周末整体市场消息面，却似乎不是那么的平静。
首先是就疫情的扩散；其次是鹰酱又在烘托下一次议息会议了；
再加上本周市场现在还相对弱反弹，今天注意半年线，20日线的压力，关注得失，做好结构性行情切换波段方式

1、首先是疫情，常态化本就是市场预期之内的，周末海南岛，金华义乌等地区又反复，所以新冠治疗医疗器械中药等板块卡位表现一下。
首个国产抗新冠口服药也即将上市，价格也很亲民，每瓶不超300元，进一步抵消了市场对疫情的恐慌情绪。

2、其次是鹰派九月份的议息会议，通胀基本已经阶段见顶，虽然短期的一些数据还有继续加的征兆，但距离下一次还有一个多月时间，这中间会有很多的不确定因素。比如数据再次好转，所以目前对这方面的担忧，关注

3、另外地产方面，华融在周末发布消息强力支持其阳光城母公司。还有郑州将出资100亿纾困地产，都是对地产股形成利好。
这样一来，关注地产股和金融股可能会力挺指数。但并不是说地产股就迎来真正的反转，目前预期依旧不宜过高，盘面依旧只看弱反弹，不看反转。
继周五的券商后今天看大金融券商能否走出持续性来护盘，同时注意量，不然容易跷跷板二八分化，没有量，只会结构性行情下的局部热点机会

4、至于整体市场环境，目前大科技已经逐步走强，在国产替代化的进程下，半导体芯片等成为市场新主线的可能性很高。，只要新的主线出现，和前面的新能源汽车产业链等形成高低切换，市场信心也会大幅提升，而目前的重点，还是看大科技能不能经得起市场的洗礼，从而成为新的主线，本周将是个关键点。

5、而芯片半导体和软件信息板块又是其中的重中之重。国产替代，核心技术，科技自主是必须要实现的，核心思路还是看设备端和材料的国产替代。但是在短线操作上也要注意节奏，后面肯定会有分化，该做T的时候，不要犹豫，国产替代是一个长期的过程，做好高低切换板块轮动，波段操作。

#若佩洛西敢去台湾那我们拭目以待##今日看盘##愿你遇到的人都是温暖的##财经#

【“浙江号”中老“铁路快通”专列金华首发】#关注#6月29日上午，满载着70个标准集装箱的“浙江号”中老“铁路快通”专列经海关监管后，从金华南站鸣笛启程，经磨憨口岸驶向3327公里之外的老挝万象。这是金华首趟采用“铁路快通”模式出口的整列中老铁路国际货运列车。该班列的运行，为长三角地区货物出口老挝节省货运时间，预计降低报关成本每票约200元，把畅物流、纾企困、通关口落在实处。

【长三角铁路今日起实行新列车运行图】记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，今日（6月20日）零时起，全国铁路实施第三季度列车运行图。长三角铁路根据中部高铁网扩能提质、部分新线新站开通带来的运力资源变化，新增开行动车组列车；对既有客货列车开行方案进行优化调整，为稳住经济大盘、加快恢复经济运行秩序提供运力支撑，铁路服务人民群众出行和经济社会发展的能力进一步提升。
新图中，杭台高铁首开至武汉方向动车组列车,车次为武汉～台州G2351/4 G2352/3次1对，全程运行时间6个半小时左右。其中武汉～台州G2351/4次列车，9：39从武汉站始发，沿途停靠黄冈西、蕲春南、武穴北、宿松东、太湖南、安庆、池州、芜湖南、宣城、湖州、杭州东、绍兴北、上虞南、嵊州新昌、天台山等站，16：14终到台州站。台州～武汉G2352/3次列车16：45从台州站始发，沿途停靠临海、天台山、嵊州新昌、上虞南、绍兴北、杭州南、杭州东、湖州、安吉、广德南、宣城、芜湖南、铜陵、安庆、太湖南等站，23：21终到武汉站。
长三角至濮阳、佛山两个方向首开动车组列车。具体情况为，南阳东～上海虹桥G3254/1 G3252/3次1对运行区段调整为濮阳东～上海虹桥，濮阳东至阜阳西间经济郑高铁、郑阜高铁运行，车次改为G3251/4 G3252/3次，上海、苏州、无锡、常州、镇江、南京、合肥、淮南、阜阳等地至濮阳有了直达列车。上海虹桥～广州南D931/4 D933/2次1对动卧列车经南广铁路延长运行区段为上海虹桥～佛山西，沿途停靠杭州东、宁波、深圳北、广州南等车站。
长三角至株洲西、铜仁站首开始发终到动车组列车。具体情况为，上海虹桥～长沙南G1776/7次0.5对经京广高铁延长运行区段为上海虹桥～株洲西，沿途沪、苏、皖旅客乘坐这趟列车可直达株洲。长沙南～上海虹桥G1354/G1355次1对经沪昆高铁、吉玉铁路延长运行区段为铜仁～上海虹桥，车次改为G2143/2 G2141/4次。
今日，郑渝高铁襄万段开通运营,我国西南地区又一快速客运通道——郑渝高铁实现全线贯通运营。新图中，长三角地区途经郑渝高铁襄万段至成都、贵阳方向开行多对动车组列车，具体车次为：上海虹桥～淮北G8386/7 G8388/5次1对运行区段调整为上海虹桥～成都东，车次改为G1476/7 G1475/8次；重庆西～南通G2680/1 G2682/79次1对运行区段调整为贵阳北～南通；青岛～宜昌东G318/5 G316/7次1对运行区段调整为青岛～成都东，停靠徐州东、砀山南等站；增开青岛北～贵阳北G1323/6 G1324/5次1对，苏北连云港、东海、新沂、邳州、徐州等地旅客往返郑渝高铁方向出行选择更加丰富。
国内首座双层车场设计的大型车站、亚洲最大铁路枢纽客站——北京丰台站于今日开通运营。新图中，11对经由长三角地区至北京西（北京）站旅客列车改为在北京丰台站终到始发，车次分别为：深圳～北京西D728/D727次、井冈山～北京西D734/D733次、南昌～北京西D736/D735次、南昌～北京西D738/D737次、北京西～龙岩D739/D740次、厦门北～北京西D746/D745次、福州～北京Z60/57/60 Z59/8/9次、合肥～北京Z227/6 Z225/8次、宿松～北京西K1072/K1071次、黄山～北京西K1110/K1109次、赣州～北京西K1454/K1453次。
为了配合上海市、江苏省做好新冠肺炎疫情防控工作，自6月20日零时起，上海地区上海西、安亭西、安亭北、松江南、松江、南翔北、金山北7个车站，苏州地区昆山、昆山南、阳澄湖3个车站恢复办理旅客进出站乘车业务，这也标志着上海、苏州地区所有铁路客运站均恢复办理客运业务。
新图中，上海地区增开上海虹桥～武汉G2818/9 G2817/20次、上海虹桥～深圳北G4991/4992次高峰线共2对旅客列车，对多趟旅客列车调整运行区段。其中上海虹桥～合肥南G7140/1次0.5对，改为在上海始发，车次改为G7076/7次；上海（上海虹桥）～武汉G3120/1 G3119/22次运行区段调整为上海～漯河西。
货运方面，新图调整着眼于贯彻落实党中央、国务院关于稳住经济大盘、做好物流保通保畅工作的部署要求，优化调整货物列车车流径路和开行结构，确保国内、国际铁路运输通道安全畅通。其中对金华东～满洲里X8402/1次、乔司～霍尔果斯X8026/5次等多条中欧班列线条增加装车组织站，提高中欧班列运行图线条资源利用效率；增加海安～芦潮港X8923 X8924次海铁联运班列1对，提高苏北（海安）与上海港之间海铁联运能力；优化调整长兴南等车站调车机调车取送作业范围，提高驻站调车作业效率；调整萧县、涡阳等车站的调车机机型，使机车动力供给与调车作业量精准匹配。
铁路部门提示，在新图实施过程中，将根据属地疫情防控政策调整和旅客货主需求变化等情况，适时调整运力，精准实施“一日一图”。调图后客货列车开行情况和服务资讯，旅客、货主朋友可通过铁路12306、95306网站、客户端、微信公众号等渠道查询，或关注各大火车站公告，以便合理安排行程和货物运输事宜。