比亚迪计划在日本开100家销售门店
中国纯电动汽车(EV)制造巨头比亚迪的日本公司社长刘学亮称，力争到2025年在日本开设100家EV销售门店，目前还未考虑在日本建厂。比亚迪在日本开展IT相关电池业务已有23年，也向福岛县、京都府和冲绳县等提供了电动大巴。比亚迪EV和电池都能自行生产，EV的核心零部件等大多都能自己生产。
相关：集邦咨询数据显示，2022年第二季度全球新能源汽车总销量达到219.2万辆，同比增长53.5%。纯电动汽车(BEV)销量160.8万辆，同比增长64.9%；插电式混合动力汽车(PHEV)销量58万辆，同比增长29%。在BEV品牌排行榜上，特斯拉依然位居榜首，但其单季度市场份额从一季度的20.1%跌至二季度15.9%的新低。比亚迪位列第二，其全球市场份额从2022年第一季度的9.3%上升到11.2%。
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#法治热点早知道#【男子下班后用微信处理工作，突发疾病身亡，算工伤吗？法院判了】近日，广州“一男子下班后用微信处理工作时突发疾病身亡能否认定为工伤”的案件引发热议。据悉，2020年，男子石某下班回家后，在微信上与同事、客户洽谈工作时突发疾病猝死。事发后，石某妻子田某告上法院，要求认定丈夫为工伤。法院一审认为，石某突发疾病时不属于工作时间，也不属于工作岗位，驳回田某的诉讼请求。田某不服，提起上诉。近日，广州铁路运输中院二审认为，石某符合下班后居家线上办公突发疾病死亡的情形，最终认定构成工伤。（广州日报）

#夜线约见# 近日，广州的一起工伤旧案，再次引发舆论关注。2020年，石某在工作日的19时40分左右突发疾病倒地，120到场后宣告死亡。发病前，其正和同事、客户通过微信洽谈工作。但不幸发生之后，家属申请工伤认定时，当地社保局做出了不予认定工伤的决定。官司一直打到广州铁路运输中级法院，二审认为构成工伤。这一判决的积极意义有哪些？无所不在的网络技术，让很多打工人的工作时间和场所变得边界模糊,如何为劳动者提供更周到的制度保障？夜线约见稍后探讨。