美国社会的高度金融化

其带来的是前所未有的金融资本供给，有了这么多流通起来的金融资本，科技创新，对外投资，个人创业所需要的资本当然就不成问题。
美国经济的“钱化”和“资本化”能力也让其自然成为全球金融中心，以至于金融业以及相关行业增加值占GDP的份额超过35%。
资本化的结果是：
美国的财富能够以比其他国家快得多的速度创造更多新的财富。

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越南物流运输越南运输和物流业预计在2021-2026年间的复合年增长率(CAGR)将达7%。越南政府通过建立工业园区和经济区来吸引投资和鼓励企业生产经营。此外，越南参加了系列自由贸易协定（FTA），国民经济增长，国内需求增加，电商爆发式增长等。因此，尽管受到新冠疫情影响，物流行业仍实现蓬勃发展。目前，许多物流企业都难以找到满意的基地。大城市周边工业园区和物流区入住率都很高，有的地方达近100%。可以说，工业地产供给正在跟不上企业发展的需求。这是国际房地产开发商在越南投资的大好机会。报告指出，越南物流业发展潜力尚未得到充分挖掘，参与者多为中小企业，提供的服务附加值较低。据统计，3000家物流企业中，注册资本不足44万美元的企业占比90%，注册资本超过88万美元的企业仅占比5%。在国内市场竞争激烈的同时，外资企业产量虽然占比较低，但营业收入则占比75%左右。跨国企业的出现大力提高了越南工业地产的运营质量。目前，高科技生产和清洁工业是该行业的主要发展趋势。专家指出，越南需要采取措施，及时满足仓储物流领域的运营需求和跟上新发展趋势。越南物流业发展潜力巨大，有望成为地区的物流枢纽。然而，政府政策和基础设施是越南实现这一目标的重要因素。目前，越南许多地方出台了鼓励清洁和高技术产业投资的政策。此外，越南应进一步推进行政体制改革，为商业活动快速发展营造有利环境。在政府和企业的共同努力下，越南物流业有望取得更多突破性进展。