重磅消息！中国碳纤维技术取得新突破！中石化上海石化大丝束碳纤维生产线实现中交，这意味着上海石化成为全球第四家掌握碳纤维大丝束生产技术的企业。

上海石化大丝束碳纤维生产线实现中交，也意味着所有设备已经安装到位，也为下一步调试和生产打下了坚实的基础。

碳纤维是指含碳量90%以上的高强度，高模量的新型纤维材料icon，广泛应用于航空航天，卫星，舰船，风电，体育器材等等方面。

碳纤维又分为大丝束和小丝束，大丝束指的是每束碳纤维含有48k以上的丝数，而小丝束指的是每束含有0.1万-1.2万丝数之间。

大丝束碳纤维，直径只有头发丝的五十分之一，重量只有钢铁的四分之一，但是强度却达到了钢铁的7-9倍。大丝束碳纤维的成功量产将大大提升碳纤维产量，并且大幅度降低成本，这将大大促进碳纤维在更多领域的应用。

综上所述，上海石化大丝束碳纤维中交意味着马上就可以开始调试，进入试生产了，这将大大提升我国碳纤维产量，也可以降低成本，从而可以促进碳纤维在航空，航天，舰船等方面更多应用。

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1、全新的进气格栅采用独特的碳纤维材质，加上碳纤维的车壳，以及全新3D打印技术绘制而成的后副车架，车尾采用了贯穿式的尾灯设计，下方配有一个打孔面板，方便高温空气从尾部排出。再加上集成式的扩散器和一对大口径排气尾管，营造出强烈的运动氛围。
2、内饰部分，DBR22概念车以全新的仪表盘和中控显示屏为中心，搭配大量碳纤维材料及柔软的皮革材质进行装饰，座椅后面稍稍隆起的双舱顶设计，可使驾驶员和乘客头部后方的气流更加平顺。
3、动力方面，新车搭载了5.2L双涡轮增压V12发动机，最大功率518kW，峰值扭矩753N·m，与之匹配的是8速自动变速箱，官方百公里加速时间3.4秒，极速可达319公里。

据中国石化8月16日消息，上海石化首套大丝束碳纤维生产线实现中交。上海石化是国内第一家、全球第四家掌握大丝束碳纤维生产技术的企业，此次中交的一阶段工程实现全部设备国产化。什么是大丝束碳纤维？通常将每束碳纤维根数大于4.8万根（简称48K）的称为大丝束碳纤维。强度7-9倍于钢。

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