燃油车相比新能源车真的只是驱动形式上的差别吗?最近一个新闻更是让人有些错愕,都什么年代了,还有人要为这种非常入门的功能所付费吗?
最近有博主曝光了一条奔驰方面发过来的“关怀”短信,他的车辆远程启动功能即将到期,而近期给出了400元的优惠,原本1298元三年的远程启动功能,现在仅需898元,一年期的只需498元。
相信不仅很多奔驰车主有过这类困扰,其实作为通用系车主的我,也曾被拥有类似功能的安吉星所困扰过。比如远程解锁功能,远程监控车辆定位功能,以及定期给车主发送车辆自检报告等。我记得当时享受了一年的免费服务后,第二年果断放弃付费,为什么?因为我觉得完全不值得。
而今,在新能源时代,别说这种入门的解锁,远程启动功能等,就算是停车场召唤功能,哨兵模式,KTV场景等,都能通过定期的OTA给你不断优化,而其中很多功能都是免费的。
所以被在很多年前车企可能还能通过收费赚取的利润,在当下的眼光来看,简直就是自我落后的证据。曾经看起来那么高大上的功能,如今看起来却如此入门。所以这也给传统车企提醒了,如果不持续进步,不站在消费者的角度去解决问题,那最后只能被淘汰。
898元实现一个远程启动功能?是不是像极了多年前,发一条短信还需要收费0.1元!
#奔驰导航及远程启动需付费使用##你能接受付费ota吗#
最近有博主曝光了一条奔驰方面发过来的“关怀”短信,他的车辆远程启动功能即将到期,而近期给出了400元的优惠,原本1298元三年的远程启动功能,现在仅需898元,一年期的只需498元。
相信不仅很多奔驰车主有过这类困扰,其实作为通用系车主的我,也曾被拥有类似功能的安吉星所困扰过。比如远程解锁功能,远程监控车辆定位功能,以及定期给车主发送车辆自检报告等。我记得当时享受了一年的免费服务后,第二年果断放弃付费,为什么?因为我觉得完全不值得。
而今,在新能源时代,别说这种入门的解锁,远程启动功能等,就算是停车场召唤功能,哨兵模式,KTV场景等,都能通过定期的OTA给你不断优化,而其中很多功能都是免费的。
所以被在很多年前车企可能还能通过收费赚取的利润,在当下的眼光来看,简直就是自我落后的证据。曾经看起来那么高大上的功能,如今看起来却如此入门。所以这也给传统车企提醒了,如果不持续进步,不站在消费者的角度去解决问题,那最后只能被淘汰。
898元实现一个远程启动功能?是不是像极了多年前,发一条短信还需要收费0.1元!
#奔驰导航及远程启动需付费使用##你能接受付费ota吗#
【#奔驰客服回应远程启动需续费# 远程功能免费使用期为三年】日前,有博主曝光了一条奔驰方面发过来的“关怀”短信,他的车辆远程启动功能即将到期,而近期给出了400元的优惠,原本1298元三年的远程启动功能,现在仅需898元,一年期的只需498元。#车圈热搜#
奔驰客服表示,远程功能有三年免费使用期的服务,使用期限到时可以选择续费。
奔驰客服表示,远程功能有三年免费使用期的服务,使用期限到时可以选择续费。
【奔驰导航及远程启动需付费使用 优惠价898 你愿意买吗?】
近日,有关奔驰导航及远程启动需付费使用的消息在网上闹得沸沸扬扬,引发了不少车主的吐槽。据智车派了解,某博主在网上曝光了一条奔驰方面发过来的“关怀”短信,通知其车辆远程启动功能即将到期。而近期给出了400元的优惠,原本1298元三年的远程启动功能,现在仅需898元,一年期只需498元。
值得一提的是,这并不是奔驰唯一一个需要收费的项目。奔驰的地图导航功能同样需要收费,按照此前网友透露的信息,奔驰全新的高德定制导航已经上线,用户可以去4S店进行升级,3年期花费1998元,日均不到两元。
此外,奔驰此前还对EQS最低配的车型推出了付费OTA服务,每年付费4998元,可以将后轮转向的角度从4.5°升级至10°,转弯直径可以降低到10.9米,并提供了3个月的免费体验。但是这些服务项目推出后,市场反响并不佳,甚至引起了消费者的反感。
近日,有关奔驰导航及远程启动需付费使用的消息在网上闹得沸沸扬扬,引发了不少车主的吐槽。据智车派了解,某博主在网上曝光了一条奔驰方面发过来的“关怀”短信,通知其车辆远程启动功能即将到期。而近期给出了400元的优惠,原本1298元三年的远程启动功能,现在仅需898元,一年期只需498元。
值得一提的是,这并不是奔驰唯一一个需要收费的项目。奔驰的地图导航功能同样需要收费,按照此前网友透露的信息,奔驰全新的高德定制导航已经上线,用户可以去4S店进行升级,3年期花费1998元,日均不到两元。
此外,奔驰此前还对EQS最低配的车型推出了付费OTA服务,每年付费4998元,可以将后轮转向的角度从4.5°升级至10°,转弯直径可以降低到10.9米,并提供了3个月的免费体验。但是这些服务项目推出后,市场反响并不佳,甚至引起了消费者的反感。
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