✖️ ✍[握手]
Francisus van Meel (宝马M GmbH首席执行官): “对于能与Team WRT这样一支顶尖车队达成合作,共携宝马M Hybrid V8赛车征战#勒芒24小时耐力赛#以及其他#WEC#比赛,我们感到十分自豪与高兴。”
Vicent Vosse (Team WRT车队领队): “参加#勒芒24小时耐力赛#从始至终都在我们的计划内也是我们一直以来的梦想,能成为即将开启的#WEC# Hypercar新时代的一员是我们最强烈的愿望。能携手宝马M赛车运动部这样一个强大的合作伙伴参与LMDh项目是一个合理的选择,我们对于即将面对的挑战感到无比激动,同时也非常感谢宝马M赛车运动部给予我们的信任。”
Andreas Roos (宝马M赛车运动部主管): “Team WRT大量的成功经验使其成为我们重返勒芒的理想合作伙伴。在2024赛季正式比赛前,我们将进行较为密集的准备工作。”
#WEC# ️#世界耐力锦标赛WEC#
Francisus van Meel (宝马M GmbH首席执行官): “对于能与Team WRT这样一支顶尖车队达成合作,共携宝马M Hybrid V8赛车征战#勒芒24小时耐力赛#以及其他#WEC#比赛,我们感到十分自豪与高兴。”
Vicent Vosse (Team WRT车队领队): “参加#勒芒24小时耐力赛#从始至终都在我们的计划内也是我们一直以来的梦想,能成为即将开启的#WEC# Hypercar新时代的一员是我们最强烈的愿望。能携手宝马M赛车运动部这样一个强大的合作伙伴参与LMDh项目是一个合理的选择,我们对于即将面对的挑战感到无比激动,同时也非常感谢宝马M赛车运动部给予我们的信任。”
Andreas Roos (宝马M赛车运动部主管): “Team WRT大量的成功经验使其成为我们重返勒芒的理想合作伙伴。在2024赛季正式比赛前,我们将进行较为密集的准备工作。”
#WEC# ️#世界耐力锦标赛WEC#
日产确认费内斯特拉兹和纳托将代表车队参加下赛季Formula E,他们两位上赛季都担任捷豹后备车手,都在首尔完成代打。
纳托曾在Season 7跟随文图里参赛,同时是耐力赛常客,目前跟随RealTeam参加WEC LMP2组;费内斯特拉兹则是首位确认的全职新秀,本赛季目前为止Super Formula排在第2,同时和宫田莉朋一起领跑Super GT积分榜。
纳托曾在Season 7跟随文图里参赛,同时是耐力赛常客,目前跟随RealTeam参加WEC LMP2组;费内斯特拉兹则是首位确认的全职新秀,本赛季目前为止Super Formula排在第2,同时和宫田莉朋一起领跑Super GT积分榜。
Bykolles计划以双车阵容参加2023年#WEC# Hypercar组
Bykolles的新款LMH赛车Vanwall Vandervell LMH已经在多条赛道上进行了测试,除了官方双车,还计划提供客户赛车,价格低于保时捷LMDh,Bykolles尚未就Vanwall 品牌是否用作参赛品牌达成最终决定,这意味着如果Vanwall依旧有争议,可能继续以Bykolles为名
目前赛车已经通过了FIA碰撞测试,车队有三个底盘,最终的空气动力学认证将在测试完成后确认,这款车也将推出1000马力的公路版,预计9月开始测试
明年WEC的Hypercar大致参赛阵容:
丰田 X2
SCG X1
标致 X2
法拉利 X2
保时捷 X4(厂队2台+客户车队2台)
凯迪拉克 X1
Bykolles X2
Bykolles的新款LMH赛车Vanwall Vandervell LMH已经在多条赛道上进行了测试,除了官方双车,还计划提供客户赛车,价格低于保时捷LMDh,Bykolles尚未就Vanwall 品牌是否用作参赛品牌达成最终决定,这意味着如果Vanwall依旧有争议,可能继续以Bykolles为名
目前赛车已经通过了FIA碰撞测试,车队有三个底盘,最终的空气动力学认证将在测试完成后确认,这款车也将推出1000马力的公路版,预计9月开始测试
明年WEC的Hypercar大致参赛阵容:
丰田 X2
SCG X1
标致 X2
法拉利 X2
保时捷 X4(厂队2台+客户车队2台)
凯迪拉克 X1
Bykolles X2
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