今天恩比德50分，平了生涯最高。
瘆人的是：只打了27分钟。
自打入行起，就有人说恩比德像大梦——毕竟现在是个灵活型长人，大家都说像大梦。但大梦比恩比德小一号，重心低，来回转身滑如游鱼，鲨鱼称之为潜水侠。按说恩比德这个背身拿球后转面筐打法，有点像尤因，但尤因又没恩比德这么靠外。
今天恩比德50分里投中17球，9个罚球线距离的中投。
嗯……背身接球，撤步面筐，中投？……
本季中投射中数，前四位是我们老熟人：杜兰特德罗赞布克英格拉姆……第五恩比德。
上季第三——仅次于英格拉姆和保罗。
过去二十年，靠身材要位、撤步到面筐、试探步三威胁后，或突破底线要罚球，或直接中投的球员，最积极的是谁呢？
恩比德今年27岁，本季场均18投篮，平均射程12英尺。10尺到三分线的中投占到总投篮39%，命中率42%。
另一个球员27岁时，本季场均19投篮，平均射程13英尺。10尺到三分线的中投占到总投篮39%，命中率39%。
那是甜瓜，刚去纽约的第一个完整赛季。
那时他还喜欢抢身位突破后连跳步中投……
恩比德现在的打法，是个中锋版甜瓜——面筐抢身位，三威胁试探步连跳投。
所以他进攻端和甜瓜的毛病也类似：投篮选择比较飘忽，划拉一下就起了……恩比德一个长人，生涯命中率49%；甜瓜那么壮的体格，生涯命中率45%。
但他俩要得分时，总能得分的。
恩比德今天27分钟50分，甜瓜嘛，毕竟也是单节得过33分的人……
还是今天，恩比德刚显摆了一下东部首席中锋的能耐，约基奇在西边就打出了49分14篮板10助攻。
恩比德的一招一式让人诧异，“一个七尺长人怎么做得出这个活儿，这不是小前锋技术吗”。
而约基奇嘛，波波维奇几年前描述得再对也没有了，“伯德重现”。
反正约基奇现在再怎么玩花样，都不会让人诧异了。远射、背身、梦幻步伐、钩射、面筐突破、今天进了六个欧洲步上篮、跟戈登玩4、5号位挡拆高低位连线——这些全都吓不到人了。
也包括他在夹击之下，送给戈登的对角线长传助攻绝杀三分球。对他而言，只是又一个普普通通的日常传球而已。
约基奇现在，真把打球当做舞蹈一般，悠游自在，随心所欲地旋转。
今天他俩再一次证明，他俩是联盟前二中锋——其实也不意外，他俩上季就是常规赛MVP选票前二。
恩比德身边没西蒙斯，约基奇身边没波特和穆雷，但他俩在硬生生地撑着：
费城东部第五，掘金西部第六。
bbr的MVP tracker上，约基奇排第一，恩比德第五——当然bbr这个MVP跟踪，完全是纯数据推算，不会考虑到背景和媒体因素。
如果现在赛季结束，他俩估计谁都得不了MVP，战绩摆着呢。
但意思是这个意思。
值得一提的是，第四是戈贝尔。
前五之中，三个中锋，还不算雄鹿压箱底的真禁区怪扬尼斯。
放眼看看全联盟。
上季MVP前两名是俩中锋。
本季至今，战绩/数据结合，前五里三个中锋。
各色高阶数据，per里，约基奇第一，恩比德第三，戈贝尔第七，哈雷尔第八，前八里四个中锋。加雷特·阿伦第11，唐斯第13。加上第16的艾顿，前16位里7个中锋，还不算萨博尼斯、勒布朗、扬尼斯、波金吉斯、戴维斯们这些兼职中锋。
ws，戈贝尔第一，约基奇次之，阿伦第四，恩比德第九，唐斯第十。ws/48，约基奇第一，戈贝尔第三，哈雷尔第六，恩比德第七，艾顿第九。
bpm，约基奇第一，恩比德第五，戈贝尔第十，哈雷尔第十一，唐斯第十二。
vorp，约基奇第一，恩比德第六。
epm，约基奇第一，恩比德第五，戈贝尔第八，阿伦第十二。
538的raptors，约基奇第一，戈贝尔和库里并列第三，阿伦第八，恩比德第十。
总而言之吧：
形形色色各类高阶数据，都是中锋们的天下。
约基奇和恩比德不用提，戈贝尔、阿伦、哈雷尔、唐斯、艾顿们的存在感，也在铮铮地向上。
与此相对应的是：
NBA本季，三分投篮比高到了40%。
——说好了是小球三分时代。怎么中锋们都起来了？
当然，其实这只是又一次证明：
三分球空间和中锋们的自在，往往是同步的。
之前提到过，NBA第一个三分球大浪潮分界点，是1994。
1992-93季，全NBA的三分/投篮比是10%。
1993年总决赛，公牛和太阳场均投10个三分球。
1993-94季，全联盟三分投篮比12%。
总决赛，大梦战尤因，火箭和尼克斯场均投15个三分球。
1993-94季，NBA场均得分前五里，四个是中锋（上将、鲨鱼、大梦、尤因）。
1994-95季，全联盟三分投篮比19%。
1994年和1995年，是大梦拿了两个冠军，拿了两个总决赛MVP，拿了一个常规赛MVP。另一个常规赛MVP归上将。两年总决赛，分别是大梦带队打尤因的尼克斯和鲨鱼的魔术。
即1994和1995年，就是四大中锋内战。四大中锋的打法说简单也简单：巨人单挑，射手环伺。
当然有1994-95季，三分线缩短了的缘故，但到1997-98季，三分线又回去了，可是联盟三分投篮比还是17%。
大家觉得三分球真香，回不去了。
1997到1999，全联盟最爱投三分的球队，恰好是拥有莫宁的热，以及大梦坐镇的火箭。鲨鱼的湖人、尤因的尼克斯，也是投起来没完。
所以也就有了公牛串完串马刺的科尔、大梦鲨鱼邓肯都辅佐过一遍的霍里，这些老冠军射手了……
NBA的第二波三分浪潮，是2004年规则改革。
那之后两年，纳什连得两个常规赛MVP，而2005-2007三届总决赛，吉诺比利、韦德和帕克这三个当时的突破狂魔，都大受裨益，我们都记得。那几年流行持球组织者+射手的配置。勒布朗2008年进入真巅峰期。
但另一方面……
魔术靠德怀特+射手群，冲到2009年总决赛。
空间越广阔，个体能力就越有发挥余地。
而空间再广阔，球队都需要一个长人镇筐。
现代攻防体系下，任何球队都需要一个守门员。这个守门员可以小巧灵便不占空间，可以平时站4号位关键时刻上5号位——比如追梦，比如戴维斯，比如扬尼斯——但球队总得有这么个人镇着。
射手群可以拉开空间，可以做无球跑动，但惟其如此，中锋的策应和护筐作用始终无法代替；空间广阔之后，中锋们的攻防意义就更大了。
——大概类似于，现代足球需要活动范围更大的守门员，但总不能没有守门员……
所以咯：虽然都说小球时代射手重要，但事实是：
越是小球时代空间广阔，优秀中锋越有价值。
这就要说到我们熟悉的事了……
2003-04季，全NBA三分投篮比是19%。
姚明场均18分。真实命中率59%。
2004年规则改革后，联盟三分投篮比扶摇直上。姚明每季场均得分：
18、22、25、22。
真实命中率61%、59%、60%、59%。
2008-09季，姚明带火箭53胜那年，火箭三分/投篮比联盟第五——题外话，前四是射手群+德怀特的魔术，刚得到了丹东尼的尼克斯，打DDM体系让易建联都出去投三分给哈里斯拉开空间的网，以及勒布朗领衔的骑士。
那年姚明场均20分，真实命中率62%联盟第五（他的年代平均真实命中率比现在低3个百分点）——前面是内内、兰德里、雷·阿伦和已经老了不主攻的鲨鱼。
即，配了几个三分手，有了25%的三分投篮比，2008-09季姚明已是联盟顶尖致命的攻击箭头——以至于季后赛首战对开拓者姚明9投9中后，麦克米兰教练直接变防守思路，放弃后场篮板上绕前了。
搁到今时今日，全联盟四成的三分投篮比，禁区里空荡荡，大家命中率都比当年平均高3个百分点。
姚明踏进了空空的禁区……
会发生什么呢？
#恩比德##约基奇#
瘆人的是：只打了27分钟。
自打入行起，就有人说恩比德像大梦——毕竟现在是个灵活型长人，大家都说像大梦。但大梦比恩比德小一号，重心低，来回转身滑如游鱼，鲨鱼称之为潜水侠。按说恩比德这个背身拿球后转面筐打法，有点像尤因，但尤因又没恩比德这么靠外。
今天恩比德50分里投中17球，9个罚球线距离的中投。
嗯……背身接球，撤步面筐，中投？……
本季中投射中数，前四位是我们老熟人：杜兰特德罗赞布克英格拉姆……第五恩比德。
上季第三——仅次于英格拉姆和保罗。
过去二十年，靠身材要位、撤步到面筐、试探步三威胁后，或突破底线要罚球，或直接中投的球员，最积极的是谁呢？
恩比德今年27岁，本季场均18投篮，平均射程12英尺。10尺到三分线的中投占到总投篮39%，命中率42%。
另一个球员27岁时，本季场均19投篮，平均射程13英尺。10尺到三分线的中投占到总投篮39%，命中率39%。
那是甜瓜，刚去纽约的第一个完整赛季。
那时他还喜欢抢身位突破后连跳步中投……
恩比德现在的打法，是个中锋版甜瓜——面筐抢身位，三威胁试探步连跳投。
所以他进攻端和甜瓜的毛病也类似：投篮选择比较飘忽，划拉一下就起了……恩比德一个长人，生涯命中率49%；甜瓜那么壮的体格，生涯命中率45%。
但他俩要得分时，总能得分的。
恩比德今天27分钟50分，甜瓜嘛，毕竟也是单节得过33分的人……
还是今天，恩比德刚显摆了一下东部首席中锋的能耐，约基奇在西边就打出了49分14篮板10助攻。
恩比德的一招一式让人诧异，“一个七尺长人怎么做得出这个活儿，这不是小前锋技术吗”。
而约基奇嘛，波波维奇几年前描述得再对也没有了，“伯德重现”。
反正约基奇现在再怎么玩花样，都不会让人诧异了。远射、背身、梦幻步伐、钩射、面筐突破、今天进了六个欧洲步上篮、跟戈登玩4、5号位挡拆高低位连线——这些全都吓不到人了。
也包括他在夹击之下，送给戈登的对角线长传助攻绝杀三分球。对他而言，只是又一个普普通通的日常传球而已。
约基奇现在，真把打球当做舞蹈一般，悠游自在，随心所欲地旋转。
今天他俩再一次证明，他俩是联盟前二中锋——其实也不意外，他俩上季就是常规赛MVP选票前二。
恩比德身边没西蒙斯，约基奇身边没波特和穆雷，但他俩在硬生生地撑着：
费城东部第五，掘金西部第六。
bbr的MVP tracker上，约基奇排第一，恩比德第五——当然bbr这个MVP跟踪，完全是纯数据推算，不会考虑到背景和媒体因素。
如果现在赛季结束，他俩估计谁都得不了MVP，战绩摆着呢。
但意思是这个意思。
值得一提的是，第四是戈贝尔。
前五之中，三个中锋，还不算雄鹿压箱底的真禁区怪扬尼斯。
放眼看看全联盟。
上季MVP前两名是俩中锋。
本季至今，战绩/数据结合，前五里三个中锋。
各色高阶数据，per里，约基奇第一，恩比德第三，戈贝尔第七，哈雷尔第八，前八里四个中锋。加雷特·阿伦第11，唐斯第13。加上第16的艾顿，前16位里7个中锋，还不算萨博尼斯、勒布朗、扬尼斯、波金吉斯、戴维斯们这些兼职中锋。
ws，戈贝尔第一，约基奇次之，阿伦第四，恩比德第九，唐斯第十。ws/48，约基奇第一，戈贝尔第三，哈雷尔第六，恩比德第七，艾顿第九。
bpm，约基奇第一，恩比德第五，戈贝尔第十，哈雷尔第十一，唐斯第十二。
vorp，约基奇第一，恩比德第六。
epm，约基奇第一，恩比德第五，戈贝尔第八，阿伦第十二。
538的raptors，约基奇第一，戈贝尔和库里并列第三，阿伦第八，恩比德第十。
总而言之吧：
形形色色各类高阶数据，都是中锋们的天下。
约基奇和恩比德不用提，戈贝尔、阿伦、哈雷尔、唐斯、艾顿们的存在感，也在铮铮地向上。
与此相对应的是：
NBA本季，三分投篮比高到了40%。
——说好了是小球三分时代。怎么中锋们都起来了？
当然，其实这只是又一次证明：
三分球空间和中锋们的自在，往往是同步的。
之前提到过，NBA第一个三分球大浪潮分界点，是1994。
1992-93季，全NBA的三分/投篮比是10%。
1993年总决赛，公牛和太阳场均投10个三分球。
1993-94季，全联盟三分投篮比12%。
总决赛，大梦战尤因，火箭和尼克斯场均投15个三分球。
1993-94季，NBA场均得分前五里，四个是中锋（上将、鲨鱼、大梦、尤因）。
1994-95季，全联盟三分投篮比19%。
1994年和1995年，是大梦拿了两个冠军，拿了两个总决赛MVP，拿了一个常规赛MVP。另一个常规赛MVP归上将。两年总决赛，分别是大梦带队打尤因的尼克斯和鲨鱼的魔术。
即1994和1995年，就是四大中锋内战。四大中锋的打法说简单也简单：巨人单挑，射手环伺。
当然有1994-95季，三分线缩短了的缘故，但到1997-98季，三分线又回去了，可是联盟三分投篮比还是17%。
大家觉得三分球真香，回不去了。
1997到1999，全联盟最爱投三分的球队，恰好是拥有莫宁的热，以及大梦坐镇的火箭。鲨鱼的湖人、尤因的尼克斯，也是投起来没完。
所以也就有了公牛串完串马刺的科尔、大梦鲨鱼邓肯都辅佐过一遍的霍里，这些老冠军射手了……
NBA的第二波三分浪潮，是2004年规则改革。
那之后两年，纳什连得两个常规赛MVP，而2005-2007三届总决赛，吉诺比利、韦德和帕克这三个当时的突破狂魔，都大受裨益，我们都记得。那几年流行持球组织者+射手的配置。勒布朗2008年进入真巅峰期。
但另一方面……
魔术靠德怀特+射手群，冲到2009年总决赛。
空间越广阔，个体能力就越有发挥余地。
而空间再广阔，球队都需要一个长人镇筐。
现代攻防体系下，任何球队都需要一个守门员。这个守门员可以小巧灵便不占空间，可以平时站4号位关键时刻上5号位——比如追梦，比如戴维斯，比如扬尼斯——但球队总得有这么个人镇着。
射手群可以拉开空间，可以做无球跑动，但惟其如此，中锋的策应和护筐作用始终无法代替；空间广阔之后，中锋们的攻防意义就更大了。
——大概类似于，现代足球需要活动范围更大的守门员，但总不能没有守门员……
所以咯：虽然都说小球时代射手重要，但事实是：
越是小球时代空间广阔，优秀中锋越有价值。
这就要说到我们熟悉的事了……
2003-04季，全NBA三分投篮比是19%。
姚明场均18分。真实命中率59%。
2004年规则改革后，联盟三分投篮比扶摇直上。姚明每季场均得分：
18、22、25、22。
真实命中率61%、59%、60%、59%。
2008-09季，姚明带火箭53胜那年，火箭三分/投篮比联盟第五——题外话，前四是射手群+德怀特的魔术，刚得到了丹东尼的尼克斯，打DDM体系让易建联都出去投三分给哈里斯拉开空间的网，以及勒布朗领衔的骑士。
那年姚明场均20分，真实命中率62%联盟第五（他的年代平均真实命中率比现在低3个百分点）——前面是内内、兰德里、雷·阿伦和已经老了不主攻的鲨鱼。
即，配了几个三分手，有了25%的三分投篮比，2008-09季姚明已是联盟顶尖致命的攻击箭头——以至于季后赛首战对开拓者姚明9投9中后，麦克米兰教练直接变防守思路，放弃后场篮板上绕前了。
搁到今时今日，全联盟四成的三分投篮比，禁区里空荡荡，大家命中率都比当年平均高3个百分点。
姚明踏进了空空的禁区……
会发生什么呢？
#恩比德##约基奇#
以不同技艺看清“不同的光” 韦布和它的太空“战友”们
科学家给了它一双“大眼睛”，它决心去往遥远的地方，探知浩渺宇宙的微妙波动。
2021年12月25日，迄今为止体积最大的空间望远镜——詹姆斯·韦布空间望远镜（以下简称韦布望远镜）升空，将于不久后到达距离地球150万公里的第二拉格朗日点。
苛刻工艺致使发射推迟14年
“韦布望远镜之大，不仅是体积大，更是功能集大成者。”华中科技大学天文学系副教授张华年说，该望远镜的主镜直径达6.5米，有效面积25.4平方米，由18块边长约0.75米，面积约1.4平方米的正六边形小镜面拼接而成，重约6.5吨，副镜则为直径约0.74米的圆形镜面。
为阻止外来热量及仪器自身产生的热量所造成的红外线污染，天文学家给韦布望远镜装上了5层“遮阳伞”，每层长约21.197米、宽约14.162米，大小如网球场，厚度近乎头发丝。
同时，为提高镜面反射能力，工程师在主镜上镀了一层厚度仅为头发丝十分之一的“土豪金”。
韦布望远镜空间分辨率达到0.1角秒，工作波长范围位于近红外和中红外波段（0.6—28.5微米），设计服务年限5—10年。
张华年介绍，受运载火箭大小限制，韦布望远镜必须折叠起来才能塞进火箭，在航行中一步一步慢慢展开，这对加工工艺要求几近苛刻，导致望远镜发射推迟14年之久，最终预算超过100亿美元。
他表示，韦布望远镜主要由4个探测仪器构成，即近红外照相机、近红外光谱仪、中红外设备、近红外成像器与无缝光谱仪。
其中，近红外照相机和中红外设备主要由美国亚利桑那大学领导设计。
此前在该校读博的张华年，曾与领导设计这两个仪器的教授，对仪器的设计和工作流程进行过交流。他表示，近红外照相机可以帮助韦布望远镜完成最重要的探索任务，再由可同时观测100个物体的近红外光谱仪来认证近红外照相机拍摄到的“奇异”天体；中红外设备则集合中红外相机与中红外光谱仪于一体，无缝光谱仪能极大提高望远镜对多天体的探测效率。
探寻宇宙大爆炸后“第一缕光”
张华年直言，筹备近30年，等待14年之久的韦布望远镜，其科学目标极其宏大。韦布望远镜志在寻找宇宙大爆炸后“第一缕光”，即第一代星系、恒星或亮物体。
若韦布望远镜探测到第一代星系，结合其他望远镜对宇宙不同时期各类星系的观测，天文学家就能研究星系是如何一步一步成长的，从而描绘出星系演化的完整图景。
同时，韦布望远镜也可探测一些正在形成的恒星系统。在活跃的恒星系统中，其外围会先形成气体与尘埃构成的冷盘，冷盘内正在形成类似地球与木星的行星，它们发出的辐射集中在红外区域，但极其微弱。由于韦布望远镜所在的空间背景“噪声”极低，加上相比哈勃望远镜更大的口径，可以展示更多冷盘细节，揭露恒星形成的“真实面貌”。这对研究恒星形成、恒星原初质量函数等具有划时代意义。
此外，韦布望远镜还可以测量太阳系及系外行星的物理和化学参数。对一些特殊恒星系统来说，如其中某些行星遮住了母恒星，韦布望远镜就可捕获母恒星被行星大气折射的星光，据此分析行星大气的化学成分和物理参数，甚至确定行星上是否存在液态水，是否适合生物生存，为人类寻找外来文明提供更多可能性。
各望远镜波长不同功能迥异
使命不凡，战友同在。仰望星空，还有一些“大眼睛”正在紧张工作，试图“看”得更远、“看”得更清。
张华年介绍，空间望远镜靠收集宇宙光线进行探测，而光是一种电磁波，探测不同波长的光对望远镜加工工艺和技术细节的需求完全不同。所以星空中才会有那么多不同类型的望远镜，代替我们去“看一看”这个宇宙。
哈勃望远镜于1990年升空，位于近地轨道约500公里处。其主镜为2.4米的单一镜面，有效面积远小于韦布望远镜，但重量却约为韦布望远镜的两倍，且波长覆盖范围正好与韦布望远镜互补。
“与其说韦布望远镜是哈勃望远镜的继任者，不如说是相辅相成的合作者。”张华年说。
于1999年升空的钱德勒X光望远镜，和哈勃望远镜一样，被美国国家航空航天局（NASA）选为“旗舰机”。钱德勒X光望远镜相比韦布望远镜，堪称超级“迷你”版，外围仅1.2米，有效收光面积只有0.04平方米，重量却有近5吨，和韦布望远镜不相上下。其工作轨道为椭圆轨道，近地点高度约1.4万公里，远地点高度约13万公里。
与钱德勒X光望远镜较接近的另一架望远镜是盖雷斯望远镜，也是一款“迷你”望远镜，直径0.5米，工作波段在紫外线区域，位于距地球700公里左右的轨道。
张华年说，尽管钱德勒X光望远镜超级“迷你”，取得的成果却不落下风：第一次观测并描绘超新星爆发的遗迹、第一次用X光探测到银河系中心超大质量黑洞的发射线、首次在伽马暴事件GRB 991216中发现X光发射等，都是该望远镜的“杰作”。
同时，耗资近8亿美元的斯皮策望远镜于2003年升空，主镜0.85米，仍然非常“迷你”，设计工作波段在红外区域。斯皮策望远镜是第一架围绕太阳运转而非围绕地球运转的望远镜，其轨道和地球差不多。
张华年介绍，斯皮策望远镜远离地球运行在太阳轨道，可最大程度降低来自地球的红外辐射，并拥有天然的低温环境。但在2009年，其用作冷却液的液氦消耗殆尽，远红外观测终止，进入“温观测”阶段，工作温度达到零下243摄氏度。
不过，韦布、哈勃、钱德勒、斯皮策等望远镜都是通用“点源”望远镜，即对宇宙中某个点进行深度曝光和光谱成像。
伴随大数据时代到来，未来空间望远镜更多的是巡天望远镜，即“面源”望远镜，这些望远镜可以长时间、大视场对宇宙不同天区进行曝光，收集海量数据。
在张华年看来，“点源”和“面源”望远镜好比摄影的两个不同场景，“点源”类似棚拍，摄影师对着事先选好的目标模特进行拍摄，而“面源”如同街拍，摄影师在街上对着人群进行大量拍摄，后期再挑选感兴趣的目标。
目前，国际上即将投入使用的巡天望远镜是美国的罗曼空间望远镜和欧洲的欧几里得空间望远镜。
张华年介绍，我国研制的中国空间站望远镜口径为2米，工作波段在0.3—1微米。其视场是哈勃的300倍，服役期间其观测范围可以覆盖三分之一天区。高精度、大视场成像巡天，配合3通道无缝光谱巡天，中国空间站望远镜将为未来宇宙学、星系形成与演化、暗物质暗能量、系外行星寻找等方面的研究提供帮助。
来源：科技日报
科学家给了它一双“大眼睛”，它决心去往遥远的地方，探知浩渺宇宙的微妙波动。
2021年12月25日，迄今为止体积最大的空间望远镜——詹姆斯·韦布空间望远镜（以下简称韦布望远镜）升空，将于不久后到达距离地球150万公里的第二拉格朗日点。
苛刻工艺致使发射推迟14年
“韦布望远镜之大，不仅是体积大，更是功能集大成者。”华中科技大学天文学系副教授张华年说，该望远镜的主镜直径达6.5米，有效面积25.4平方米，由18块边长约0.75米，面积约1.4平方米的正六边形小镜面拼接而成，重约6.5吨，副镜则为直径约0.74米的圆形镜面。
为阻止外来热量及仪器自身产生的热量所造成的红外线污染，天文学家给韦布望远镜装上了5层“遮阳伞”，每层长约21.197米、宽约14.162米，大小如网球场，厚度近乎头发丝。
同时，为提高镜面反射能力，工程师在主镜上镀了一层厚度仅为头发丝十分之一的“土豪金”。
韦布望远镜空间分辨率达到0.1角秒，工作波长范围位于近红外和中红外波段（0.6—28.5微米），设计服务年限5—10年。
张华年介绍，受运载火箭大小限制，韦布望远镜必须折叠起来才能塞进火箭，在航行中一步一步慢慢展开，这对加工工艺要求几近苛刻，导致望远镜发射推迟14年之久，最终预算超过100亿美元。
他表示，韦布望远镜主要由4个探测仪器构成，即近红外照相机、近红外光谱仪、中红外设备、近红外成像器与无缝光谱仪。
其中，近红外照相机和中红外设备主要由美国亚利桑那大学领导设计。
此前在该校读博的张华年，曾与领导设计这两个仪器的教授，对仪器的设计和工作流程进行过交流。他表示，近红外照相机可以帮助韦布望远镜完成最重要的探索任务，再由可同时观测100个物体的近红外光谱仪来认证近红外照相机拍摄到的“奇异”天体；中红外设备则集合中红外相机与中红外光谱仪于一体，无缝光谱仪能极大提高望远镜对多天体的探测效率。
探寻宇宙大爆炸后“第一缕光”
张华年直言，筹备近30年，等待14年之久的韦布望远镜，其科学目标极其宏大。韦布望远镜志在寻找宇宙大爆炸后“第一缕光”，即第一代星系、恒星或亮物体。
若韦布望远镜探测到第一代星系，结合其他望远镜对宇宙不同时期各类星系的观测，天文学家就能研究星系是如何一步一步成长的，从而描绘出星系演化的完整图景。
同时，韦布望远镜也可探测一些正在形成的恒星系统。在活跃的恒星系统中，其外围会先形成气体与尘埃构成的冷盘，冷盘内正在形成类似地球与木星的行星，它们发出的辐射集中在红外区域，但极其微弱。由于韦布望远镜所在的空间背景“噪声”极低，加上相比哈勃望远镜更大的口径，可以展示更多冷盘细节，揭露恒星形成的“真实面貌”。这对研究恒星形成、恒星原初质量函数等具有划时代意义。
此外，韦布望远镜还可以测量太阳系及系外行星的物理和化学参数。对一些特殊恒星系统来说，如其中某些行星遮住了母恒星，韦布望远镜就可捕获母恒星被行星大气折射的星光，据此分析行星大气的化学成分和物理参数，甚至确定行星上是否存在液态水，是否适合生物生存，为人类寻找外来文明提供更多可能性。
各望远镜波长不同功能迥异
使命不凡，战友同在。仰望星空，还有一些“大眼睛”正在紧张工作，试图“看”得更远、“看”得更清。
张华年介绍，空间望远镜靠收集宇宙光线进行探测，而光是一种电磁波，探测不同波长的光对望远镜加工工艺和技术细节的需求完全不同。所以星空中才会有那么多不同类型的望远镜，代替我们去“看一看”这个宇宙。
哈勃望远镜于1990年升空，位于近地轨道约500公里处。其主镜为2.4米的单一镜面，有效面积远小于韦布望远镜，但重量却约为韦布望远镜的两倍，且波长覆盖范围正好与韦布望远镜互补。
“与其说韦布望远镜是哈勃望远镜的继任者，不如说是相辅相成的合作者。”张华年说。
于1999年升空的钱德勒X光望远镜，和哈勃望远镜一样，被美国国家航空航天局（NASA）选为“旗舰机”。钱德勒X光望远镜相比韦布望远镜，堪称超级“迷你”版，外围仅1.2米，有效收光面积只有0.04平方米，重量却有近5吨，和韦布望远镜不相上下。其工作轨道为椭圆轨道，近地点高度约1.4万公里，远地点高度约13万公里。
与钱德勒X光望远镜较接近的另一架望远镜是盖雷斯望远镜，也是一款“迷你”望远镜，直径0.5米，工作波段在紫外线区域，位于距地球700公里左右的轨道。
张华年说，尽管钱德勒X光望远镜超级“迷你”，取得的成果却不落下风：第一次观测并描绘超新星爆发的遗迹、第一次用X光探测到银河系中心超大质量黑洞的发射线、首次在伽马暴事件GRB 991216中发现X光发射等，都是该望远镜的“杰作”。
同时，耗资近8亿美元的斯皮策望远镜于2003年升空，主镜0.85米，仍然非常“迷你”，设计工作波段在红外区域。斯皮策望远镜是第一架围绕太阳运转而非围绕地球运转的望远镜，其轨道和地球差不多。
张华年介绍，斯皮策望远镜远离地球运行在太阳轨道，可最大程度降低来自地球的红外辐射，并拥有天然的低温环境。但在2009年，其用作冷却液的液氦消耗殆尽，远红外观测终止，进入“温观测”阶段，工作温度达到零下243摄氏度。
不过，韦布、哈勃、钱德勒、斯皮策等望远镜都是通用“点源”望远镜，即对宇宙中某个点进行深度曝光和光谱成像。
伴随大数据时代到来，未来空间望远镜更多的是巡天望远镜，即“面源”望远镜，这些望远镜可以长时间、大视场对宇宙不同天区进行曝光，收集海量数据。
在张华年看来，“点源”和“面源”望远镜好比摄影的两个不同场景，“点源”类似棚拍，摄影师对着事先选好的目标模特进行拍摄，而“面源”如同街拍，摄影师在街上对着人群进行大量拍摄，后期再挑选感兴趣的目标。
目前，国际上即将投入使用的巡天望远镜是美国的罗曼空间望远镜和欧洲的欧几里得空间望远镜。
张华年介绍，我国研制的中国空间站望远镜口径为2米，工作波段在0.3—1微米。其视场是哈勃的300倍，服役期间其观测范围可以覆盖三分之一天区。高精度、大视场成像巡天，配合3通道无缝光谱巡天，中国空间站望远镜将为未来宇宙学、星系形成与演化、暗物质暗能量、系外行星寻找等方面的研究提供帮助。
来源：科技日报
【共此“十” 再“启”航】
一桥飞架南北，天堑变通途。
2011年12月24日，百万市民翘首以盼的崇启大桥正式通车。十年过去了，崇启大桥对启东经济社会发展产生重大而深远的影响。日前，人民网以长篇通讯回顾崇启大桥圆梦历程，对大桥开通为启东带来的“巨变”进行深度报道和全面阐释。
“跨过长江，接轨大上海”是江苏启东人祖祖辈辈的渴望。过去，地处长江入海口的启东，因长江阻隔成了江苏交通网络的神经末梢。2011年12月24日，连接上海崇明岛与江苏启东的崇启大桥正式开通，两地从隔江相望到天堑变通途。
十年过去了，这座大桥对完善区域高速公路网，改善过江交通条件，促进长三角区域一体化，特别是对启东经济社会的发展意义非凡。启东也由此从交通末梢升级为重要交通节点，融入上海“一小时经济圈”。
圆梦之桥
启东三面环水，形似半岛，集黄金水道和黄金海岸于一身，是出江入海的重要门户。上海是长三角区域经济发展的龙头。发挥紧邻上海的优势，借力上海求发展、承接上海各类资源要素转移，启东人不知盼了多少年。
时间追溯到31年前，浦东开启了波澜壮阔的开发开放历程。彼时，启东的主政者通过轮渡赶赴上海，举办了一场经济发展座谈会，提出在浦东设立办事处，为加快开发吕四港争取契机。
经济发展，交通先行。要实现区域一体化，首先是交通的一体化。2001年，启东人终于等来了一个好消息，在当年上海市召开的“两会”上，传出了在长江口规划建设沪崇苏大通道的声音。当年4月，上海和江苏首次明确，沪崇苏大通道省际接口应该设置在启东至崇明之间。
2006年11月10日，国家发改委正式批准崇启大桥工程立项，启东人的百年大桥梦一朝走进现实。崇启大桥管理处负责人吴继森告诉记者，崇启大桥是沪崇苏跨江通道的重要组成部分，大桥的建成通车，不仅为沿线地区提供了一条便捷的出行通道，同时也促进了南通与上海的经济交往。这对启东人来说，更是一个划时代的变革。
吴继森介绍，崇启大桥工程于2009年2月28日开工建设，2011年11月30日全部完工，计划工期42个月，实际工期仅33个月。截至2021年11月底，崇启大桥出入口日均车流量由开通之初的1.65万辆增长至4.69万辆，日最高流量达5.62万辆，累计流量已突破1亿辆次，呈现逐年增长的趋势。崇启大桥由苏沪双方共建共管。崇启通道自通车以来，苏沪双方运管单位通力合作，有任务一起上，有困难一起扛，共同担负起大桥的安全、保畅职责。
惠民之桥
今年33岁的盛琳琳是土生土长的启东人，也是崇启大桥的见证者和参与者。2010年10月份，刚从江苏航运学校大学毕业的她，就被招录至崇启大桥管理处工作。“那时，正值大桥如火如荼建设阶段，桥梁还没有合龙，我每天来回穿梭在大桥建设工地。”回忆当年，盛琳琳依然难掩兴奋之情。
上小学和中学时，盛琳琳常和父母一起去上海的姑妈家。“当时的交通极为不便，要经过海太汽渡摆渡才能到上海。小时候的我就常常幻想着，要是有座桥将启东和上海两地连接起来多好啊。”盛琳琳说，当听闻政府要规划建设崇启大桥时，别提有多高兴了。
据介绍，崇启大桥主桥为六跨变截面连续钢箱梁桥，185米的跨径、944米的联长均为当时国内之最。其设计采用的“整跨工厂无应力制造、滚装装船、整体架设”施工技术，对我国桥梁建设向“大型化、工厂化、装配化”迈进起到了重要的示范作用。2017年，崇启大桥荣获中国土木工程最高奖——詹天佑奖。
提及崇启大桥给启东人带来的便利，盛琳琳更是欣喜不已。原来，她的丈夫施向南就在上海的央企中建钢构工作。“无论是从启东开车去上海，还是从上海回来，都在一小时左右。两人虽然隔着一座跨江大桥，但并不觉得遥远。”她说。
正是因为大桥的开通，两地开通了“启沪城际快线”，停靠上海虹桥、浦东等12个站点，百万启东人成了受益者。 “每天188班次，平均每4分钟一班，一个多小时就能到上海。启东有户籍人口96万人，加上外来人口有120万人，每年乘坐启沪快线的有120万人次，相当于每个人每年都去了一趟上海。”启东市交通局客货运科科长陆健健算了一笔账。
启东市民王明清晰记得，大桥开通当日，启东市政府专门组织了一场“万人喜看崇启大桥活动”，他是其中之一。“去了一趟不过瘾，我又自驾带着全家到上海游玩多次。而在开通前，我们两三年才去一次上海。我家孩子高考第一志愿报考的也是上海高校。”
今年7月，启东开通至上海的“人才专线”，凡是从上海引进的人才可以免费乘坐。医药研发人才方明海是受益者之一。“每天两趟，工作在启东，回上海很便捷，这条温情的‘人才专线’让我们没有了后顾之忧，能够安心在启东搞科研。”方明海表示。
在民生领域，崇启大桥开通后，启东不仅实现与上海公交系统的互联互通，还推动共享上海优质医疗资源，重点医疗机构医保一卡结算。2020年，复旦大学附属儿科医院启东分院、启东市妇幼保健院揭牌，上海优质妇幼医疗资源引入启东。
成果之桥
崇启大桥正式通车以来，历经了“十二五”“十三五”两个五年。在这期间，启东综合实力接连攀升。
数据显示，启东在全国县域经济基本竞争力百强县市中的排名，从2011年的第43位提高到2015年的第36位，再提高到2020年的第18位。2021年，当地预计实现地区生产总值1380亿元，总量分别是2015年、2011年的1.7倍、2.7倍，十年来年均增幅达到10%。
“崇启大桥通车十年以来，我们积极抢抓长三角一体化发展等国家战略交汇叠加的机遇，在接轨上海、跨江融合过程中取得阶段性成效。”启东市发改委综合科相关负责人介绍。
记者从启东市发改委获悉，自2011年以来，该市累计承接来自上海的亿元以上产业转移项目540个，占全市落户产业项目的比重达70%，其中来自上海浦东地区的项目占比达80%。
而在近年落户启东园区的近700家外来企业中，超过三分之一来自上海。广汇能源综合物流发展有限责任公司投资建设的LNG分销转运站项目位于吕四港新材料产业园。该企业负责人介绍，项目2010年签约，2014年启动，2017年6月投运，至2020年底，累计实现销售173.74亿元，上缴税收14.07亿元，而当初选择启东正是崇启大桥的“联姻”。无独有偶，江苏华峰超纤材料有限公司投资的华峰（启东）产业园项目落户于此也是看中了大桥便捷的交通优势。
崇启大桥开通的十年间，启东一方面加强产业对接，另一方面不断挖掘内在发展动力。在启东，临港产业规模不断壮大。此外，当地本土电动工具、高端机械装备等传统特色产业优势不断放大，产业高端化、智能化、绿色化发展进程不断加快。
“作为南通发展的重要区域，启东按照南通市委赋予的‘跑好对接浦东第一棒，百强年年进两位’目标定位，以‘跑好第一棒，奋进新征程’为工作主题，坚定不移统筹推进各项工作，加快建设沪苏一体融合发展窗口城市，持续推进接轨上海战略，加快融入长三角一体化进程。此外，我们深入实施向海发展战略，打造江苏沿海高质量发展经济带靓丽明珠。”启东市委书记李玲指出。
“崇启大桥开通后，上海的企业成群结队落户启东，启东也大力承接上海各项资源要素的溢出效应，两地逐渐实现发展的一体化。没有这座桥，启东难以真正融入上海。”南通市委党校教授季建林分析，启东也要清醒地认识到，大桥的开通不仅是交通上连通，更应该是理念和体制上的连通。南通定位为北上海，启东就是北上海的前客厅，抓住一切发展机遇，启东未来潜力无限。
一桥飞架南北，天堑变通途。
2011年12月24日，百万市民翘首以盼的崇启大桥正式通车。十年过去了，崇启大桥对启东经济社会发展产生重大而深远的影响。日前，人民网以长篇通讯回顾崇启大桥圆梦历程，对大桥开通为启东带来的“巨变”进行深度报道和全面阐释。
“跨过长江，接轨大上海”是江苏启东人祖祖辈辈的渴望。过去，地处长江入海口的启东，因长江阻隔成了江苏交通网络的神经末梢。2011年12月24日，连接上海崇明岛与江苏启东的崇启大桥正式开通，两地从隔江相望到天堑变通途。
十年过去了，这座大桥对完善区域高速公路网，改善过江交通条件，促进长三角区域一体化，特别是对启东经济社会的发展意义非凡。启东也由此从交通末梢升级为重要交通节点，融入上海“一小时经济圈”。
圆梦之桥
启东三面环水，形似半岛，集黄金水道和黄金海岸于一身，是出江入海的重要门户。上海是长三角区域经济发展的龙头。发挥紧邻上海的优势，借力上海求发展、承接上海各类资源要素转移，启东人不知盼了多少年。
时间追溯到31年前，浦东开启了波澜壮阔的开发开放历程。彼时，启东的主政者通过轮渡赶赴上海，举办了一场经济发展座谈会，提出在浦东设立办事处，为加快开发吕四港争取契机。
经济发展，交通先行。要实现区域一体化，首先是交通的一体化。2001年，启东人终于等来了一个好消息，在当年上海市召开的“两会”上，传出了在长江口规划建设沪崇苏大通道的声音。当年4月，上海和江苏首次明确，沪崇苏大通道省际接口应该设置在启东至崇明之间。
2006年11月10日，国家发改委正式批准崇启大桥工程立项，启东人的百年大桥梦一朝走进现实。崇启大桥管理处负责人吴继森告诉记者，崇启大桥是沪崇苏跨江通道的重要组成部分，大桥的建成通车，不仅为沿线地区提供了一条便捷的出行通道，同时也促进了南通与上海的经济交往。这对启东人来说，更是一个划时代的变革。
吴继森介绍，崇启大桥工程于2009年2月28日开工建设，2011年11月30日全部完工，计划工期42个月，实际工期仅33个月。截至2021年11月底，崇启大桥出入口日均车流量由开通之初的1.65万辆增长至4.69万辆，日最高流量达5.62万辆，累计流量已突破1亿辆次，呈现逐年增长的趋势。崇启大桥由苏沪双方共建共管。崇启通道自通车以来，苏沪双方运管单位通力合作，有任务一起上，有困难一起扛，共同担负起大桥的安全、保畅职责。
惠民之桥
今年33岁的盛琳琳是土生土长的启东人，也是崇启大桥的见证者和参与者。2010年10月份，刚从江苏航运学校大学毕业的她，就被招录至崇启大桥管理处工作。“那时，正值大桥如火如荼建设阶段，桥梁还没有合龙，我每天来回穿梭在大桥建设工地。”回忆当年，盛琳琳依然难掩兴奋之情。
上小学和中学时，盛琳琳常和父母一起去上海的姑妈家。“当时的交通极为不便，要经过海太汽渡摆渡才能到上海。小时候的我就常常幻想着，要是有座桥将启东和上海两地连接起来多好啊。”盛琳琳说，当听闻政府要规划建设崇启大桥时，别提有多高兴了。
据介绍，崇启大桥主桥为六跨变截面连续钢箱梁桥，185米的跨径、944米的联长均为当时国内之最。其设计采用的“整跨工厂无应力制造、滚装装船、整体架设”施工技术，对我国桥梁建设向“大型化、工厂化、装配化”迈进起到了重要的示范作用。2017年，崇启大桥荣获中国土木工程最高奖——詹天佑奖。
提及崇启大桥给启东人带来的便利，盛琳琳更是欣喜不已。原来，她的丈夫施向南就在上海的央企中建钢构工作。“无论是从启东开车去上海，还是从上海回来，都在一小时左右。两人虽然隔着一座跨江大桥，但并不觉得遥远。”她说。
正是因为大桥的开通，两地开通了“启沪城际快线”，停靠上海虹桥、浦东等12个站点，百万启东人成了受益者。 “每天188班次，平均每4分钟一班，一个多小时就能到上海。启东有户籍人口96万人，加上外来人口有120万人，每年乘坐启沪快线的有120万人次，相当于每个人每年都去了一趟上海。”启东市交通局客货运科科长陆健健算了一笔账。
启东市民王明清晰记得，大桥开通当日，启东市政府专门组织了一场“万人喜看崇启大桥活动”，他是其中之一。“去了一趟不过瘾，我又自驾带着全家到上海游玩多次。而在开通前，我们两三年才去一次上海。我家孩子高考第一志愿报考的也是上海高校。”
今年7月，启东开通至上海的“人才专线”，凡是从上海引进的人才可以免费乘坐。医药研发人才方明海是受益者之一。“每天两趟，工作在启东，回上海很便捷，这条温情的‘人才专线’让我们没有了后顾之忧，能够安心在启东搞科研。”方明海表示。
在民生领域，崇启大桥开通后，启东不仅实现与上海公交系统的互联互通，还推动共享上海优质医疗资源，重点医疗机构医保一卡结算。2020年，复旦大学附属儿科医院启东分院、启东市妇幼保健院揭牌，上海优质妇幼医疗资源引入启东。
成果之桥
崇启大桥正式通车以来，历经了“十二五”“十三五”两个五年。在这期间，启东综合实力接连攀升。
数据显示，启东在全国县域经济基本竞争力百强县市中的排名，从2011年的第43位提高到2015年的第36位，再提高到2020年的第18位。2021年，当地预计实现地区生产总值1380亿元，总量分别是2015年、2011年的1.7倍、2.7倍，十年来年均增幅达到10%。
“崇启大桥通车十年以来，我们积极抢抓长三角一体化发展等国家战略交汇叠加的机遇，在接轨上海、跨江融合过程中取得阶段性成效。”启东市发改委综合科相关负责人介绍。
记者从启东市发改委获悉，自2011年以来，该市累计承接来自上海的亿元以上产业转移项目540个，占全市落户产业项目的比重达70%，其中来自上海浦东地区的项目占比达80%。
而在近年落户启东园区的近700家外来企业中，超过三分之一来自上海。广汇能源综合物流发展有限责任公司投资建设的LNG分销转运站项目位于吕四港新材料产业园。该企业负责人介绍，项目2010年签约，2014年启动，2017年6月投运，至2020年底，累计实现销售173.74亿元，上缴税收14.07亿元，而当初选择启东正是崇启大桥的“联姻”。无独有偶，江苏华峰超纤材料有限公司投资的华峰（启东）产业园项目落户于此也是看中了大桥便捷的交通优势。
崇启大桥开通的十年间，启东一方面加强产业对接，另一方面不断挖掘内在发展动力。在启东，临港产业规模不断壮大。此外，当地本土电动工具、高端机械装备等传统特色产业优势不断放大，产业高端化、智能化、绿色化发展进程不断加快。
“作为南通发展的重要区域，启东按照南通市委赋予的‘跑好对接浦东第一棒，百强年年进两位’目标定位，以‘跑好第一棒，奋进新征程’为工作主题，坚定不移统筹推进各项工作，加快建设沪苏一体融合发展窗口城市，持续推进接轨上海战略，加快融入长三角一体化进程。此外，我们深入实施向海发展战略，打造江苏沿海高质量发展经济带靓丽明珠。”启东市委书记李玲指出。
“崇启大桥开通后，上海的企业成群结队落户启东，启东也大力承接上海各项资源要素的溢出效应，两地逐渐实现发展的一体化。没有这座桥，启东难以真正融入上海。”南通市委党校教授季建林分析，启东也要清醒地认识到，大桥的开通不仅是交通上连通，更应该是理念和体制上的连通。南通定位为北上海，启东就是北上海的前客厅，抓住一切发展机遇，启东未来潜力无限。
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