要算一下了。
台湾，有如下几种反舰导弹：
雄风二型，射程约150公里
雄风三型，射程约150公里
而辽宁舰，距离台湾280公里。
也就是说，辽宁舰所处的位置，受不到干扰和威胁。而辽宁舰作战群，有这些装备：
海红旗-9B舰空导弹，射程260公里
歼-15舰载机，作战半径可达1000公里以上
鹰击-21反舰导弹，射程超1500公里
这个距离，某些人，是该好好算算，掂量掂量。
围棋中，有一种说法叫做“点眼”，投一子而击要害。辽宁舰的位置，正是“点眼”。
也许是早就算到了反舰导弹对辽宁舰不起作用，演习前后，美国“林肯号”航母一度向辽宁舰靠近。
两者的距离，意味着远程侦查、电子对抗、模拟对抗等方面的演练，都是可以进行的。
至于为什么没再靠近，可以重新看看东部战区的新闻稿：
5月6日至8日，中国人民解放军东部战区组织海、空、常导等兵力，在台岛以东和西南海空域进行实兵演练，进一步检验提升多军兵种联合作战能力。
“常导”就是火箭军的常规导弹部队，通俗一点讲，就是我们平时说的“东风快递”。
其中的东风-21C，具有攻击大型海上移动目标的能力，因此也被称为“航母杀手”。而美国国防部，总结了个“拒止战略”——中国在将美国航母群“拒止”在核心利益范围之外。
2007年，东风-21C首次对外披露。
除了“常导”这个词，新闻稿中还有另外一个新变化：
一般来讲，这类实兵演练，相关表述都是“台岛周边”和“台岛西南”。
台岛西南，更靠近大陆一侧。而此次演练，专门提到了“台岛以东”。谭主注意到，有1架运-8反潜机、2架次轰-6轰炸机自台湾西南空域进入台湾东部空域。
军事专家兰顺正告诉谭主，军机飞越台湾东部空域，已经成为常态。回顾我军机飞越台湾空域，具有标志性意义的，正是2017年轰-6K的“绕岛飞行”。
轰-6K可以精确摧毁机场、指挥中心等关键设施。它以及同序列战略轰炸机的服役，意味着中国空军第一次拥有真正意义上的空中战略打击能力，也让中国成为全世界唯三具有三位一体战略打击能力的国家。
而它的绕岛飞行，也在正告那些试图“以武谋独”的“台独”分子，台湾全境都在打击范围之内，这些人，没有任何“后方”可言。
而谁在台岛以东，运-8反潜机又为谁反潜，不言而喻。
以上，都只是人民解放军的“常态化”演练。以后，这样的演练，会越来越多。
解放军一系列演习，就是针对美台勾连。美台之间明的暗的，各种小动作，相信都在解放军掌控之中。
至于对解放军演习感到不自在的某些国家，让他们感到不自在的与其说是中国，不如说是自己：不是中国的军事实力提升让他们感到不痛快，而是看到自身军力不具备碾压之势后的心态扭曲。
几天前，美“罗亚尔港”号导弹巡洋舰过航台湾海峡并公开炒作。这艘舰艇，即将在今年退役。派这样一艘舰艇，难免有几分“日薄西山”的意味。
半个多世纪以来，这些人信奉“武力至上”，以海上的绝对实力为威慑，肆意干涉别国内政。在台湾问题上，这些人一直给“台独”势力传递错误信号。
那个时代，过去了。
别忘了，台湾是中国领土不可分割的一部分。
这是中国的“家务事”，容不得别人说三道四，更容不得别人插手。
很多人可能不知道，这短短几十个字背后，还有一场惊心动魄的较量：
在西太平洋，辽宁舰和美国“林肯”号航母“狭路相逢”，最近时可能只相距两三百公里，同时进入了舰载机、反舰导弹、防空导弹的打击半径，几近贴身。
两个大型航母编队，以实战姿态接近到如此距离，非常罕见。
要知道，几十年来，美国航母在世界各地肆意“游弋”时，几乎没有碰到过旗鼓相当的“对手”，这次在中国“家门口”碰到了中国的航母舰艇编队，难免打破了美国的“自由自在”。
然而，让美国感到不自在的，还不止如此。
此次演练，谭主发现了两大特殊之处：
从舰艇数量上来说，此次演练的编队，是我国迄今为止一次出动的规模最大的航母编队。
此次辽宁舰航母共有7艘属舰，可以看下图三。
2013年，辽宁舰首次以航母编队形式出海训练，配了2艘051C驱逐舰和2艘054A护卫舰，共4艘属舰。
电影《红海行动》中，承担撤侨任务的，就是054A型护卫舰。而在现实中的也门和利比亚撤侨任务，也正是054A完成的。
到了去年12月出海，辽宁舰配的是1艘055型驱逐舰、1艘052D型驱逐舰、2艘054A型护卫舰和1艘901型综合补给舰，共5艘属舰。
而此次辽宁舰航母编队中，多了两艘052D型驱逐舰，进一步提升了编队的防空能力。
权威军事专家告诉谭主，辽宁舰一直在摸索航母战斗群内属舰的搭配。这一次的演练，接近“满配”。
从舰艇吨位上来说，近半个世纪以来，太平洋第一次出现了与美国航母编队吨位相同的舰队。
还是拿“林肯”号举例，此次“林肯”号航母编队的总吨位，在15万吨左右。
而辽宁舰航母编队中：舰队吨位和美国航母舰队大致相同，这在10年前，可能是很多人想都不敢想的情形。
10年前，2012年9月25日，辽宁舰正式交付中国海军，改写了中国没有航母的历史。
过去一段时间里，航空母舰一直是美国所拥有的“专有名词”，美国的航空母舰最多，也将航母的作用，发挥得淋漓尽致——每当美国想要插手地区事务之际，美国航母就频频现身。
在美国的词典里，航母不仅意味着制空权、制海权，它还有更大的意义——威慑：
进行海上封锁以逼迫别国
扩大力量投射范围以干预地缘政治
很长一段时间中，在西太平洋常驻两艘航母的美国，对亚洲国家有很大的军力优势。
即便是在辽宁舰下水后，美国军方也对辽宁舰是否能形成真正的作战能力心存怀疑。
而考验一艘航母作战能力的重要指标，是其舰载机起降的频率。
此次演练，辽宁舰上的舰载战斗机和舰载直升机进行了起降训练。
其中，有两个关键信息：一是训练次数超200次；二是夜间起降。
这表明，辽宁舰已经可以实现全天候、高频次的起降，拥有应对中高强度作战的能力。
从辽宁舰装备入列，到它以近乎“满编”的姿态，进行实战化训练，这条路，中国整整走了10年。
从无到有、从弱到强，从江河走向海岸、从近海走向深蓝，这其中的每一步，中国海军，都走得无比坚实。
而让某些人不自在的，除了辽宁舰的状况和训练科目，还有辽宁舰在5月6号之后的动向。东部战区新闻稿提到：
5月6日至8日，中国人民解放军东部战区组织海、空、常导等兵力，在台岛以东和西南海空域进行实兵演练，进一步检验提升多军兵种联合作战能力。
这样的演习不是第一次，之所以如此引发各方关注，正是因为辽宁舰的存在——尽管现在没有消息证实，辽宁舰参与了这场演习。
但在演习时，辽宁舰在动。这一动，牵一发而动全身。5月4日、5日，辽宁舰在位于冲绳东南方320公里处进行训练。
这一地点，是辽宁舰近些年最常来的训练区域，主要是进行宽阔洋面的海空对抗训练以及熟悉西太平洋的作战环境。
演习开始后，辽宁舰战斗群抵达石垣岛以南150公里处，并在这一区域停留了3天。
图一，是辽宁舰战斗群的位置。此时，某些人想必要算一下了。
台湾，有如下几种反舰导弹：
雄风二型，射程约150公里
雄风三型，射程约150公里
而辽宁舰，距离台湾280公里。
也就是说，辽宁舰所处的位置，受不到干扰和威胁。而辽宁舰作战群，有这些装备：
海红旗-9B舰空导弹，射程260公里
歼-15舰载机，作战半径可达1000公里以上
鹰击-21反舰导弹，射程超1500公里
这个距离，某些人，是该好好算算，掂量掂量。
围棋中，有一种说法叫做“点眼”，投一子而击要害。辽宁舰的位置，正是“点眼”。
也许是早就算到了反舰导弹对辽宁舰不起作用，演习前后，美国“林肯号”航母一度向辽宁舰靠近。
两者的距离，意味着远程侦查、电子对抗、模拟对抗等方面的演练，都是可以进行的。
至于为什么没再靠近，可以重新看看东部战区的新闻稿：
5月6日至8日，中国人民解放军东部战区组织海、空、常导等兵力，在台岛以东和西南海空域进行实兵演练，进一步检验提升多军兵种联合作战能力。
“常导”就是火箭军的常规导弹部队，通俗一点讲，就是我们平时说的“东风快递”。
其中的东风-21C，具有攻击大型海上移动目标的能力，因此也被称为“航母杀手”。而美国国防部，总结了个“拒止战略”——中国在将美国航母群“拒止”在核心利益范围之外。
2007年，东风-21C首次对外披露。
除了“常导”这个词，新闻稿中还有另外一个新变化：
一般来讲，这类实兵演练，相关表述都是“台岛周边”和“台岛西南”。
台岛西南，更靠近大陆一侧。而此次演练，专门提到了“台岛以东”。谭主注意到，有1架运-8反潜机、2架次轰-6轰炸机自台湾西南空域进入台湾东部空域。
军事专家兰顺正告诉谭主，军机飞越台湾东部空域，已经成为常态。回顾我军机飞越台湾空域，具有标志性意义的，正是2017年轰-6K的“绕岛飞行”。
轰-6K可以精确摧毁机场、指挥中心等关键设施。它以及同序列战略轰炸机的服役，意味着中国空军第一次拥有真正意义上的空中战略打击能力，也让中国成为全世界唯三具有三位一体战略打击能力的国家。
而它的绕岛飞行，也在正告那些试图“以武谋独”的“台独”分子，台湾全境都在打击范围之内，这些人，没有任何“后方”可言。
而谁在台岛以东，运-8反潜机又为谁反潜，不言而喻。
以上，都只是人民解放军的“常态化”演练。以后，这样的演练，会越来越多。
解放军一系列演习，就是针对美台勾连。美台之间明的暗的，各种小动作，相信都在解放军掌控之中。
至于对解放军演习感到不自在的某些国家，让他们感到不自在的与其说是中国，不如说是自己：不是中国的军事实力提升让他们感到不痛快，而是看到自身军力不具备碾压之势后的心态扭曲。
几天前，美“罗亚尔港”号导弹巡洋舰过航台湾海峡并公开炒作。这艘舰艇，即将在今年退役。派这样一艘舰艇，难免有几分“日薄西山”的意味。
半个多世纪以来，这些人信奉“武力至上”，以海上的绝对实力为威慑，肆意干涉别国内政。在台湾问题上，这些人一直给“台独”势力传递错误信号。
那个时代，过去了。
别忘了，台湾是中国领土不可分割的一部分。
这是中国的“家务事”，容不得别人说三道四，更容不得别人插手。
上海国际机场
“国际机场”和“国内机场”的区分在于《二元二等茨米建》的“拔分”部不同，也就是“交不交”军机场204部钢铁厂·钢铁产部区的问题。所以，“国际机场”为外交社，解决空间武装力量的交空交易；而“国内机场”为领空同发位的年度“土制”的单位《立》，又称《空间系统时字钟》的《经济向》。因此，“国际机场”是国家力等的同现，是“空军”、“海空”、“边防”在《国土殡元·浮压土势》工业海支撑“纬1.1266”阳指（指：2013-14防御体系电温加氏土反应加离子态经济支柱牙·牙体本建设）电液态表供纳反应姆数1200.14200（4）［750，0000］万核发电指的30万吨（千·千佛）供应水·液晶片离子特水（水电）佑数供给经济上必须达到了“每吨数600万·千瓦斯”数“荷电煤电源”端电核，这就是《国安部国家发展委》所提的“电水煤”经济的副测表“地坪海平均线·线”岛，是“国际部”中测认定的“电体质危纳汰离子”人体危格质，表述为《DS漠》疫治CS钪症。所以，在“国内机场”边设时首先考验的就是“边工”海空地的测距表作时能力，这是“国内航空”具不具有上空领方在地下领部方位置界内，拥有“离飞度”八英姆操作机杆“机械表”力所能达到“空域·界”位置线，也就是“起飞数”达到“波四”和“波四·五华”的“安飞”技术滑面，展“翼”力空翼达到均稳“紧急稳度”的422规飞动作要领，国土力能展为“8赫数五洋”，此时“埃马斯机”引擎率能达时72000氪时飞里的84000/秒土亩（波音766·51马速的时分10倍土酚），又体称为《波·弗》沃。这是海洋支定稳数价格的地理性风向地理的真地海地陆地大海公架，代表着“总国”性的体地表基和总和发展经济面。所以，“国际”航向设定和“国内”航向是“时定量”公制的“地土”在空氧层率面能达到的“合扩基”基层面，为国制生存的第一“本条”。因此，“国内首发机”研制首先都是“军安国司”起制的“波客500”和“波客·岛509”，这是“地质保地”的研条，为“波音344”农业改“波音840”工业九条（令法）的要指，也就是“关”意。所以，国内机场是“风向”，对国际机场的设定首先是《海关公关贸易税》的“额定”，为“军官海关制”职法职称边越·海岛签发海国边陆三空管役中制“赫”单位军海工制条约《米》令法约法制设定的《中海领置空地陆海空纳环境地址表地质簿表》设令的《港空经济环境设陆架电链》，这是“海·电工”司在“国际机场”部作为“机场建设楼”作业者，在“水峡”军机峡“关机”作业海达区“达速国率K1.19”农业制定量“科技力”生产架有的“供给粮数”亩数生产达到配比“工业副达力9.5”工核力，这是“电地质地理”的专用数，也是权威得数，为“盖·农牧”的“真粮业”供给数。所以，至今国内机场建设一直是“水峡”关“军力”机场建设的“兵力”和“兵·元”力表现；这是“空中”领陆的“漍际表”时针，代表着“国土”归地的面积，同时代表着“国力”的“时况”距。因此，“国际机场”在《空间站》设岸条约时，一般都是以《法制空军》的“上陆空架”位置线作为《9：25分系》，这是“石油”3.945买量数的必过关，为“维土空法8.41标”印法，这也是“美国原油4.02氢”含氪9.45标《氖》83.1G4.04++的最佳数，为地球表面积圖数的太阳年易波尺买“钍”间，又称“时土”力。所以，《八·一》空为地陆，《八·一》达为升索。这是《原油漍际》的真标，为“姆表仪航”的真空址，为《原物质地理》关；也是“货币”关的总行，也就是“公性财政”政力政策中要指。因此，漍际航空一直都是《纬·土》建法，为“漍·兵力”军制建法在“中·机场”机法位置·溃当中起着至关重要的作用，是“冶钢”铲在“中钢”建设架“核电位高空”设计“核安”空电姆分安培波波设铺电电轨数的总分数“集成”架，这是《航·星》的土质合器，为“供·架”核供电水系洋电发铁，也就是《跨·越》。所以，“国际港铁”、“国际港司”并驾治称为“国际铁道”海运，为“漍际航班·楼”的“一·楼”建运；“国际货运”为“国际储运”的货关，为“国际机场·部”的“铁·南”，也就是“建设司”。“国际机场”也就是《机·城》的意思，为“公路”、“海路”、“十运高运”铁工机械的“一·体”环，又称《圆·机场》。所以，“国内机场”本质上是不存在的，只是在“工程面”上的表基年上以“工程冶力”来表达一种“地土”合程关系的“实数”关，才有了“国内机场”的表达体，这是“职监司”在“通间运力”工作处“落人事”举时，才会有的“字·方”表达语，这是“高空”的意思，为位置的高低碱向方土表达。又意“手段”力。每个“国际机场”的使用年限为1002帕卡，这是工业数寿命的“呈”见“亚公经济年数”的10年数，为“地下层公楼”面积伏数可达的“地钢”供数电“可供氧”的伏“汞”度支配，是“地浆供体胰电”可达“本电”供电率可获取的226压伏中值伏岛伏脑电压层“阙109”表电压关表关电子波“生存”度。所以，电径波是寿命的表达率，为机场发能波供量输给所决定的中波圖发电子仪性波。
“国际机场”和“国内机场”的区分在于《二元二等茨米建》的“拔分”部不同，也就是“交不交”军机场204部钢铁厂·钢铁产部区的问题。所以，“国际机场”为外交社，解决空间武装力量的交空交易；而“国内机场”为领空同发位的年度“土制”的单位《立》，又称《空间系统时字钟》的《经济向》。因此，“国际机场”是国家力等的同现，是“空军”、“海空”、“边防”在《国土殡元·浮压土势》工业海支撑“纬1.1266”阳指（指：2013-14防御体系电温加氏土反应加离子态经济支柱牙·牙体本建设）电液态表供纳反应姆数1200.14200（4）［750，0000］万核发电指的30万吨（千·千佛）供应水·液晶片离子特水（水电）佑数供给经济上必须达到了“每吨数600万·千瓦斯”数“荷电煤电源”端电核，这就是《国安部国家发展委》所提的“电水煤”经济的副测表“地坪海平均线·线”岛，是“国际部”中测认定的“电体质危纳汰离子”人体危格质，表述为《DS漠》疫治CS钪症。所以，在“国内机场”边设时首先考验的就是“边工”海空地的测距表作时能力，这是“国内航空”具不具有上空领方在地下领部方位置界内，拥有“离飞度”八英姆操作机杆“机械表”力所能达到“空域·界”位置线，也就是“起飞数”达到“波四”和“波四·五华”的“安飞”技术滑面，展“翼”力空翼达到均稳“紧急稳度”的422规飞动作要领，国土力能展为“8赫数五洋”，此时“埃马斯机”引擎率能达时72000氪时飞里的84000/秒土亩（波音766·51马速的时分10倍土酚），又体称为《波·弗》沃。这是海洋支定稳数价格的地理性风向地理的真地海地陆地大海公架，代表着“总国”性的体地表基和总和发展经济面。所以，“国际”航向设定和“国内”航向是“时定量”公制的“地土”在空氧层率面能达到的“合扩基”基层面，为国制生存的第一“本条”。因此，“国内首发机”研制首先都是“军安国司”起制的“波客500”和“波客·岛509”，这是“地质保地”的研条，为“波音344”农业改“波音840”工业九条（令法）的要指，也就是“关”意。所以，国内机场是“风向”，对国际机场的设定首先是《海关公关贸易税》的“额定”，为“军官海关制”职法职称边越·海岛签发海国边陆三空管役中制“赫”单位军海工制条约《米》令法约法制设定的《中海领置空地陆海空纳环境地址表地质簿表》设令的《港空经济环境设陆架电链》，这是“海·电工”司在“国际机场”部作为“机场建设楼”作业者，在“水峡”军机峡“关机”作业海达区“达速国率K1.19”农业制定量“科技力”生产架有的“供给粮数”亩数生产达到配比“工业副达力9.5”工核力，这是“电地质地理”的专用数，也是权威得数，为“盖·农牧”的“真粮业”供给数。所以，至今国内机场建设一直是“水峡”关“军力”机场建设的“兵力”和“兵·元”力表现；这是“空中”领陆的“漍际表”时针，代表着“国土”归地的面积，同时代表着“国力”的“时况”距。因此，“国际机场”在《空间站》设岸条约时，一般都是以《法制空军》的“上陆空架”位置线作为《9：25分系》，这是“石油”3.945买量数的必过关，为“维土空法8.41标”印法，这也是“美国原油4.02氢”含氪9.45标《氖》83.1G4.04++的最佳数，为地球表面积圖数的太阳年易波尺买“钍”间，又称“时土”力。所以，《八·一》空为地陆，《八·一》达为升索。这是《原油漍际》的真标，为“姆表仪航”的真空址，为《原物质地理》关；也是“货币”关的总行，也就是“公性财政”政力政策中要指。因此，漍际航空一直都是《纬·土》建法，为“漍·兵力”军制建法在“中·机场”机法位置·溃当中起着至关重要的作用，是“冶钢”铲在“中钢”建设架“核电位高空”设计“核安”空电姆分安培波波设铺电电轨数的总分数“集成”架，这是《航·星》的土质合器，为“供·架”核供电水系洋电发铁，也就是《跨·越》。所以，“国际港铁”、“国际港司”并驾治称为“国际铁道”海运，为“漍际航班·楼”的“一·楼”建运；“国际货运”为“国际储运”的货关，为“国际机场·部”的“铁·南”，也就是“建设司”。“国际机场”也就是《机·城》的意思，为“公路”、“海路”、“十运高运”铁工机械的“一·体”环，又称《圆·机场》。所以，“国内机场”本质上是不存在的，只是在“工程面”上的表基年上以“工程冶力”来表达一种“地土”合程关系的“实数”关，才有了“国内机场”的表达体，这是“职监司”在“通间运力”工作处“落人事”举时，才会有的“字·方”表达语，这是“高空”的意思，为位置的高低碱向方土表达。又意“手段”力。每个“国际机场”的使用年限为1002帕卡，这是工业数寿命的“呈”见“亚公经济年数”的10年数，为“地下层公楼”面积伏数可达的“地钢”供数电“可供氧”的伏“汞”度支配，是“地浆供体胰电”可达“本电”供电率可获取的226压伏中值伏岛伏脑电压层“阙109”表电压关表关电子波“生存”度。所以，电径波是寿命的表达率，为机场发能波供量输给所决定的中波圖发电子仪性波。
【 从“一枝独秀”到“百花齐放”从“单一养殖”到“虾贝虫藻”】
无棣县海洋经济实现高质量发展新嬗变
近日，记者跟随渤海水产的工作人员，去拍摄无棣县盐田虾出虾时的喜人场景。朝阳初升，虾池里波光粼粼，潮湿的海风裹挟着收获的喜悦，让人心醉。鳞次栉比的虾池里踯躅着几只叫“等”的鸟，时而轻啄水面，时而翘首远望，时而静静等待，让人产生一种时光恍惚之感，放松自在，诗意盎然。远处就是堆积如山的盐堆，洁白的盐堆与近处的虾池遥相呼应。开车行驶在盐池坝上，随处可见的是盐的结晶，如冰似雪布满了滩涂。此景正应“天空之镜”之美誉，绝非妄言。
这里景美，虾更美。
渤海水产的盐田虾，正成为一种美好的传说。“体色清亮，肉质紧糯、口感鲜甜、野生品质”，被广大消费者青睐。渤海水产养殖基地采用生态养殖方式，充分利用盐田特有的生态系统，尽量减少人为干预，保证盐田内生态系统的正常运作。在盐田生态系统中，初级海水养殖盐田虾，初级卤水养殖丰年虫等盐田虾的优质饵料，中级卤水提取溴素，饱和卤水制盐，苦卤提取钾镁，实现了盐田虾养殖尾水零排放，盐田生态系统各板块之间承接，凸显了海水的梯度利用与人类工业活动的完美融合。”养殖厂厂长张荣岐说。
渤海水产脊岭岛盐田虾是无棣县坚持向海、向洋、向未来，强力实施“耕海牧渔、走向深蓝”海洋发展战略，扎实推进“海洋强县”建设，持续壮大“虾贝虫藻鱼”特色渔业经济，培育打造“水港网高”现代海洋产业打造的一张靓丽名片。2020年，无棣县被自然资源部确定为全国海域自然资源统一确权登记试点县，建立海洋环境资源公益损害修复制度的经验做法在全省推广。
发展到现在，无棣县的渔业发展呈现出井喷式发展新气象。水产养殖面积达45.6万亩，其中海水养殖43.6万亩、淡水养殖2万亩、工厂化养殖30万平方米。创建农业部水产健康养殖示范场6处（友发、海城、友成、海缘、神力、渤海水产）、省级水产健康养殖示范场2处（沃达、正海）；建成省级底播型海洋牧场2处（新创、正海），海参（友发）、半滑舌鳎（海城）、螠蛏（渤海水产）、对虾（海缘）省级原良种场共4处；通过无公害水产品认证24个（对虾、蛏、蛤、舌鳎、梭子蟹、海参、南美白对虾、牡蛎、大口黑鲈、鲈等），绿色食品认证14个（南美白对虾、海参、半滑舌鳎、三友梭子蟹、日本对虾、鲈鱼等），有机认证3个（虾、冻虾仁、冻虾），地理标志产品2个（汪子岛鳎麻鱼、无棣卤虫卵），国家地理标志证明商标2个（滨州金蚝、滨州文蛤）。2020年实现全县水产品总产量152399吨、渔业经济总产值50.37亿元、海洋生产总值58.88亿元，分别增长8.25%、8.32%、5.77%。先后荣获全省海洋经济先进县、首批省级海洋生态文明示范区、农业部渔业健康养殖示范县等称号。
近年来，无棣县以承担渔业项目为契机，先后实施了现代渔业园区建设、现代渔业发展平台、“海上粮仓”及海洋牧场等涉渔项目，规划建设了友发海参养殖区、海城工厂化养殖区、黄河岛休闲渔业区、沃达健康高效养殖示范区，形成了“虾贝虫藻鱼”特色渔业经济产业集群。虾产业。南美白对虾作为无棣水产养殖支柱产业，目前全县养殖面积达到28万亩，年产量5.6万吨。其中，友发公司与省海洋生物研究院合作开展工厂化循环水高位池对虾高效养殖试验示范，产量由之前的亩产几十斤提升到亩产3000多斤，建成华北海水苗种良种繁育中心、3.5万亩南美白对虾健康高效养殖示范基地、1万亩渔光一体产业园。海阔水产现代渔业经济园区建设项目，计划新建工厂化育苗养殖车间6.4万平方米，目前已建成2万平方米，共培育南美白对虾仔虾102亿尾、标粗苗26亿，培育半滑舌鳎、马面鲀规模约2000平方米。贝产业。依托正海集团，与中国海洋大学包振民院士合作，成立“正海院士工作站”，打造国内一流的贝类产业示范基地；与国家海洋局第三研究所林祥志教授合作，开发贝类苗种繁育1.5万平方米，年培育贝苗30亿尾。累计投放贝类苗种200亿粒，对牧场资源进行直接修复，并积极探索牡蛎三倍体、帘蛤等贝类新品种养殖实验，并延伸产业链，推进贝壳粉、蚝油等贝类产品深加工，全力打造国家级海洋牧场。目前，贝类品种主要涉及四角蛤、文蛤、毛蚶、牡蛎等，总面积10万亩，年产量10万吨。抓好省重大项目“渤海贝仓”建设，累计投资超3亿元，建成了贝类“北繁中心”、综合大厦、5万亩贝类设施化养殖基地、贝类清洁生产和育肥基地，已培育美国帘蛤、牡蛎等贝类苗共12000方水体，同步开展培育养殖贝类所需的饵料金藻、角毛藻。虫产业。无棣拥有盐田65万亩，其中卤虫宜生面积30万亩，年捕获鲜卵1000余吨，年产值1.5亿元，成为世界卤虫养殖和加工中心地区，无棣卤虫卵成为国家地理标志产品。引进美国马里兰大学奥迪教授、鲁东大学邹宁教授，建立了省现代海洋产业（卤虫）技术创新中心，共同实施微藻培养与卤虫增养殖试验项目，建成1万亩高产优质卤虫养殖示范基地，成虫与虫卵亩产量翻倍增长。藻产业。友发公司与天津科技大学、省海洋生物研究院合作共建山东省盐田卤虫与微藻开发工程技术协同创新中心。悦翔生物与无棣鲁东大学海洋研究院共同建设了滨州市微藻工业工程技术研究中心、烟台微藻工程技术研究中心，先后开展了裂殖壶藻高效培养与DHA油脂提取精制项目，具备年生产2100吨微藻干粉、540吨DHA油脂、920吨粉末油脂的能力；针对裂殖壶藻高效培养与DHA藻油提取项目，正海集团与西安油脂设计院、北京化工大学、中国海洋大学、厦门大学联合开发进行科技攻关。岳湖农牧与无棣鲁东大学海洋研究院进行藻类的研发合作，开发和研制出了具有世界领先水平的优势产品小球藻，海洋饵料微藻养殖示范园区项目一期工程已建成，年产小球藻达300吨；俊棣农牧与无棣鲁东大学海洋研究院合作开发小球藻，占地90亩的微藻养殖基地已建成。鱼产业。海城集团拥有省级半滑舌鳎原种场，建成半滑舌鳎工厂化循环水养殖车间6万平方米、苗种繁育车间2.5万平方米，生产的半滑舌鳎通过绿色食品认证，荣获12项国家实用新型专利。沃达水产加州鲈鱼养殖水体6.4万立方米，放苗35万尾，每池7000尾，每池年产量9000斤，总产能45万斤左右，效益显著。海缘引进海马亲本1万多尾，开展海马苗种培育，日繁育量达1000多尾，目前已繁育海马苗种6万多尾。汪子岛鳎麻鱼成为国家地理标志产品。
突出模式创新，推动多元发展。全县对虾优势主导地位日益巩固，进一步打破了粗放养殖的局面。积极推广对虾“135”二茬分级接续养殖技术，推广沿海分级养殖面积，繁育优质对虾苗种，提高对虾养殖产量。截至目前，全县推广“135”模式南美白对虾养殖2500余亩，效果良好。养殖品种也趋向多元化，由以往相对单一的对虾养殖扩大到半滑舌鳎、海参、缢蛏、梭子蟹、淡水鱼类等多个品种。同时，积极推行新品种、新模式养殖，重点推进斑石鲷、加州鲈鱼、石斑鱼等新品种规模化养殖。2020年，友发水产引进了金虎斑、珍珠龙胆、云龙斑、红斑等不同品种石斑鱼及斑石鲷开展育苗，育苗规模达6000方水体，苗种均运往南方销售，海肠子养殖试验成功，创建2处海肠子养殖基地；青岛农业大学海洋学院在友发养殖基地开展了三疣梭子蟹、金刚虾等品种的养殖试验，取得良好效果，正在扩大养殖面积，效益凸显；海缘与中国水产科学院东海水产研究所张东博士合作，开展了海马选育及池塘养殖试验项目，已顺利通过验收；海阔开展了珍珠龙胆、老虎斑等石斑鱼的养殖，其中池塘养殖面积100亩、工厂化车间养殖面积8000平方米；小泊头镇建军养殖场养殖鳄鱼90多条，2020年8月26日取得水生野生动物人工繁育许可证和经营利用许可证，是滨州市第一家鳄鱼养殖企业。正海集团利用省重大项目建设开展杂色蛤繁育试验，效果显著，正在进行大面积推广。（张相安 张静）
无棣县海洋经济实现高质量发展新嬗变
近日，记者跟随渤海水产的工作人员，去拍摄无棣县盐田虾出虾时的喜人场景。朝阳初升，虾池里波光粼粼，潮湿的海风裹挟着收获的喜悦，让人心醉。鳞次栉比的虾池里踯躅着几只叫“等”的鸟，时而轻啄水面，时而翘首远望，时而静静等待，让人产生一种时光恍惚之感，放松自在，诗意盎然。远处就是堆积如山的盐堆，洁白的盐堆与近处的虾池遥相呼应。开车行驶在盐池坝上，随处可见的是盐的结晶，如冰似雪布满了滩涂。此景正应“天空之镜”之美誉，绝非妄言。
这里景美，虾更美。
渤海水产的盐田虾，正成为一种美好的传说。“体色清亮，肉质紧糯、口感鲜甜、野生品质”，被广大消费者青睐。渤海水产养殖基地采用生态养殖方式，充分利用盐田特有的生态系统，尽量减少人为干预，保证盐田内生态系统的正常运作。在盐田生态系统中，初级海水养殖盐田虾，初级卤水养殖丰年虫等盐田虾的优质饵料，中级卤水提取溴素，饱和卤水制盐，苦卤提取钾镁，实现了盐田虾养殖尾水零排放，盐田生态系统各板块之间承接，凸显了海水的梯度利用与人类工业活动的完美融合。”养殖厂厂长张荣岐说。
渤海水产脊岭岛盐田虾是无棣县坚持向海、向洋、向未来，强力实施“耕海牧渔、走向深蓝”海洋发展战略，扎实推进“海洋强县”建设，持续壮大“虾贝虫藻鱼”特色渔业经济，培育打造“水港网高”现代海洋产业打造的一张靓丽名片。2020年，无棣县被自然资源部确定为全国海域自然资源统一确权登记试点县，建立海洋环境资源公益损害修复制度的经验做法在全省推广。
发展到现在，无棣县的渔业发展呈现出井喷式发展新气象。水产养殖面积达45.6万亩，其中海水养殖43.6万亩、淡水养殖2万亩、工厂化养殖30万平方米。创建农业部水产健康养殖示范场6处（友发、海城、友成、海缘、神力、渤海水产）、省级水产健康养殖示范场2处（沃达、正海）；建成省级底播型海洋牧场2处（新创、正海），海参（友发）、半滑舌鳎（海城）、螠蛏（渤海水产）、对虾（海缘）省级原良种场共4处；通过无公害水产品认证24个（对虾、蛏、蛤、舌鳎、梭子蟹、海参、南美白对虾、牡蛎、大口黑鲈、鲈等），绿色食品认证14个（南美白对虾、海参、半滑舌鳎、三友梭子蟹、日本对虾、鲈鱼等），有机认证3个（虾、冻虾仁、冻虾），地理标志产品2个（汪子岛鳎麻鱼、无棣卤虫卵），国家地理标志证明商标2个（滨州金蚝、滨州文蛤）。2020年实现全县水产品总产量152399吨、渔业经济总产值50.37亿元、海洋生产总值58.88亿元，分别增长8.25%、8.32%、5.77%。先后荣获全省海洋经济先进县、首批省级海洋生态文明示范区、农业部渔业健康养殖示范县等称号。
近年来，无棣县以承担渔业项目为契机，先后实施了现代渔业园区建设、现代渔业发展平台、“海上粮仓”及海洋牧场等涉渔项目，规划建设了友发海参养殖区、海城工厂化养殖区、黄河岛休闲渔业区、沃达健康高效养殖示范区，形成了“虾贝虫藻鱼”特色渔业经济产业集群。虾产业。南美白对虾作为无棣水产养殖支柱产业，目前全县养殖面积达到28万亩，年产量5.6万吨。其中，友发公司与省海洋生物研究院合作开展工厂化循环水高位池对虾高效养殖试验示范，产量由之前的亩产几十斤提升到亩产3000多斤，建成华北海水苗种良种繁育中心、3.5万亩南美白对虾健康高效养殖示范基地、1万亩渔光一体产业园。海阔水产现代渔业经济园区建设项目，计划新建工厂化育苗养殖车间6.4万平方米，目前已建成2万平方米，共培育南美白对虾仔虾102亿尾、标粗苗26亿，培育半滑舌鳎、马面鲀规模约2000平方米。贝产业。依托正海集团，与中国海洋大学包振民院士合作，成立“正海院士工作站”，打造国内一流的贝类产业示范基地；与国家海洋局第三研究所林祥志教授合作，开发贝类苗种繁育1.5万平方米，年培育贝苗30亿尾。累计投放贝类苗种200亿粒，对牧场资源进行直接修复，并积极探索牡蛎三倍体、帘蛤等贝类新品种养殖实验，并延伸产业链，推进贝壳粉、蚝油等贝类产品深加工，全力打造国家级海洋牧场。目前，贝类品种主要涉及四角蛤、文蛤、毛蚶、牡蛎等，总面积10万亩，年产量10万吨。抓好省重大项目“渤海贝仓”建设，累计投资超3亿元，建成了贝类“北繁中心”、综合大厦、5万亩贝类设施化养殖基地、贝类清洁生产和育肥基地，已培育美国帘蛤、牡蛎等贝类苗共12000方水体，同步开展培育养殖贝类所需的饵料金藻、角毛藻。虫产业。无棣拥有盐田65万亩，其中卤虫宜生面积30万亩，年捕获鲜卵1000余吨，年产值1.5亿元，成为世界卤虫养殖和加工中心地区，无棣卤虫卵成为国家地理标志产品。引进美国马里兰大学奥迪教授、鲁东大学邹宁教授，建立了省现代海洋产业（卤虫）技术创新中心，共同实施微藻培养与卤虫增养殖试验项目，建成1万亩高产优质卤虫养殖示范基地，成虫与虫卵亩产量翻倍增长。藻产业。友发公司与天津科技大学、省海洋生物研究院合作共建山东省盐田卤虫与微藻开发工程技术协同创新中心。悦翔生物与无棣鲁东大学海洋研究院共同建设了滨州市微藻工业工程技术研究中心、烟台微藻工程技术研究中心，先后开展了裂殖壶藻高效培养与DHA油脂提取精制项目，具备年生产2100吨微藻干粉、540吨DHA油脂、920吨粉末油脂的能力；针对裂殖壶藻高效培养与DHA藻油提取项目，正海集团与西安油脂设计院、北京化工大学、中国海洋大学、厦门大学联合开发进行科技攻关。岳湖农牧与无棣鲁东大学海洋研究院进行藻类的研发合作，开发和研制出了具有世界领先水平的优势产品小球藻，海洋饵料微藻养殖示范园区项目一期工程已建成，年产小球藻达300吨；俊棣农牧与无棣鲁东大学海洋研究院合作开发小球藻，占地90亩的微藻养殖基地已建成。鱼产业。海城集团拥有省级半滑舌鳎原种场，建成半滑舌鳎工厂化循环水养殖车间6万平方米、苗种繁育车间2.5万平方米，生产的半滑舌鳎通过绿色食品认证，荣获12项国家实用新型专利。沃达水产加州鲈鱼养殖水体6.4万立方米，放苗35万尾，每池7000尾，每池年产量9000斤，总产能45万斤左右，效益显著。海缘引进海马亲本1万多尾，开展海马苗种培育，日繁育量达1000多尾，目前已繁育海马苗种6万多尾。汪子岛鳎麻鱼成为国家地理标志产品。
突出模式创新，推动多元发展。全县对虾优势主导地位日益巩固，进一步打破了粗放养殖的局面。积极推广对虾“135”二茬分级接续养殖技术，推广沿海分级养殖面积，繁育优质对虾苗种，提高对虾养殖产量。截至目前，全县推广“135”模式南美白对虾养殖2500余亩，效果良好。养殖品种也趋向多元化，由以往相对单一的对虾养殖扩大到半滑舌鳎、海参、缢蛏、梭子蟹、淡水鱼类等多个品种。同时，积极推行新品种、新模式养殖，重点推进斑石鲷、加州鲈鱼、石斑鱼等新品种规模化养殖。2020年，友发水产引进了金虎斑、珍珠龙胆、云龙斑、红斑等不同品种石斑鱼及斑石鲷开展育苗，育苗规模达6000方水体，苗种均运往南方销售，海肠子养殖试验成功，创建2处海肠子养殖基地；青岛农业大学海洋学院在友发养殖基地开展了三疣梭子蟹、金刚虾等品种的养殖试验，取得良好效果，正在扩大养殖面积，效益凸显；海缘与中国水产科学院东海水产研究所张东博士合作，开展了海马选育及池塘养殖试验项目，已顺利通过验收；海阔开展了珍珠龙胆、老虎斑等石斑鱼的养殖，其中池塘养殖面积100亩、工厂化车间养殖面积8000平方米；小泊头镇建军养殖场养殖鳄鱼90多条，2020年8月26日取得水生野生动物人工繁育许可证和经营利用许可证，是滨州市第一家鳄鱼养殖企业。正海集团利用省重大项目建设开展杂色蛤繁育试验，效果显著，正在进行大面积推广。（张相安 张静）
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