买车推荐宝骏RC-5,带给你的是超前满足感
在目前国内的汽车市场上,十万级家轿的竞争尤其激烈,因为我们大多数消费者的消费能力和用车需求都是集中在这一着力点上。这个时候,想要在众多的汽车品牌车型中,选择一款令人满意的车型,着实也有些容易犯选择恐惧症。而今天咱们就从实际用车的角度来出发,来聊一款十万级的家用轿车,宝骏RC-5,看看它的表现究竟如何?

首先一点就是性价比出色,我们购买这个级别的家用轿车,其实非常的在乎一款车的性价比。宝骏RC-5的性价比可谓非常好,在保证出色产品力的同时,其售价只有5.98-10.98万元,而且在销售终端这款车型还有一定的优惠幅度,所以说这种情况下即便购买最高配的车型,也才10万出头。

其次,从实际用车的角度来说,一款车必须要有着丰富的配置以及出色的空间表现。这两点,宝骏RC-5做得很到位,在配置上,全系都标配了10.25英寸的中控触摸屏,支持车联网、OTA升级、语音操控且支持免唤醒,在行车过程中可以直接发指令,简单又实用。而且,还有着出色的智能驾驶辅助功能,比如说,0-150km/h的全速域ACC自适应续航系统,道路标识识别,车道偏离预警,主动刹车等等配置可以说一应俱全。

而在空间上面,作为一款掀背式的紧凑型轿车,2700mm的轴距能够保证出色的乘坐空间,由于宝骏RC-5有着1806mm的车宽,所以保证了横向的乘坐空间,即便是后排坐三个成年人也不会感到压抑。而且,得益于宝骏RC-5这款车是掀背式的设计,所以说有着很大开口的后备箱,放大件物品也是没有任何问题,所以对于家用来说,这款车的空间表现还是非常不错的。

除了我们实际的用车需求,我们能够发现,宝骏RC-5同样有着当下年轻人喜欢的外观设计,整体使用的星际几何设计语言,不管是前脸的设计,还是侧面溜背式的设计绝对符合当下消费者的口味,尤其是采用溜背式的设计,说实话,在这个级别中,除了宝骏RC-5这款车,应该也没有其他车型了吧?

小结:通过我们上面的阐述,我们能够发现,宝骏RC-5的确是一款非常适合家用的轿车,从家庭实际的用车角度出发,我们还是能够感受到这款车出色的产品实力,你们说呢?

新政策,新机遇,产业区块链风往哪儿吹? | 2021世界区块链大会

7月24日,“2021世界区块链大会·杭州”在杭州未来科技城学术交流中心开幕。本次大会由杭州时戳信息科技有限公司(巴比特)主办,杭州未来科技城管委会等机构支持。

在今年6月,两部委发布《加快推动区块链技术应用和产业发展的指导意见》。意见提到,要提升公共服务,对包括政务服务、存证取证、智慧城市等场景提出了要求,为了能更进一步地把握产业变革中的区块链机遇,巴比特与腾讯新闻联合主办的圆桌论坛“产业变革中的区块链机遇”邀请到了在以上场景深耕的优秀代表分享他们的最新进展以及发展机遇。

本场圆桌的嘉宾分别是(排名不分先后):
中通快递集团研发创新总监 黄哲铿
33复杂美创始人兼CEO 吴思进
苏州高铁新城数字金融产业发展有限公司副总经理 苏杭
易居(中国)区块链科创中心总经理 林冬成
西安市区块链技术应用协会会长 檀敏
由腾讯财经高级编辑刘鹏担任本场圆桌的主持人。

刘鹏:上个月两部委发布了《关于区块链的技术应用以及产业发展的指导意见》,这个文件对区块链行业的发展,对于在座的创业者有什么样的机遇?

黄哲铿:从文件的精神来看,重在区块链技术与产业的结合。作为快递物流行业,我们在接下来的探索中也会通过区块链技术与供应链、快递物流相结合,比如存证以及快递员的个人信用档案方面。

吴思进:我觉得这个文件再一次提醒大家一定要搞区块链,就像互联网一样。不管是什么区块链,只要下手就有机会。

我们给家电巨头做了三年区块链之后,他们的财务、物流、结算都变得非常清楚。只要身份上链、订单上链、物流上链、消费上链,效率就会成倍的增长。只有上了链的人才能知道其中巨大的差异,谢谢!

苏杭:文件指出,到2025年我国的区块链综合实力要达到世界的先进水平,区块链要应用到经济社会的各个领域,这给我们国内的区块链发展指明了一个方向,这是一个战略性地位。意味着至少在国内区块链的发展方向可以确定了,也意味着政策红利期会快速到来。

对于创业者而言要从两方面来看待,机遇与挑战并存,机遇存在于挑战之中。

我个人觉得区块链会迎来一个快速增长阶段。如果说区块链想要快速发展,或是创业公司想要快速地在市场上有所成就的话,一定要将区块链技术产品化,专注做行业的区块链应用。一个拿得出手、有竞争力且得到广泛认可的软硬件产品,才能在行业中迅速发展,才能在风口中实现起飞。

林冬成:对于此次两部委发的文件,我觉得恰逢其时。此次文件中提到了一个特别重要的点就是产业应用。我们认为区块链或是中国区块链的发展机会在产业和联盟,因为我们一直认为区块链是一种生产关系的工具,它不像AI,不是以更低的成本去创造更大的价值,而是解决生产关系的问题。

我们可以在不动产联盟链的方向上进行快速推进,这次是非常好的机会。

檀敏:两部委此次《指导意见》首先是对区块链产业的一个极大的肯定,同时也指明了区块链产业未来的大方向,第一,一定要以赋能实体经济为宗旨。第二,未来区块链不是单独存在的技术,而是与各种新兴信息技术共融的。随着区块链技术的不断成熟,区块链需要更长的时间才能实现和更多产业的融合,实现对实体经济的赋能。

如果对于未来的区块链创业方向,数据的上链、确权、存储是个大赛道。5G、人工智能会创造大量的数据,数据上链这是区块链核心的技术点,所以未来在数据应用这一块有非常大的空间,可以做数据存储应用,也可以在数据确权,内容的创作上进行更多的创新。

刘鹏:各位嘉宾所在的具体产业、企业都做了哪些场景的应用探索?

黄哲铿:物流快递行业的快递小哥是一个劳动密集型行业,这些人的流动性较强,他们有没有不良记录,有没有历史信用问题?在管理上是非常困难的一件事。

所以,我们把区块链技术用在了这样一个场景,我们将这些劳务工的基本信息,有没有过往的一些不良记录等都通过上链的方式,在各个生态版块中共享数据,这让我们在识别、数据完整性、数据安全性、数据流转方面提升效率,这是我们在劳务工信用这一块的实践。

林冬成:中国房地产最近几年有两个突出的特征,第一个特征是互联网化,第二个特征是从增量到存量。

在存量市场,我们有很多可参考的对象。以美国为例,它有美国房地产协会成立的联盟级平台MLS,这个平台已历经一百年,在美国所有的房子可通过这个平台查到它的前世今生。这样的平台对于交易市场,无论是数据上的共通、服务上的整合以及对于政府监管,特别是存证方面、登记方面会有非常大的帮助。

所以现在我们在致力于通过联盟链来打造中国版的“MLS”。在一个联盟级的平台上,由各个经纪机构一起,由政府相应的主管部门及行业协会共同参与,通过区块链实现数据互通。

刘鹏:在经营区块链园区方面有什么经验可以分享吗?

苏杭:第一、要打造名园一定要有比较广泛的区块链行业应用,以所在的苏州市相城区为例,目前全区由政府主导,开放40多个区块链的应用场景开放给企业做。这些场景作为一个药引子、一个催化剂的作用来帮助企业打造标杆性的应用场景,对于创业企业而言,至少有一个标杆案例可以打造出来。它的技术可以得到验证,未来拓展市场也有一个比较好的案例。

同时结合苏州本地的优势产业,我们也在推动区块链技术和本地产业的融合,比如苏州上链的大闸蟹。作为产业园的运营方,定期会举办一些产业对接会,促进区块链产业和当地的传统产业进行融合。

第二,关于产业园区的生态打造。在选择入园企业的同时,应该着力追求一个产业园内生态的打造,目前在园区内的区块链企业有做底层服务的,有做行业应用的,有做区块链服务的,有做区块链媒体的,整体的产业生态比较健全。

政策上来讲苏州高铁新城2017年12月份发布了区块链专项的扶持政策“苏九条”,对于企业的扶持范围比较广、扶持力度也比较打。此外,我们是以一个顾问的角色去服务企业,同时搭建一个相对比较专业的团队,服务团队构成有从做开发出身的,有做知识产权服务的,有银行,有证券的从业者的经验,基本上在产业园遇到问题的时候,我们的团队可以给到非常完整和专业的解决方案,这是我们的产业园除了政策之外对于企业比较大的一个吸引力。

刘鹏:今年2月份浙江开了数字化改革大会,区块链在这其中能够起到什么样的作用?

吴思进:区块链现在要解决企业的问题是东西卖不掉。为什么卖不掉?因为假货太多,消费者无法识别,比如疫情期间生产的口罩,如何确保其来源真实?有了订单以后,收到的货是不是真的?整个物流系统可以通过通证去进行追溯,只要通证的流转过程上链,就是不可以复制的。另外还有互联网上难以杜绝的刷单、假货和消费欺诈问题,消费者常常投诉无门。

所以我们想通过区块链去打造一个干净的社会,商品的生产商、物流过程和消费对象都一清二楚,有纠纷以后马上可以解决问题。这样大家可以把精力放在创新跟协作生产上。

在推进社会主义价值观的时候,区块链在政府层面应该是可以积极推进的,尤其是各级政府可以在这方面发挥巨大的作用,对于企业,像我们主链和平行链的架构也解决一个数据可信和隐私保护的问题,因为不可能把数据都在区块链上公开,但是把哈希值在区块链上公开,最后数据拿出来验证就可以。

刘鹏:西安在区块链在数字经济上的侧重点以及现在的进展?

檀敏:西安在区块链产业做了很多的事情,今年6月份成立了大数据区块链产业中心,协会用了将近2年的时间去推动。落地之后会有政策大力度的支持,以及税收、房租等优惠政策。在推动区块链在数字经济这块我们目前重点还在做几块工作:

1、打造基础设施。目前跟蚂蚁链、微众银行、星火链网、趣链合作打造。

2、加强人才和企业的培养工作。跟华为云、腾实学院合作研究如何培养更多本土人才。西安也培养了一批优秀的行业企业,例如纸贵科技。

通过加强基础设施,有更好的政策支持、园区配套支持、人才的支持下,能让更多的西安本土企业更好的发展,以及全国各地更多优秀的企业能够来到西安,以西安为中心去把西北市场打开。

刘鹏:请各位嘉宾简短谈一下对于未来区块链技术应用的展望。

黄哲铿:其实在互联网经济里面,我们知道一个定律,就是互联网的价值等于人员规模的平方,这个定律其实在区块链里面也是适用的,我们参与节点的平方就等于整个区块链的价值。在此呼吁整个产业上下游的企业参与进来,我们共同去建设区块链的联盟链、一些应用,共同把区块链的经济做大做强。

吴思进:区块链是一个分布式、去中心、共享、开源的生态,只有它的连接越多,我们才会更多的把生产资源、人力资源进行交互和协作,产生巨大的效果。所以现在大家感觉区块链没有什么用,就是因为人员规模没有起来。像原来用局域网的时候,感觉不到互联网有什么作用,只有互联网产生以后,大家全部连接起来以后,你发现你不在上面就无法生存,我相信5到10年如果我们没有在区块链上,可能就是无商可做,无钱可赚,可能这个社会都在链上。

苏杭:用八个字来表达我的希望。希望区块链能够“赋能百业,共生共荣”。怎么理解?希望大家不要去神话区块链,区块链作为一项技术一定是依托于其他的产业而生,单独为了做技术而做技术就是炫技,并没有实际的作用。所以我期望区块链能够和其他产业进行融合,能够和其他产业共同去发展,也希望区块链能够通过在座所有人的努力让行业之外的人能了解到,真正能够应用到各个行业,能够为构建信任社会起到它应有的作用。

林冬成:区块链源自技术,但是作用绝对不是技术本身。今天中国区块链发展的最大障碍在启蒙,今天有这么多人关注区块链,本身就是一个非常好的迹象。与其被区块链改变,不如积极的去拥抱区块链,共同在去中心化的背景下,通过区块链进行更公平、合理的合作,进行充分的创造,我相信一定会有一个更大新台阶。

檀敏:区块链所有技术属性其实解决的是信任问题。随着区块链技术不断成熟,随着和各种产业的不断融合,在数据安全隐私方面,当信任问题解决之后,数据的价值跟空间足够大。所以说区块链的产业有足够的未来,每个人在自己看好的赛道里面去播种去耕耘,一定有大的收获。

城市在发展,规划在调整,你的选房逻辑难道不需要改变吗?

城市是怎么来的?村落不断增多就会被定义为城镇,城镇的增多就会被定义为城市。在古代,每一座城市都会有一座城堡或是粮仓,亦或是宫殿、庙宇。这些不外乎都是权利中心。民众的居所都是围绕权利中心而建。

由于古代建筑普遍讲究对称,很多古城都是方正布局,整个城市以棋盘式来展示,比如明清时的北京城。

随着城市的发展,人口的增多,棋盘式的布局逐渐无法满足人们的需要。城市北部的人想要去东部、南部、西部都需要进入城市中心。城市中心预留的道路宽度就逐渐不够用,道路拥堵不可避免。

慢慢地环绕城市的道路就形成了,百姓出行完全可以在城市的边缘进行,道路宽阔,路口较少。想要进入市中心,会有从市中心放射而出的道路连接环路。这就是现在大部分城市的道路布局。

这种环形放射式路网确实解决了棋盘式城市居民出行拥堵的问题。可是随着人口进一步增多,城市的拥堵再次出现。这一次不是城市道路的问题,是城市发展的问题。

过去只有一个市中心,这个市中心一般是围绕权利中心而建。大家工作在市中心内,居住在市中心外,上班时通往市中心的路拥堵,下班时离开市中心的路拥堵。这种单向的拥堵很明显就是城市规划出了问题。

于是,很多城市在市中心以外的区域建了CBD(中央商务区),CID(中央科技区),CCD(中央文化区)等各种区,目的就是为了建立多个市中心,将人口分散。

城市规划的演进其实都是围绕着百姓居住与出行需求而来的。

第一阶段:百姓以分散的村落式居住。

第二阶段:村落聚集形成城市,城市规划以对称为基本原则,形成棋盘式布局。

第三阶段:为了避免所有出行必须经过市中心,演变成环形放射路网。

第四阶段:在市中心以外区域建设多个能够聚集人流量的活动区,形成多点发散式布局。

在城市发展的四个阶段里,人们选择居住地点的逻辑也是不同的。

第一阶段,谈不上选房,居者有其屋就已经不错了。

第二阶段,好的房子要集中在商业区,百姓购物方便。古诗词里就有说道:“市列珠玑,户盈罗绮,竞豪奢。”翻译过来就是:市场上陈列着琳琅满目的珠玉珍宝,家家户户都存满了绫罗绸缎,争相比奢华。可见富人的居所和繁华的商业是紧密相连的。

第三阶段,离市中心越近的房子,价格越高,居住越方便,越受人青睐。因为这里的所有配套都很齐全。不仅如此优质的教育、医疗、商业也都集中在这一区域。

第四阶段,这一阶段是目前大部分城市所处的阶段。人们的选房逻辑还没有从第三阶段转变过来,还是一味寻求市中心的房子。可是城市的规划都已经发生了变化,再按照原来的逻辑去选房,势必会造成跟不上时代的问题。

比如,人们逐渐向往脱离钢筋水泥流连山水,市中心几乎没有;再比如郊区发展日新月异,还买市中心可能会错过价格洼地,与城市发展红利失之交臂。

在这一阶段,我们应该如何选房,才能获取城市发展红利呢?我有三点建议:

一、跟随人口集中活动区
如果你问一个北京人:“北京的市中心在哪?”对方一定会先是一懵,然后反问一句:“你说的是天安门吗?”市中心的概念早已不适用现在的大城市,尤其是像北京这样的超一线城市,哪有什么唯一的市中心,到处都是中心。

这些中心就是人口集中活动区,它还有一些高大上的简称,叫CBD(中央商务区)、CID(中央科技区)、CCD(中央文化区)等。

我们选房就是要跟着上述区域走。有些人说,很多区域都是概念,有可能几年下来,招商不行,人口不行,最后还是不了了之。我承认这种情况是存在的,可是如果不到这些区域买房,那未来无论是居住还是投资,效果肯定更不好。

现在稍微大一点的城市几乎都有自己的CBD,这个区域的价格基本都是城市的房价第一梯队。除此以外,我们还可以关注一下CCD(中央文化区)、CID(中央科技区)、CSD(中央休闲购物区)等。这些区域普遍都在建设中,处于价格洼地,未来人流量较高,房价支撑性较好。

跟随这种人口集中的活动区选房,不保证一定能遇到有升值潜力的房,但是概率要大很多。

二、跟随地铁
爱因斯坦的相对论有个著名的结论就是速度越快,时间越慢,距离越短。两个地点的远近除了与物理距离有关,也与行驶速度有关。步行、骑自行车、开汽车、坐地铁,采用不同的交通工具“丈量”出来的距离是不同的。

就目前城市发展状况来看,在市区内汽车的速度要远小于地铁。住得越远,地铁的必要性就越强,它可以“缩短距离”。对于那些每天上下班穿梭于市区的人来说,地铁就是一个标配。

有些楼盘所在的区域有地铁覆盖,但是没有较近的地铁口,这依然不算跟随地铁。如果上班路上需要一小时,半小时坐地铁,半小时走到地铁,这就体现不出地铁的优势了。

某区域有地铁覆盖,这说明它是城市发展的方向;某楼盘附近有地铁口,这说明它是该区域发展的关键地带或是人流量较大的地带。

跟随地铁去选房,能够将未来房价爆发点的误差精确到以公里为单位。

三、跟随大开发商
大开发商对于政策信息的把握都是非常精准的。几乎每一家大型开发商都有专门的政策研究团队,作为开发商的智囊团,哪里未来有前景,哪里政策落地效果好,他们都会提前做研判的。

我们普通人想的是在哪买房,他们想的是在哪建房。我们和他们的目的都是一样的:都是找到能享受城市发展红利的房子。既然如此,我们为什么不借力打力呢?跟着大开发商的选址走,这些大开发商在哪盖楼,我们就关注哪个区域。

除了在选址上大开发商有研判优势和资金优势,在以下三个方面,大开发商依然有绝对的优势:

1、大开发商资金实力雄厚,出现烂尾的概率较低。

2、大开发商多是自持物业,楼盘的物业公司与开发商属于同一集团,后续服务有保障。

3、大开发商一般都倾向于开发大规模社区,他们会更加关注小区的资源配套,比如:学校、商业街、医院、园林、休闲设施等。

跟随大开发商去选房,房子地址不会差,烂尾概率低,物业服务有保障,周边配套有规划。这样的房子自住投资都划算。

以北京这座超级大都市为例,它现在就是多点开花,城市的中心不再只局限于二环里,东北方向有望京,南边有亦庄,西南边也有丽泽。未来五环以外肯定还会有很多的区域性中心。比如北京房山着力打造的CSD(中央休闲购物区)势必会成为北京的又一人气聚集地。

在这个区域买房“踏空”的概率就小很多,再加上这里有连通北京与房山的地铁房山线,这条地铁线跨越房山两大重镇:长阳与良乡。接着我们沿着这条地铁,找地铁口的大开发商楼盘。进入房山的第一站是稻田站,距离这个站200米远就有一个大开发商的楼盘:中海寰宇视界。项目户型产品较多,一居约 53/59 m²、两居约 72 m²、三居约 96 m²、四居约 135 m²。预计首期开盘价格为5万+,总价300万起,首套首付105万起,且精装交付带智能家居,更多优惠大家可以私信我。

这个楼盘完全符合我们前边提到的选房建议:首先,它处于人口集中活动区,北京CSD房山区,同时也处于房山最繁华的长阳。其次,它距离地铁口仅200米,附近还有京深路和京港澳高速,无论市内出行,还是市外远行都非常快捷方便。最后,它还是大开发商中海地产打造的精品楼盘,物业自持,拥有京西先锋园林景观。这样的楼盘大概率能够享受城市发展的红利。

总结:
城市发展大体经历四个阶段,分散的村落式,棋盘式,环形放射式,多点发散式。目前绝大多数城市都处于环形放射式向多点发散式的过渡阶段。在这几个发展阶段中,我们选房的逻辑也是不同的。在向多点发散式迈进的过程中,我们应该寻找具有以下三个特点的房子:

1、处于人口集中活动区的房子,以新兴的城市规划为引导。

2、处于地铁沿线,尤其是地铁口的房子。

3、大开发商开发的楼盘。


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