【合肥宿松路快改跨祁门路高架桥第3联钢箱梁顺利吊装】8月18日晚21时，随着箱梁平稳落位，中铁十局宿松路快速化改造工程1标段第3联钢箱梁跨祁门路段顺利吊装，这是该项目上部结构施工又一里程碑节点。

　　合肥宿松路（南二环-深圳路）快速化改造工程全长约16.7千米，中铁十局承建1标段工程位于合肥市包河区，北接南二环立交B、C匝道，终点位于阊水路以北50m处，线路全长1.09km。据介绍，本次吊装的第3联钢箱梁采取三跨式结构，共计跨度145米，桥面宽33.3米，其中今晚跨祁门路段钢梁吊装最长为33.5米，单段梁重81.3吨，为本项目单段最长、最重钢箱梁。且祁门路涉及地铁运营，为保证吊装安全及减少对地铁运营影响，采取抬吊法施工，共两台500吨吊车和1台200吨吊车协同作业。

　　项目部吊装前组织对吊车、临时支架等进行安全大检查，并对吊装人员进行细致技术交底，同时开展施工环境调查工作，进行危险源分析，以钢箱梁结构安装为中心和关键线路来进行项目整体规划及组织落实；为保证周边居民安全通行，项目部成立交通疏解队伍，专门对沿线居民进行交通疏导，防止交通及施工安全事故发生。吊装过程中，安排技术人员、安全专员全程盯控，做好施工安全技术保障措施，确保施工安全。

　　宿松路是合肥市“五横七纵”规划快速路网体系的重要组成部分，对于构建老城区与经开区、滨湖新区之间快速交通走廊，向南形成合庐快速通道连接南部副中心，推动城市经济社会发展均具有重要意义。该项目主线桥预计十月份通车放行。（中安在线）

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