你好不好与你开不开心没有关系
但是我不好我也不开心
已经有很在努力调节情绪了
但是我一点都不好
把问题都归咎于自己能力不行
那我始终是一无是处
谁也看不见这个过程只有自己体会
我期望了许多年的生活与现下我的生活也截然相反
许多人都跟我说你要想好退路 是啊 退一步前进一步都还是自己 哪有什么后路呢
快乐对我来说一直都很重要 但是快乐是什么呢
但是我不好我也不开心
已经有很在努力调节情绪了
但是我一点都不好
把问题都归咎于自己能力不行
那我始终是一无是处
谁也看不见这个过程只有自己体会
我期望了许多年的生活与现下我的生活也截然相反
许多人都跟我说你要想好退路 是啊 退一步前进一步都还是自己 哪有什么后路呢
快乐对我来说一直都很重要 但是快乐是什么呢
一大早看到一个好消息,7月份,我国汽车出口高达29万辆,同比暴增67.0%,连续创历史新高,今年将大幅度缩小跟日本之间的差距。
今年1-7月,我国汽车出口完成150.9万辆,同比增长50.6%。2022年还剩下5个月,如果接下来每个月出口量维持在30万辆,全年出口量将达到300万辆左右,远超德国,稳居世界第二。
日本虽然是汽车出口的销冠,但早已不在巅峰期,几年前日本汽车出口还高达480万辆,但去年已经下跌到380万辆。今年日本的汽车出口将进一步萎缩,中国与日本的差距将缩小到50万辆左右。明年也就是2023年,中国有望超越日本成为全球汽车出口第一大国,这将具有里程碑式的意义。
汽车是个消费大件,日常消费中仅次于购房,一辆汽车拥有上万个零配件,产业上下游极为庞大。日本和德国之所以成为全球第三大和第四大经济体,汽车产业居功至伟。以日本为例,日本世界500强排在前五的制造业企业分别为丰田、本田、日立、索尼和松下。很显然其中汽车公司占了绝对领先,营收前五位有三家是汽车公司。唯一一家营收超过2000亿美元的日本制造业公司是丰田,同时营收1000亿美元—2000亿美元的日本制造业公司也只有一家就是本田,其他都不足1000亿美元。
中国要摆脱对房地产的依赖,就必须找到新的经济增长点,汽车产业是最佳选择。首先汽车产业规模庞大,远超通信产业,其次在新能源汽车时代,我国优势巨大,可以实现弯道超车。
中国汽车出口给力,说明我国汽车产业景气度很高。今年7月,全国汽车销量完成242.0万辆,同比增长29.7%,当月销量虽略低于上月,但为历年同期最高值。今年1-7月,全国汽车销量完成1447.7万辆,同比下降2.0%。上年8月份行业受芯片短缺影响严重,销量水平较低,因此今年1-8月有望实现销量正增长。
其中,新能源汽车销量完成59.3万辆,同比增长1.2倍,成为7月汽车销量增长的主力军。目前每月新能源汽车销量占汽车总销量的比重已经超过20%,迅速靠近30%,2025年有望达到50%。我国汽车产业将是未来十年的明星产业,将助推中国人均GDP冲上2万美元。
今年1-7月,我国汽车出口完成150.9万辆,同比增长50.6%。2022年还剩下5个月,如果接下来每个月出口量维持在30万辆,全年出口量将达到300万辆左右,远超德国,稳居世界第二。
日本虽然是汽车出口的销冠,但早已不在巅峰期,几年前日本汽车出口还高达480万辆,但去年已经下跌到380万辆。今年日本的汽车出口将进一步萎缩,中国与日本的差距将缩小到50万辆左右。明年也就是2023年,中国有望超越日本成为全球汽车出口第一大国,这将具有里程碑式的意义。
汽车是个消费大件,日常消费中仅次于购房,一辆汽车拥有上万个零配件,产业上下游极为庞大。日本和德国之所以成为全球第三大和第四大经济体,汽车产业居功至伟。以日本为例,日本世界500强排在前五的制造业企业分别为丰田、本田、日立、索尼和松下。很显然其中汽车公司占了绝对领先,营收前五位有三家是汽车公司。唯一一家营收超过2000亿美元的日本制造业公司是丰田,同时营收1000亿美元—2000亿美元的日本制造业公司也只有一家就是本田,其他都不足1000亿美元。
中国要摆脱对房地产的依赖,就必须找到新的经济增长点,汽车产业是最佳选择。首先汽车产业规模庞大,远超通信产业,其次在新能源汽车时代,我国优势巨大,可以实现弯道超车。
中国汽车出口给力,说明我国汽车产业景气度很高。今年7月,全国汽车销量完成242.0万辆,同比增长29.7%,当月销量虽略低于上月,但为历年同期最高值。今年1-7月,全国汽车销量完成1447.7万辆,同比下降2.0%。上年8月份行业受芯片短缺影响严重,销量水平较低,因此今年1-8月有望实现销量正增长。
其中,新能源汽车销量完成59.3万辆,同比增长1.2倍,成为7月汽车销量增长的主力军。目前每月新能源汽车销量占汽车总销量的比重已经超过20%,迅速靠近30%,2025年有望达到50%。我国汽车产业将是未来十年的明星产业,将助推中国人均GDP冲上2万美元。
一大早看到一个好消息,7月份,我国汽车出口高达29万辆,同比暴增67.0%,连续创历史新高,今年将大幅度缩小跟日本之间的差距。
今年1-7月,我国汽车出口完成150.9万辆,同比增长50.6%。2022年还剩下5个月,如果接下来每个月出口量维持在30万辆,全年出口量将达到300万辆左右,远超德国,稳居世界第二。
日本虽然是汽车出口的销冠,但早已不在巅峰期,几年前日本汽车出口还高达480万辆,但去年已经下跌到380万辆。今年日本的汽车出口将进一步萎缩,中国与日本的差距将缩小到50万辆左右。明年也就是2023年,中国有望超越日本成为全球汽车出口第一大国,这将具有里程碑式的意义。
汽车是个消费大件,日常消费中仅次于购房,一辆汽车拥有上万个零配件,产业上下游极为庞大。日本和德国之所以成为全球第三大和第四大经济体,汽车产业居功至伟。以日本为例,日本世界500强排在前五的制造业企业分别为丰田、本田、日立、索尼和松下。很显然其中汽车公司占了绝对领先,营收前五位有三家是汽车公司。唯一一家营收超过2000亿美元的日本制造业公司是丰田,同时营收1000亿美元—2000亿美元的日本制造业公司也只有一家就是本田,其他都不足1000亿美元。
中国要摆脱对房地产的依赖,就必须找到新的经济增长点,汽车产业是最佳选择。首先汽车产业规模庞大,远超通信产业,其次在新能源汽车时代,我国优势巨大,可以实现弯道超车。
中国汽车出口给力,说明我国汽车产业景气度很高。今年7月,全国汽车销量完成242.0万辆,同比增长29.7%,当月销量虽略低于上月,但为历年同期最高值。今年1-7月,全国汽车销量完成1447.7万辆,同比下降2.0%。上年8月份行业受芯片短缺影响严重,销量水平较低,因此今年1-8月有望实现销量正增长。
其中,新能源汽车销量完成59.3万辆,同比增长1.2倍,成为7月汽车销量增长的主力军。目前每月新能源汽车销量占汽车总销量的比重已经超过20%,迅速靠近30%,2025年有望达到50%。我国汽车产业将是未来十年的明星产业,将助推中国人均GDP冲上2万美元。
#汽车销量##财经##经济#
今年1-7月,我国汽车出口完成150.9万辆,同比增长50.6%。2022年还剩下5个月,如果接下来每个月出口量维持在30万辆,全年出口量将达到300万辆左右,远超德国,稳居世界第二。
日本虽然是汽车出口的销冠,但早已不在巅峰期,几年前日本汽车出口还高达480万辆,但去年已经下跌到380万辆。今年日本的汽车出口将进一步萎缩,中国与日本的差距将缩小到50万辆左右。明年也就是2023年,中国有望超越日本成为全球汽车出口第一大国,这将具有里程碑式的意义。
汽车是个消费大件,日常消费中仅次于购房,一辆汽车拥有上万个零配件,产业上下游极为庞大。日本和德国之所以成为全球第三大和第四大经济体,汽车产业居功至伟。以日本为例,日本世界500强排在前五的制造业企业分别为丰田、本田、日立、索尼和松下。很显然其中汽车公司占了绝对领先,营收前五位有三家是汽车公司。唯一一家营收超过2000亿美元的日本制造业公司是丰田,同时营收1000亿美元—2000亿美元的日本制造业公司也只有一家就是本田,其他都不足1000亿美元。
中国要摆脱对房地产的依赖,就必须找到新的经济增长点,汽车产业是最佳选择。首先汽车产业规模庞大,远超通信产业,其次在新能源汽车时代,我国优势巨大,可以实现弯道超车。
中国汽车出口给力,说明我国汽车产业景气度很高。今年7月,全国汽车销量完成242.0万辆,同比增长29.7%,当月销量虽略低于上月,但为历年同期最高值。今年1-7月,全国汽车销量完成1447.7万辆,同比下降2.0%。上年8月份行业受芯片短缺影响严重,销量水平较低,因此今年1-8月有望实现销量正增长。
其中,新能源汽车销量完成59.3万辆,同比增长1.2倍,成为7月汽车销量增长的主力军。目前每月新能源汽车销量占汽车总销量的比重已经超过20%,迅速靠近30%,2025年有望达到50%。我国汽车产业将是未来十年的明星产业,将助推中国人均GDP冲上2万美元。
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