这两天浓眉大眼的上海机场暴跌20%，主要因为和免税店一哥中国中免重签了协议，以前上海机场是旱涝保收的包租公，现在机场人流量惨淡，直接改成根据实际销售额和中免分红，包租公混成了患难兄弟，所以引发市场一顿踩踏。

这事引发大量关注还有一个原因是，明星基金经理张坤也有持仓，搞的基民心里忐忑不安，坤哥压力山大了。

【A股最强包租公被租客吊打？#上海机场连续跌停#，有分析师预期还要再跌30%…】

周末那份新协议的威力还在持续发酵，浓眉大眼的上海机场又跌停了。更可怕的是，今天跌停板上的封单超85万手，比昨天的60万手砸得还要果断，昨天扬言“逻辑不变，坚定抄底”的网友已经沉默无言，雪球热议开始转向下一个问题：还有几个跌停？

谈判桌的另一方，租客中国中免继续暴涨8.5%，两日市值巨增超600亿，相当于半个上海机场。古语常说，“人在屋檐下，不得不低头。”而在上海机场屋檐下的租客中免竟然暴打包租公。

为何仅仅一纸协议就让租客中免反客为主，到底是情绪主导还是逻辑大变？#上海机场跌停#

#上海机场市值蒸发289亿#【直接拿走免税店40%多收入当租金，最强“包租公”好日子到头？上海机场股价暴跌市值蒸发289亿】继2月1日开盘一字跌停后，2日上海机场再度跌停，截至午间收盘，封单高达82万手，股价报63.99元，#上海机场连续跌停#，在不到两个交易日内，跌幅达19%，总市值蒸发289亿元，最新市值1233亿元。
造成上海机场连续跌停的“元凶”或许是一纸补充协议。根据与中国中免近期签署的补充协议，上海机场2020年收到的免税店租金从原本预计的41.58亿元瞬间下降到了11.56亿元。
受疫情影响，免税“包租公”上海机场本来稳赚的30亿元就这样没了，市场也转而更看好议价能力更强的中国中免。截至2日午间收盘，中国中免股价再度大涨7.59%（注：1日上涨3.89%），股价报329.24元，总市值6428亿元，这一个半交易日，公司市值增长了687亿元。
自2018年上海机场与日上上海签订《上海浦东国际机场免税店项目经营权转让合同》后，免税店的提成收入一直在上海机场的收入构成中占据了重要的比重。
根据该合同，2019-2025年，日上上海需要把每月42.5%的销售额作为租金交给上海机场，或者每月向上海机场支付保底销售提成，两者取其高。
也就是说，按照此前的合同，消费者在浦东机场的日上上海免税店里买了1000元的化妆水，上海机场要拿走425元。（LX）https://t.cn/A65lQ1WH