【晨语】我的人生，很平常，一直在行走，走在那条固有的小路上。经历了16的求学生涯，站在了三尺讲台上；四十个春秋，燃尽烛光，喜见桃李芬芳。白发染鬓，我行走不停，走在旅游途中，山水间有我的足迹；走在网页的字里行间，在网友们睿智的语言里，收集露珠。你若问我，现在在哪里？告诉你，我还在路上 ……在你们善良真诚的目光里，继续快乐地行走，走在那条固有的小路上。

南京：盲人学员参加行走培训 却因盲道被占用不停磕碰#聊聊身边事#

近期，一些盲人学员正在南京地区参加定向行走培训，可频频被占用的盲道让这些盲人学员非常苦恼。
　　一大早，从南京龙江附近的这家宾馆里，陆续有盲人学员在老师带领下走出来，通过盲杖去感知地面环境，通过盲道寻找附近的公交车站和地铁站。他们说，周末时候附近这个地铁站人流量不是太大，情况还稍微好一些，平常上班高峰期时，地铁站周边随处可见乱停乱放的共享单车和电动自行车，占用了盲道，使得他们寸步难行，近期已经有多位学员在行走时被磕碰。
　　盲人学生家长任女士说：“特别是到地铁站那里，为了赶地铁，市民直接把车子一丢，那个地方基本无路可走，昨天我家女儿走的时候，走到下脚的地方都下不去。”
　　参加培训盲人说：“盲道如果建设得距离车子半米左右，我们走起来跟身体宽度差不多，容易受伤，你看我的腿都是碰的。”
　　南京特殊教育学院教师沈剑辉说：“小磕小碰非常多，有时候盲杖探测不到，盲道上面突然一个自行车出来了，一个车把出来了，电动自行车的尾箱出来了，盲杖的探索受到一定的限制 很难的。”
　　培训老师说，目前城市中绝大部分地方都根据要求建设了盲道，但很多骑车人为了图省事，经常随手就把车辆停放到盲道上或者占用到了盲道。骑车人的无心之过，很有可能就会堵塞了盲人朋友走出家门、接触世界的通道：“我们的盲人朋友经过一段时间的训练，完全可以自己乘坐公共汽车乘坐地铁到相应的地方去，完全可以这样做。但是目前交通比较复杂的情况下，他们肯定有时候会迷路，有时候会求助失败，失败以后就失去了他的信心，失去信心以后就不愿意出门，宅在家里，对他的思想、心理、健康的发展有很大影响。”
　　南京市鼓楼区城管局负责人表示，地铁四号线龙江站是一个始发站，周边居民小区又多，很多市民从这里出发的时候就会把电动自行车、共享单车等非机动车辆停放到地铁站周边。由于地铁站周边停车资源有限，就会有人不按照规范停车，导致盲道被占用。
　　对于盲道被占用、盲人出行受到影响的情况，城管部门此前已经发现，检察机关也曾发出过检察意见。
　　南京市鼓楼区城管局副局长吴峻说：“我们针对这个问题也进行过专项整治，对不合规区域的非机动车泊位我们进行了取消，针对龙江地铁站的问题，尤其是共享单车的管理上我们也想了很多的对策，一方面我们要求共享单车企业将龙江地铁站作为禁投区，第二个我们要求每天晚上12点之前把所有周边的共享单车进行清拖或者转运，第三我们常态化要求共享单车企业在这里，设置定岗人员对车辆进行管理，第四我们鼓楼区要求共享单车企业按照’330‘的模式，3分钟内发现30分钟内要转运完毕的模式进行日常管理。”
　　该负责人承认，他们的这些工作仍然没有彻底治理好龙江地铁站周边的非机动车乱停乱放现象，给一些盲人出行带来不便。接下来，他们会安排专人对不按规定停放的电动自行车进行纠正，并且加大对共享单车企业的监督：“下一步我们也会和共享单车企业就设置一些围栏区 采用一些新的技术，确保乱停乱放的共享单车无法落锁，对于一些乱停乱放的骑行人可能要采取一些惩戒措施，我们也会借鉴外地或者外省的成功经验，同时我们也呼吁我们的市民能够文明骑行、有序停放，确保我们的盲道不被侵占，确保残疾人权益得到正常保护。”
　　（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者周会峰、顾啸云报道）

没有办法只能不停的行走，
没有方向没有参照的星斗，
没有嗅觉像条没用的猎狗，
一无所有我只有一个借口，
没有人知道我心里在受苦，
头顶苍天脚踏着黄土，
来去匆匆我为何如此仓促，
早就瞎了你别怪我太盲目，
走我的路 从东部到西部，
一样的风沙 一样的大雾，
一样的人物 不一样的建筑，
我向谁倾诉 我该如何去描述。