老戏骨李雪健新戏拍摄花絮曝光,67岁带病拍戏,声音沙哑惹人心疼
在娱乐圈有这么一位“老戏骨、老艺术家”,出道41年零负评,拿过33个影帝,67岁依旧带病拍戏,凭借谦虚、和善的态度被众人尊敬。
他,就是李雪健。
是《少帅》中霸气十足的张作霖,亦是《焦裕禄》中为国为民的焦裕禄,曾因拍过一条商业广告内疚至今的真正“演员”(也仅拍摄过一条广告)。
近日,正在热映的电影《我和我的父辈之少年行》单元拍摄花絮曝光,67岁的李雪健头发花白带病拍戏的片段,让不少网友为之落泪、心疼。
起因就是在2001年被查患鼻咽癌的李雪健,虽然恢复了健康,但声带和听力严重受损,而这也导致他在拍摄期间状况频出。
比如说在对戏的时候,李雪健必须将耳朵凑近,这才能听清楚别人在讲些什么。
还有在导演说出开拍的时候,李雪健也因为听力问题,一时间没有反应过来,直到导演再次大声喊出,这才进入拍摄状态。
不过,对于李雪健的“状况”,无论是在场的工作人员还是屏幕外的网友们,并没有觉得有何不可,反而更加觉得67岁的李雪健“太敬业”。
最根本的原因就是李雪健的“态度”。
其一就是李雪健“带病拍戏”。明明声带已经非常难受,说出的话满是沙哑,但他依旧坚持拍戏,非常吃力地大声说出自己的台词,眼神中更是真情流露。
其二就是李雪健“为人谦和”。最直观的就是在导演第一次喊开拍时,李雪健因为没有反应过来导致失误后,对着导演和工作人员连连道歉,丝毫没有明星架子,尽显老艺术家高尚品德。
就连该单元的导演沈腾也在电影放映会上对李雪健的专业精神连连称赞,直言在这次拍摄的过程中,李雪健让他感受到了老一辈艺术家的敬业,满是对李雪健的崇敬。
除了对自己要求严格之外,李雪健对自己的儿子亦是如此。
9月20日,李雪健惊喜现身儿子李亘执导的影片《如果有一天我将会离开你》(入围“天坛奖”)首映礼,一如既往的低调着装,面对观众时精神矍铄的样子,显然是认可了儿子如今取得的成就。
但李雪健并没有说出来,反而告诫自己的儿子,距离好的电影导演还有很长一段路要走。
或许这就是所谓的“严父”吧!
最后,在为李雪健老师从未放弃自己演艺事业表示尊敬的同时,也希望李雪健老师能多注意一下自己的身体状况,量力而行,毕竟身体才是革命的本钱。
在娱乐圈有这么一位“老戏骨、老艺术家”,出道41年零负评,拿过33个影帝,67岁依旧带病拍戏,凭借谦虚、和善的态度被众人尊敬。
他,就是李雪健。
是《少帅》中霸气十足的张作霖,亦是《焦裕禄》中为国为民的焦裕禄,曾因拍过一条商业广告内疚至今的真正“演员”(也仅拍摄过一条广告)。
近日,正在热映的电影《我和我的父辈之少年行》单元拍摄花絮曝光,67岁的李雪健头发花白带病拍戏的片段,让不少网友为之落泪、心疼。
起因就是在2001年被查患鼻咽癌的李雪健,虽然恢复了健康,但声带和听力严重受损,而这也导致他在拍摄期间状况频出。
比如说在对戏的时候,李雪健必须将耳朵凑近,这才能听清楚别人在讲些什么。
还有在导演说出开拍的时候,李雪健也因为听力问题,一时间没有反应过来,直到导演再次大声喊出,这才进入拍摄状态。
不过,对于李雪健的“状况”,无论是在场的工作人员还是屏幕外的网友们,并没有觉得有何不可,反而更加觉得67岁的李雪健“太敬业”。
最根本的原因就是李雪健的“态度”。
其一就是李雪健“带病拍戏”。明明声带已经非常难受,说出的话满是沙哑,但他依旧坚持拍戏,非常吃力地大声说出自己的台词,眼神中更是真情流露。
其二就是李雪健“为人谦和”。最直观的就是在导演第一次喊开拍时,李雪健因为没有反应过来导致失误后,对着导演和工作人员连连道歉,丝毫没有明星架子,尽显老艺术家高尚品德。
就连该单元的导演沈腾也在电影放映会上对李雪健的专业精神连连称赞,直言在这次拍摄的过程中,李雪健让他感受到了老一辈艺术家的敬业,满是对李雪健的崇敬。
除了对自己要求严格之外,李雪健对自己的儿子亦是如此。
9月20日,李雪健惊喜现身儿子李亘执导的影片《如果有一天我将会离开你》(入围“天坛奖”)首映礼,一如既往的低调着装,面对观众时精神矍铄的样子,显然是认可了儿子如今取得的成就。
但李雪健并没有说出来,反而告诫自己的儿子,距离好的电影导演还有很长一段路要走。
或许这就是所谓的“严父”吧!
最后,在为李雪健老师从未放弃自己演艺事业表示尊敬的同时,也希望李雪健老师能多注意一下自己的身体状况,量力而行,毕竟身体才是革命的本钱。
#特斯拉车主该如何维权#【特斯拉必须面对中国客户的拷问:责任何在?担当何在!?】#中央政法委评特斯拉车展维权#中央政法委长安剑发文评论称,“质量有缺陷”“态度很傲慢”“从来不负责”……一次次的拖拉扯皮中,特斯拉将“甩锅”进行到底,挥霍的是公众对企业的口碑,损耗的是车主对品牌的信任。作为新能源汽车领域的佼佼者,不能为车主提供安全可靠的产品,出了问题不能提供切实可行的解决方案,反而一而再、再而三地爆出安全事故,一次次将车主置于险境,试问企业的责任和担当何在!(中央政法委长安剑)
对于造车,小米的回应还挺“暧昧”的。
见惯了“不予置评”,小米一句“等等看看,暂时没有”还是很耐人寻味的。回过头,看看网传小米造车的信息,具体形式和路径还未确定,或将由小米集团创始人雷军亲自带队。如果是真,小米能造个什么车?
先回顾一下要造车的友商们。
首先是手机圈的这几位老朋友,华为启动“南泥湾”计划后,养猪都要亲自上手了,可对于造车,任老爷子的态度很明确,不造整车。苹果一直想来把大的,“泰坦计划”研究多年,天天去特斯拉挖人,把马斯克挖得都没脾气了,可库克口头上依旧不承认。看样子,车肯定是要造的,但时间就不一定了。
再来看看国内这几个互联网巨头,阿里大家都知道,跟上汽联合成立了智己汽车,打算合作共赢。腾讯投资依旧,自己不上手,大面撒网,看上哪个就投点钱。只有百度最霸气,年前官宣要自己上手造整车。
所以,大胆猜一下,小米如果要造车,像百度、苹果一样造整车的可能性不太大。很可能像华为一样,不造车,聚焦ICT技术,帮助车企造好车。也可能像阿里一样,不自己单干,找个老牌车企合作,一起造新能源汽车。#小米集团回应造车# #小米港股大涨#
见惯了“不予置评”,小米一句“等等看看,暂时没有”还是很耐人寻味的。回过头,看看网传小米造车的信息,具体形式和路径还未确定,或将由小米集团创始人雷军亲自带队。如果是真,小米能造个什么车?
先回顾一下要造车的友商们。
首先是手机圈的这几位老朋友,华为启动“南泥湾”计划后,养猪都要亲自上手了,可对于造车,任老爷子的态度很明确,不造整车。苹果一直想来把大的,“泰坦计划”研究多年,天天去特斯拉挖人,把马斯克挖得都没脾气了,可库克口头上依旧不承认。看样子,车肯定是要造的,但时间就不一定了。
再来看看国内这几个互联网巨头,阿里大家都知道,跟上汽联合成立了智己汽车,打算合作共赢。腾讯投资依旧,自己不上手,大面撒网,看上哪个就投点钱。只有百度最霸气,年前官宣要自己上手造整车。
所以,大胆猜一下,小米如果要造车,像百度、苹果一样造整车的可能性不太大。很可能像华为一样,不造车,聚焦ICT技术,帮助车企造好车。也可能像阿里一样,不自己单干,找个老牌车企合作,一起造新能源汽车。#小米集团回应造车# #小米港股大涨#
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