#军事新闻# "这次接触中国军队，让我感到他们是一支素质非常高的现代化队伍"，1992年，联合国维和部队军事总部工兵部长比瓦上校，在视察柬埔寨6号公路桥梁修复工程后，这样说道。

为何这样一位高官会如此称赞我方？这还要从我军事工程部队进入柬埔寨说起。

早在1988年，我国便正式成为联合国维和特委会成员国之一，之后有过一些行动，但却非正式的，而此次就是我方首次成建制参加联合国icon的维和行动。

1992年4月24，中国"UN"第一军的400名战土乘着"郑和舰队"驶向柬埔寨磅逊港，船上载着100多辆"UN"车辆和工程机械。

下了船后，第一军雄纠纠气昂昂沿着4号公路开赴金边。

我们是第三个到达柬埔寨的部队，400人的队伍正好是一个加强营。

而迎接我方的，正是联合国驻柬埔寨维和部队的司令桑德森中将，他立刻被我"蓝盔部队icon"整齐化一的阵容深深震撼住了。

我工程兵队长是李金勇同志，在一切准备就绪后，他下达了任务。

任务内容包括，修缮金边波成东国际机场，修复4号公路的桥梁部分，抢修6号公路斯昆至磅同之间的路段。

说干就干，我军事工程大队首先来到4号公路抢修6座大桥。

4号公路连接柬方的磅逊港，是唯一出海交通要道，现在公路上的桥梁被武装分子破坏了。

随后，我方50人的突击队冒着大雨用了一天一夜，硬是将一座27m长、年久失修又遭破坏的大桥给彻底修好。

第二天，呈现在工兵部副部长沙塔磅中校眼前的已经是一座贝雷式钢桥了。

另一边，波成东机场和6号公路的修缮工程也在如火如荼地进行着。

短短一个月不到的时间，机场焕然一新，一座320㎡的雷达基座和一座油库拔地而起，68250㎡的停机坪早已不复旧貌。

6号公路破坏更严重，92KM的路面到处分布着导弹袭击后留下的大坑，桥梁也扭曲变形，有的已坍塌倒在路上。

但我工程兵不畏艰难险阻，奋力抢修，只用了不到预计一半的时间便成功修好了这段伤痕累累的公路。

"太了不起了，中国军事工程部队是迄今为止我见到的一支装备最为精良、最有素质的军队"，比瓦上校紧紧握着李金勇的手，恳切真诚的笑容溢于言表。

同时，他还向在坐的所有人说了一件让他震惊的事。

就在前几天，他亲眼看见我们的工兵战士苏绍伦同志在没膝的沼泽里，只用了1根钢丝绳就完成了10吨预制件的装配任务，而那根钢绳仅能负重2吨。

他震撼的是我方工程兵的技术和胆识，这一幕也让这位身经百战的工兵部长难以忘怀。

同时，苏绍伦在现场的计算和应用能力也深深震撼了几位美方著名工程专家，他们也不由自主地竖起了大拇指，为苏绍伦点赞。

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吃完饭提溜带走了，在路上回头率好高！椰子水能喝出来是纯椰子水，拿回家放冰箱里藏着，想喝就倒一杯，甘甜可口还解暑！
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#零食少女的美食日记#