现在离沪去外地需要隔离吗?各地最新回应来了!

近日浙江发布公告

“省外中高风险地区所在设区市

来浙返浙人员

倡导其在来浙首站进行免费的

‘核酸+抗原’双检测

抗原检测阴性后可自由流动”

消息一出引发热议

那么,上海市民进入浙江

是不是也仅需核酸抗原双检测?

上海人去其他城市旅游、办事

需要隔离吗?

6月8日下午,记者联系了国内十余个重要城市的12345热线,梳理了上海非中高风险地区人员前往其他城市的最新疫情防控措施——

浙江:上海入浙的人员,在活动范围上还要受到一定的限制

今天下午5点48分,“浙江发布”微信公众号发布《浙江省防控办最新通知:科学精准调整上海来浙返浙人员健康管理措施》。

最新通知指出,只有上海市中高风险地区所在乡镇(街道)或7天内有本土社会面阳性病例的乡镇(街道)来浙返浙人员需要进行“7天集中隔离医学观察+7天居家健康观察”。

其他人员按照不同的风险等级进行健康监测,同时按照相应的规定进行相应频次的核酸检测,并同时满足所在地的常态化核酸检测要求。以杭州为例,就是需要满足当地的72小时常态化核酸检测要求。

需要注意的是,从上海入浙的人员,在活动范围上还要受到一定的限制,不能乘坐公共交通,也不能参加一些聚集性活动和出入一些特定机构的公共场所,原则上在健康监测的7天内不能离开所在的县(市、区)。

注:

1.因乘坐高铁短暂途径上海虹桥站、上海站、上海南站等站点的,无需实行站点所在乡镇(街道)的健康管理措施。

2.对目前尚在集中隔离医学观察的上海低风险地区来浙返浙人员,经核酸双采双检结果均为阴性后,可解除集中隔离,转入7天日常健康监测,在第1、7天各进行1次核酸检测。

一位今天上午刚刚乘坐G7537,于12点27分到达杭州后被隔离的上海市民告诉记者,他来自上海市浦东区花木街道,目前还在上城区的某酒店被隔离,健康码也被赋了红码。但是他上海虹口区的朋友乘坐G9303,于下午两点多到达杭州后,已经没有相同的隔离措施了。

北京12320:上海市民有可能会被劝返

工作人员表示,人员进(返)京须持48小时内核酸检测阴性证明和“北京健康宝”绿码,14日内有1例以上(含1例)本土新冠病毒感染者所在县(市、区、旗)旅居史人员严格限制进(返)京。也就是说,上海人员进京可能会被劝返。工作人员建议市民出发前向目的地社区进行报备并咨询最新情况。

深圳12345:7天居家隔离+7天居家健康观测

工作人员表示,上海所有区域人员前往深圳实施“7天居家隔离+7天居家健康监测”,第1、3、7、14天开展核酸检测,7天居家监测期间不返岗返校,尽量不外出。

天津12345:7天居家隔离+7天居家健康观测

工作人员表示,上海所有区域人员前往天津,须持48小时内核酸报告阴性证明、通信大数据行程码、天津健康绿码,接受“7天居家隔离+7天居家医学观察”,并于第1、3、7、14天接受四次核酸,全为阴性方可解除隔离。

南京12345:7天集中隔离+7天居家健康观测

工作人员表示,上海所有区域人员出发前需要提前向目的地单位、酒店、社区报告,持48小时内核酸报告阴性证明方可前往南京。抵达南京后,需要接受7天集中隔离与7天居家健康监测。

重庆12345:集中(或居家)隔离7天

工作人员表示,从6月1日起,有上海市旅居史的来渝返渝人员实行7天集中隔离,有条件的可采取居家隔离,严格落实闭环管理要求,集中(或居家)隔离期间第1、3、4、7天各开展1次核酸检测;对在渝超过7天、不足14天的集中(或居家)隔离人员解除隔离,解除隔离前双采双检。

武汉12345:起码要接受3天集中隔离

工作人员表示,对有上海市闵行区、嘉定区、浦东新区、静安区、松江区、青浦区、黄浦区、徐汇区和宝山区旅居史的来(返)鄂人员,实施“7天集中隔离+7天居家健康监测”,直至离开当地满14天。

对上述区域以外的上海市来鄂返鄂人员,实施“3天集中隔离+7居家健康监测”,直至离开当地满10天。

工作人员同样提醒,出发前也必须要向目的地社区、酒店进行报备,不然可能会被拒收。

西安12345:7天集中隔离+7天居家健康观测

工作人员表示,上海所有区域人员需要提前准备好48小时内的核酸报告阴性证明、通信行程卡、陕西一码通绿码。抵达西安后需要接受7天集中隔离加7天居家健康观测。

广州12345:根据中高风险地区划分执行不同隔离政策

工作人员表示,根据目前政策,从上海市其他地区前来的“7+7”,7天居家隔离+7天健康监测,要在所向地区进行报备,第1、3、7、10、14天做核酸。中风险地区来广州,居家14天居家隔离。高风险集中隔离14天。

苏州12345:提前向社区报备后方可来苏

工作人员表示,上海市民须持48小时内核酸报告阴性证明、绿色健康码,提前向社区报告,社区同意后方可来苏。抵达苏州后,执行“7天集中隔离+7天居家健康监测”。

工作人员提醒,隔离酒店由当地疫情防控指挥机构安排,隔离费用需自理。

三亚12345:要接受3次核酸检测,上海全域实行“7+3”

工作人员介绍,出发前,上海市民须持48小时内2次核酸检测阴性证明前往三亚,两次采样需间隔24小时。落地后,需要再接受一次核酸检测,以及7天的集中隔离和3天居家健康监测。

昆明12345:7天集中隔离+7天居家健康观测

所有来(返)昆人员须至少提前24小时,通过“昆明健康宝”小程序或电话方式向目的地社区进行报备。所有来(返)昆人员抵昆时须持48小时内核酸检测阴性证明,入昆后24小时内再完成1次核酸检测。

14天内有上海地区旅居史的来(返)昆人员:即日起抵昆的,一律实施7天集中隔离医学观察(第1、2、3、4、7天进行核酸检测),加7天居家隔离观察(第1、7天进行核酸检测)。末次核酸检测应为“双采双检”,人、物、环境核酸检测均为阴性后方可解除集中隔离医学观察。

一圈电话打下来,绝大部分城市对上海仍然采取了较为严格的管控措施。不管你来自金山区、奉贤区,还是静安区、浦东新区,各地对上海市民“一视同仁”,一般都需要至少居家隔离7天。

尤其是,最近上海还是有零星散发疫情,很多省份都规定从中风险地区来的居民需要集中隔离。所以,无论如何,出发前必须要咨询当地12345最新的防疫政策,并向目的地社区进行报备。

虽然上海已经逐步回归了如常的生活

市民快要按捺不住对旅游的渴望

但是,小坊还是建议

如果只是为了看风景、放松

还是等上海全域降为低风险之后再去外地

把美好的假期浪费在隔离中,岂不可惜

新闻坊综合劳动观察(记者:叶佳琦)、第一财经(记者:葛慧)

精读山东省党代会报告②丨乘势续写“黄河文章”精彩新篇https://t.cn/A6XuHaum

黄河流域生态保护和高质量发展上升为重大国家战略,让济南第一次真正融入了国家战略发展大局、生态文明建设全局和区域协调发展布局。“黄河文章”从济南起笔,并加快铺陈开来。

山东省第十二次党代会报告,对济南在强省建设新征程中发挥省会作用寄予厚望:在“深入落实国家重大区域战略”章节提出,以实施黄河重大国家战略为牵引,服务和推动各类国家战略落实;在“深入推进经济圈一体化发展”中提出,省市一体推动济南新旧动能转换起步区成形起势,打造黄河流域生态保护和高质量发展引领示范区。

“走在前、开新局”,需要济南在践行重大国家战略中当引领作示范,乘势而上续写“黄河文章”新篇。

“黄河战略”深入实施

起步起势不断加速

济南新旧动能转换起步区既是济南推动新旧动能转换的主战场,也是落实黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略的主阵地。过去一年,起步区把握发展机遇加速起步起势。

《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》中提出“支持济南建设新旧动能转换起步区”,国家明确支持起步区复制推广自由贸易试验区、国家级新区、国家自主创新示范区和全面创新改革试验区的经验政策,在产业、财税、土地等方面给予一揽子支持政策,山东同步制定了支持起步区建设的32条配套政策。

2021年5月26日,山东省委、省政府在济南新旧动能转换起步区召开起步区建设动员大会,释放出对起步区建设全力支持的强烈信号,吹响了加快建设起步区的“冲锋号”。省直部门单位密集到起步区对接,出台政策措施、签署合作协议,推动项目向起步区布局,要素向起步区倾斜。

起步区大胆探索、先行先试,对标国际规则标准,积极推进系统集成改革,创新推行“新区特办”机制,企业平均开办时限压缩至半个工作日办结,实现了企业注册登记一站式代办、行政审批服务“区域通办互认”等多项全省第一,发展活力加速释放。

新能源乘用车零部件产业园、国家电投黄河流域氢能产业基地等一批高端优质项目纷纷落地,目前起步区已引进世界500强企业18家,签约项目超过百个,总投资近3000亿元。

“万里黄河第一隧”济南黄河济泺路隧道、济南黄河凤凰大桥建成通车,备受期待的黄河大道等道路正加快建设,未来还将有更多跨河桥隧、市政道路涌现,为起步区发展提供畅达的交通条件。

起步区在建安置房面积达547万平方米,市民中心已经启用,一批优质教育、卫生资源签约落地,山大二院北院区、黄河体育中心等公共服务设施正在加快建设。

把握机遇、踩准步点,济南起步区这颗“镶嵌在黄河流域的最具现代化特征的璀璨明珠”正加速崛起于大河之畔。

未来之城承载希望

澎湃活力迅速释放

黄河重大国家战略深入实施,济南如何发力?市第十二次党代会明确,汇全省之智、举全市之力加快济南新旧动能转换起步区建设。

展望未来,济南将聚焦“四个新”目标定位和“五个着力”重点任务,编制实施“1+4+16+N”规划体系,构建“一纵一横两核五组团”功能布局,打造“3+1”产业体系,创新完善管理体制和运行机制,加快引进建设一批大项目好项目,超前布局5G、工业互联网等新型基础设施,建设黄河流域生态保护和高质量发展引领示范区。

从2022年济南市政府工作报告来看,济南将加快提升起步区功能,高标准推进起步区建设,精雕细琢新区建设“工笔画”,努力打造绿色智慧宜居的现代化新城典范。加快制定完善起步区管理体制的意见,积极推动起步区地方法规立法工作。加快5条续建和3条新建跨黄桥隧建设,建成黄河大道一期,积极推动国道改线改建。推进公共文化馆群、黄河体育中心、省实验中学鹊华校区等项目建设。全面推广绿色建筑、装配式建筑,加快建设零碳智慧创新运营中心、零碳未来生活社区等项目,系统布局智慧能源设施和清洁能源体系。完善数字孪生城市底层架构,基本建成智慧城市运营管理中心。推动起步区高端产业加速集聚。

随着起步区加快成形起势,黄河重大国家战略的实施将会有看得见摸得着的变化和突破。

省市一体推动

“合力为之”建设起步区再提速

5月20日下午,山东省推进济南新旧动能转换起步区建设工作领导小组召开第一次会议,研究《济南新旧动能转换起步区发展规划(2021-2035年)》等相关规划。这次会上,省委书记、省长“双组长”领导推进机制得以构建,标志着省市一体推动起步区建设再次提速。会议强调的六个“盯紧抓牢”,为省市一体推动起步区规划建设指明了重点方向。

第一个“盯紧抓牢”突出规划的刚性:“盯紧抓牢规划引领,抓好规划落地,注重规划衔接,强化规划刚性。”这能确保起步区在大建设大发展阶段不走样、不走偏。

第二个“盯紧抓牢”突出基础设施:“盯紧抓牢基础设施建设,统筹生产、生活、生态,交通网络要更加通畅,群众生活要更加宜居,生态环境要更加优美。”新区的建设首先要基础设施先行,这是打基础、筑根基的事情。

第三个“盯紧抓牢”突出产业发展:“盯紧抓牢产业培育,按照以产促城、以城兴产、产城融合的思路,紧锣密鼓抓招引,马不停蹄抓建设。”招引“紧锣密鼓”、建设“马不停蹄”,预示着起步区项目引进和建设将迎来更大力度、更快速度。

第四个“盯紧抓牢”突出改革创新:“盯紧抓牢改革创新,强化改革思维、创新意识,打造政策高地、营商高地、聚才高地。”起步区的重要任务就是为黄河流域生态保护和高质量发展树样板,只有大胆改革创新才能蹚出一条足以当引领、作示范的路子。

第五个“盯紧抓牢”突出安全底线:“盯紧抓牢安全发展,把安全发展贯穿起步区建设全过程,统筹抓好疫情防控、生产安全、社会稳定、防汛备汛各项工作。”安全发展要守牢“一排底线”,处理好“既要、又要、还要”的关系,创造营造安全稳定的环境。

第六个“盯紧抓牢”突出狠抓落实:“盯紧抓牢责任落实,领导小组要着力定大事、解难事,抓督促、搞协调;济南市要扛牢主体责任,集中资源、集中力量,落实好承担的任务;省直部门要密切配合,给予最大支持。”起步区位于济南,这座城市自然要扛起主体责任。强调省直部门“给予最大支持”,则将“举全省之力”进一步落实落细。

走在前、开新局,面对“推动黄河流域生态保护和高质量发展”这一时代命题,实力能力兼具、发展基础厚实、机遇优势十足的济南行动迅疾,正加快书写“黄河文章”的最新篇章。(济南日报记者 王端鹏 吕传泉 赵晓明)

#廊坊新闻# 【廊坊全力推进京津冀协同发展向广度深度拓展】眼下的廊坊临空经济区国药科技城项目现场,工人们加班加点昼夜施工。项目四栋挑高22.4米的两层物流仓库正在进行二层楼板面建设,已完成工程总量的一半。在京津冀协同发展国家战略落地的第8个年头,作为全国首个地跨京、冀两地的自由贸易试验片区,以国药为代表,廊坊临空经济区抢抓机遇、高端定位,谋划启动了生物医药、新一代信息技术、高端智能装备制造、航空物流四大平台建设,多点布局承接京津外溢产业,收获了一箩筐发展红利。

2014年,京津冀协同发展上升为国家战略,廊坊站在了京津冀协同发展的最前沿。8年来,廊坊始终坚定在服务服从中加快发展,有序承接北京非首都功能疏解,全力做好服务协同、借势机场、联动雄安“三篇文章”,加快推进北三县、临空经济区、中心城市、南三县四大板块强势崛起,在交通、产业、生态、公共服务等领域持续发力、加速突破,努力构建优势互补、错位发展、充满活力和竞争力的区域发展新格局。

日前,连通香河与北京城市副中心的安石路西延工程正在紧锣密鼓施工。安石路(运河大道—冀京界段)王家摆新桥建设工程的道路引桥下部结构已基本完成,预计今年10月底具备通车条件。别看这条路只有3.624公里,却是香河县西部地区与北京城市副中心交通联系的主要通道。中冶交通项目生产经理王朝峰介绍:“安石路原本只有一座漫水桥,对两地陆路交通和通航都有限制。未来新桥修通后,除了能满足通航时桥梁与水面间距4.5米的要求,还打通了从香河到北京的陆路连接,缓解两地交通压力。”

协同发展,交通先行。近年来,无数条“安石路”加快建设。2021年5月17日,北京大兴国际机场北线高速公路廊坊段与北京东延段正式联通,从廊坊开车到北京大兴国际机场仅需20分钟。2021年6月26日,北京轨道交通M22号线(平谷线)河北段正式开工建设,未来,三河百姓从家门口就能坐上地铁直达首都。2021年以来,京唐铁路、4条跨界公路等交通一体化标志性工程建设全面提速,京雄、京德、荣乌新线一期3条高速(廊坊段)及1条与雄安新区跨界公路建成通车,京雄机场快线(R1线)顺利推进。从城市轻轨到城际铁路,从高速公路到干线公路,廊坊“区位+交通”的优势聚合愈发凸显。

5月23日,一个新的、强烈的产业发展信号释放出来。七届市委常委会2022年第17次(扩大)会议审议通过了《关于发展壮大商贸物流产业打造全国现代商贸物流重要基地工作方案》。市商务局党组书记、局长焦文序给出专业解读:用3年时间,把廊坊建设成为以航空铁路公路运输为支撑,集保税仓储、物流集散、加工贸易、口岸服务于一体的现代商贸物流枢纽;建成汇聚华北商流、物流、资金流、信息流,服务京津冀协同发展重大国家战略与“一带一路”倡议的经贸交汇点;通过打造全国现代商贸物流重要基地,有力撬动社会资本投入,拉动商贸流通上下游产业链扩容提质,加快推进产业转型升级,切实增强廊坊在京津冀区域的整体实力和综合竞争力。

打好“产业协同”牌,廊坊从开始“摸着石头过河”到如今有序规划发展,始终稳扎稳打、深入推进。紧紧抓住“承接北京非首都功能疏解”的“牛鼻子”不放松,成功打造出圆通速递北方总部基地、永清云裳小镇、永定城·京津冀固安国际商贸城、中国医学科学院肿瘤医院分院(廊坊院区)等一大批精准承接典型案例。如今,廊坊产业协同渐成声势,正在形成空间布局合理、产业链有机衔接、各类生产要素优化配置的产业发展新格局。2021年,北三县共签约北京合作项目82个,总投资877亿元。廊坊临空经济区围绕构建“1+2+3”产业体系,签约5000万元以上项目55个,国药集团、华芯无限航空等一批临空指向性强、航空关联度高的优质项目落地建设。

绿水青山就是金山银山。近年来,廊坊持续深化京津廊生态环境联防联控联治,京津廊三地加强大气区域治理、水系上下游流域治理、土壤属地治理力度,建立生态补偿机制,“平三蓟”京津冀国家生态文明先行示范区建设稳步推进,我市生态环境不断改善。2021年,北运河廊坊段与北京通州段同步实现旅游通航,重现水清岸绿的旖旎风光,成为京津冀地区休闲旅游的新热点,也成为京冀深化协同发展、生态共建共享的生动案例。南三县(市)大力开展白洋淀流域生态治理,全力推进涉水企业清洁化改造、城乡垃圾无害化处理系统构建等17项重点任务,大力实施白沟河、大清河、赵王新河综合治理和文安洼、东淀、贾口洼蓄滞洪区建设工程,加快改善流域生态环境,推动形成白洋淀—东淀—文安洼生态联动局面。

协同的“落脚点”一定在民生福祉。一年前,北京城市副中心管委会、通州区政府、廊坊市政府共同签署“跨区域通办”框架协议,令三地企业及群众受益颇多。香河居民王先生就是其中之一。在香河便民服务中心,他使用自助终端刷身份证并通过人脸识别,很快完成了自己需要的北京社会保险个人权益记录信息查询和打印。“北京综合自助政务服务终端太方便了,在家门口即可办理两地政务服务事项。”他说。

近年来,京津冀三地在养老、教育、医疗、文化等公共服务方面不断实现共建共享。与北京市大兴区、天津市北辰区建立教育联盟;与北京市卫健委共同实施京廊中医药协同发展“8·10”工程;人民大学新校区大厂拓展区加快建设……随着京津冀协同发展战略不断向广度深度拓展,一大批公共服务重大工程项目在我市开工建设,促进了京津冀地区优质资源均衡配置,形成了一批示范性、标杆性、带动性的合作成果。

来源:廊坊日报


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