sr之前想过弃号，但毕竟用了那么多年也是有感情的了，就留着吧
以今天做个节点吧（我决定好好生活了），与过去的自己好好说个再见，与高中的自己say bye bye了，在这个号里，留下了许多，我会快乐、或悲伤的回忆，从没想过要怎么去打理这个号，在这个账号里，我几乎吐露了自己所有的情感，有最真实的自己，这好像是我的“废话回收箱”，可以收留我的一切情感
还记得三年前稚嫩的自己刚刚坐进cxzx的教室，也记得七年前的自己首次把上外（sisu 作为自己的梦想，并为之奋斗
但是在最后的半年内，我没撑下来，我选择了放弃……在这半年内，历经了与周围人各种冷战，历经了喜爱的乐队的塌房（我好久好久没敢点开网抑云音乐…），历经了自己追求了好久的梦想的失去，总之一切都偏离了航道[晕][晕]
偶然间得知了去德国留学的路，和父母吵过好几回，自己也恍恍惚惚纠结了好几周（还记得那会儿坐在教室里魂不守舍，一直纠结的难过感），还记得高考前一天哭着和妈妈打电话，一定要出国，带着情绪度过了高考前一天晚上，那是我哭、我妈也哭，一个人躲在学校的走廊里、悄悄打电话，生怕被别人发现
高考那两天，也魂不守舍，还依稀记得考数学时、忍不住神游…那段时间的欲望还特别大，但可能是压力吧，在考完后却觉得
之后也因各种原因和父母吵过
还记得成绩出来那天，我睡到了12点，然后才知道25号14:00左右出成绩，然后一起床就一直在刷手机、微博，看到许多人再转好运贴，但那时的我虽然表现的好紧张好紧张，但是内心似乎毫无波澜，感觉自己做好了笑对一切的准备，在不经意间看到了#浙江高考分数线# ，浙江考试院墨迹墨迹，说16:00出成绩，我等啊等到15:00都没出，就自以为没事，心安理得的给自己烤了鸡翅，在刷综艺，结果看了一会儿（5min左右吧？就听到我妈的叫声，成绩出了，就一整个突如其来，浙江特色的短信，真的出人意外，但是在听我妈报成绩时，内心意外的平静，没有总分，自己按计算机，看到分数一个个相加，是我高三下差不多的最低分，但我“似乎”接受了……（那时去德国的愿望特别强烈） 晚上和家人吃饭时，外公外婆总说我考的很好，那一刻我真的忍不了了，因为只有我自己懂，这个成绩于我意味着什么，它对于我来说到底有多差，但都是自己找的，是自己不努力的结果[泪]
几天后一直想着去德国，和老爸吵了n回，气的平板电脑什么都没给我换…每天气氛异常凝重，总是在吵架，全家都在反对，外公外婆哭着求我…只有我妈力挺我，只有她明白，我想走的有多高，明白我的高考对我来说有多失败
后来特地去宁大找了川外的老师咨询留学相关讯息，但老爸公开在老师面前说了什么家里条件一般、不支持我balabala，让我在老师面前失了态，虽然他事后向我道了歉，但这件事上我永远也不会原谅他（毕竟你可以支持我去读中传的中外合资7.1w，去德国也就这个价）…
但后来也因为种种项目本身的原因（不靠语言证书，走预科要俩年），我也就放弃了这个想法
然后在交志愿当天，突然想到了传媒这条路，忽然打开了思路，走我最想走的路吧…毕竟传媒是我一直想做的东西，之前哪怕学经济也是帮助我去学传媒罢了…何必呢…so现在也没有死磕留学的事了，想想如果把传媒学好是一件不错的事[抱一抱]
但德语我肯定是会学的，毕竟学外语是我所爱的
然后又废了好几天，还要给人补课，从今天起
那就用今天做个节点吧，与过去的自己say bye-bye，以全新的姿态面向未来…希望你可以一直保持自己所热爱的一切，做自己想做的事，坚守初心，不要被世间繁华所蒙蔽了双眼，希望自己可以明白自己在做什么、想做什么[爱你] Forever Young
最近喜欢上了吴莫愁，从12年那个夏天到22年这个夏天，从8岁到18岁，最近我垂直式追星又勾起了我童年的回忆[笑cry]还记得那个暑假，全家一起围着看好声音，那会儿迷上了好多人，（虽然后续也没关注，但前段时间重刷了第一季好声音，回忆又来了[抱一抱]，印象很深的是决赛的淘汰顺序正是我喜欢的人的顺序…）
十年沉沉浮浮，十年后再来看，那时的好声音真的出了好多star，有些人名噪一时，有些人走上了歧途，有些人杳无音讯，也有一部分人走向了成功…可能这就是命吧
现在关注，才知道，wu是那一批最火的，然后来有些低迷，我真的好喜欢她的音乐以及她对音乐的态度，90那张专、“就现在”的mv以及对于lgbt、艾滋的关注，我真的觉得她活的好前卫啊，而且看她的social media，觉得她是一个很真实的人，虽然从她出道以来，争议与赞美并存，她也一度迷失了自我，但感觉这次回来她成长了不少
她真的有希望成为新一代的音乐人，望她一路顺利吧
学会接纳自己，接纳自己的不完美，接纳他人的不同目光
（当到哪儿写到哪儿…半夜抒情，毫无逻辑
（这些年爱过的人很多……喜欢的事也很多
对世界充满好奇
是该改个名字了，叫什么呢？let me think #plog##每日一图##生活碎片#
以今天做个节点吧（我决定好好生活了），与过去的自己好好说个再见，与高中的自己say bye bye了，在这个号里，留下了许多，我会快乐、或悲伤的回忆，从没想过要怎么去打理这个号，在这个账号里，我几乎吐露了自己所有的情感，有最真实的自己，这好像是我的“废话回收箱”，可以收留我的一切情感
还记得三年前稚嫩的自己刚刚坐进cxzx的教室，也记得七年前的自己首次把上外（sisu 作为自己的梦想，并为之奋斗
但是在最后的半年内，我没撑下来，我选择了放弃……在这半年内，历经了与周围人各种冷战，历经了喜爱的乐队的塌房（我好久好久没敢点开网抑云音乐…），历经了自己追求了好久的梦想的失去，总之一切都偏离了航道[晕][晕]
偶然间得知了去德国留学的路，和父母吵过好几回，自己也恍恍惚惚纠结了好几周（还记得那会儿坐在教室里魂不守舍，一直纠结的难过感），还记得高考前一天哭着和妈妈打电话，一定要出国，带着情绪度过了高考前一天晚上，那是我哭、我妈也哭，一个人躲在学校的走廊里、悄悄打电话，生怕被别人发现
高考那两天，也魂不守舍，还依稀记得考数学时、忍不住神游…那段时间的欲望还特别大，但可能是压力吧，在考完后却觉得
之后也因各种原因和父母吵过
还记得成绩出来那天，我睡到了12点，然后才知道25号14:00左右出成绩，然后一起床就一直在刷手机、微博，看到许多人再转好运贴，但那时的我虽然表现的好紧张好紧张，但是内心似乎毫无波澜，感觉自己做好了笑对一切的准备，在不经意间看到了#浙江高考分数线# ，浙江考试院墨迹墨迹，说16:00出成绩，我等啊等到15:00都没出，就自以为没事，心安理得的给自己烤了鸡翅，在刷综艺，结果看了一会儿（5min左右吧？就听到我妈的叫声，成绩出了，就一整个突如其来，浙江特色的短信，真的出人意外，但是在听我妈报成绩时，内心意外的平静，没有总分，自己按计算机，看到分数一个个相加，是我高三下差不多的最低分，但我“似乎”接受了……（那时去德国的愿望特别强烈） 晚上和家人吃饭时，外公外婆总说我考的很好，那一刻我真的忍不了了，因为只有我自己懂，这个成绩于我意味着什么，它对于我来说到底有多差，但都是自己找的，是自己不努力的结果[泪]
几天后一直想着去德国，和老爸吵了n回，气的平板电脑什么都没给我换…每天气氛异常凝重，总是在吵架，全家都在反对，外公外婆哭着求我…只有我妈力挺我，只有她明白，我想走的有多高，明白我的高考对我来说有多失败
后来特地去宁大找了川外的老师咨询留学相关讯息，但老爸公开在老师面前说了什么家里条件一般、不支持我balabala，让我在老师面前失了态，虽然他事后向我道了歉，但这件事上我永远也不会原谅他（毕竟你可以支持我去读中传的中外合资7.1w，去德国也就这个价）…
但后来也因为种种项目本身的原因（不靠语言证书，走预科要俩年），我也就放弃了这个想法
然后在交志愿当天，突然想到了传媒这条路，忽然打开了思路，走我最想走的路吧…毕竟传媒是我一直想做的东西，之前哪怕学经济也是帮助我去学传媒罢了…何必呢…so现在也没有死磕留学的事了，想想如果把传媒学好是一件不错的事[抱一抱]
但德语我肯定是会学的，毕竟学外语是我所爱的
然后又废了好几天，还要给人补课，从今天起
那就用今天做个节点吧，与过去的自己say bye-bye，以全新的姿态面向未来…希望你可以一直保持自己所热爱的一切，做自己想做的事，坚守初心，不要被世间繁华所蒙蔽了双眼，希望自己可以明白自己在做什么、想做什么[爱你] Forever Young
最近喜欢上了吴莫愁，从12年那个夏天到22年这个夏天，从8岁到18岁，最近我垂直式追星又勾起了我童年的回忆[笑cry]还记得那个暑假，全家一起围着看好声音，那会儿迷上了好多人，（虽然后续也没关注，但前段时间重刷了第一季好声音，回忆又来了[抱一抱]，印象很深的是决赛的淘汰顺序正是我喜欢的人的顺序…）
十年沉沉浮浮，十年后再来看，那时的好声音真的出了好多star，有些人名噪一时，有些人走上了歧途，有些人杳无音讯，也有一部分人走向了成功…可能这就是命吧
现在关注，才知道，wu是那一批最火的，然后来有些低迷，我真的好喜欢她的音乐以及她对音乐的态度，90那张专、“就现在”的mv以及对于lgbt、艾滋的关注，我真的觉得她活的好前卫啊，而且看她的social media，觉得她是一个很真实的人，虽然从她出道以来，争议与赞美并存，她也一度迷失了自我，但感觉这次回来她成长了不少
她真的有希望成为新一代的音乐人，望她一路顺利吧
学会接纳自己，接纳自己的不完美，接纳他人的不同目光
（当到哪儿写到哪儿…半夜抒情，毫无逻辑
（这些年爱过的人很多……喜欢的事也很多
对世界充满好奇
是该改个名字了，叫什么呢？let me think #plog##每日一图##生活碎片#
#呼和浩特身边事# 【哈弗神兽混动DHT起售价仅15.38万 合资混动躺着挣钱的时代结束了】6月30日，采用哈弗最新混合动力技术的哈弗神兽混动DHT在呼和浩特正式上市。新车共推出三款车型，指导价格为15.38-16.58万元，并为消费者提供尊享神宠七重购车礼遇，在6月30日-7月4日车展期间，订车的用户还能额外享受到6000元的现金让利，钜惠再加码。
新车以燃油车的价格，向合资品牌混动市场基本盘发起挑战，以高阶技术、亲民定价引发涟漪效应，并用出乎所有人意料诚意价格，终结合资混动的暴利时代。让消费者的以更低的购置门槛享受技术进阶带来的切实消费红利。
在油价直奔10元关口的今天，如何探索出一条低碳、节能的可持续发展新路径，已经成为了汽车产业未来可持续发展的核心课题。哈弗品牌内蒙古区域经理杨亚超先生也在活动现场表达了哈弗品牌践行技术创新的品牌愿景，以拥有完全自主知识产权的柠檬混动DHT架构，打破合资品牌的技术垄断，在全球用户面前秀出中国品牌的硬实力，秀出竞争全球的战略自信。
本次发布会上，哈弗品牌呼市际虹总经理王红雨先生表示：哈弗神兽混动DHT将以“全速域&全场景、高效能&高性能”的技术优势，向混动市场的传统合资豪强发起挑战，让公众更清晰的了解哈弗品牌在混动领域的技术实力，以及让混动从此不止省油的产品愿景。
以行业领先的柠檬混动DHT架构为赋能，哈弗神兽混动DHT则用更先进的混动技术、全速域&全场景的卓越实力以及0压力用车的经济性，回应了新生代用户对未来出行的更多期待。
技术更先进的混动架构 刷新用户出行效率
打造技术更领先的混动系统，不仅要有领先混动技术支撑，还要有动力系统、电机电控系统、DHT变速器之间的高效匹配。
哈弗神兽混动DHT搭载了专为混动系统研发的高阶1.5T发动机，这款引擎曾入选中国心2021年度十佳发动机，采用米勒循环、VGT智能增压等领先技术，压缩比达到11.8，整机的热效率表现更优异，涡轮响应速度更快、动力更加强劲。同时，这款4缸结构的引擎相比于三缸发动机而言运转更平顺、静谧性更佳，用车体验更舒适。
其次，相较主流混动车型的单档直驱串联混动结构，哈弗神兽混动DHT采用的是两档DHT变速箱，拥有动力直驱和经济直驱两个档位，能够适应的驾驶场景更多，覆盖速域更广，动力输出也更强劲，更能满足广大用户全场景的用车需求。
新车还采用了哈弗品牌自主研发的双电机HEV架构，可以通过控制系统的智能切换实现不同驾驶场景，让车辆在不同动力模式间的切换更加平顺、高效，并实现动力表现与油耗的完美平衡。正是因此，哈弗神兽混动DHT拥有179kW的总功率，综合扭矩530N•m，0-60km/h加速仅需4秒，百公里加速7.7秒，综合效率超50%。
想要0压力用车？你需要哈弗神兽混动DHT“全速域&全场景”的卓越实力
只能做到单一省油的混动，不能称得上是完美的混动。通过对用户多元用车场景的钻研，哈弗神兽混动DHT在双电机混联拓扑架构的支持下，实现EV行驶、串联驱动、发动机经济直驱、发动机动力直驱、并混联驱动、能量回收模式在内的6种驾驶模式智能切换，从而达成用户用车场景的全覆盖。
在面对低速行驶为主的城市拥堵路况时，车辆会在EV模式和串联模式下进行驱动。电池电量充裕时优先使用纯电模式行驶；在电能即将耗尽的情况下，系统会切换到串联模式运行，此时发动机并不参与车辆的驱动，而是保持在高效区间内稳定运转，带动驱动电机并用多余的能量给电池充电。这两种模式都是通过驱动电机带动车辆行驶，相比传统的燃油动力不仅更加省油，起步和爬坡性能也更强，最关键的是车辆几乎有着与纯电车一样的的驾驶体验，让用户享受更为静谧，舒适的出行体验。
与城区拥堵路况不同的是，高速行驶时车辆的运行状态较为平稳，巡航速度通常也会在一个较高的时速区间当中。但驱动电机在高转速下并不是最高效的工作状态，采用纯电或串联驱动反而会让车辆的综合效率下降。在中高速工况时，哈弗神兽混动DHT会利用两档动力直驱和并联模式的综合优势智能匹配用车场景，覆盖的速域更加广泛、运行效率更高。
如果有更大的动力需求，车辆会切换到并联模式，让发动机和驱动电机共同出力驱动车辆，整体性能更强劲，覆盖的速域更广。此外，哈弗神兽混动DHT的动能回收模式还能利用制动动能为电池充电，最大限度节省能耗，使整车的综合运行效率超50%。
油价即将涨破10元的时代，0压力用车才是用户最渴望的。通过最大限度优化发动机、发电机工作区间，哈弗神兽混动DHT能够在全速域、全场景下始终保证动力系统的最大效能。根据国标工况实测数据，哈弗神兽混动DHT的WLTC标准油耗仅为5.5L，相比于同排量的传统燃油SUV能够实现近50%的油耗降低，一箱油可以实现超1000公里的续航，真真做到精打细算地为用户使用每一滴燃油。
科技旗舰不止于豪华 智能驾驶让出行无忧
在运用了高阶混动技术的同时，哈弗神兽混动DHT对于用户场景的营造方面也颇具匠心。
作为“新科技旗舰SUV”阵营的新成员，哈弗神兽混动DHT延续了燃油版车型的全数字智能座舱，以高算力车载智能平台为依托，用丰富的智能科技配置满足新生代用户对梦想座驾的全部想象。12.3+14.6英寸的双联曲面大屏，影音交互一屏搞定；25英寸HUD科技抬头显示，行车信息尽揽眼底；全域FOTA升级功能，足不出户实现在线升级维护。
同时，它的车机系统也拥有强大的运算能力，多媒体信息呈现更流畅；智能驾驶层面，哈弗神兽混动DHT采用的全新的ADAS智能驾驶辅助系统，融合视觉和感知算法，可实现ACC自适应巡航、智能过弯、LKA车道保持等智慧驾驶辅助功能，真正做到了以科技思维解决用户的出行痛点。
以极致出行体验为产品内核，哈弗神兽混动DHT将以混动市场搅局者的姿态，开启产品的高阶混动平权主张，让消费者不再需要花费动辄25万+的购车成本，去给合资混动的品牌溢价支付额外花销。从而助推哈弗品牌混动战略的稳步推进，打造哈弗中国“混动专家”的品牌新名片。
新车以燃油车的价格，向合资品牌混动市场基本盘发起挑战，以高阶技术、亲民定价引发涟漪效应，并用出乎所有人意料诚意价格，终结合资混动的暴利时代。让消费者的以更低的购置门槛享受技术进阶带来的切实消费红利。
在油价直奔10元关口的今天，如何探索出一条低碳、节能的可持续发展新路径，已经成为了汽车产业未来可持续发展的核心课题。哈弗品牌内蒙古区域经理杨亚超先生也在活动现场表达了哈弗品牌践行技术创新的品牌愿景，以拥有完全自主知识产权的柠檬混动DHT架构，打破合资品牌的技术垄断，在全球用户面前秀出中国品牌的硬实力，秀出竞争全球的战略自信。
本次发布会上，哈弗品牌呼市际虹总经理王红雨先生表示：哈弗神兽混动DHT将以“全速域&全场景、高效能&高性能”的技术优势，向混动市场的传统合资豪强发起挑战，让公众更清晰的了解哈弗品牌在混动领域的技术实力，以及让混动从此不止省油的产品愿景。
以行业领先的柠檬混动DHT架构为赋能，哈弗神兽混动DHT则用更先进的混动技术、全速域&全场景的卓越实力以及0压力用车的经济性，回应了新生代用户对未来出行的更多期待。
技术更先进的混动架构 刷新用户出行效率
打造技术更领先的混动系统，不仅要有领先混动技术支撑，还要有动力系统、电机电控系统、DHT变速器之间的高效匹配。
哈弗神兽混动DHT搭载了专为混动系统研发的高阶1.5T发动机，这款引擎曾入选中国心2021年度十佳发动机，采用米勒循环、VGT智能增压等领先技术，压缩比达到11.8，整机的热效率表现更优异，涡轮响应速度更快、动力更加强劲。同时，这款4缸结构的引擎相比于三缸发动机而言运转更平顺、静谧性更佳，用车体验更舒适。
其次，相较主流混动车型的单档直驱串联混动结构，哈弗神兽混动DHT采用的是两档DHT变速箱，拥有动力直驱和经济直驱两个档位，能够适应的驾驶场景更多，覆盖速域更广，动力输出也更强劲，更能满足广大用户全场景的用车需求。
新车还采用了哈弗品牌自主研发的双电机HEV架构，可以通过控制系统的智能切换实现不同驾驶场景，让车辆在不同动力模式间的切换更加平顺、高效，并实现动力表现与油耗的完美平衡。正是因此，哈弗神兽混动DHT拥有179kW的总功率，综合扭矩530N•m，0-60km/h加速仅需4秒，百公里加速7.7秒，综合效率超50%。
想要0压力用车？你需要哈弗神兽混动DHT“全速域&全场景”的卓越实力
只能做到单一省油的混动，不能称得上是完美的混动。通过对用户多元用车场景的钻研，哈弗神兽混动DHT在双电机混联拓扑架构的支持下，实现EV行驶、串联驱动、发动机经济直驱、发动机动力直驱、并混联驱动、能量回收模式在内的6种驾驶模式智能切换，从而达成用户用车场景的全覆盖。
在面对低速行驶为主的城市拥堵路况时，车辆会在EV模式和串联模式下进行驱动。电池电量充裕时优先使用纯电模式行驶；在电能即将耗尽的情况下，系统会切换到串联模式运行，此时发动机并不参与车辆的驱动，而是保持在高效区间内稳定运转，带动驱动电机并用多余的能量给电池充电。这两种模式都是通过驱动电机带动车辆行驶，相比传统的燃油动力不仅更加省油，起步和爬坡性能也更强，最关键的是车辆几乎有着与纯电车一样的的驾驶体验，让用户享受更为静谧，舒适的出行体验。
与城区拥堵路况不同的是，高速行驶时车辆的运行状态较为平稳，巡航速度通常也会在一个较高的时速区间当中。但驱动电机在高转速下并不是最高效的工作状态，采用纯电或串联驱动反而会让车辆的综合效率下降。在中高速工况时，哈弗神兽混动DHT会利用两档动力直驱和并联模式的综合优势智能匹配用车场景，覆盖的速域更加广泛、运行效率更高。
如果有更大的动力需求，车辆会切换到并联模式，让发动机和驱动电机共同出力驱动车辆，整体性能更强劲，覆盖的速域更广。此外，哈弗神兽混动DHT的动能回收模式还能利用制动动能为电池充电，最大限度节省能耗，使整车的综合运行效率超50%。
油价即将涨破10元的时代，0压力用车才是用户最渴望的。通过最大限度优化发动机、发电机工作区间，哈弗神兽混动DHT能够在全速域、全场景下始终保证动力系统的最大效能。根据国标工况实测数据，哈弗神兽混动DHT的WLTC标准油耗仅为5.5L，相比于同排量的传统燃油SUV能够实现近50%的油耗降低，一箱油可以实现超1000公里的续航，真真做到精打细算地为用户使用每一滴燃油。
科技旗舰不止于豪华 智能驾驶让出行无忧
在运用了高阶混动技术的同时，哈弗神兽混动DHT对于用户场景的营造方面也颇具匠心。
作为“新科技旗舰SUV”阵营的新成员，哈弗神兽混动DHT延续了燃油版车型的全数字智能座舱，以高算力车载智能平台为依托，用丰富的智能科技配置满足新生代用户对梦想座驾的全部想象。12.3+14.6英寸的双联曲面大屏，影音交互一屏搞定；25英寸HUD科技抬头显示，行车信息尽揽眼底；全域FOTA升级功能，足不出户实现在线升级维护。
同时，它的车机系统也拥有强大的运算能力，多媒体信息呈现更流畅；智能驾驶层面，哈弗神兽混动DHT采用的全新的ADAS智能驾驶辅助系统，融合视觉和感知算法，可实现ACC自适应巡航、智能过弯、LKA车道保持等智慧驾驶辅助功能，真正做到了以科技思维解决用户的出行痛点。
以极致出行体验为产品内核，哈弗神兽混动DHT将以混动市场搅局者的姿态，开启产品的高阶混动平权主张，让消费者不再需要花费动辄25万+的购车成本，去给合资混动的品牌溢价支付额外花销。从而助推哈弗品牌混动战略的稳步推进，打造哈弗中国“混动专家”的品牌新名片。
不知道为什么发微博文章被限流了，就直接贴这里了：
专访#浙江 FC# 钟浩然，走进这位“网红”的内心世界#中超#
（采访于本赛季第6轮战胜山东之前，原文刊登于杭州网：https://t.cn/A6aqiwEO）
本赛季中超开赛前，因为自编自导的vlog大受球迷欢迎，浙江FC球员钟浩然的人气一路走高，被大家戏称为“网红”。不过另一方面，中超开赛后，随着球队升级新援加入，钟浩然的场上位置已经从主力变成了主力轮换，这对他的第一个中超赛季，又是一个新的考验。
连胜释放压力
全队有信心立足中超
足足等了5轮，作为升班马的浙江队终于在6月20日取得了重返中超的第一场胜利，尽管对手广州城是全华班球队，但捅破这层窗户纸，也足够让全队释放一些压力。而随后的第6轮，浙江队2比0力克卫冕冠军山东泰山，进一步证明这支球队有能力立足中超。
“之前连续4轮不胜，大家的压力肯定有。”钟浩然平时经常和外援沟通，他能感觉到，作为进攻型球员没有把握住更多的进球机会，他们的压力比国内球员更大。“其实从数据上看我们占优，只是没有转化成进球。”好在，弗兰克、穆谢奎、埃沃洛在近两轮火力全开，三叉戟合力打入5球。
当然，从中甲到中超，在次级联赛沉寂6年的浙江队回到顶级联赛，尽管补充了几名新援，但依然需要时间去适应中超的比赛节奏和强度。“前几轮就当攒人品吧，需要有一个适应的过程。”钟浩然直言，中超的外援水准明显要比中甲高一级，对细节把控的要求也更高，也许一次疏漏就可能导致丢球。
实际上，球队升入中超后，乔迪对防守端提出了更高的要求，中场也配置了双后腰来保护后防线。“中甲的时候肯定要全力进攻，现在更注重防守了。”钟浩然表示，现在球队在防守端做得还不错，控球上也有一定优势，通过训练再加强细节方面，球队有信心在中超站稳脚跟。
不惧队内竞争
未来梦想进入国家队
6月3日，中超首轮，钟浩然替补登场，在27岁的年纪完成了中超首秀。赛后，他发微博说：“离梦想又近了一点点。”那这个“梦想”究竟是什么？他回答说：“进国家队。”
的确，对每一名职业球员来说，国家队必定是终极梦想，而对曾经入选过国青队的钟浩然来说，这种欲望势必更加强烈。“穿上中国队的战袍，那种自豪感和荣誉感，是无法用语言来形容的。”不过，他也明白，这个梦想得“一步步”来，现阶段的目标自然是要在队里获得更多的出场时间。
6轮比赛，出场5次，首发1次替补4次，从中甲时期的主力，到现在中超的轮换阵容，钟浩然面对的是新援张佳琪强有力的竞争，后者的高大身材和防守硬度目前更被乔迪所看重。“教练有自己的考虑，他会根据战术和风格，选择合适的队员。”在他看来，一切都以团队利益为先，球员之间的良性竞争也会促进球队提高，“球员之间肯定要互相合作，帮助球队赢球。”
钟浩然坦言个人在休赛期准备中超时，不仅在身体上加强了训练，也在心理建设上做足了准备。在记者看来，这或许是他在面对出场时间问题时，能够保持一个良好的心态的重要原因。比如，第2轮面对长春亚泰时，钟浩然本来即将替补上场，但马修斯突然受伤导致临时更换人选，最终他没能获得比赛机会，第二天他还自己发视频自嘲“社死现场”，颇有意思。
实际上，从技术特点来说，钟浩然与张佳琪并不雷同，各有优势，随着联赛的深入，赛会制之下，乔迪势必需要更多轮换，两人同时首发也未必不可能。对接下去的比赛，他希望有更多出场，有更多的进球。
想当正能量博主
让球迷更了解职业球员
球场上的钟浩然作风顽强、一丝不苟，场下的钟浩然乐观开朗、幽默风趣，这样的性格也让他更愿意接近球迷，和球迷做更多交流，而他的方式就是vlog。
钟浩然开始频繁更新vlog始于上赛季浙江队冲超后，分享个人感悟、日常生活、休赛期训练等。最近则由于新赛季开打，他更新vlog的频率明显下降了，主要内容是在海口赛区的比赛和训练。“刚开始我还写脚本，现在熟练之后，拍摄加剪辑只需要1个多小时，也为相对枯燥的封闭式赛会制增添了一些乐趣。”他还开玩笑表示，说不定退役之后，可以将其作为另一种行当。
4月起，钟浩然推出了个人留洋故事，至今已有十几集。“开始踢球的时候就有一个留洋梦，希望走出去看看。”在他看来，在足球底蕴深厚的塞尔维亚，虽然那几年的经历谈不上辉煌，但影响深远，让他对足球理念的认知和职业生涯的规划有了更加清晰和明确的认识。同时，钟浩然也希望用自己的亲身经历，给小球员一些启发，对他们未来的足球生涯有所帮助。
现在，打开某视频社交平台，钟浩然已有4万粉丝，甚至高于俱乐部的3.2万，这一路走高的人气，他也被很多球迷戏称为“网红”。对此，钟浩然表示，与其被称为“网红”，他更想成为一个正能量博主，“我想让更多球迷了解职业球员，打消一些误解。”
有趣的是，谈及在直播中被球迷“催婚”的话题，钟浩然坦言，最近两年看着身边的队友一个个组建家庭，自己确实有点“惆怅”。而对球迷“推荐”的高颜值浙江女足队员，他笑着说，女足球员也在择偶范围内，但重要的是看感觉，“只要感觉对了，那就什么都对了。”
专访#浙江 FC# 钟浩然，走进这位“网红”的内心世界#中超#
（采访于本赛季第6轮战胜山东之前，原文刊登于杭州网：https://t.cn/A6aqiwEO）
本赛季中超开赛前，因为自编自导的vlog大受球迷欢迎，浙江FC球员钟浩然的人气一路走高，被大家戏称为“网红”。不过另一方面，中超开赛后，随着球队升级新援加入，钟浩然的场上位置已经从主力变成了主力轮换，这对他的第一个中超赛季，又是一个新的考验。
连胜释放压力
全队有信心立足中超
足足等了5轮，作为升班马的浙江队终于在6月20日取得了重返中超的第一场胜利，尽管对手广州城是全华班球队，但捅破这层窗户纸，也足够让全队释放一些压力。而随后的第6轮，浙江队2比0力克卫冕冠军山东泰山，进一步证明这支球队有能力立足中超。
“之前连续4轮不胜，大家的压力肯定有。”钟浩然平时经常和外援沟通，他能感觉到，作为进攻型球员没有把握住更多的进球机会，他们的压力比国内球员更大。“其实从数据上看我们占优，只是没有转化成进球。”好在，弗兰克、穆谢奎、埃沃洛在近两轮火力全开，三叉戟合力打入5球。
当然，从中甲到中超，在次级联赛沉寂6年的浙江队回到顶级联赛，尽管补充了几名新援，但依然需要时间去适应中超的比赛节奏和强度。“前几轮就当攒人品吧，需要有一个适应的过程。”钟浩然直言，中超的外援水准明显要比中甲高一级，对细节把控的要求也更高，也许一次疏漏就可能导致丢球。
实际上，球队升入中超后，乔迪对防守端提出了更高的要求，中场也配置了双后腰来保护后防线。“中甲的时候肯定要全力进攻，现在更注重防守了。”钟浩然表示，现在球队在防守端做得还不错，控球上也有一定优势，通过训练再加强细节方面，球队有信心在中超站稳脚跟。
不惧队内竞争
未来梦想进入国家队
6月3日，中超首轮，钟浩然替补登场，在27岁的年纪完成了中超首秀。赛后，他发微博说：“离梦想又近了一点点。”那这个“梦想”究竟是什么？他回答说：“进国家队。”
的确，对每一名职业球员来说，国家队必定是终极梦想，而对曾经入选过国青队的钟浩然来说，这种欲望势必更加强烈。“穿上中国队的战袍，那种自豪感和荣誉感，是无法用语言来形容的。”不过，他也明白，这个梦想得“一步步”来，现阶段的目标自然是要在队里获得更多的出场时间。
6轮比赛，出场5次，首发1次替补4次，从中甲时期的主力，到现在中超的轮换阵容，钟浩然面对的是新援张佳琪强有力的竞争，后者的高大身材和防守硬度目前更被乔迪所看重。“教练有自己的考虑，他会根据战术和风格，选择合适的队员。”在他看来，一切都以团队利益为先，球员之间的良性竞争也会促进球队提高，“球员之间肯定要互相合作，帮助球队赢球。”
钟浩然坦言个人在休赛期准备中超时，不仅在身体上加强了训练，也在心理建设上做足了准备。在记者看来，这或许是他在面对出场时间问题时，能够保持一个良好的心态的重要原因。比如，第2轮面对长春亚泰时，钟浩然本来即将替补上场，但马修斯突然受伤导致临时更换人选，最终他没能获得比赛机会，第二天他还自己发视频自嘲“社死现场”，颇有意思。
实际上，从技术特点来说，钟浩然与张佳琪并不雷同，各有优势，随着联赛的深入，赛会制之下，乔迪势必需要更多轮换，两人同时首发也未必不可能。对接下去的比赛，他希望有更多出场，有更多的进球。
想当正能量博主
让球迷更了解职业球员
球场上的钟浩然作风顽强、一丝不苟，场下的钟浩然乐观开朗、幽默风趣，这样的性格也让他更愿意接近球迷，和球迷做更多交流，而他的方式就是vlog。
钟浩然开始频繁更新vlog始于上赛季浙江队冲超后，分享个人感悟、日常生活、休赛期训练等。最近则由于新赛季开打，他更新vlog的频率明显下降了，主要内容是在海口赛区的比赛和训练。“刚开始我还写脚本，现在熟练之后，拍摄加剪辑只需要1个多小时，也为相对枯燥的封闭式赛会制增添了一些乐趣。”他还开玩笑表示，说不定退役之后，可以将其作为另一种行当。
4月起，钟浩然推出了个人留洋故事，至今已有十几集。“开始踢球的时候就有一个留洋梦，希望走出去看看。”在他看来，在足球底蕴深厚的塞尔维亚，虽然那几年的经历谈不上辉煌，但影响深远，让他对足球理念的认知和职业生涯的规划有了更加清晰和明确的认识。同时，钟浩然也希望用自己的亲身经历，给小球员一些启发，对他们未来的足球生涯有所帮助。
现在，打开某视频社交平台，钟浩然已有4万粉丝，甚至高于俱乐部的3.2万，这一路走高的人气，他也被很多球迷戏称为“网红”。对此，钟浩然表示，与其被称为“网红”，他更想成为一个正能量博主，“我想让更多球迷了解职业球员，打消一些误解。”
有趣的是，谈及在直播中被球迷“催婚”的话题，钟浩然坦言，最近两年看着身边的队友一个个组建家庭，自己确实有点“惆怅”。而对球迷“推荐”的高颜值浙江女足队员，他笑着说，女足球员也在择偶范围内，但重要的是看感觉，“只要感觉对了，那就什么都对了。”
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