【自助换卡/拼车】#机智的医生生活# OST专辑
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（图1 机医1ost专辑//图2 机医2ost专辑）
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#房地产# 市场
【高能级城市持续向好，低能级城市呈结构性分化】
从各能级城市来看，一二线城市商品房成交量稳中有升，具体城市表现由供应端决定，其中一线及核心二线城市由于城市基本面优秀，均为人口流入型城市，城市经济实力强，各项配套的基础建设如医疗、教育等设施完善，对于投资及刚性需求均为首选，但一方面地方政府对于土地出让金的依赖度普遍较小，另一方面政府对土地出让规模管控严格，从2017年至2021年一二线核心城市的供应量走势来看，全年供应规模保持稳定，致使成交量保持稳定，同时政策上对于核心城市房价的管控趋严，尽管供小于求，但房价涨幅依旧在可控范围内。普通二线城市虽为地方核心城市，对周边城市的人口亦有一定吸引力，但多数产业基础薄弱，经济实力不足，因此地方政府对于土地出让金的依赖度较高，由此导致供应规模高于需求面，因此房价涨幅有限。
三四线城市则不同，其更多由需求端决定。2020年尽管受疫情冲击较为严重，三四线城市房地产市场恢复较慢，不过从房地产市场成交量同比来看2020年7月累计数据已经恢复正增长，同比上升0.7%，后期同比持续向好，2020年12月累计成交量同比上升15.0%。我们认为强三线如徐州、东莞等城市，由于产业发展好，带动经济实力上升的同时吸引了较多人进城就业，产生了大量的住房及租房需求，对当地房地产市场成交形成有力支撑，推动房地产市场上行；普通三四线城市产业发展较弱，多数人口外出就业，叠加新冠疫情的突发，就地过年政策对返乡置业的行情形成一定影响，使得普通三四线需求受挫严重，房地产市场成交下行明显，加上房企愈加倾向于在核心城市、核心区域拿地，造成普通三四线供应面及需求面均较弱的现状，且随着落户政策的放宽，人口向高能级城市聚集的趋势逐渐加强，这种局面将会长期存在。
规模
【房企分化加剧，2021向管理要红利】
从综合实力TOP200房企来看，除TOP3之外，其余梯队房企增速有所放缓。2020年房地产行业遭受较大冲击，上半年疫情对房企的销售、竣工结转与新开工均造成较大影响，下半年随着疫情的好转，负面影响逐渐消弭，但紧跟而来的是严厉的调控政策，从销售业绩表现来看，房企虽多数实现了增长，但增速放缓大势所趋，未来融资政策难有放松的可能性，房企将转向修炼内功，朝着可持续的、高质量的发展方向努力。至2020年，千亿房企虽持续扩容至43家，但行业集中度的提升也意味着中小房企的生存空间愈加紧凑，疫情打断了房企的正常销售节奏及销售策略、三道红线影响了企业融资、集中供地亦重新定义了企业投资，这些政策的出台无疑会让资源加速向强者倾斜，对于中小房企而言，紧抓自己已经深耕的市场，提高市场占有率是当下最重要的事，若有余力，再商讨对外扩张的事宜也不迟。
在此背景下，房企对于2021年的销售增速预期普遍下调，同时去化率的设定也较为保守，从2021年房企目标销售金额与全年预计可售货值来看，除绿城中国与融信中国的去化率目标仍在70%，其余房企的去化率稳定在60%-65%之内。我们认为，随着外部融资被收紧，企业将更加注重内部资金流转，加大力度促进销售回款，提高库存项目的去化率，预计多数房企大概率可以完成2021年的销售目标。除此之外，有息负债增速被禁锢意味着房企销售规模增速被限制，在同等比例的情况下，龙头房企获得有息负债规模更大，推动资源进一步向上集中，行业格局已经基本形成。
开发
【去化受阻叠加融资收紧，房企开发规模进一步放缓】
从房地产行业新开工面积的变化来看，新开工面积梯队越高，其房企平均新开工面积增速越呈现出放缓态势，因此尽管梯队企业数量上升，但占比数据却反而下降，其主要原因是2020年上半年疫情延缓了房企项目的进度，且下半年的三道红线收紧了企业的融资，尤其以试点企业为重要观察对象，因此大中型房企的可动用资金规模缩小，导致新开工面积有所下降，而2021年随着整体环境的稳定，房企新开工面积规模亦会进入平台期，预期未来销售规模增速将持续放缓。
根据TOP200房企不同梯队平均布局城市数量来看，除TOP10之外的其他梯队，布局城市数量均有下降，我们认为主要原因是行业整体环境不好，疫情叠加三道红线，对企业的资金面造成了巨大的压力，企业降负债诉求十分迫切，因此在不影响企业正常运转的同时，削减一部分收效与投入不成正比的布局城市，是可以理解的。从综合实力TOP200房企项目布局数量情况来看，TOP10房企平均项目数量为843个，较2019年上升了46个，其中单碧桂园的项目数量便达到2958个，倍杀第二名的1171个项目总数。
单从城市及项目的布局数量而言，并不能断定公司的未来发展潜力，不同的城市进入难度不同，对企业规模成长的贡献也大相径庭，从房企布局城市类型与数量来看，一般而言主攻三四线城市的房企布局城市数量会相对较多，如2020年深耕三四线的碧桂园布局城市及项目分别高达289、2958个，主阵地在三四线的恒大布局城市及项目数量也十分可观，分别高达234、1171个，但布局高能级城市较多的万科，虽仅布局94座城市，456个项目，销售规模亦为行业翘楚。展望未来，一方面行业环境的持续收缩或迫使房企出让自身项目、收缩战略布局，另一方面投资结构向高能级持续转型也增加了企业扩张的成本，或变相导致企业布局城市及项目的增速下降。
资产
【借力多元业务分拆及收并购，大中型房企总资产快速提升】
分层级来看，2020年，综合实力TOP200房企中，TOP1至TOP20房企净资产规模均值同比增长17.0%至1641.2亿元；TOP21至TOP50房企净资产规模均值同比大幅增长26.8%至487.4亿元；TOP51至TOP100房企净资产规模均值同比增加7.6%至248.4亿元。其中TOP21至TOP50房企净资产规模增长最快，而小规模房企出现净资产规模负增长的情况，资产规模增长分化现象愈加明显。
我们认为，头部房企总资产提升较大，主要有两个原因：
第一，大中房企业务相对广泛，可通过分拆板块上市扩大企业资产规模；
第二，大房企具备融资优势，运营能力相对较强，收并购动作相较中小房企更为频繁，吞并其他企业也是促进总资产规模增长的原因之一。
盈利
【营业收入增速放缓，行业利润率改善难度大】
房住不炒的持续贯彻、三道红线的出台以及两集中供地，彻底改变了行业运行规则，高价地在限价政策下导致利润率下滑的影响终归消退，但未来房企面临的将是严峻环境下的更多挑战。我们认为，未来行业利润率仍将承压。原因在于，2016年以前的低成本土地完成去化，加上高价地结转遭遇限价令，当前利润率已然降至低位，但考虑到“稳地价、稳房价、稳预期”三稳政策的不断推进，行业利润率改善难度依然很大，尽管各企业积极优化内部组织结构，意图降低间接成本以期减少期间费用对利润的侵蚀，但管理成效仍然有待观察。
风险
【房企三道红线指标普遍改善，但需注意假降债真“转”债】
2020年综合实力TOP200房企平均净负债率76.9%，相比2019年同期大幅降低8.9pcts。为了满足三道红线的要求，房企在2023年之前持续加强对净负债率的管控，争取长期维持在100%的要求之内。但净负债率并不是越低越好，杠杆的高低决定公司未来规模的发展力度，为了保持企业实现稳健经营，销售金额保持增长，因此在遇到不错的投资机会时，部分低杠杆企业的净负债率或有不同程度的增长。
从整体平均现金短债比倍数来看，TOP200房企货币资金能够完全覆盖短期有息负债，短期偿债压力较小，但除关注现金短债比指标本身外，还需要警惕部分企业货币资金中受限制资金占比较大将为企业带来偿债风险。
成长
【调控之下房企缓投资，增长动力有限】
2020年综合实力TOP200房企营业收入增速为9.7%，相比2019年同期降低12.3pcts，利润总额同比减少4.9%。不同层级成长速度表现不同，营业收入增速方面，TOP1至TOP100房企增速相对较高，分别为13.4%和13.1%；TOP101至TOP200的中小房企增速相对较小，分别为9.0%和8.2%。从利润总额增速来看，仅TOP1至TOP20利润总额小幅增长，增速为2.0%，TOP21至TOP50、TOP51至TOP100房企利润总额为负增长，降幅分别为8.8%、15.6%。总体呈现大中规模房企小幅增长，中小房企增长受限的特点。
我们认为，在调控趋严背景下，行业格局基本已定：头部房企已达既定规模，增速较缓，而小型房企市场竞争力弱于大中房企，增长空间有限。企业要想长久生存，必须在动荡的市场环境中保持稳定的市场占有率，因此销售规模对不同层级都同样重要，而想要获得稳定的销售增长，企业势必要依靠大量优质地块变现，现有土拍模式无论是从资金方面还是拍地条件方面，对中小房企并不友好，拿地成本无明显优势，再有调控长期难有放松，中小房企将面临生存考验。拿地方面从E50和G30中的47家典型上市房企投资情况来看，2020年新增土地储备共计68375.4万平方米，相比2019年同期减少3.0%，整体投资力度有所降低。我们认为主要原因在于2020年政府调控收紧，加上三道红线的出台实施，房企可用于拿地的资金较为紧张，因此出现新增土地储备同比下滑的现象。而整体新增投资减少也预示未来企业销售规模增长或将放缓。
【高能级城市持续向好，低能级城市呈结构性分化】
从各能级城市来看，一二线城市商品房成交量稳中有升，具体城市表现由供应端决定，其中一线及核心二线城市由于城市基本面优秀，均为人口流入型城市，城市经济实力强，各项配套的基础建设如医疗、教育等设施完善，对于投资及刚性需求均为首选，但一方面地方政府对于土地出让金的依赖度普遍较小，另一方面政府对土地出让规模管控严格，从2017年至2021年一二线核心城市的供应量走势来看，全年供应规模保持稳定，致使成交量保持稳定，同时政策上对于核心城市房价的管控趋严，尽管供小于求，但房价涨幅依旧在可控范围内。普通二线城市虽为地方核心城市，对周边城市的人口亦有一定吸引力，但多数产业基础薄弱，经济实力不足，因此地方政府对于土地出让金的依赖度较高，由此导致供应规模高于需求面，因此房价涨幅有限。
三四线城市则不同，其更多由需求端决定。2020年尽管受疫情冲击较为严重，三四线城市房地产市场恢复较慢，不过从房地产市场成交量同比来看2020年7月累计数据已经恢复正增长，同比上升0.7%，后期同比持续向好，2020年12月累计成交量同比上升15.0%。我们认为强三线如徐州、东莞等城市，由于产业发展好，带动经济实力上升的同时吸引了较多人进城就业，产生了大量的住房及租房需求，对当地房地产市场成交形成有力支撑，推动房地产市场上行；普通三四线城市产业发展较弱，多数人口外出就业，叠加新冠疫情的突发，就地过年政策对返乡置业的行情形成一定影响，使得普通三四线需求受挫严重，房地产市场成交下行明显，加上房企愈加倾向于在核心城市、核心区域拿地，造成普通三四线供应面及需求面均较弱的现状，且随着落户政策的放宽，人口向高能级城市聚集的趋势逐渐加强，这种局面将会长期存在。
规模
【房企分化加剧，2021向管理要红利】
从综合实力TOP200房企来看，除TOP3之外，其余梯队房企增速有所放缓。2020年房地产行业遭受较大冲击，上半年疫情对房企的销售、竣工结转与新开工均造成较大影响，下半年随着疫情的好转，负面影响逐渐消弭，但紧跟而来的是严厉的调控政策，从销售业绩表现来看，房企虽多数实现了增长，但增速放缓大势所趋，未来融资政策难有放松的可能性，房企将转向修炼内功，朝着可持续的、高质量的发展方向努力。至2020年，千亿房企虽持续扩容至43家，但行业集中度的提升也意味着中小房企的生存空间愈加紧凑，疫情打断了房企的正常销售节奏及销售策略、三道红线影响了企业融资、集中供地亦重新定义了企业投资，这些政策的出台无疑会让资源加速向强者倾斜，对于中小房企而言，紧抓自己已经深耕的市场，提高市场占有率是当下最重要的事，若有余力，再商讨对外扩张的事宜也不迟。
在此背景下，房企对于2021年的销售增速预期普遍下调，同时去化率的设定也较为保守，从2021年房企目标销售金额与全年预计可售货值来看，除绿城中国与融信中国的去化率目标仍在70%，其余房企的去化率稳定在60%-65%之内。我们认为，随着外部融资被收紧，企业将更加注重内部资金流转，加大力度促进销售回款，提高库存项目的去化率，预计多数房企大概率可以完成2021年的销售目标。除此之外，有息负债增速被禁锢意味着房企销售规模增速被限制，在同等比例的情况下，龙头房企获得有息负债规模更大，推动资源进一步向上集中，行业格局已经基本形成。
开发
【去化受阻叠加融资收紧，房企开发规模进一步放缓】
从房地产行业新开工面积的变化来看，新开工面积梯队越高，其房企平均新开工面积增速越呈现出放缓态势，因此尽管梯队企业数量上升，但占比数据却反而下降，其主要原因是2020年上半年疫情延缓了房企项目的进度，且下半年的三道红线收紧了企业的融资，尤其以试点企业为重要观察对象，因此大中型房企的可动用资金规模缩小，导致新开工面积有所下降，而2021年随着整体环境的稳定，房企新开工面积规模亦会进入平台期，预期未来销售规模增速将持续放缓。
根据TOP200房企不同梯队平均布局城市数量来看，除TOP10之外的其他梯队，布局城市数量均有下降，我们认为主要原因是行业整体环境不好，疫情叠加三道红线，对企业的资金面造成了巨大的压力，企业降负债诉求十分迫切，因此在不影响企业正常运转的同时，削减一部分收效与投入不成正比的布局城市，是可以理解的。从综合实力TOP200房企项目布局数量情况来看，TOP10房企平均项目数量为843个，较2019年上升了46个，其中单碧桂园的项目数量便达到2958个，倍杀第二名的1171个项目总数。
单从城市及项目的布局数量而言，并不能断定公司的未来发展潜力，不同的城市进入难度不同，对企业规模成长的贡献也大相径庭，从房企布局城市类型与数量来看，一般而言主攻三四线城市的房企布局城市数量会相对较多，如2020年深耕三四线的碧桂园布局城市及项目分别高达289、2958个，主阵地在三四线的恒大布局城市及项目数量也十分可观，分别高达234、1171个，但布局高能级城市较多的万科，虽仅布局94座城市，456个项目，销售规模亦为行业翘楚。展望未来，一方面行业环境的持续收缩或迫使房企出让自身项目、收缩战略布局，另一方面投资结构向高能级持续转型也增加了企业扩张的成本，或变相导致企业布局城市及项目的增速下降。
资产
【借力多元业务分拆及收并购，大中型房企总资产快速提升】
分层级来看，2020年，综合实力TOP200房企中，TOP1至TOP20房企净资产规模均值同比增长17.0%至1641.2亿元；TOP21至TOP50房企净资产规模均值同比大幅增长26.8%至487.4亿元；TOP51至TOP100房企净资产规模均值同比增加7.6%至248.4亿元。其中TOP21至TOP50房企净资产规模增长最快，而小规模房企出现净资产规模负增长的情况，资产规模增长分化现象愈加明显。
我们认为，头部房企总资产提升较大，主要有两个原因：
第一，大中房企业务相对广泛，可通过分拆板块上市扩大企业资产规模；
第二，大房企具备融资优势，运营能力相对较强，收并购动作相较中小房企更为频繁，吞并其他企业也是促进总资产规模增长的原因之一。
盈利
【营业收入增速放缓，行业利润率改善难度大】
房住不炒的持续贯彻、三道红线的出台以及两集中供地，彻底改变了行业运行规则，高价地在限价政策下导致利润率下滑的影响终归消退，但未来房企面临的将是严峻环境下的更多挑战。我们认为，未来行业利润率仍将承压。原因在于，2016年以前的低成本土地完成去化，加上高价地结转遭遇限价令，当前利润率已然降至低位，但考虑到“稳地价、稳房价、稳预期”三稳政策的不断推进，行业利润率改善难度依然很大，尽管各企业积极优化内部组织结构，意图降低间接成本以期减少期间费用对利润的侵蚀，但管理成效仍然有待观察。
风险
【房企三道红线指标普遍改善，但需注意假降债真“转”债】
2020年综合实力TOP200房企平均净负债率76.9%，相比2019年同期大幅降低8.9pcts。为了满足三道红线的要求，房企在2023年之前持续加强对净负债率的管控，争取长期维持在100%的要求之内。但净负债率并不是越低越好，杠杆的高低决定公司未来规模的发展力度，为了保持企业实现稳健经营，销售金额保持增长，因此在遇到不错的投资机会时，部分低杠杆企业的净负债率或有不同程度的增长。
从整体平均现金短债比倍数来看，TOP200房企货币资金能够完全覆盖短期有息负债，短期偿债压力较小，但除关注现金短债比指标本身外，还需要警惕部分企业货币资金中受限制资金占比较大将为企业带来偿债风险。
成长
【调控之下房企缓投资，增长动力有限】
2020年综合实力TOP200房企营业收入增速为9.7%，相比2019年同期降低12.3pcts，利润总额同比减少4.9%。不同层级成长速度表现不同，营业收入增速方面，TOP1至TOP100房企增速相对较高，分别为13.4%和13.1%；TOP101至TOP200的中小房企增速相对较小，分别为9.0%和8.2%。从利润总额增速来看，仅TOP1至TOP20利润总额小幅增长，增速为2.0%，TOP21至TOP50、TOP51至TOP100房企利润总额为负增长，降幅分别为8.8%、15.6%。总体呈现大中规模房企小幅增长，中小房企增长受限的特点。
我们认为，在调控趋严背景下，行业格局基本已定：头部房企已达既定规模，增速较缓，而小型房企市场竞争力弱于大中房企，增长空间有限。企业要想长久生存，必须在动荡的市场环境中保持稳定的市场占有率，因此销售规模对不同层级都同样重要，而想要获得稳定的销售增长，企业势必要依靠大量优质地块变现，现有土拍模式无论是从资金方面还是拍地条件方面，对中小房企并不友好，拿地成本无明显优势，再有调控长期难有放松，中小房企将面临生存考验。拿地方面从E50和G30中的47家典型上市房企投资情况来看，2020年新增土地储备共计68375.4万平方米，相比2019年同期减少3.0%，整体投资力度有所降低。我们认为主要原因在于2020年政府调控收紧，加上三道红线的出台实施，房企可用于拿地的资金较为紧张，因此出现新增土地储备同比下滑的现象。而整体新增投资减少也预示未来企业销售规模增长或将放缓。
#华星卫视新闻##华星法援##以案说法##正能量# 【南阳市卧龙区：一场租车骗局，坑了30多名车主】把私家车租给汽车租赁公司，每月坐收几千元租金，真有这样的好事？
一场租车骗局，坑了30多名车主
看到朋友家的汽车租给汽车租赁公司，每月能收近4000元的租车费，市民高女士就把自家的别克商务车出租给了租赁公司。然而4天后，租赁公司老板赵某失联，她立即来到派出所报案。在这里，她才知道还有多名与她有同样遭遇的受害者。
近日，随着嫌疑人赵某的落网，一起涉及30余名受害群众，涉案车辆超过50辆的诈骗案浮出水面。9月6日，记者来到南阳市公安局卧龙区公安分局英庄派出所，探寻这起诈骗案的始末。
车主欲赚租车费 不料掉入陷阱
今年8月初，市民高女士偶然听朋友说，把自家的车出租给南阳佰仕汽车服务有限公司的赵某，每月有近4000元的租金收入。
“朋友说他已经领到几个月的租赁费了，如果把车出租3年，买车的钱就挣回来了。”高女士动心了。
8月4日，高女士和朋友一起来到卧龙区英庄镇的南阳佰仕汽车服务有限公司，见到了负责人赵某。高女士把一辆别克商务车出租给赵某，经过估算，赵某每月支付高女士5500元的租车费，并签订了3年的租赁合同。然而到了8月8日，高女士却怎么也联系不上赵某，找到他的公司时，发现已是人去屋空。
“当时就感觉被骗了。”心急如焚的她立即到英庄派出所报案，这时才知道还有30余名与她一样被骗了的车主，他们都与赵某签订了3年的租赁合同。
郭某是城区某汽车超市的司机，从同事那里听到出租车辆赚钱的消息后，决定贷款买车租给赵某，用每月的租车费还车贷，租期3年。他盘算着，这样下来，不用出一分钱，3年后可净赚一辆车。
“这两年做啥生意都不太景气，家里的生活开支让我感觉压力较大，就想着多租几辆车收取租赁费。”于是，郭某就贷款购买一辆新能源汽车出租给赵某，每月租金4000元，签订了3年租赁合同。第二个月，他按时收到赵某支付的租车费。于是，他又把正在使用的一辆轿车也租给赵某，每月又增加租赁费3000元。
“当时真是被利益冲昏了头，现在想想，哪有这么好的事。”郭某领了两个月的租金后，汽车租赁公司关门了，才发现这是一场骗局。
贷款买车出租 高额回报泡汤
市民王先生也是受害者之一，今年1月，他到城区某汽车超市选购了一辆价值13万余元的新能源汽车。在办理手续过程中，汽车超市工作人员张某多次向他提及汽车租赁业务。王先生说，张某向他推荐的就是赵某的公司。
在张某的持续推荐下，王先生心动了。购买新车后不久，他就以每月4000元的价格，与赵某签订了3年的租赁合同。“我经商多年，一直都是诚信经营，所以，当时把车租给赵某时就没有多想。”回想当时的决定，王先生懊悔不已。
刚开始的几个月，王先生都按时收到赵某支付的租赁费。因此，他更加信任赵某，就又把一辆雪佛兰牌汽车也出租给赵某。在此后的几个月里，他先后介绍3名朋友到某汽车超市购买新能源车，然后出租给赵某。
8月，他发现无法与赵某取得联系时，才如梦初醒，赶忙报案。
与高女士、郭某、王先生一样，在高额租金的诱惑下，先后有30余名车主的50多辆车通过租赁形式投放到赵某的公司里。
警方快破案 涉案嫌疑人落网
“8月以来，我们陆续接到车主报案，说自家的车被赵某以出租的形式骗走了。”主办此案的英庄派出所民警宋江学说，警方接到报案后，迅速抽调警力，全力查找赵某下落，并收集证据。
8月23日，该案正式立案。同日，涉案嫌疑人赵某被警方采取刑事强制措施。
据民警介绍，2020年，嫌疑人赵某注册成立了一家以汽车租赁为主营业务的公司。赵某不懂经营，加上市场行情影响，公司经营举步维艰。后来他得知某公司有车辆抵押贷款业务，就萌发用车辆进行抵押贷款，缓解资金压力的想法。于是，他通过抵押车辆进行贷款，轻松获取资金。但是这些用抵押车辆换来的钱大部分没有用于公司业务，而是用在了赵某的日常开支和高消费。后来，通过抵押车辆换来的钱已经满足不了赵某的开销。当支付车主的租赁费都困难时，赵某又以高额的租赁费来骗取更多车辆，还伪造售车协议，将多辆车卖给他人，获取的资金在短期内也被他挥霍一空。
因为赵某抵押、销售的车辆涉及多地，给警方追赃增加了难度。办案民警往返多地，加大调查取证力度，全力寻找涉案车辆线索，想方设法追回涉案车辆。
追回部分车辆 车主真心感谢
9月6日，记者在卧龙区英庄镇某停车场内看到，被追回的车辆整齐地停放在那里。
“现在我的车终于被找回来了，心里踏实多了。”一名看车的受害人说。
“民警们的辛苦付出，不是我们这些受害人用简单的一句谢谢能够表达的。”车主们无法用言语表达自己的感激之情。
“目前，已经追回涉案车辆25辆，待相关机构进行价格评估后，受害人就可以开回去了。”宋江学说，该案涉及受害群众、车辆众多，但是骗局本身并不复杂，希望通过这个案例提醒群众：请务必提高警惕，不要被所谓的高额利益蒙蔽，避免上当。#租车诈骗##南阳[超话]#
一场租车骗局，坑了30多名车主
看到朋友家的汽车租给汽车租赁公司，每月能收近4000元的租车费，市民高女士就把自家的别克商务车出租给了租赁公司。然而4天后，租赁公司老板赵某失联，她立即来到派出所报案。在这里，她才知道还有多名与她有同样遭遇的受害者。
近日，随着嫌疑人赵某的落网，一起涉及30余名受害群众，涉案车辆超过50辆的诈骗案浮出水面。9月6日，记者来到南阳市公安局卧龙区公安分局英庄派出所，探寻这起诈骗案的始末。
车主欲赚租车费 不料掉入陷阱
今年8月初，市民高女士偶然听朋友说，把自家的车出租给南阳佰仕汽车服务有限公司的赵某，每月有近4000元的租金收入。
“朋友说他已经领到几个月的租赁费了，如果把车出租3年，买车的钱就挣回来了。”高女士动心了。
8月4日，高女士和朋友一起来到卧龙区英庄镇的南阳佰仕汽车服务有限公司，见到了负责人赵某。高女士把一辆别克商务车出租给赵某，经过估算，赵某每月支付高女士5500元的租车费，并签订了3年的租赁合同。然而到了8月8日，高女士却怎么也联系不上赵某，找到他的公司时，发现已是人去屋空。
“当时就感觉被骗了。”心急如焚的她立即到英庄派出所报案，这时才知道还有30余名与她一样被骗了的车主，他们都与赵某签订了3年的租赁合同。
郭某是城区某汽车超市的司机，从同事那里听到出租车辆赚钱的消息后，决定贷款买车租给赵某，用每月的租车费还车贷，租期3年。他盘算着，这样下来，不用出一分钱，3年后可净赚一辆车。
“这两年做啥生意都不太景气，家里的生活开支让我感觉压力较大，就想着多租几辆车收取租赁费。”于是，郭某就贷款购买一辆新能源汽车出租给赵某，每月租金4000元，签订了3年租赁合同。第二个月，他按时收到赵某支付的租车费。于是，他又把正在使用的一辆轿车也租给赵某，每月又增加租赁费3000元。
“当时真是被利益冲昏了头，现在想想，哪有这么好的事。”郭某领了两个月的租金后，汽车租赁公司关门了，才发现这是一场骗局。
贷款买车出租 高额回报泡汤
市民王先生也是受害者之一，今年1月，他到城区某汽车超市选购了一辆价值13万余元的新能源汽车。在办理手续过程中，汽车超市工作人员张某多次向他提及汽车租赁业务。王先生说，张某向他推荐的就是赵某的公司。
在张某的持续推荐下，王先生心动了。购买新车后不久，他就以每月4000元的价格，与赵某签订了3年的租赁合同。“我经商多年，一直都是诚信经营，所以，当时把车租给赵某时就没有多想。”回想当时的决定，王先生懊悔不已。
刚开始的几个月，王先生都按时收到赵某支付的租赁费。因此，他更加信任赵某，就又把一辆雪佛兰牌汽车也出租给赵某。在此后的几个月里，他先后介绍3名朋友到某汽车超市购买新能源车，然后出租给赵某。
8月，他发现无法与赵某取得联系时，才如梦初醒，赶忙报案。
与高女士、郭某、王先生一样，在高额租金的诱惑下，先后有30余名车主的50多辆车通过租赁形式投放到赵某的公司里。
警方快破案 涉案嫌疑人落网
“8月以来，我们陆续接到车主报案，说自家的车被赵某以出租的形式骗走了。”主办此案的英庄派出所民警宋江学说，警方接到报案后，迅速抽调警力，全力查找赵某下落，并收集证据。
8月23日，该案正式立案。同日，涉案嫌疑人赵某被警方采取刑事强制措施。
据民警介绍，2020年，嫌疑人赵某注册成立了一家以汽车租赁为主营业务的公司。赵某不懂经营，加上市场行情影响，公司经营举步维艰。后来他得知某公司有车辆抵押贷款业务，就萌发用车辆进行抵押贷款，缓解资金压力的想法。于是，他通过抵押车辆进行贷款，轻松获取资金。但是这些用抵押车辆换来的钱大部分没有用于公司业务，而是用在了赵某的日常开支和高消费。后来，通过抵押车辆换来的钱已经满足不了赵某的开销。当支付车主的租赁费都困难时，赵某又以高额的租赁费来骗取更多车辆，还伪造售车协议，将多辆车卖给他人，获取的资金在短期内也被他挥霍一空。
因为赵某抵押、销售的车辆涉及多地，给警方追赃增加了难度。办案民警往返多地，加大调查取证力度，全力寻找涉案车辆线索，想方设法追回涉案车辆。
追回部分车辆 车主真心感谢
9月6日，记者在卧龙区英庄镇某停车场内看到，被追回的车辆整齐地停放在那里。
“现在我的车终于被找回来了，心里踏实多了。”一名看车的受害人说。
“民警们的辛苦付出，不是我们这些受害人用简单的一句谢谢能够表达的。”车主们无法用言语表达自己的感激之情。
“目前，已经追回涉案车辆25辆，待相关机构进行价格评估后，受害人就可以开回去了。”宋江学说，该案涉及受害群众、车辆众多，但是骗局本身并不复杂，希望通过这个案例提醒群众：请务必提高警惕，不要被所谓的高额利益蒙蔽，避免上当。#租车诈骗##南阳[超话]#
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