我的职业生涯，从游戏测评小编，变成ui设计师，又转成前端开发工程师，又做知识产权和办理社保，又去干广告印刷，又做文创产品和电商，现在又成了家装柜子王，朋友说咋干遍了各行各业，我也不想，都是被迫的[笑cry] ，最想干的就是每月给打钱，送我去各地参观游览，品鉴特色美食那种[哆啦A梦微笑]
争当时代弄潮儿——哈弗F7x领跑轿跑SUV新时代！
顺应时势，才能引领新潮流。2019年，中国汽车市场的变化正在发生，相比之前28年的繁荣，自2018年起的“车市寒冬”仍然在延续，车市整体萎靡，下降幅度不减反增。而随着国家的发展，消费者的消费心理也更加客观，随着“90后”的年轻人成为车市的主要消费者，对汽车的要求也已经发生了改变，以往的车型已经无法吸引消费者的关注，刺激消费者的购买欲望。
汽车市场迎来“寒冬”的同时，也是一个新的机遇，面对复杂严峻的考验，如何在新的市场大环境下，掌握“90后”消费者的偏好，成为各大汽车品牌发展的重点。哈弗品牌作为中国SUV全球领导品牌，立足“90后”消费者的切身需求，重磅打造了贴合年轻人购车需求的哈弗F7x，助力哈弗品牌的发展壮大。哈弗F7x用年轻化、智能化和科技化的新特点，抓住了“90后”年轻消费者的消费心理，在日益复杂的车市，引领了一股新潮流。旗下首款轿跑SUV哈弗F7x的到来昭示着，哈弗品牌正在迎难而上，走出了一条完全不同的路。
开辟新航道，全球化战略再提速
随着中国汽车市场增长趋势放缓、SUV热度减退以及合资品牌价格的不断下探，自主品牌面临的市场压力陡增。在哈弗品牌看来，只把眼光放在国内市场绝不是一个长远之策， “销量突破500万辆的成功泛舟”，也不及“全球市场真正的大海汪洋”，全球化才是哈弗品牌乃至整个企业未来发展必须走的方向。哈弗品牌曾如此向外界勾勒其关于哈弗全球化的蓝图，即“哈弗5-2-1全球化战略”——利用5年时间，实现单年销量200万，成为全球专业SUV第一品牌。基于此，哈弗不仅在全球建立了包括智能驾驶、智能网联、新能源、造型等八个研发中心，为打造有全球竞争力的产品提供了领先的技术支持；同时还在硅谷设立了新技术孵化实验室，与国际科技巨头合作，进行最前端的超级技术研发。
6月初，哈弗全球化战略再提速，长城汽车位于俄罗斯图拉州的全工艺整车制造厂正式投产。这也是中国车企海外首个涵盖四大工艺的整车制造厂。哈弗F7作为中国汽车品牌首款全球车率先下线并在俄罗斯上市，预计下半年，哈弗F7x也将加入哈弗品牌“全球车”的行列，在俄罗斯生产和销售。其背后彰显了长城汽车向海外市场拓展，标志着长城汽车海外制造能力的全面落地，及其全球化迈入新阶段。
哈弗的全球化战略不仅承载着拓展海外市场的重任，更寄托中国品牌持续突破向上的美好愿景。在哈弗看来，对于中国品牌价值而言，国际化是一个必然的出路，在未来的发展中，哈弗将持续打造有全球竞争力的产品，不断练就驾驭全球市场的能力，成为真正的“中国SUV品牌全球领导者”。
打造极致体验，做最懂90后的产品经理
“90后”喜欢扎堆买爆款，催生了各种网红奶茶、网红餐厅，但“90后”也喜欢特立独行，小众牌子大行其道，穿衣不能撞衫、包包不能撞款，甚至最臭的鲱鱼罐头、最难喝的崂山白花蛇草水等等，只要是高趣味、有调性的产品，都可能成为“90后”追逐的对象， “开心就好”是他们购物的唯一标准。
放在车市也是一样的道理，对于座驾的选择，“全部都想要”和“个性才够味”成为“90后”们看似矛盾却又合理的标准。近年来，轿跑SUV以其跨界的外观设计、运动感的内核成为了年轻消费者既能彰显独特品味又能满足挑剔眼光不会错的选择，赢得了众多年轻消费者的青睐。作为SUV市场的领军品牌，哈弗当然以灵敏的洞察力察觉到市场风潮所向，用最懂90后的产品经理——哈弗F7x“圈粉”90后，以强大的产品实力和最具性价比的配置重塑轿跑SUV细分市场格局。
在产品力的打造上，哈弗F7x不仅展示了哈弗品牌最先进的全球化设计基因、最新的智能科技成果、最严苛的生产制造工艺，以及最高的运动性能表现和安全配置，更彰显了哈弗对未来的智能汽车产品的思考和布局。哈弗F7x凭借“14万价位唯一搭载L2级自动驾驶技术的轿跑SUV”以及“15万价位唯一百公里加速进入7秒俱乐部的轿跑SUV”，作为轿跑SUV阵营内，追求极致和超越期待的存在。
实际上，轿跑SUV这一概念车型曾一智被豪华品牌成员垄断。因为价格原因，不少年轻消费者曾经只能对其望而却步。近年来，不少自主品牌都推出了轿跑SUV，这一细分市场正在逐渐被挖掘。而只有“真正懂消费者”的产品才能脱颖而出。哈弗F7x以极致的产品实力及三个版本 11.99万～15.49万的亲民定价，表明对年轻消费者的最大诚意和尊重。
年轻化品牌营销，“走心”让关系更近
有了为90后年轻人群量身打造的极致产品，如何让“90后”感知并认同，则是哈弗需要面对的又一重要课题。事实上，去年8月开始，随着F系车型的陆续推出，哈弗品牌誓将通过“与年轻人玩在一起”的上市发布会实现品牌焕新战略目标的思路和打法已非常明晰，无论是F系成都的潮流轰趴还是F5三里屯露天泳池派对，抑或是F7跨界综艺，哈弗F系的每一次出场，都让人眼前为之一亮。此次，哈弗F7x作为赋能品牌、创造年轻客户价值的一张王牌，在营销和沟通层面自然更是全力以赴，将“年轻化”的品牌营销推至新的高度，实现与年轻群体的再次同频共振。
瞄准全新细分市场，定位“AI极智轿跑SUV”的哈弗F7x，着眼于与众不同的年轻消费群体，以独有的产品魅力和创新的沟通方式，吸引真正有需要的用户。从新年第一车、X新物种等标签话题的悬念打造，再到一系列书信体、文艺范海报的露出，让我们在看到一个越来越具备“种草”能力的哈弗背后，一整套营销创新、流量沟通、粉丝运营等商业策略的遍地开花。在哈弗F7x上市发布会的安排上，前所未有的为一款新车定制三场发布会，先后混搭电子音乐节、跨界游戏IP、瞄准体育营销，分别满足颜值控、科技党、性能派等90后细分人群的明显需求偏好，持续开展三波上市营销。哈弗用三场标新立异的“沉浸式”发布会，完成了F7x极智潮玩版、极智科技版、极智运动版的上市，以极致的精准营销，锋指年轻细分市场，实现了品牌信息的精准触达和舆论声量占位。
顺应消费趋势的积极尝试，哈弗F系的推出，正是为年轻而来，通过系列持续的IP活动，获得年轻人的关注和认同，拉近消费者情感距离，引发共鸣，并最终赢得年轻细分人群市场。哈弗F7x以精准人群定制打法，玩转IP跨界，一次次用自己的实际行动证明，年轻人的目光在哪里，哈弗F系就出现在哪里。
面对时代的挑战，面对市场环境的变化，哈弗品牌仍然坚持将优秀的产品提供给广大消费者，坚持以自身走心的产品和营销来满足年轻群体的新需求。作为哈弗品牌重磅推出的新产品，哈弗F7x以“极致产品+极致营销”赢得了“90后”消费者的喜爱，取得近两个月的实力霸屏。年轻、运动、智能等元素的加入使哈弗F7x吸引了年轻人的目光，满足年轻人的轿跑SUV梦想，高品质和高性价比的哈弗F7x作为一款满足年轻人需求的优质好车，在变化频频的国内车市掀起了一股新风潮。
顺应时势，才能引领新潮流。2019年，中国汽车市场的变化正在发生，相比之前28年的繁荣，自2018年起的“车市寒冬”仍然在延续，车市整体萎靡，下降幅度不减反增。而随着国家的发展，消费者的消费心理也更加客观，随着“90后”的年轻人成为车市的主要消费者，对汽车的要求也已经发生了改变，以往的车型已经无法吸引消费者的关注，刺激消费者的购买欲望。
汽车市场迎来“寒冬”的同时，也是一个新的机遇，面对复杂严峻的考验，如何在新的市场大环境下，掌握“90后”消费者的偏好，成为各大汽车品牌发展的重点。哈弗品牌作为中国SUV全球领导品牌，立足“90后”消费者的切身需求，重磅打造了贴合年轻人购车需求的哈弗F7x，助力哈弗品牌的发展壮大。哈弗F7x用年轻化、智能化和科技化的新特点，抓住了“90后”年轻消费者的消费心理，在日益复杂的车市，引领了一股新潮流。旗下首款轿跑SUV哈弗F7x的到来昭示着，哈弗品牌正在迎难而上，走出了一条完全不同的路。
开辟新航道，全球化战略再提速
随着中国汽车市场增长趋势放缓、SUV热度减退以及合资品牌价格的不断下探，自主品牌面临的市场压力陡增。在哈弗品牌看来，只把眼光放在国内市场绝不是一个长远之策， “销量突破500万辆的成功泛舟”，也不及“全球市场真正的大海汪洋”，全球化才是哈弗品牌乃至整个企业未来发展必须走的方向。哈弗品牌曾如此向外界勾勒其关于哈弗全球化的蓝图，即“哈弗5-2-1全球化战略”——利用5年时间，实现单年销量200万，成为全球专业SUV第一品牌。基于此，哈弗不仅在全球建立了包括智能驾驶、智能网联、新能源、造型等八个研发中心，为打造有全球竞争力的产品提供了领先的技术支持；同时还在硅谷设立了新技术孵化实验室，与国际科技巨头合作，进行最前端的超级技术研发。
6月初，哈弗全球化战略再提速，长城汽车位于俄罗斯图拉州的全工艺整车制造厂正式投产。这也是中国车企海外首个涵盖四大工艺的整车制造厂。哈弗F7作为中国汽车品牌首款全球车率先下线并在俄罗斯上市，预计下半年，哈弗F7x也将加入哈弗品牌“全球车”的行列，在俄罗斯生产和销售。其背后彰显了长城汽车向海外市场拓展，标志着长城汽车海外制造能力的全面落地，及其全球化迈入新阶段。
哈弗的全球化战略不仅承载着拓展海外市场的重任，更寄托中国品牌持续突破向上的美好愿景。在哈弗看来，对于中国品牌价值而言，国际化是一个必然的出路，在未来的发展中，哈弗将持续打造有全球竞争力的产品，不断练就驾驭全球市场的能力，成为真正的“中国SUV品牌全球领导者”。
打造极致体验，做最懂90后的产品经理
“90后”喜欢扎堆买爆款，催生了各种网红奶茶、网红餐厅，但“90后”也喜欢特立独行，小众牌子大行其道，穿衣不能撞衫、包包不能撞款，甚至最臭的鲱鱼罐头、最难喝的崂山白花蛇草水等等，只要是高趣味、有调性的产品，都可能成为“90后”追逐的对象， “开心就好”是他们购物的唯一标准。
放在车市也是一样的道理，对于座驾的选择，“全部都想要”和“个性才够味”成为“90后”们看似矛盾却又合理的标准。近年来，轿跑SUV以其跨界的外观设计、运动感的内核成为了年轻消费者既能彰显独特品味又能满足挑剔眼光不会错的选择，赢得了众多年轻消费者的青睐。作为SUV市场的领军品牌，哈弗当然以灵敏的洞察力察觉到市场风潮所向，用最懂90后的产品经理——哈弗F7x“圈粉”90后，以强大的产品实力和最具性价比的配置重塑轿跑SUV细分市场格局。
在产品力的打造上，哈弗F7x不仅展示了哈弗品牌最先进的全球化设计基因、最新的智能科技成果、最严苛的生产制造工艺，以及最高的运动性能表现和安全配置，更彰显了哈弗对未来的智能汽车产品的思考和布局。哈弗F7x凭借“14万价位唯一搭载L2级自动驾驶技术的轿跑SUV”以及“15万价位唯一百公里加速进入7秒俱乐部的轿跑SUV”，作为轿跑SUV阵营内，追求极致和超越期待的存在。
实际上，轿跑SUV这一概念车型曾一智被豪华品牌成员垄断。因为价格原因，不少年轻消费者曾经只能对其望而却步。近年来，不少自主品牌都推出了轿跑SUV，这一细分市场正在逐渐被挖掘。而只有“真正懂消费者”的产品才能脱颖而出。哈弗F7x以极致的产品实力及三个版本 11.99万～15.49万的亲民定价，表明对年轻消费者的最大诚意和尊重。
年轻化品牌营销，“走心”让关系更近
有了为90后年轻人群量身打造的极致产品，如何让“90后”感知并认同，则是哈弗需要面对的又一重要课题。事实上，去年8月开始，随着F系车型的陆续推出，哈弗品牌誓将通过“与年轻人玩在一起”的上市发布会实现品牌焕新战略目标的思路和打法已非常明晰，无论是F系成都的潮流轰趴还是F5三里屯露天泳池派对，抑或是F7跨界综艺，哈弗F系的每一次出场，都让人眼前为之一亮。此次，哈弗F7x作为赋能品牌、创造年轻客户价值的一张王牌，在营销和沟通层面自然更是全力以赴，将“年轻化”的品牌营销推至新的高度，实现与年轻群体的再次同频共振。
瞄准全新细分市场，定位“AI极智轿跑SUV”的哈弗F7x，着眼于与众不同的年轻消费群体，以独有的产品魅力和创新的沟通方式，吸引真正有需要的用户。从新年第一车、X新物种等标签话题的悬念打造，再到一系列书信体、文艺范海报的露出，让我们在看到一个越来越具备“种草”能力的哈弗背后，一整套营销创新、流量沟通、粉丝运营等商业策略的遍地开花。在哈弗F7x上市发布会的安排上，前所未有的为一款新车定制三场发布会，先后混搭电子音乐节、跨界游戏IP、瞄准体育营销，分别满足颜值控、科技党、性能派等90后细分人群的明显需求偏好，持续开展三波上市营销。哈弗用三场标新立异的“沉浸式”发布会，完成了F7x极智潮玩版、极智科技版、极智运动版的上市，以极致的精准营销，锋指年轻细分市场，实现了品牌信息的精准触达和舆论声量占位。
顺应消费趋势的积极尝试，哈弗F系的推出，正是为年轻而来，通过系列持续的IP活动，获得年轻人的关注和认同，拉近消费者情感距离，引发共鸣，并最终赢得年轻细分人群市场。哈弗F7x以精准人群定制打法，玩转IP跨界，一次次用自己的实际行动证明，年轻人的目光在哪里，哈弗F系就出现在哪里。
面对时代的挑战，面对市场环境的变化，哈弗品牌仍然坚持将优秀的产品提供给广大消费者，坚持以自身走心的产品和营销来满足年轻群体的新需求。作为哈弗品牌重磅推出的新产品，哈弗F7x以“极致产品+极致营销”赢得了“90后”消费者的喜爱，取得近两个月的实力霸屏。年轻、运动、智能等元素的加入使哈弗F7x吸引了年轻人的目光，满足年轻人的轿跑SUV梦想，高品质和高性价比的哈弗F7x作为一款满足年轻人需求的优质好车，在变化频频的国内车市掀起了一股新风潮。
卑微小霍又要开始找工作了。感觉今年就没有什么顺利的事情，要么就是低谷，要么就是刚刚好转又开始低谷，其实还是自己太菜了，前端，php，iOS好像都知道，但是也只会那么点皮毛，其实慢慢的对开发有点抗拒了。想转做测试工程师，游戏测试也好，软件测试也好，不像开发，有的东西可能会被慢慢淘汰。之前的游戏测试因为请假，今天被辞退了，让我节后去办离职，心里有点难过，想到刚到成都找工作的时候四处碰壁，是这个公司给了我一个机会，自己也做的挺好，虽然总是加班。感觉自己的二十多年好像都不是很顺利，高考一塌糊涂，大学也是不知不觉就过完了。家里说了好几次想让我回家，帮我找个工作，昨天我感觉还是对未来有期待，想在他乡打拼，今天被辞退了，我有一种想逃避现实的想法，干脆就回家算了，但是生活总是要继续，希望这些不顺利都可以顺利起来……不想把这些负能量发在朋友圈，怕家里又担心我，一切都会好起来的，对吗？
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