历史的记忆与传承
昔者圣人之作易也，将以顺性命之理。是以立天之道，曰阴与阳；立地之道，曰柔与刚；立人之道，曰仁与义。兼三才而两之，故易六画而成卦。分阴分阳，迭用柔刚，故易六位而成章。大意是构成天、地、人的都是两种相互对立的因素，而卦，是《周易》中象征自然现象和人事变化的一系列符号，以阳爻、阴爻相配合而成，三个爻组成一个卦。“兼三才而两之”成卦，即这个意思。
“三才”在这里指的是天、地、人。《易传·系辞下》中这样记载：“有天道焉，有人道焉，有地道焉。”此处虽说是在讨论着一些卦象，而除此以外，其中却是表达着一种天地人对立统一的和谐理念。实际上，三才思想将人与天地并称，并不是一种妄自尊大，而是古人对宇宙的一种观察方式，他们从自己的视角出发，观察着天地人三者间的关系。南朝梁刘勰《文心雕龙· 原道》中这样解释：“仰观吐曜，俯察含章，高卑定位，故两仪既生矣。惟人参之，性灵所钟，是谓三才。”人正是因其灵心秀气，才得以被纳入三才这一体系之中。
古人所带配饰多被赋予寓意，三才环或用以组佩，或佩于衣间。“三才环”据考证最早始于道教用品，其“三才”是指天、地、人。玉环表面及内外侧被琢出三个平面，表示着天、地、人的循环往复、和谐统一。是古人护身避邪之物，寓意吉祥。 https://t.cn/R2WxaNQ
昔者圣人之作易也，将以顺性命之理。是以立天之道，曰阴与阳；立地之道，曰柔与刚；立人之道，曰仁与义。兼三才而两之，故易六画而成卦。分阴分阳，迭用柔刚，故易六位而成章。大意是构成天、地、人的都是两种相互对立的因素，而卦，是《周易》中象征自然现象和人事变化的一系列符号，以阳爻、阴爻相配合而成，三个爻组成一个卦。“兼三才而两之”成卦，即这个意思。
“三才”在这里指的是天、地、人。《易传·系辞下》中这样记载：“有天道焉，有人道焉，有地道焉。”此处虽说是在讨论着一些卦象，而除此以外，其中却是表达着一种天地人对立统一的和谐理念。实际上，三才思想将人与天地并称，并不是一种妄自尊大，而是古人对宇宙的一种观察方式，他们从自己的视角出发，观察着天地人三者间的关系。南朝梁刘勰《文心雕龙· 原道》中这样解释：“仰观吐曜，俯察含章，高卑定位，故两仪既生矣。惟人参之，性灵所钟，是谓三才。”人正是因其灵心秀气，才得以被纳入三才这一体系之中。
古人所带配饰多被赋予寓意，三才环或用以组佩，或佩于衣间。“三才环”据考证最早始于道教用品，其“三才”是指天、地、人。玉环表面及内外侧被琢出三个平面，表示着天、地、人的循环往复、和谐统一。是古人护身避邪之物，寓意吉祥。 https://t.cn/R2WxaNQ
2022年太岁方在东北，与太岁相冲的方位在西南，因此，在2022年要格外注意这两个方位的风水。若是想要搬迁，不宜搬向城市的东北、西南方。对于家居风水来说，这两个方位宜保持干净明亮，不宜开工动土，若是有装修的打算，则要避开这两个方位，也不可在此处摆放一些笨重的家具、电器。最重要的是这两个方位不能有煞气，无论是外部形煞，还是内部煞气，都需及时化解。 https://t.cn/RJ7z7Qn
早些年买车时，可能是需要一辆家用车，也可能是需要工具车，当然也还会有其他各种各样的需求，更有甚者，不少家庭中还为不同需求配备了专用车，比如家用出行开小车或SUV，做民宿、载客则提供多座MPV，载货则采用小货车或皮卡等等，以致于一个家庭拥有多款不同类型的车。而当车市达到一定程度的饱和之后，继续往满足单一需求的细分市场投入新车的战略，显然有些难以跟上时代脚步，毕竟现在就已经有不少车企打造出能够满足用户多场景、多行业使用需求的车，例如今天要说的五菱征程。
五菱打造宽体商务车，5米多长，油耗低，座椅可放倒，也适合家用
其中名气值较高的便有五菱征途，该车从初看是一辆货真价实的青春型皮卡，但在满足载货的基础上，还同时能支持家用、自驾游等需求。而继征途之后，五菱又打造出一款满足多方面需求的“千行万业新装备”，它就是五菱征程。定位为超级宽体商务车的征程，主打商务，同时能兼顾家用的特性，而且拥有7.58-9.08万元的定价，凭心而论，这样的入手门槛确实不算高，看来征程也还是与征途一样，保持着五菱惯有的亲民属性。
五菱打造宽体商务车，5米多长，油耗低，座椅可放倒，也适合家用
五菱打造宽体商务车，5米多长，油耗低，座椅可放倒，也适合家用
征程除了价格保持惯有的亲民之外，产品力也依旧秉承五菱惯有的实用性。可以看到该车拥有近5米2的车长，近1米9的车宽，还有超1米9的车高，且在这样的尺寸加持下，该车内部整体容积超5000L，而在这样的容积基础上，该车能在提供2座封窗车、7座乘坐车型的同时，还分别提供支持8/9座乘坐布局的车型。
五菱打造宽体商务车，5米多长，油耗低，座椅可放倒，也适合家用
五菱打造宽体商务车，5米多长，油耗低，座椅可放倒，也适合家用
为了让该车的容积可以得到充分发挥，征程秉承“五方五米”的空间构架理念，像2座封窗车在扣除驾驶舱使用的空间之后，还能拥有4882L载货容积，且纯平的载货面积可达3.87㎡，加上后轮罩间距在1米24左右，使得征程的2座封窗车可以轻松装载宽为1米22的木板，也能整齐堆放盒装的水果、饮料等等。
五菱打造宽体商务车，5米多长，油耗低，座椅可放倒，也适合家用
此外，为了提高载货能力，其在出厂前就在后悬架双边增设12片高强度板簧，使的该车的承载力较市场常规10片的要提升36%，最大承载能力为1600kg，还有规格型号为205/65R16LT的低滚阻承重轮胎，也可承重3.3吨，在这样的承载力加持下，将货厢部分塞的满当当后，也能四平八稳的运送至目的地。
五菱打造宽体商务车，5米多长，油耗低，座椅可放倒，也适合家用
不同于主攻载货的2座封窗版，7/8/9座则适合家用、商务用车，在兼顾家用的同时也能满足商用领域。接下来咱们以提供7座乘坐布局的车型为例，当身高为180cm的男性坐进车内，在主驾驶位、第二排、还有第三排位置可得到超2拳的剩余空间，第二排的座椅支持前后移动，使得此处的腿部空间也在2指与超2拳之间，若是将第二排座椅挪至最后方，然后坐在第三排座椅，那此时的腿部拥有2指的剩余空间，也就是说，即便是7位身高均在1米8的男性同时落座，也能得到不错的乘坐体验。
五菱打造宽体商务车，5米多长，油耗低，座椅可放倒，也适合家用
此外，该车的后备厢表现也不错，常规情况下拥有850mm的进深，像节假日出门游玩，或是民宿老板接送游客时，可轻松收纳行李箱、背包等必需品。若需要装载大件物品时，则可将第三排座椅放倒翻折，翻折后的新后备厢进深为1050mm，类似冰箱、书桌、遮阳伞等等都可轻松存放。值得一提的是，为了降低装货难度，该车将后备厢的高度降低至583mm，这样一来，用户搬运、装卸大件行李都不费很多力。
五菱打造宽体商务车，5米多长，油耗低，座椅可放倒，也适合家用
最后便是动力，征程提供1.5T发动机+6MT变速箱组合，并拥有146马力的最大功率，要知道1.5T发动机乃是五菱旗下技术稳定、可靠的王牌动力，它还通过了10000小时的耐久车市和30万公里的极限寿命试验，充分保证该发动机的品质。且相较同为商务车的菱智，该车在提供1.6L发动机的基础上，拥有122马力的最大功率，较征程还有一定距离，不仅如此，菱智百公里综合油耗已达7.9L，而征程的百公里油耗仅为7.6L，相对省油一些。总的来说，征程在空间、动力、油耗等方面的产品力优势下，即可满足家用出行，又能配合运输工作，是真正的多功能车。你们觉得呢？
五菱打造宽体商务车，5米多长，油耗低，座椅可放倒，也适合家用
其中名气值较高的便有五菱征途，该车从初看是一辆货真价实的青春型皮卡，但在满足载货的基础上，还同时能支持家用、自驾游等需求。而继征途之后，五菱又打造出一款满足多方面需求的“千行万业新装备”，它就是五菱征程。定位为超级宽体商务车的征程，主打商务，同时能兼顾家用的特性，而且拥有7.58-9.08万元的定价，凭心而论，这样的入手门槛确实不算高，看来征程也还是与征途一样，保持着五菱惯有的亲民属性。
五菱打造宽体商务车，5米多长，油耗低，座椅可放倒，也适合家用
五菱打造宽体商务车，5米多长，油耗低，座椅可放倒，也适合家用
征程除了价格保持惯有的亲民之外，产品力也依旧秉承五菱惯有的实用性。可以看到该车拥有近5米2的车长，近1米9的车宽，还有超1米9的车高，且在这样的尺寸加持下，该车内部整体容积超5000L，而在这样的容积基础上，该车能在提供2座封窗车、7座乘坐车型的同时，还分别提供支持8/9座乘坐布局的车型。
五菱打造宽体商务车，5米多长，油耗低，座椅可放倒，也适合家用
五菱打造宽体商务车，5米多长，油耗低，座椅可放倒，也适合家用
为了让该车的容积可以得到充分发挥，征程秉承“五方五米”的空间构架理念，像2座封窗车在扣除驾驶舱使用的空间之后，还能拥有4882L载货容积，且纯平的载货面积可达3.87㎡，加上后轮罩间距在1米24左右，使得征程的2座封窗车可以轻松装载宽为1米22的木板，也能整齐堆放盒装的水果、饮料等等。
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此外，为了提高载货能力，其在出厂前就在后悬架双边增设12片高强度板簧，使的该车的承载力较市场常规10片的要提升36%，最大承载能力为1600kg，还有规格型号为205/65R16LT的低滚阻承重轮胎，也可承重3.3吨，在这样的承载力加持下，将货厢部分塞的满当当后，也能四平八稳的运送至目的地。
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不同于主攻载货的2座封窗版，7/8/9座则适合家用、商务用车，在兼顾家用的同时也能满足商用领域。接下来咱们以提供7座乘坐布局的车型为例，当身高为180cm的男性坐进车内，在主驾驶位、第二排、还有第三排位置可得到超2拳的剩余空间，第二排的座椅支持前后移动，使得此处的腿部空间也在2指与超2拳之间，若是将第二排座椅挪至最后方，然后坐在第三排座椅，那此时的腿部拥有2指的剩余空间，也就是说，即便是7位身高均在1米8的男性同时落座，也能得到不错的乘坐体验。
五菱打造宽体商务车，5米多长，油耗低，座椅可放倒，也适合家用
此外，该车的后备厢表现也不错，常规情况下拥有850mm的进深，像节假日出门游玩，或是民宿老板接送游客时，可轻松收纳行李箱、背包等必需品。若需要装载大件物品时，则可将第三排座椅放倒翻折，翻折后的新后备厢进深为1050mm，类似冰箱、书桌、遮阳伞等等都可轻松存放。值得一提的是，为了降低装货难度，该车将后备厢的高度降低至583mm，这样一来，用户搬运、装卸大件行李都不费很多力。
五菱打造宽体商务车，5米多长，油耗低，座椅可放倒，也适合家用
最后便是动力，征程提供1.5T发动机+6MT变速箱组合，并拥有146马力的最大功率，要知道1.5T发动机乃是五菱旗下技术稳定、可靠的王牌动力，它还通过了10000小时的耐久车市和30万公里的极限寿命试验，充分保证该发动机的品质。且相较同为商务车的菱智，该车在提供1.6L发动机的基础上，拥有122马力的最大功率，较征程还有一定距离，不仅如此，菱智百公里综合油耗已达7.9L，而征程的百公里油耗仅为7.6L，相对省油一些。总的来说，征程在空间、动力、油耗等方面的产品力优势下，即可满足家用出行，又能配合运输工作，是真正的多功能车。你们觉得呢？
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