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英国设计师、艺术家adam nathaniel furman在2018年米兰设计周上推出“historical promiscuities”展览。“两个陶瓷材质的微建筑系列作品，将占据工作室空间，与通常占据工作空间的现代艺术作品产生有趣的对话，”关于此次展览，luca molinari 这样描述道。

【航运数据共享将创造2370亿美元价值】受海洋情报平台OrbitMI委托，一个由学术专家和商业领袖组成的市场研究团队近日发布了一份报告。报告称，到2027年，航运领域的数据分享可创造2370亿美元的价值。

该报告特别指出，新冠肺炎疫情突显出共享数据的极端重要性。例如，美国波士顿的生物技术公司Moderna利用中国分享的病毒基因测序数据开发疫苗，世界各地的科学家利用共享数据开发疫苗和病毒疗法，政府的防疫措施以共享数据和模型为基础……

共享经济是一种广泛应用于B2C领域的数字化创新，报告对其在航运领域的应用进行了分析。研究结果显示，通过分享数据，航运经济机会大幅增加，且时机非常适宜。随着国际监管机构对航运业施加越来越大的环保压力，共享数据对于优化船舶航线和减少碳排放变得越来越重要。

报告还强调，航运业的数据共享能有效保护主要参与者的市场份额，任何孤军奋战都会招致行业外的风险。比如针对亚马逊等公司意欲深入涉足物流和航运领域，马士基首席执行官施索仁曾表示：“如果我们服务不好亚马逊，他们就是一个威胁。”

为抵御这一来自行业外部的竞争威胁，积极应对可持续发展的挑战，船东和运营商可以共同努力，利用好数据这一最有价值的未开发商品。航运作为一个容易受到宏观经济影响的行业，数据共享可以增加市场规模、刺激盈利增长。

OrbitMI首席执行官阿里•里亚兹（Ali Riaz）表示：到目前为止，你可能已经听说过协作或共享经济的概念，这些活动通常是通过在线平台促成买家、卖家、合作伙伴和其他利益相关者之间的联系。这些思维理念在很大程度上是积极和进步的，但对于航运等传统行业来说，这些想法可能有些出格，甚至骇人听闻。我们如何从保密走向共享？分享能带来什么好处？我们请Critical Future公司量化了分享带来的好处。这些好处包括帮助行业实现重大经济价值。当然更为重要的是，我们将有能力实现可持续发展目标。如果不分享，且不改变对分享的看法，我们将难以达到国际海事组织确定的目标。

Critical Future公司首席执行官亚当•里科博尼（Adam Riccoboni）表示：这份报告中的经济模型量化了航运业通过分享数据可以获得的优势。未来7年，共享数据将创造2370亿美元的价值。共享数据也是数字化转型和保持市场份额的助推器。最重要的是，共享数据有助于通过优化航线来减少全球航运业的碳排放。航运共享至少可从财务、社会和环境三方面推动行业的成长。

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