功夫汽车 | 如今的大众,像极了晚清?

珠水云山 功夫汽车

编者按:
极力推动电动化变革的迪斯,在大众内部遭遇了非常大的反弹,就像“戊戌变法”一样,最终被保守派势力反杀了。

不断被“边缘化”的迪斯,终于还是被彻底踢出了大众汽车集团的权力游戏之中。

7月22日,大众集团公布了一项重要的消息,集团CEO赫伯特·迪斯即将离职,取代他的将是现任保时捷CEO奥博穆,后者将从9月1日起上任。

消息一出,旋即引发强烈关注。大家纷纷表示:“如今的大众,像不像百年前的大清?”

一个是曾经如日中天的老牌帝国,一个是技术变革潮下苦苦转型的曾经“世界第一”。

“彼时彼刻,恰如此时此刻”。

而极力推动电动化变革的迪斯,在大众内部遭遇了非常大的反弹,就像“戊戌变法”一样,最终被保守派势力反杀了。

考虑到迪斯正常的任期应该还有足足三年,大众这项决定的背后,可以说一点脸面都不留了。从2018年上任时的风风火火,到如今以这样的方式黯然离去,想必迪斯博士心中也是五味杂陈。

那么,迪斯在任四年究竟功过几何?他未来又在何方呢?让功夫汽车带大家一起看一下。

1、

曾是宝马、大众定海神针

却总与工会结怨

与很多人想象的不一样,迪斯其实并不是一个传统意义的大众“老人”,在进入大众之前,他最令人印象深刻的身份,其实是宝马的高层管理人员。

迪斯于1996年加入宝马,在宝马工作了足足19年,拥有博士学位的他,不仅是资深的技术开发人员,也有丰富的制造和管理经验。

他不算是什么天选之子,实际上2007年已经接近50岁的他,才首次进入到宝马董事会,主要负责管理供应链网络。然后接着就是2008年的经济危机,迪斯通过降低经销商利润,减少供应链消耗等方式,为宝马度过危机立下了汗马功劳,也为他赢得了“成本杀手”的称号。

但也正因此,迪斯也得罪了宝马工会,这也导致他在后续竞夺宝马CEO的过程中屡屡失利。而刚好当时大众需要一个缩减成本的高手,于是2014年,迪斯正式加入大众。

以50多岁的高龄“跳槽”到一个陌生的汽车集团,可能迪斯原本想的也只是一展抱负即可。

但现实就是这么奇妙,2015年,大众陷入了“排放门”危机,北美市场崩溃,欧洲遭遇信任危机,还要面对老美开出的天价罚单,这导致大众整个集团陷入巨亏,而整个大众高层,几乎被一网打尽。

这个时候作为“外来户”的迪斯反而得到了重视,他迅速进入到了大众集团的权力中心,并开始对大众的整体架构进行调整。

迪斯与工会进行了长达8个月的马拉松式谈判,最终达成全球裁撤3万名员工的协议,这一举动帮助大众成功度过了危机,但也让迪斯在大众的前景蒙上了一层乌云。

凭借着处理“排放门”危机带来的巨大声望,迪斯于2018年4月正式出任大众集团CEO,而此时距离他进入大众集团尚且不到4年的时间。

他也提出了很多新思路,比如“为研发注入更多的中国思维”,他认为车联网和电动化是中国市场的两大发展方向,是大众必须抓住的。

但在提出了一系列的举措之后,迪斯在大众的地位已经开始动摇。包括2020年6月他被宣布不再兼任大众汽车品牌CEO,2021年12月他被要求不再负责具体的业务,只负责研发板块。

此次更是直接被解除了CEO职务,说明保守派们依然不放心,已经等不急他的任期满。

2

发起“戊戌变法”

迪斯动了谁的蛋糕?

除了是赫赫有名的“成本杀手”之外,迪斯另外一个显著的标签,就是积极推动电动化。在宝马和大众这样的集团内部,这无疑与“戊戌变法”无异。

在宝马的时候,迪斯一手策划了i系列。2012年,时任宝马研发董事的迪斯,就提出了宝马未来的两大动力研发方向。一是坚定的提升驱动效率,节能减排,二是在满足前者的基础上,在动力方面不退坡。

10年前宝马就推出了基于专属的新能源平台打造的i3和i8,有纯电动和增程式电动等几种不同的驱动方式。但因为高昂的价格,不足的续航,以及怪异的设计,并没有得到广大用户的认可。

后面宝马重新“转舵”,做了一段时间“油改电”,最近又切换回来重新做专属新能源平台,此时已经过去了十年时间,可以说多少令人有点唏嘘。

而入主大众之后,迪斯也强调,大众所有的支柱市场都在收缩油耗排放法规,包括中国、欧洲以及美国市场。而大众又发起了“SUV攻势”,SUV这种车型必然更容易被油耗排放法规所针对,因此必须发起电动化转型。也是他在任期间,大众推出了MEB平台,推出了ID.系列电动车,但市场反响并不如想象中热烈。

在MEB平台受到诟病之后,迪斯去年又宣布会推出全新的SSP平台,后者能够更好地兼容未来的电气化架构,在智能化方面会有更强的表现。但从现在的情况来看,他的很多想法可能已经很难落地。

从迪斯这几年的经历来看,他在大众内部的改革可谓困难重重。最近几个月提出直管中国业务,加快电动化推进,都像是“戊戌变法”式的最后努力。

其实不止是大众,绝大多数欧洲车企都有这个问题,那就是人员结构极为臃肿。大众在拥有宾利、保时捷、兰博基尼等众多超豪品牌的情况下,利润却常年被丰田秒杀,很大程度就是因为它的单人产出太低,更不用说对比特斯拉这样的新兴企业了。偌大的欧洲研发中心,却做不好混动,也做不出爱信、ZF级别的变速箱。

而一旦如迪斯所想开启电动化,更是意味着很多人将要失业,很多工厂将要关停。因此迪斯干不下去,是之前很多业内人士已经预料到的,只是没想过这一天来得这么快。

3

下一站特斯拉?

迪斯在大众的职业生涯已经走向终点,但以他在业内的履历,倒是不担心去处,这样的人在哪都是香饽饽。传统车企容不下他,其实去新势力也不失为一个不错的选择。

实际上在此之前,迪斯就已经多次与马斯克互动,他对于特斯拉极为推崇。

早在特斯拉崛起之前,迪斯就曾说,特斯拉会在未来五到十年超越苹果或者亚马逊,成为全球市值最高的公司。

当时迪斯的评价遭到了汽车业内的一直嘲弄,大众内部认为他面对对手太过“谄媚”,还有一部分人认为这是迪斯试图推行电动化的手段,那就是把特斯拉捧得足够高。

但从结果来看,迪斯既不是谄媚,也不是手段,可能他是真的这样觉得。特斯拉确实已经成长为全球市值最高的公司之一,甚至远超过大众。

此外ID.3和ID.4上市之前,迪斯也专门将在柏林忙活工厂的马斯克请过去,让他提试驾的意见。可以看得出来,虽然是一名50年代生人,但迪斯的眼光还是相当超前的。

如果迪斯能够加入特斯拉,凭借他在汽车行业几十年的积累,相信可以进一步完善特斯拉的工业体系。

当然了,特斯拉一直没有用老高管的传统,整个管理层非常年轻,马斯克本人也就刚过50,公司CFO更是40岁不到。而迪斯已经年过60,这会给他融入特斯拉带来一些困难。

不过这只是一些猜想而已,迪斯要8月底才正式离职,目前不会有更多的消息传出来。

4

功夫拍案

在汽车行业的江湖中,迪斯绝对算是一个有理想的人。几度与欧洲汽车行业内权势极大的工会交恶,始终积极推动电动化,就像“戊戌变法”一样,不断对保守势力发起冲击。

但也如同“戊戌变法”一样,他的种种努力被保守势力轻松弹压了,说是在大众CEO的位置上站了4年,实际上20年就被剥夺了主品牌的控制权,21年干脆被赶到纯研发领域,如今更是直接将他扫地出门,连起码的尊严都没有留。

世界上第一台数码相机是柯达发明的,随后他们将它牢牢锁在了保险柜,对于外界的变化充耳不闻,希望大众不要重蹈覆辙。

国人有一种思想,有病就死扛着,不痛不痒绝不去医院,越拖越严重到没办法了才去看,这时候已经病入膏肓了,要么看不好,要么要花很多钱,牙齿也一样。

现在,很多小伙伴不愿意去看牙,无非就两个原因,

1-遭罪;2-很贵

小小的牙齿就要花费几百、几千甚至上万,想想就心疼。难道所有人都需要在牙齿上花费这么多吗?答案是否定的。

有那么一小部分人,他们只花很少的钱,就保持住了牙齿健康。他们的秘诀就是,从预防做起,早期治疗

为什么你觉得看牙贵?

最重要一点:看牙成本的增加,取自你对待牙齿的态度,最简单最不花钱阶段,你却没有重视它。

刷牙,牙刷+好牙膏=30元——没时间,随便刷刷就行

牙齿检查50元——我牙不痛不需要

洗牙180元——没有意识

补牙530元——好贵呀

镶牙3000元——看牙暴利啊

种植牙1万元——你们抢钱呢?

1

30元搞定的日常护理

一支牙刷,一管牙膏,一卷牙线,日常牙齿护理的必备品。早晚刷牙,饭后漱口,用牙线过替代牙签。只要做好口腔护理,定期的口腔检查和洗牙,牙齿的发病率一定是不高的。

2

100元搞定的第一次省钱的机会

涂氟:在刚长出乳牙和恒牙的时候,通过定

期把氟化物涂在牙齿表面,帮助提高牙齿矿化度、抗龋能力。

3

150元搞定的第二次省钱的机会

有一种保护儿童牙齿的方式叫窝沟封闭,采用一种对人体无害也可自凝的合成有机高分子树脂,在牙齿窝沟内涂上,经光照后固化。如同给牙齿穿上一层保护衣,阻止细菌的入侵,有效预防咬合面龋齿。

做了窝沟封闭可以一定程度的预防咬合面龋齿,只需要150元左右就可以了。

4

几百元搞定第三次省钱的机会

如果你错过了以上保护牙齿的机会,牙齿慢慢龋坏,在初期只要把龋坏部分去除后,再用树脂补上就OK了,所需花费也不过几百块。这真的称不上贵,你想想平时去饭馆吃顿饭还要几百呢,补好的牙至少能用好几年甚至更久,平摊到每天,真的是相当便宜哦。

5

第四次省钱的机会

牙齿做嵌体:由于没有抓住第三次机会,牙齿的龋坏加深、涉及的牙面多了,单纯的补牙已经起不了什么作用了,这个时候就需要做嵌体才能把坏的部分修补好。嵌体要几百到两三千不等,还在可接受的范围?

如果上面四次机会您都错过,那么就一定要抓住下面的拯救牙齿的最后机会,越早效果越好, 越早越省钱。

6

牙齿最后的拯救机会

根管治疗:龋坏部分越来越深,向深层的牙神经侵袭,牙痛难以忍受,这个时候就得赶紧做根管治疗保留自己的牙齿,根管治疗后的牙齿没有了牙神经,失去了营养供给,会变得非常脆弱,需要做一个牙冠保护起来,就是常说的烤瓷牙了,这烤瓷牙便宜的要几百元,贵的要七八千元,根管治疗+烤瓷牙这一套都下来少则两三千,多则上万。

所谓“牙疼不是病,疼起来不要命。”说的就是这个时候,虽然牙齿已经病的很严重了,还不用拔除就是好的。这是自己的牙齿能存在的最后的机会,一定要抓住!

7

拔掉坏牙+重新种植

拔出再镶牙:如果牙已经疼起来不要命了,你还要死扛着,任其发展,这时候牙齿已经龋坏的只剩一个烂牙根了,没救了,只能拔除。一般难度的拔牙二三百就可以了,可是拔了之后就得镶牙呀!拔牙便宜镶牙贵!

目前比较好的镶牙方式——种植牙,一般要几千至上万元,这个价格我也觉得不便宜,但没办法,但凡前期你抓住任何一个机会,就不会到这一步!有些人想种牙还受身体条件限制种不了呢。

8

在正畸的基础上才可能有的镶牙机会

正畸后镶牙:当然不排除有些人说,镶牙太贵,我挺着。结果是牙齿拔除后,变得东倒西歪,两边的牙齿向缺牙的方向倾倒,对应的咬合面上的牙齿伸长了;缺牙附近前后左右的牙齿都塞牙,长期塞牙会导致龋坏,新一轮的恶性循环,日后的治疗可不是一颗牙的治疗费用,更贵了!

EXcuse me,你深感缺牙不便,又想镶了?如果通过正畸能恢复刚缺牙时候的状态,就能镶。当然,正畸又有一大笔不菲的费用(在5000~30000元之间)。如果恢复不了,那不好意思 ,确实镶不了,想花钱也花不出去了,只能默默忍受牙齿缺失!

9

最后晚餐

多颗牙齿缺失后镶牙:牙齿本是紧密排列的关系,两颗牙的松动会导致整口牙松动,多颗牙齿缺失后,长期不镶牙,只能用前边的牙齿吃饭,前边的牙齿承受不了咀嚼的力量遭到磨损越来越短,咬合力度丧失,口腔关节发生病变,从看牙变成了看关节病,相信很多人会悔不当初!

牙病不看,积累了,迟早要还的,迟还的利息更高。看的越早,恢复的越好,省的越多!

看牙之所以贵,是对口腔疾病的姑息和拖延导致更严重的口腔问题,仅前期预防和治疗的费用是很低很低的,所以做好口腔的日常护理是一定要的。#石家庄牙科推荐##石家庄牙医# https://t.cn/RxmhQma

在股市里亏的钱,到底去哪了?
如果你到现在还不明白,股市里亏的钱到底去哪里了,那奉劝你尽量远离股市吧。

你把股市当成一个巨大的资金池,参与的人需要往市场里投钱,赚钱后可以把钱都拿走。

但市场还有另一派,他们则是拼命地从市场里取钱。

有人往市场里投钱,有人从市场里抽水,这一进一出,最终形成了股市,这样一个平衡的巨大蓄水池。

我们先看看资金的投入者,都有哪些。

所有的资金投入方,可以理解为扩大这个资金池的参与者。

这个市场之所以能越做越大,其实是有源源不断的资金在往市场里冲。

如果笼统地做个归类,资金投入方式分为三种。

1、散户等个人投资者。

这里指的散户,就是个人投资者。

小到几千块,大到几千万,我们都把他笼统地称为散户投资者,专业术语叫做自然人投资者。

A股市场之所以那么的“繁荣“,大多数时候,我们可以把功劳归给活跃市场的散户投资者。

如果单纯的按开户数来看,A股的散户投资者上亿,虽说活跃账户只有几千万,有一部分已经离开市场了,但大部分都曾经往市场里投入过资金。

A股的散户持仓比,2021年末,25.6万亿,占比市场36%。

要知道散户的筹码可都是真金白银从市场上买来的,基本上不存在什么原始股。

也就是说,大众百姓对市场的投入已经高达25.6万亿,这个数字是非常可观的。

这还不包括通过公募基金、私募基金等专业投资机构进入市场的散户资金。

这样的比例,与美股市场,仅有10%不到的散户,形成了鲜明的对比。

也正是因为散户的存在,A股市场的活跃度非常高,仙股很少。

当然,韭菜也是割了一茬又来一茬,导致很多专业的投资机构,都赚得盆满钵满。

2、专业投资机构。

专业的投资机构,这个相对比较宽泛一些。

可以这么理解,比如市场上我们熟知的公募基金,私募基金,社保基金,险资,游资,国家队等等,都可以归类到专业投资机构。

从席位上来看,有机构席位,还有固定的交易席位。

但是,专业投资机构的钱,其实也是散户的钱。

只有一部分的专业投资机构,才会用自有资金去做投资,其他的还是募集的投资者的钱。

比如公募基金,是大众的资金,私募基金,是高净值投资者的钱。

包括社保基金这种政府资金,本质上还都是大众的资金。

只不过这些散户的资金,已经机构化了,也就是把钱交给专业的人去管理,而不是杂乱无章地进行着操作。

专业的投资机构,优势在于资金体量足够大,可以影响到整个市场的动向。

部分资金集中去介入一些个股,或者板块,还会对这些股票有决定性的影响。

专业机构大部分情况下,还是在往市场里投钱的,但如果遭遇到了市场危机,他们也会从市场里抽离,选择其他市场继续做投资。

3、上市公司分红。

可能绝大多数散户不太理解,或者说从来没想过的就是上市公司的分红。

这个市场里,每年能够生钱的地方,其实不是股价的上涨,而是分红。

对于散户来说,似乎觉得每次分红就是自掏腰包的数字游戏。

但对于市场而言,分红是上市公司真金白银的付出,最终流入了投资者的账户里的。

而账户里的数字,其实都是“虚拟”的,因为你要抛售的时候,如果没人接盘,这个数字就没法变现。

每年数万亿的分红,是这个市场最真实的水分流入。

也正因为有分红,才让整个市场的资金会变得更充裕一些。

当然,相比较市场的抽水功能,这些分红有时候也会显得有些微不足道,或者说是杯水车薪。

4、大股东的回购和增持。

最后一种,补充市场资金流动性的方式,就是大股东的增持和回购。

相比大量的股东套现,这种情况其实不常见,也就是一些大体量的上市公司,容易抛出回购股份,增持股份的戏码,而用的钱大部分都是集团公司的钱。

真正愿意自掏腰包在股票市场上增持的企业控制人、高管,真的是寥寥无几。

但不可否认,大股东的回购是用实实在在的真金白银,去补充市场的流动性。

也是真真切切的往市场里砸了钱,虽说股价不一定会出现上涨。

接下来,我们看看市场里到底有哪些吸血鬼,在不断抽血。

所谓的抽血,其实就是不断地从市场里把资金剥离,让市场里的钱越来越少。

即便市场里的股票,市值都很高,但如果遭遇集体抛售,这部分市值也会因为接盘资金不足,而直接蒸发,被打回原形。

所以,这个市场如果没有资金接盘,再大的市值,再高的股价,也只是空中楼阁。

或许在散户眼里,资金的资金体量小,似乎每天都能成交。

但实际情况并非如此,因为散户的占比其实很高,远超我们自己想象中每天都能随意进出的体量。

市场中的资金,在不断地抽水过程中,流动性降低,引发了股价的下跌。

市场的抽水,主要来自于以下几个方面。

1、交易税收以及手续费佣金。

第一层抽水的,一定是平台,这一点毋庸置疑。

维持整个市场运转的证交所,会收取一定程度的印花税、过户费等手续费。

开户的券商也需要从整个交易过程中抽水,以养活自己。

大大小小的券商,每年数百亿的利润,都是从这个市场的交易中而来。

这部分的市场抽水看似不多,但实际上也并不少。

一年200万亿左右的成交量,即便只有万二左右的成本,一年下来也有四五百亿了。

当然,这些都是维持这个市场运作的必须,这就好像赌场里的庄家需要抽水,道理是一样的。

2、市场的IPO以及增发募集。

市场的第一大抽水机,其实是IPO,然后是各式各样的募集。

IPO我想大家都已经很熟悉了,就是发新股。

新股的增发,会从市场中大量的抽水,单只新股少则数十亿,多则数百亿。

2020年,4800亿,2021年5400亿,IPO的抽水机不断的在整个市场里抽水。

但是IPO本身是健康的,因为没有IPO就代表新崛起的企业没有了募集通道,优秀的公司无法上市,市场就没法健康的发展。

除了IPO以外,定增、配股等,也都是市场抽水的主要方式。

有些人认为定增是定向募集,不存在直接向市场抽水,但定增解禁之后,市场还是要接盘这部分资金的。

所以,一个圈子绕回来,最终市场还是需要承接这些增发的股票对应的市值。

这是市场的功能,不接受也得接受,没有任何的办法,曾经股市一跌就停止IPO,来呵护市场的非常规做法,以后是不会再存在了。

3、大股东减持套现。

第三个市场抽水的主要来源,是那些套现离场的大股东们。

我们也别去骂这些大股东,因为人家也是遵循了游戏的规则,辛辛苦苦把公司拉扯大,然后转手卖掉,功成身退。

不是每个股东都热爱自己的公司,都希望长久地把事情做好的。

尤其是那些本身就是投资机构的股东,要套现离场,无可厚非。

市场本身也是给了这样的一个功能,公开发行,公开的退出,退出之前公开告知。

大股东的那些原始股,成本是相对较低的,有些甚至可以忽略不计,所以减持套现的意愿,是非常强烈的。

只能说每个人的追求完全不一样,有一些追求的就是套现走人。

但是套现的股份,总要有人接盘。

如果上市公司的质地不错,那么大宗交易让机构接盘的比较多,但如果没人愿意接盘,那只能让市场上的交易资金,也就是大部分的散户资金去接盘了。

每年大股东减持的总规模,至少也是数百亿起步,完全不容小觑。

但只要游戏规则允许,股东的减持无可厚非,一个愿打一个愿挨,也有不少个股在股东减持后,一路攀升的。

4、投机资金的撤离。

第四个从市场抽水的资金,是那些投机取巧的资金。

也就是短炒的资金,甚至是杠杆的资金。

有一些资金,就是趁着一波行情,入市捞块钱的,这部分资金就会顺势撤离。

即便是没有赚到钱,这部分资金也会按照自己定下的规矩,在该撤退的时候,按时撤退。

投机资金,是市场的助推器,或者说是席卷而来的热钱。

有人把他们当成市场的搅屎棍,但其实他们都是聪明的资金。

因为他们知道什么是机会,什么是危险,懂得顺势来打劫,也懂得及时撤退。

我们都曾经坐过电梯,但这部分资金几乎不会。

5、不得不赚钱的资金。

还有一部分资金,其实是不得不赚钱的资金。

这个可能新股民不懂,但是老股民都是懂的。

这个市场既然是一个财富的蓄水池,也就可能是一部分资金的提款机。

只不过这部分资金,乘风而来,踏浪而去,背后都是不可描述的利益关系。

具体的就不多说了,懂得自然懂。

每年数百亿,甚至是上千亿被这部分资金给抽走,也是很正常的一件事了。

这个市场,本质上就是一个大的资金池,浮盈浮亏只是个表面现象。

因为80万亿的市值背后,可能只有30-40万亿的资金来支撑,甚至是每天1万亿就能影响市场的走势。

这就好像楼市市值400多万亿,货币总量才200多万亿,是一个道理。

市场本身,是一场基于“价值”的资金博弈,至于价值到底是业绩,还是题材,还是仅仅是一个股票代码,并不重要。

作为普通的散户,如果能够看透市场的本质,搞懂市场的游戏规则,那么距离赚钱,就会更近一步。

但如果你始终弄不懂市场的底层逻辑,看不透市场的规律,那学费就还要交很多。


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